阿爾法.羅密歐 Giulia其次凱迪拉克ATS-L,這兩款車都有著非常不錯的性價比,能兼顧家用的同時,還能給生活帶來一點激情,目前這款車的銷量不是太好,所以這款車的優惠幅度還是挺大的,辦齊了不超25萬。Giulia的外觀看起來有些復古,但是這正是阿爾法.羅密歐的設計風格,倒三角式的進氣格柵在這款車上邊體現出來的正是意大利人的浪漫與優雅,正是這個倒三角的設計Giulia這款車的牌照要掛在偏的地方,如果是強迫癥的話建議就放棄吧。內飾部分:整體設計風格非常運動,中控臺部分采用了軟包材質,座椅的包裹程度還是非常不錯的,并且你還可以在它的方向盤上能找到法拉利458同款的啟動按鈕,非常有運動型,Giulia引入國內并沒有進行加長,它的軸距為2820mm空間方面表現中規中矩。動力方面:2.0分為高低功率兩款發動機,低功率版200匹馬力,高功率2.0T高馬力為280匹,高功率版本零百加速5.2秒,低功率版為6秒多破百,搭配8擋手自一體變速箱綜合油耗為7.1L,推薦這款車的原因就是它純正的運動基因了,在這個價位能買到性價比最高的一款性能車了。第二款凱迪拉克ATS-L,凱迪拉克作為美系豪華品牌似乎在中國不受待見,之前凱迪拉克XTS的定位是和奧迪A6一樣的,無奈沒有獲得中國消費者的芳心,無論是豪華配置方面還是舒適性方面,ATS-L都不輸其他豪華品牌。唯一能挑出來的就是它的油耗可能要比同級別車型高那么一些,大家都知道,“魚和熊掌,不可兼得”,如果你喜某個東西的話,那就得接受它的缺點,外觀方面前臉和尾部采用了鉆石切割面設計,標志性的凱迪拉克淚眼大燈,整體看起來非常的運動。內飾方面:內飾方面作為美系豪華SUV內飾用料自然不會差了,中控部分和門板采用了大面積軟包材質,中控屏幕下方的按鍵采用了黑色鋼琴烤漆式設計,稍不注意就會留下指紋,配置方面全系標配了ANC主動降噪的BOSE音響,對于喜歡聽音樂的朋友是個不錯的選擇,還配備了安吉星。凱迪拉克ATS-L還有一個地方非常值得大家關注,那就是它的動力系統,全系采用2.0T的發動機,最大功率為279馬力,峰值扭矩為400牛.米,這樣的動力表現在同級別中算是比較出色了,百公里加速成績僅為6.2秒,而同級別的對手們幾乎都做到不到這樣的成績,與之匹配的8AT也是同價位非常罕見的配置,在某種程度上凱迪拉克ATS-L是-臺極具性價比的車型。