福美來F5

福美來F5是海馬汽車旗下一款轎車產品。2002年，海馬汽車引進馬自達323車型，這就是福美來的前身。在此之前，福美來F5已歷經四次換代，全新一代的福美來車型更名福美來F5，于2018年5月上市。其核心圍繞家庭用途，主打節油。

福美來F5是海馬汽車旗下一款轎車產品。2002年，海馬汽車引進馬自達323車型，這就是福美來的前身。在此之前，福美來F5已歷經四次換代，全新一代的福美來車型更名福美來F5，于2018年5月上市。其核心圍繞家庭用途，主打節油。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。FamiliaF5的電子手剎幾乎是全系標配，但不具備自動駐車功能。邏輯建議優化。電子手剎應連接安全帶。只有在系好安全帶的情況下，才更安全地踩下油門，松開剎車。車身的穩定系統除了最低配車型都有這個功能，相當貼心。如果有許多模式可以探索，消費者會更喜歡它們。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。富F5的剎車系統繼承了合資品牌的優秀調教。雖然制動踏板的驅動時間比較長，但是制動力輸出是線性的，很有力，這和踏板的類型有關。轉向手感方面，FamiliaF5的表現相對一般。低速開的時候會有點重，但是開完之后效果會提升很多。幸運的是，方向盤指向更準確。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。Fuf5的后備箱尺寸為深1030mm，寬1050mm，最小380mm，最大530mm。空房官方容積415升，日常使用沒有問題。樹干之間的深度很長，地板平坦而規則。隔板下有一個尺寸為T125/80R15的備胎。還可以放一些車載小玩意在里面。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。福美來f5的自動擋車型采用了現代進口的6速手自一體變速箱。雖然駕駛體驗不絲滑，但也有不錯的乘坐舒適性，這絕對是這款車的加分項。目前福來F5搭載了兩款變速箱，分別是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。6速手自一體變速箱在海馬使用多年，市場表現不錯。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。FamiliaF5標配倒車影像。攝像頭清晰度很好，能看到車位。此外，它還有一個測距儀和轉向隨動輔助線，這些都是功能齊全的。這一點更值得消費者關注，廠商也更有良心。還有后泊車影像和泊車雷達探頭，這將是全系的標準配置。車位和福美來沒什么區別，只是細節做了調整。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。四輪獨立懸掛是福美來F5的另一個突出賣點，在同級自主品牌車型中并不多見，也很少將范圍擴展到合資品牌。舒適度和運動度是平衡的。FamiliaF5也延續了家族特色，那就是勢必要用足四輪獨立懸架。前麥弗遜和后多連桿獨立懸架的組合保證了駕駛品質。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。手動空氣調節是福來F5所有車型的標配。不過經過電動改裝后，體驗有了一定程度的提升。除了實體鍵，還是可以通過屏幕觸控來操作。前排空著，物理操作方便。空鍵的控制區域由實體鍵控制，鍵阻尼好。與空鍵調整相關的信息將顯示在中控屏幕上。但是后排沒有配備出風口，有點不厚道。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。FamiliaF5沒有配備全景天窗。新標準電動天窗尺寸為720mm，寬度為330mm，可開啟寬度為290mm，照明面積為0.24m2.雖然不如全景天窗，但比普通電動天窗大。可惜沒有全景天窗，不過這次FamiliaF5電動天窗是全系標配。以國人的知名度，應該不會被拿下來。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。福美來F5的變速箱設置明顯偏向于乘坐舒適性和經濟性。具體表現就是不喜歡降檔。有了經濟省油的發動機，人在超車時會感到焦慮。好在Familiaf5有手動換擋模式，可以幫助變速器更好的理解你的焦慮。當你推到低檔，踩6000轉的轉速，變速箱會強制升檔，可玩性會大大提高。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。海馬FamiliaF5，1.6L發動機，動力爆發慢。無論在慢反應還是急加速的狀態下，都表現出溫柔的性格。