福美來F5

福美來 F5 搭載的是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kw最大扭矩 151 Nm最大功率轉(zhuǎn)速 6000 rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 rpm。它配備了 ivvt 技術(shù)能提升燃油效率和動(dòng)力響應(yīng)缸蓋和缸體采用鋁合金材質(zhì)有效減輕整車重量進(jìn)而提升車輛性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱給駕駛者提供了多樣選擇。福美來 F5 前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是 E 型多連桿式獨(dú)立懸架。這種后懸架在緊湊型車中很少見能改善車輪的地面性能提高車輪抓地力從而增強(qiáng)汽車的操控性和駕駛舒適性。福美來 F5 屬于緊湊型車指導(dǎo)價(jià) 5.98 萬元至 9.28 萬元性價(jià)比很高。如果您對福美來 F5 感興趣不妨去試駕體驗(yàn)一番。

福美來 F5 的倒車影像功能挺不錯(cuò)的。 它全系標(biāo)配高清攝像頭能讓您在倒車時(shí)清晰看到車位情況。這攝像頭清晰度很棒不存在模糊不清的問題。 而且還有距離標(biāo)尺和轉(zhuǎn)向隨動(dòng)輔助線這倆功能可實(shí)用啦能幫您更準(zhǔn)確地判斷車與障礙物的距離以及在轉(zhuǎn)向時(shí)提供更精準(zhǔn)的參考讓倒車操作變得更加輕松和安全。 車尾部分倒車影像和倒車?yán)走_(dá)探頭是全系標(biāo)配這延續(xù)了福美來 F5 實(shí)用的風(fēng)格。雖說與前作在細(xì)節(jié)上有些調(diào)整但整體性能沒啥大差別。 廠家在這方面充分考慮了用戶需求體現(xiàn)了對產(chǎn)品質(zhì)量的重視。 不管您是家庭用車還是日常出行福美來 F5 的倒車影像功能都能為您提供可靠的幫助讓您倒車更安心、更便捷。

