普力馬

好像沒有的。。具體不太清楚。配置表上沒有。搜狐汽車問答平臺

你是想問普力馬后視鏡加熱按鍵在哪兒嗎？在音響液晶屏和空調旋鈕中間。普力馬的后視鏡加熱按鍵布置在音響液晶屏和空調旋鈕中間，旁邊就是車內循環開關，雖然按鍵面積不大，但操作還是很便利的。而且這個后視鏡還可以電動折疊，停車或通過狹窄路況更容易了。后視鏡加熱的使用方法是：1、確保車輛處于發動狀態，或者把鑰匙扭到ON的位置，接通電源才可以使用后視鏡加熱；2、開啟后視鏡加熱開關時；3、在雨雪天氣時，當按下汽車后視鏡加熱開關后，按鍵上的指示燈亮起，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。后視鏡加熱的原理是在后視鏡上增加了電加熱絲，電熱絲消耗的電量是非常大的，需要注意的是后視鏡加熱功能是一個循序漸進的過程，并不是說打開這個功能之后，后視鏡上的雨水就會立即消失。

后視鏡加熱，作為汽車在雨雪天和冬季行駛中非常重要的一個功能。很多車型是沒有的，尤其是比較老的車型是沒有后視鏡加熱功能的，你需要在行駛中注意后視鏡，如果結冰了或者有水霧，要擦干后才能不影響行駛安全。

倒車后視鏡這個功能是自動的，沒有開關控制的，開啟風擋加熱會開啟的。請采納

LZ這個是典型的缺缸現象，一般是點火線圈故障造成。換了線圈應該解決問題。線圈故障會導致：怠速不穩、車子無力、抖動現象；反過來就不是絕對的了，也就是說怠速不穩、車子無力、抖動現象不一定全部是線圈故障造成的，只能說90%是線圈引起，有小部分其它原因需要仔細排查的

我的老款普力馬也抖動，怠速一千轉的時候不抖動，水熱了會自動降低怠速至800轉就抖動了。拔掉水溫傳感器怠速升至1000轉抖動消失，我買了發動機支架，氧傳感器，一個噴油嘴，等我換上后再做回答！ 經過我好幾天的折騰問題解決了，用內六角扳手調整怠速馬達頂部孔洞中的一個螺絲(可以自己試，調到啟動時不會嘩的高轉速，松油門不會立刻降低轉速)，本來想拆洗廢氣再循環的電磁閥，螺絲太緊擰不動，就把排氣管處的接頭堵死了，怠速穩了，動力還有提升。廢氣再循環那玩意其實沒啥用，閥門若關閉不嚴使排氣管廢氣再進氣缸不能助燃還使汽油燃燒不盡產生積碳，我懷疑進氣道中的積碳都是廢氣再循環進去的，既然噴油嘴是在氣門處位置的，進氣道只跑空氣哪來的鍋底灰一樣厚的積碳？？？

你好像這種情況，主要是由于車輪輪胎動平衡不好導致的，建議您上修理廠做一下輪胎動平衡就可以解決問題了。

水箱加水一般是有二個位置，一是有水箱位置，說是在打開機蓋的正下方一塊橫著的黑色塑料上面有點鋁蓋的，二是在回水壺位置，就是有根細水管連接著的白色塑料，大部分是圓型的。

打開機蓋。在左邊，有個蓋子蓋著的。打開里面有兩個可以插專用插頭的海馬普力馬是一款設計精良，外型美觀、大方，具有高安全、強動力、大空間級別的多功能汽車。 普力馬，自2001年上市以來，以其獨特的市場定位以及產品特色迅速走紅，它摒棄了MPV過重的商務氣息，在外觀尺寸和功能設計上都瞄準以家庭為單位的大眾消費者，深受那些居家、常外出休閑、旅游的車迷青睞作為普力馬車型的垂直換代產品，新一代普力馬外觀更為經典、時尚。整個車身設計穩重、大方，視覺美觀和實用功能得到完美統一。新一代普力馬面部造型穩重大方，引擎蓋上兩條剛毅的線條顯示出力量與個性，與連續跳動而富有韻律的側圍線條、簡潔大方的后圍設計相得益彰，時尚與穩重并存。在外形設計方面，新一代普力馬力求體現獨特的運動氣質，大型的空氣擾流板與外觀的俊逸、時尚融為一體，有效提升了車輛在高速狀態下的穩定性，而六幅式鋁制運動輪轂，更將在一動一靜之間彰顯獨具個性的運動氣質。在實用性方面，新一代普力馬在車頂配備了超長的行李架，實用且美觀，可承載100kg的重量。雙曲率電動后視鏡配有自動收回功能，保證用戶在駕駛時無視覺死角，安全實用又不失穩重大氣。新一代普力馬擁有一個極具科技感和運動感的駕駛座艙。新一代普力馬全系采用深色系內飾，三環鍍鉻運動式儀表盤配以鍍鉻環繞盾型中控臺，體現了富有質感的運動風格；采用了三幅多功能方向盤，駕駛員手不離開方向盤就可輕松操作車載音響，簡單實用，且大大提升了用戶的駕駛享受，并可有效保證行車安全。為了有效提升駕駛倉的利用率，新一代普力馬在中控臺下方設計了超大的儲物空間，可以說將實用性貫徹到每一個細節。在安全性方面，新一代普力馬也將為用戶提供更加全面的保護。全系標配包括ABS、EBD在內的多重主動安全系統、四門防撞剛梁、前排智能雙安排氣囊、電子預緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動控制系統等主被動安全設施，全方位保護駕乘人員的安全。另外，新一代普力馬全系標配發動機ECU智能防盜系統，提升了車輛的安全性。作為海馬經典車型普力馬的垂直換代產品，新一代普力馬上市后將全面取代原普力馬車型的市場地位，憑借在車身尺寸、內部空間、動力配置方面的全面升級，在A級家轎市場樹立其“全能家轎”的市場新形象。在海馬“藍色引擎”戰略的引導下，新一代普力馬將與海馬眾多的A級車產品一道，共同深耕海馬的“平臺化戰略”，迎戰A級車市場，全面鞏固、提升海馬汽車“A級車專家”的市場地位。

