森林人輪胎

2021款斯巴魯森林人輪胎牌備旦子是橫濱。輪純和胎選擇來(lái)自橫濱的GEOLANDARG91，這款輪胎兼顧著耐用性和靜音性，被仿褲擾許多城市SUV所選用。

斯巴魯森林人使用過(guò)兩種 輪胎 ，一種是225/55r18，另一種是225/60r17。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4640 mm、1815 mm和1730 mm。 斯巴魯Forever既有純汽油車型，也有 混合動(dòng)力 車型，均采用2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力和194牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。 Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。cvt變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。 cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。 cvt的換擋平順性很好。 斯巴魯福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。 雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。

斯巴魯森林人用過(guò)兩種輪胎，一種是225/55r18，一種是225/60r17。斯巴魯森林人以森林人 2022款 2.0i 旗艦版EyeSight為例：車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4655mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩196牛米。匹配無(wú)級(jí)變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架。輪胎規(guī)格為225/50 r18。

Swart foresters使用225/55r18輪胎和225/60r17輪胎。斯巴魯森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm和1730mm。斯巴魯伍茲有純汽油車型和混動(dòng)車型。純汽油車型和混動(dòng)車型基本都采用2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，194牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。cvt變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。cvt變速器的換擋平順性很好。斯瓦爾特森林人的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。

斯巴魯森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。斯巴魯用了兩種輪胎型號(hào)，分別是：1。一個(gè)是225\u002F55r18。2，另一個(gè)是225\u002F60r17。關(guān)于輪胎型號(hào)的信息如下：1。輪胎尺寸：通常由一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字代表輪胎的橫截面寬度，后一個(gè)數(shù)字代表輪輞直徑，單位為英寸。2.特殊含義：“X”表示高壓輪胎；“C”指加強(qiáng)型；\'B\ '是斜胎的意思；“一”指低壓輪胎；m和S分別是Mud和Snow的縮寫，表示這種輪胎適合在下雪和泥濘的道路上使用。

車輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬(wàn)公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡，做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過(guò)程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過(guò)配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過(guò)調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

原車普利司通就是不錯(cuò)的選擇。主要針對(duì)SUV的一款產(chǎn)品。我換的倍耐力，后悔了

可以T，誰(shuí)也不能開成v的速度

同軸的輪胎最好標(biāo)號(hào)要一致。否則會(huì)磨損程度差別更大的。

除了碼表不準(zhǔn)！只要不蹭擋泥板應(yīng)該沒(méi)事兒！之前我的鈴木天語(yǔ)從205/60-16升到215/60-16

改正2.0，215/65/16

1。 森林人輪胎型號(hào)根據(jù)車的款式不同有以下兩種：225/60 R17。225/55 R18。2。 型號(hào)的含義：225代表的是輪胎的胎面寬度為225mm。55代表輪胎的扁平率為55%。R代表的是子午線輪胎。17/18代表的是輪轂直徑為17/18英寸。3。 森林人汽車簡(jiǎn)介：斯巴魯森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。