福美來f5參數(shù)配置,福美來f52014款全新福美來 F5 的起售價(jià)是 5.98 萬元。該車前臉運(yùn)用了高級的點(diǎn)陣式星芒設(shè)計(jì)，配搭鯤鵬式品牌標(biāo)識和古代官帽式鍍鉻裝飾條，令整個(gè)前臉看上去流暢并且富有動(dòng)感，和諸多豪車一樣，具備極高的辨識度。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡約明快，雙腰線延展至車尾，讓車身顯得頎長且運(yùn)動(dòng)感滿滿。車尾的造型獨(dú)具特色，尾燈與大燈相互呼應(yīng)，family 標(biāo)識處在顯眼之處，底部雙排氣口進(jìn)行裝飾，整體造型更為時(shí)尚且趨向運(yùn)動(dòng)型，契合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，福美來 F5 采用簡明大氣的布局，黑色內(nèi)飾配色和木紋飾板裝飾提高了檔次感。接觸部位均運(yùn)用軟包皮設(shè)計(jì)，降低磨損。座椅采用織物與皮質(zhì)拼接設(shè)計(jì)，觸感宜人包裹性佳，對腰部支撐良好，避免因長時(shí)間駕駛而產(chǎn)生的疲勞感。車身尺寸方面，福美來 F5 的長寬高分別為 4698/1806/1477mm，車長在同級中處于領(lǐng)先水平，2685mm 的超長軸距達(dá)到 A+級標(biāo)準(zhǔn)，為乘客帶來更愜意的乘坐體驗(yàn)，滿足全家出行以及年輕人出游的需求。以上就是太平洋汽車對于《福美來f5參數(shù)配置,福美來f52014款》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福美來f5是國產(chǎn)還是合資,福美來f5質(zhì)量可靠嗎福美來 F5 乃是一款緊湊型轎車，其車身尺寸為長 4698 毫米、寬 1806 毫米、高 1477 毫米。此車全系配備 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 125 馬力，最大扭矩為 151 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)可在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，應(yīng)用 IVVT 技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱，這套動(dòng)力組合的可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)性皆較為優(yōu)良。福美來 F5 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用 E 型多連桿獨(dú)立懸架，能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，增進(jìn)車輛的操控性與舒適性。該車的指導(dǎo)價(jià)格處于 5.98 萬元至 9.28 萬元，性價(jià)比頗高。倘若您對這款車有所關(guān)注，可以前往當(dāng)?shù)氐暮ｑR 4S 店進(jìn)行試駕，體會(huì)一下其駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適程度。海馬作為一個(gè)國產(chǎn)品牌，汽車售價(jià)相對偏低，但性價(jià)比卻相對較高。以上就是對于《福美來f5是國產(chǎn)還是合資,福美來f5質(zhì)量可靠嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福美來f5三大件咋樣,福美來f8福美來 F7 的三大部件中僅變速箱為韓國進(jìn)口，發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車底盤皆屬國產(chǎn)，值得提及的是，此款車的底盤參照三菱底盤懸架結(jié)構(gòu)所打造。就懸架而言，福美來 F7 的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用的是多連桿式獨(dú)立懸架，懸架的舒適程度調(diào)校極為出色，相較于同級別車型，這款車的駕駛感觸更佳。在動(dòng)力范疇，這款車裝配了一臺 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之適配的是韓國進(jìn)口 6 擋手自一體變速箱以及 6 擋手動(dòng)變速箱，在穩(wěn)定性與可靠性方面的呈現(xiàn)更優(yōu)。值得指出的是，為增進(jìn)這款車的舒適性，汽車的座椅乃是專門依據(jù)中國消費(fèi)者的身材特質(zhì)量體定制的，汽車的座椅更貼合人體曲線，軟硬適度，并且包裹性極強(qiáng)。作為一款大空間車型，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達(dá) 4770/1800/1695mm，軸距為 2800mm，這款車擁有同級領(lǐng)先的車身尺寸，因而能夠?yàn)轳{乘人員給予寬綽舒適的駕乘體驗(yàn)。以上就是對于《福美來f5三大件咋樣,福美來f8》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福美來f5是國產(chǎn)車嗎還是合資,福美來f5是國產(chǎn)還是合資福美來 F5 是一款國產(chǎn)車型，歸屬于一汽海馬汽車旗下的緊湊型轎車類別。此車的官方指導(dǎo)價(jià)格范疇為 5.98 - 9.28 萬元。身為全新改款的車型，福美來 F5 運(yùn)用了嶄新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉的大面積進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻飾條裝點(diǎn)，整體的外觀設(shè)計(jì)更趨年輕化。內(nèi)飾層面，中控臺采納環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，金屬紋理面板和高光鋼琴漆的裝飾增強(qiáng)了豪華之感。不過內(nèi)飾用料仍有提升空間，存在較多的硬塑料，與車輛的定位相符。福美來 F5 裝配有一臺 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 92kw，最大扭矩 151 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配備 5 擋手動(dòng)變速箱和 6 擋手自一體變速箱。在配置方面，該車還配備了諸如 ESP、電子駐車、8 英寸中控觸屏和天窗等實(shí)用的配置。以上就是太平洋汽車對于《福美來f5是國產(chǎn)車嗎還是合資,福美來f5是國產(chǎn)還是合資》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

福美來f5的懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和E型多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，它具有簡單結(jié)構(gòu)、占用空間小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。E型多連桿懸架則是一種復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)，它可以提高車輪的貼地性能，從而提高車輛的操控性和舒適性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有任何連接，因此舒適性比非獨(dú)立懸架更好。福美來f5是一款舒適性不錯(cuò)的車型，價(jià)格也比較親民。如果您對這款車感興趣，建議去試駕一下，親身感受一下它的表現(xiàn)。