1.故障代碼適用車型：馬自達故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障英文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障類別：動力系統(來自廠家的含義)詳細含義：2。故障代碼適用車型：鈴木故障代碼：P1250英文含義：進氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進氣歧管加熱器-電路故障類別：動力總成系統(含義來自廠家)詳細含義：3.故障代碼適用車型：通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯故障代碼：P1250中文含義：進氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進氣歧管加熱器-電路故障類別：動力系統(來自廠家自己的意思)詳細含義：燃油壓力調節器利用彈簧驅動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調節器有一個真空管與進氣歧管相連，在不同的發動機工況下提供相應的汽油壓力(根據真空度判斷發動機負荷)。大部分汽車燃油壓力調節器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調節器位于油箱內。4.故障代碼適用車型：mini故障代碼：P1250中文含義：歧管絕對壓力-過高英文含義：歧管絕對壓力-過高類別：動力總成系統(來自廠家的含義)詳細含義：歧管絕對壓力(MAP)傳感器用于測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模塊(PCM)隨后會以進氣歧管壓力與大氣壓力之差(與發動機負荷成線性關系)為基礎，確定噴油器的基本噴油量，從而幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。5.故障代碼適用車型：起亞故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調節器控制電磁閥-電路故障英文含義：燃油壓力調節器控制電磁閥-電路故障類別：動力總成系統(來自廠家自己的意思)詳細含義：燃油壓力調節器利用彈簧驅動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調節器有一個真空管與進氣歧管相連，在不同的發動機工況下提供相應的汽油壓力(根據真空度判斷發動機負荷)。大部分汽車燃油壓力調節器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調節器位于油箱內。6.故障代碼適用車型：福特、水星、林肯故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調節器控制電磁閥英文含義：燃油壓力調節器控制電磁閥類別：動力總成系統(來自廠家的含義)詳細含義：燃油壓力調節器利用彈簧驅動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而使油路中的壓力保持恒定。燃油壓力調節器有一個真空管與進氣歧管相連，在不同的發動機工況下提供相應的汽油壓力(根據真空度判斷發動機負荷)。大部分汽車燃油壓力調節器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調節器位于油箱內。7.故障代碼適用車型：沃爾沃故障代碼：P1250中文含義：節氣門-節氣門操作不正確英文含義：節氣門-節氣門操作不正確類別：動力總成系統(來自廠家自己的意思)詳細含義：節氣門，俗稱節氣門，是用來控制發動機進氣的可控閥門。在電子節氣門(ETC)系統中，電子控制模塊(ECU)根據來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發動機轉速、車速、空調能耗等指令節氣門位置電機優化節氣門開度。8.故障代碼適用車型：捷豹故障代碼：P1250中文含義：節氣門回位彈簧-故障英文含義：節氣門回位彈簧-故障類別：動力總成系統(來自廠家的含義)詳細含義：節氣門，俗稱節氣門，是用來控制發動機進氣的可控閥門。在電子節氣門(ETC)系統中，電子控制模塊(ECU)根據來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發動機轉速、車速、空調能耗等指令節氣門位置電機優化節氣門開度。9.故障代碼適用車型：奧迪、大眾故障代碼：P1250中文含義：燃油油位低英文含義：燃油油位過低類別：動力總成系統(來自廠家的含義)詳細含義：燃油油位傳感器利用燃油箱內的浮標和可變電阻的原理，將燃油箱內的燃油油位以電信號的形式傳遞給電子控制模塊。燃油箱傳感器或燃油壓力調節器控制(FPRC)顯示低輸入。