低速油門調節相對靈敏，但中后期動力儲備不是特別充足，需要提高車速才能更好的加速超車。畢竟只是一臺1.6L的自然吸氣發動機。動力對于新手來說剛剛夠用，對于日常城市交通來說還不錯。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。海馬FamiliaF5的內飾布局比較簡潔。黑色內飾配色和木質裝飾板的使用，一定程度上提升了檔次感。一般來說，你得到你所付出的。這個內飾的做工和用料也符合這個級別的定位。FamiliaF5全新的內飾設計也更加年輕化。材料方面，中控臺上部采用軟塑料，光亮部分采用硬塑料。各功能區分工明確，雙輻方向盤很新穎。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。如前所述，底盤是FamiliaF5引以為豪的賣點。即使車上有四個人，在高速過彎的時候依然能給駕駛者足夠的信心。回顧我們和CTCC比賽的那一年，福美來的前燈確實是領獎臺上的常客。FamiliaF5最大的優勢在于駕駛品質。底盤調校有整體感。遇到減速帶時，保持良好的韌性，不會反彈太多，高速性能相對穩定。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。FamiliaF5大燈組的構成一目了然，依次是遠光燈、近光燈和轉向燈。下面是霧燈的數量。近光燈有一個透鏡。除了日間行車燈，車前還有配備鹵素光源的燈泡，頂配車型也是，不得不說有點過時了。保險杠還設計有銀色裝飾條，橫跨車頭。日間行車燈位于前霧燈外側，垂直放置提升了車頭的運動氛圍。這么說吧，燈光風格有點傳統。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。讓我們坐進去看看尾燈的照明效果。FamiliaF5配備了雙面倒車燈和單面尾燈。除高位剎車燈外，所有尾燈均為鹵素燈泡光源。尾燈樣式類似福美來，好處是降低后期用車成本。把家族放在車尾顯眼的位置，既強調了其車的產品定位，又趕上了國際化的潮流。車尾和福美來差別不大，但細節有所調整。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。底盤方面，FamiliaF5采用前麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤平整度極佳，有利于減少顛簸，優化車身穩定性，降低高速行駛時的噪音。FamiliaF5配備了后多連桿獨立懸架，這在同級別車型中并不多見。我們試駕的時候，駕駛質量基本和合資車一樣。當我們經過減速帶或者爛路的時候，懸掛韌性不錯，這是我們試駕后最滿意的。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。FamiliaF5真正的排氣管在保險杠右側，隱藏在排氣飾條下方，后牌照架頂部的鍍鉻飾條改為與車身同色，符合年輕人的審美需求。那也不錯。喜歡雙排氣的消費者不需要改裝，視覺效果足夠運動。車尾部分與現款相似。最明顯的變化是后保險杠采用了時下流行的排氣管裝飾，車標換成了家族字樣。后底盤底部的排氣口其實是假的。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來F5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來F5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。弗雷澤F5座椅配有真皮和織物座椅，可手動調節。不過前排座椅支撐性不錯，有一定的包裹性，算是驚喜吧。座椅柔軟，身體支撐到位。后排座椅配有三條三點式安全帶，但兩側乘客只配有固定式安全頭枕。座椅靠背的寬度相當可觀，蓋住了門框，進一步增強了舒適性。后排座椅較厚，坐墊長度可以滿足腿部支撐，不足之處是缺少中間頭枕和后排出風口。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產品。2002年，海馬汽車引進了該家族的前身馬自達323。在此之前，福美來F5經歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來F5，于2018年5月上市。其核心是家用和節油。動力方面，先期上市的首款車型海馬福美來F5采用1.6L自然吸氣發動機，與老款相同，最大功率125馬力，最大扭矩151牛米。動力只能算夠用，定位城市家用車。未來福美來F5還將提供搭載1.2TGDI 6MT和1.2TGDI 6MT 48V(輕混)的多種動力組合車型，其中前排最大功率達到149馬力，最大扭矩210牛米。