1、海馬FamiliaF56L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)慢。無論是在低速響應(yīng)還是快速加速的狀態(tài)下都表現(xiàn)出一種溫柔的性格。低速起步油門調(diào)整相對靈敏但中后期動(dòng)力儲備不是特別充足需要提高車速才能更好的加速超車。2、福美來F5搭載成熟可靠的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配韓國原裝進(jìn)口的高效6AT手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，使駕馭更加從容。福美來F5采用同級少有的前麥弗遜、后E型多連杠式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。3、在此之前，福美來F5已歷經(jīng)四次換代，全新一代的福美來車型更名福美來F5，于2018年5月上市。其核心圍繞家庭用途，主打節(jié)油。

汽車中控有大屏幕沒有導(dǎo)航，一般情況下是可以加進(jìn)去的，具體需要咨詢4S店或者車廠客服。加裝的導(dǎo)航一種是原廠導(dǎo)航，是一組裝在車內(nèi)的模塊，加裝后不僅包含導(dǎo)航，還包括車載通訊及娛樂系統(tǒng)。福來F5中控臺的觸摸屏從目前的12寸縮水到了8寸但是觸控性能還是比較不錯(cuò)的所以尺寸從來都不是什么大事。屏幕周圍增加了拉絲面板和鋼琴烤漆條讓整個(gè)中控更有檔次感。據(jù)悉FamiliaF5將標(biāo)配8英寸中控屏相當(dāng)討喜。如果點(diǎn)其它有反應(yīng)，點(diǎn)導(dǎo)航?jīng)]反應(yīng)，可能是導(dǎo)航路徑設(shè)置不對，進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置，找導(dǎo)航路徑，然后運(yùn)行里邊的EXE程序。 或者導(dǎo)航卡丟失，或者導(dǎo)航卡內(nèi)容缺失。具體找你的銷售商吧。

/55 R16，屬于一般家轎經(jīng)常用的輪胎。外觀。車身尺寸方面，長寬高為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm，同時(shí)還配備了415L的行李廂。相比于現(xiàn)款的福美來，新車采用了漸變式的星茫格柵設(shè)計(jì)。霧燈位置采用了連貫的鍍鉻設(shè)計(jì)，在視覺上讓整車的寬度得到提升。內(nèi)飾。美萊F5的方向盤轉(zhuǎn)的一般般，指向性挺好，開的一般般，就算妹子開也沒什么大問題?？偟膩碚f，福美來F5得益于前后懸掛和平順的6AT變速箱，使得這款車非常好開，但在動(dòng)力匹配和噪音抑制方面還有很大的提升空間。動(dòng)力總成匹配5/6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，可靠性和穩(wěn)定性較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也較佳。美萊F5前懸架以麥弗遜式獨(dú)立懸架為主，后部采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提升輪胎抓地力，進(jìn)而提高操控性和舒適性。

1、它的核心是家庭使用和節(jié)約石油。福來F5中控臺的觸摸屏從目前的12寸縮水到了8寸但是觸控性能還是比較不錯(cuò)的所以尺寸從來都不是什么大事。屏幕周圍增加了拉絲面板和鋼琴烤漆條讓整個(gè)中控更有檔次感。2、福美來屏幕可切換多種背景，當(dāng)您審美疲勞時(shí)，可隨意切換壁紙。儀表設(shè)計(jì)比較簡潔，黑底搭配白色刻度，顯示清晰便于讀取。開啟自動(dòng)連接后，當(dāng)您再次打開手機(jī)的藍(lán)牙便會(huì)自動(dòng)和車輛進(jìn)行連接。3、款福美來中控按鍵都有自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能。