海馬普力馬鋼制輪轂七座是什么哪款車：海馬汽車 普力馬 2004款 7座AT旗艦型 品牌名稱：海馬汽車 報價：.(2023-01-23 更新)廠商：.車身長度(mm)：4295mm 車身寬度(mm)：1705mm 車身高度(mm)：1570mm。

一般二手的海馬普力馬7座二手車多在三到五萬左右居多，具體需要看您說的二手海馬普力馬7座二手車的年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

區分普力馬的發動機是進口還是國產可以看車標，老款普力馬帶有馬自達海鷗標的一定是進口發動機。發動機排量1.8.后來的普力馬改用海馬車標后(07年海馬汽車和馬自達分家)，發動機就開始國產了，發動機排量1.8和1.6兩款。

普力馬空調濾芯安裝在副駕駛的手套箱后面，需要把手套箱拆卸下來就能看到。空調濾芯沒有好好保養會讓濾光板、散熱器、蒸發器、翅片表面積累大量灰塵和污垢，造成氣流堵塞；而且你的空調也會出現制冷、制熱效果下降，增加耗電、噪音的現象，空調的使用壽命也會降低。普力馬空調濾芯更換步驟如下：1.在副駕駛的這個部位開始入手，一個很小的六角螺母、扭下來。2.開始抓住壓板的鐵片向下拉起來，此時就看見了空調濾芯。3.拆下后的空調濾芯壓板。4.手指抓住了空調濾芯拿出來，更換新的上去，按照原來步驟安裝回去就可以。

Prima 1.6油耗多少？Prima 1.6百公里油耗11-13L。車輛的油耗主要取決于駕駛員的駕駛習慣和行駛路況的好壞。只要車輛正常使用，就可以按時保養。當油耗過高時，需要清理車輛發動機的積碳。影響汽車油耗的因素如下：1.減輕車輛自重。車重和油耗成正比。據說車重每降低10%，油耗就會降低幾個百分點。2.汽車造型。車身風阻系數小，油耗會明顯下降。兩者的關系也是成正比的；3.提高發動機的熱效率。目前一般汽油機的熱效率(即燃料與有用功之比)已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%，這也是柴油機比汽油機耗油少的原因。

海馬普力馬火花塞淹死的原因是：氣門關閉不嚴；曲軸油封漏；氣門室蓋墊老化；氣門桿與導管間隙過大。以普力馬2014款1.6L手動7座創想版為例，其車身尺寸分別是：長4430mm、寬1718mm、高1609mm，軸距為2670mm。普力馬2014款1.6L手動7座創想版搭載了1.6L自然吸氣發動機，匹配了5擋手動變速箱，最大馬力為120匹，最大功率為88千瓦，最大功率轉速為每分鐘6000轉，最大扭矩為158牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4500轉。

普力馬7座油耗8-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習慣以及行駛路況質量，只要正常使用按時保養就可以。車輛油耗過高時需要對車輛發動機進行積碳的清洗。開車省油的方法如下：1、善用剎車踏板：如果操作熟練，可以離停車距離還很遠時就打入0擋，靠剎車踏板調節速度；2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點；3、不要開車太猛：停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗；4、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以后應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應切換模式。

普力馬手動2年或4萬公里換油，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。普力馬是一汽海馬旗下的一款5門5座mpv，搭載固定齒比變速箱，長寬高分別為4430mm、1718mm、1634mm，軸距為2670mm。普力馬的最高車速達到每小時130千米，電動機最大馬力為109匹，最大扭矩為260牛米，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。

普力馬清洗噴油嘴的方法：1、卸下燃油導軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器的進口和出口積碳；2、給噴油器加12V電壓，在噴油器進口接好化油器清洗劑的細管，太細可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進口不漏油，另一人點動12V電源，使清洗劑間斷噴出，直到噴油器噴出的油霧細小，均勻即可完成一個；3、注意安裝噴油器的橡膠密封圈，不能老化，缺損。沒洗好的噴油器噴出的油霧似下雨狀，洗好的噴油器噴出的油霧似霧狀；4、安好噴油器后要觀察噴油器上下密封圈是否漏油，不能有汽油滲漏。

海南馬自達普力馬空調濾芯如何換？海南馬自達普力馬空調濾芯的更換方法如下：1、首先打開副駕駛位前面的手套箱；2、拆下手套箱上面的螺絲，再拆下手套箱；3、拆下手套箱即可看到空調濾芯，再拆下蓋板；4、拿出舊的空調濾芯，更換新的空調濾芯，注意安裝順序要按照拆卸時的相反步驟操作。空調濾芯是用來過濾外界空氣中的雜質顆粒，長時間積累會使得這些雜質霉變，滋生細菌。而夏季空調使用頻率過高，因此空調濾芯更換周期要相應縮短。