1、個(gè)人覺得海馬福美來f5的口碑一般般：車身尺寸方面，長寬高為4698\/1806\/1477mm，軸距為2685mm，同時(shí)還配備了415L的行李廂；相比于現(xiàn)款的福美來，新車采用了漸變式的星茫格柵設(shè)計(jì)。2、福美來F5是基于原來馬自達(dá)323產(chǎn)品換代而來（一汽海馬從馬自達(dá)引進(jìn)），有55年的產(chǎn)品歷史，比捷達(dá)（39年）還久。所這車技術(shù)成熟，大毛病沒有，投訴的也少很多。3、F5是馬自達(dá)323換代而來，油耗、操控、品質(zhì)相對國產(chǎn)車有優(yōu)勢。同時(shí)配置、顏值和內(nèi)飾在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的。但相對于其它品牌而言，這款車的廣告宣傳太少，品牌知名度不高。4、福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產(chǎn)品。2002年海馬汽車推出了家族的前身馬自達(dá)323。在此之前FamiliaF5經(jīng)歷了四代新一代Familia車型更名為FamiliaF5于2018年5月上市。它的核心是家庭使用和節(jié)約石油。5、美萊F5前懸架以麥弗遜式獨(dú)立懸架為主，后部采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提升輪胎抓地力，進(jìn)而提高操控性和舒適性。指導(dǎo)價(jià)為98萬元至28萬元，性價(jià)比很高。

Front前置驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損失小。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架減少車輪沖擊，提高車輪地面附著力，更好的乘坐舒適性和更好的操控性。動(dòng)力方面，據(jù)悉福美來F5將搭載16L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，最大扭矩161牛米，匹配5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速器。迅式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架是從福美來的價(jià)格推斷出來的，福美來。福美來前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架。桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架海馬福美來的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。福美來F5采用獨(dú)立懸掛底盤。避震器好像是日本的Tokiko。機(jī)箱膠也比較厚?？礄C(jī)箱膠水的平整度就可以看出機(jī)箱是用心制作的?？傮w來說還是比較穩(wěn)定的。的。福美來F5的配置還不錯(cuò)。全系標(biāo)配電子駐車制動(dòng)、EPB、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車優(yōu)先、坡道起步輔助等多項(xiàng)安全配置，還有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)互聯(lián)等，可以說是一款非常不錯(cuò)的家用車。以我多年做維修師傅的經(jīng)驗(yàn)，給大家推薦福美來F5轎車。延續(xù)了馬自達(dá)的操控優(yōu)勢，底盤強(qiáng)度高。曾讓福美來車隊(duì)在三年的中國房車錦標(biāo)賽中五奪冠軍。所以相比其他6萬到8萬的轎車來說，F(xiàn)5的操控性和乘坐舒適性都不錯(cuò)，玉溪玉帶路也是。您好，懸架的異響往往不是由單一部件決定的，就像前懸架的構(gòu)成不只是一個(gè)下擺臂。仔細(xì)檢查，仔細(xì)分析，望采納。我是張家港福美來F5的車主。我七月份買的車。我已經(jīng)駕駛了將近4000公里。我已經(jīng)做了第一次保修。老實(shí)說，我買的是手動(dòng)精英版。唯一不滿意的是我開了3個(gè)多月。只是沒有多功能方向盤，有點(diǎn)不方便……不過這臺車的顏值我還是很滿意的。

優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，但我說最滿意的地方還是外觀的設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)：目前沒有問題。請稍后回來添加它們。外觀方面：個(gè)人覺得車的前部設(shè)定看起來不錯(cuò)。整體外觀看著大氣，家人喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾和飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)一樣好，運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)了儀表的中控：儀表也很漂亮，有時(shí)候是手表設(shè)計(jì)，只有高檔車才有的空間：別的不說，這個(gè)空間對我們家來說非常充裕。配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜、遙控鑰匙、倒車視頻影像、后雷達(dá)等。動(dòng)力：剛開始確實(shí)肉肉的，行駛中加速就好。操控：沒那么專業(yè)？個(gè)人感覺不錯(cuò)。油耗：新車油耗8.2，我覺得不算高。我自己開車不暴力，磨合期過后應(yīng)該還有下降的空間。舒適性：整個(gè)座椅包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)。靜音方面，廠商確實(shí)下了一些功夫。

優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，高檔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，做工精細(xì)。那相當(dāng)漂亮。缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。一會(huì)兒我們來看看。外觀：本想買個(gè)低調(diào)的品牌。目前我走的比較高調(diào)。除了車尾，我什么都喜歡。大燈是最好的。內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我給滿分。一進(jìn)車就有一種簡約大方的風(fēng)格，有一種賓至如歸的感覺?？臻g：我182。我坐在上面沒有任何壓力，特別是后備箱空間，比我之前的大很多。配置：平時(shí)的配置就那么幾個(gè)，這車還是能滿足我的需求的。動(dòng)力：動(dòng)力包是你滿意的，隨叫隨到。操控：方向精準(zhǔn)，不留白。底盤不拖地。放心剎車。油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9.5升，可以接受。畢竟主要是在市區(qū)，平均時(shí)速只有29公里。如果市內(nèi)平均通勤10升左右就更理想了。舒適：后排空間還可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不豐富，跟基準(zhǔn)差不多。

福美來f5手動(dòng)精英版配置：1、整體采用“翼展式”對稱布局，中控屏為倒梯形設(shè)計(jì)，黑色的內(nèi)飾配色，加之一些木紋飾板的裝飾，支撐整車的擋次感。方向盤采用了雙輻式設(shè)計(jì)，儀表盤采用了新穎的腕表式設(shè)計(jì)；2、配置上，福美來F5全系標(biāo)配了8英寸液晶顯示屏、手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)天窗、倒車影像、電子手剎等配置。安全配置方面，新車全系標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等；3、除此之外，高配車型還配備了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、車載導(dǎo)航等舒適性配置。

優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗。沒想到這么大的車油耗這么低。缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，超大減速帶確實(shí)震動(dòng)強(qiáng)烈。中控的材質(zhì)是硬塑料，頭枕設(shè)計(jì)的像羊毛，開車的時(shí)候還得低頭！外觀：外觀大氣穩(wěn)重，整車剛?cè)岵?jì)。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯(cuò)，商務(wù)氛圍空間很大：滿意。后座1.8米的朋友坐在上面可以蹺二郎腿。后車廂放倒后，真的是1.8米的床配置。如果有可選的運(yùn)動(dòng)圍擋，我得裝，適合年輕人。動(dòng)機(jī)：起步有點(diǎn)肉，大車也不是F11能比賽的。市區(qū)能接受操控：操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎力度有點(diǎn)刺激，很好用。油耗：沒上過高速，但是跑到60，70，油耗能7，2。比官方油耗低。這個(gè)很好看很舒服：座位很軟很硬，左邊加了個(gè)小軟袋。這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)出乎意料，減震比較硬。當(dāng)你經(jīng)過古力時(shí)，它會(huì)敲門，讓你感到有點(diǎn)慌亂。

福美來f5手動(dòng)精英版這款車落地價(jià)介紹：1、福美來f5手動(dòng)精英版這款車落地價(jià)：5.98萬-9.28萬元，福美來F5這車我感覺還行，點(diǎn)陣式的前臉頗具奔馳的氣質(zhì)，整體外型運(yùn)動(dòng)流暢，還算大方帥氣；2、福美來F5的配置也還可以，全系標(biāo)配電子駐車制動(dòng)EPB、而且還有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入and手機(jī)互聯(lián)，價(jià)格在6萬至9萬之間，可以說是很性價(jià)比不錯(cuò)的一款車了；3、福美來F5最滿意的就是它的外觀，簡直就和奔馳一個(gè)模子里刻出來的，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵也很帥氣。

優(yōu)點(diǎn)：外觀高端上檔次，除了喜歡還是喜歡。缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱。如果開始多肉，就要深踩。外觀：我比較喜歡外觀設(shè)計(jì)。我是外貌協(xié)會(huì)的。那是一見鐘情。內(nèi)飾：不算優(yōu)秀，但基本滿意?？臻g：我1.7，座位調(diào)到最高視野剛剛好。當(dāng)然這是我感覺節(jié)省的空間還可以。反正也沒裝什么大東西。配置：配置有點(diǎn)太少，除了一個(gè)倒車?yán)走_(dá)基本上沒看到什么高科技。動(dòng)機(jī)：加速太慢。動(dòng)力不夠啟動(dòng)，身體太重拉不動(dòng)。高速跑130很穩(wěn)。操控：感覺還是可以的。提車期間，在農(nóng)村多跑上坡是可以的。油耗：一個(gè)月不到1000公里。在一個(gè)城市路段等紅燈的時(shí)候，機(jī)器總是會(huì)發(fā)出一種特殊的噪音，然后車才會(huì)動(dòng)一點(diǎn)。舒適性：前減震器通過高速減速帶時(shí)發(fā)出異響。感覺過坑時(shí)避震器太硬。

優(yōu)點(diǎn)：考了駕照后，開始關(guān)注車。工作了幾年，積蓄不多，只考慮了十萬左右。因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，所以關(guān)注了一些品牌，總是會(huì)定時(shí)間看車。我買海馬是因?yàn)槲衣愤^，被它的外表吸引。算好價(jià)格后，回去考慮了好幾天，才決定缺點(diǎn)：1。車上的MP3功能不太好，有時(shí)候甚至?xí)詣?dòng)切換到下一首音樂。讓我盡量用手機(jī)聽音樂：2。就是方向盤，設(shè)計(jì)不好看。外觀：車頭：星羅棋布的進(jìn)氣格柵非常迷人，晚上車的大燈特別亮，即使下雨天也能看得很清楚；車身：線條清晰，窗戶以白框?yàn)橹?，黑色為?nèi)框，很貼合。鋁合金輪轂的造型在我看來有點(diǎn)像7。內(nèi)飾：內(nèi)飾不如外觀?？臻g：身高175cm左右，腿到頭頂?shù)目臻g還可以。第二排座位可以容納三個(gè)和我差不多的人。除了日常的維護(hù)工具，我偶爾會(huì)在后備箱出差。配置：有天窗，車悶的時(shí)候可以打開換氣。中和車內(nèi)不好溫度的是灰塵容易飛進(jìn)來；8寸中控液晶屏抓拍路況清晰，平時(shí)倒車轉(zhuǎn)彎方便。它還有GPS導(dǎo)航功能，這是很多車都沒有的動(dòng)力：空車上陣上下班很輕松，1.6的動(dòng)力對于我這樣的新手司機(jī)來說足夠了。平時(shí)跑市區(qū)的速度都不快，我就勻速開，高速我開120。操控感覺不錯(cuò)：方向盤比較穩(wěn)，很好用。綜合考慮后，我選擇了手動(dòng)高配的。目前開的還不錯(cuò)。一開始不知道怎么轉(zhuǎn)，就在路邊的樹枝上劃了一下?；?0003元，痛到買了號碼訓(xùn)練。現(xiàn)在，它在行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)穹頂非常平穩(wěn)，指針準(zhǔn)確地打在哪一個(gè)上。油耗：通常情況下，開車上下班需要15-20分鐘。路段不是很擁堵，油耗達(dá)到6.3。前段時(shí)間開車去外地出差。我高速跑的時(shí)候，儀表顯示5.5L/100 km。果然，高速公路的油耗會(huì)比市區(qū)低，也更舒適。由于汽車前后獨(dú)立懸掛，緩沖和抗震能力會(huì)更強(qiáng)。另外，我買車的時(shí)候，加了坐墊、座套、抱枕等一系列的汽車用品