紅旗L5

:您需要在官網提交姓名、電話、郵箱，48小時內會有人聯系您確認信息并購買型號。10個工作日內審核購車資格。如果通過，將支付不低于車價20%的定金。定金交付后5個工作日內，紅旗L5團隊會聯系買家了解詳情，最后收取尾款。具體如下：1。審查時會詳細確認申請人的政治面貌、家庭背景、家庭成員構成、是否有政治污點等。2.調查自己的身份，是否有足夠的經濟能力承擔紅旗車型的高額費用，查看申請人名下公司的運營情況等。3.紅旗L5是紅旗旗下的高級豪華轎車。2014年4月，紅旗L5亮相北京車展，開始接受私人訂單，這標志著紅旗L5開始從外交領域轉向私人領域。現在，14款L5已經停產，而新款即將上市。

紅旗用的是艾欣的變速箱。變速器是一種用來改變發動機轉速和扭矩的機構。它可以有步驟地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構和操縱機構組成，有些車還有取力器。更多信息如下：1 .主動齒輪和從動齒輪。輸入軸可以理解為與離合器連接，由發動機驅動，固定在輸入軸上的齒輪同步旋轉。這個齒輪叫主動齒輪，然后與輸出軸相連的齒輪被迫轉動，所以這個齒輪叫從動齒輪。2.前進檔，使汽車前進的檔位。倒檔，可以把車倒著開的檔位。在空檔時，變速箱中的所有檔位都不在工作位置。此時，發動機動力輸入輸入軸后，不再傳遞給輸出軸。3.直接檔。發動機動力不是由變速器中的任何一個檔位傳遞的，而是由變速器輸入軸和與之直接相連的輸出軸直接輸出的檔位稱為直接檔。直接傳動比為1。

紅旗用的變速箱是日本品牌，是愛信的變速箱。變速器是一種用來改變發動機轉速和扭矩的機構。它可以有步驟地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構和操縱機構組成，有些車還有取力器。更多信息如下：1 .主動齒輪和從動齒輪。輸入軸可以理解為與離合器連接，由發動機驅動，固定在輸入軸上的齒輪同步旋轉。這個齒輪叫主動齒輪，然后與輸出軸相連的齒輪被迫轉動，所以這個齒輪叫從動齒輪。2.前進檔，使汽車前進的檔位。倒檔，可以把車倒著開的檔位。在空檔時，變速箱中的所有檔位都不在工作位置。此時，發動機動力輸入輸入軸后，不再傳遞給輸出軸。3.直接檔。發動機動力不是由變速器中的任何一個檔位傳遞的，而是由變速器輸入軸和與之直接相連的輸出軸直接輸出的檔位稱為直接檔。直接傳動比為1。

2021年12月03日紅旗L5的變速箱是日本艾欣變速器公司生產的6速手自一體變速箱。以下更多關于紅旗L5: 1。外觀：以傳承創新為原則，重新詮釋和表達中國哲學和文化。側面造型繼承了老紅旗的船型車身，前高后低，彰顯大氣穩重的氣質；車頭造型以“山與水”為元素，大燈與引擎蓋不斷起伏形成山形橫截面，水箱面罩36條直瀑飛瀉而下，展現“觀山而觀流水”的意境。2.動力：可以提供澎湃動力。車輛搭載V12發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率300kW，最大扭矩550Nm 3。內飾：中國傳統“如意”主題。中控區的儀表盤和輔助儀表盤整體采用“大如意”的造型風格，前后門內把手造型為四個“小如意”把手，各鑲嵌一塊白玉，上面有龍紋，寓意“萬事如意”。

因為紅旗L系列的前身是檢測車，所以購買L系列車型必須經過嚴格的檢測才能購買。l系列紅旗是紅旗價位最高的車。目前L系列的版本主要有L5、L7、L9。最受歡迎的車應該是L5，經常作為我國政府的高級接待用車，也是領導出訪的專車。紅旗L9是L系列中最豪華的車型。紅旗L9也可以分為兩個版本，評論車和民用車。在2013年4月20日的上海車展上，一汽紅旗全新豪華旗艦轎車L9正式亮相。民用版和審查版一樣。這款車可以算是L5的升級版。即使L系列量產民用，但該車的前身仍然是一輛檢測車，代表著國家的榮譽和信仰。雖然是民用版，但是這款車上路還是比較少見的，因為買的人不多，也不會量產。車身結構方面，紅旗L9采用全防彈結構，車身上安裝了大量防彈裝甲板和玻璃。該車的安全性應該是車內最高的，車身長度在6米以上，為后排提供了足夠豪華的空曠空間。

紅旗l5發動機是中國的，這款車的發動機是紅旗汽車自主研發的。這款車不僅使用自主研發的發動機，紅旗汽車所有車型都使用自主研發的發動機。隨著汽車生產技術的不斷發展，紅旗汽車在自主品牌中的地位也迅速上升，在國內汽車市場有一定的分量。紅旗汽車推出的紅旗l5就是一款代表性車型，也稱國產車。是每次國慶典禮國家領導人和國家重大活動的國產車。動力方面，這款車搭載了編號為GA12GV的發動機。這臺發動機的最大功率是408馬力。相比豪華車品牌的發動機，這款發動機也是非常優秀的。由于紅旗汽車在中國消費者心目中占據著非常高的地位，其旗艦車型更是價格不菲。如果你想買這輛車，你需要通過一系列非常嚴格的審核。簡單來說就是沒錢買不到這輛車，可見其地位。

紅旗L5是一款大型車，是中國一汽正式啟動紅旗L平臺產品研發和生產準備后打造的具有100%自主知識產權的E級車。紅旗L5的造型延續了經典紅旗CA770的設計，外觀繼承了很多經典元素。車身尺寸方面，紅旗L5的長寬高分別為5555mm、2018mm和1578mm，軸距為3435mm。動力方面，該車搭載6.0升V型12缸全鋁發動機，匹配手自一體變速箱。車身總重量3150kg，驅動方式為全時智能四驅。是一款高檔豪華轎車。

這兩款車相比的話，當然是選擇H S7，雖然沒有上市，但配置和外觀在網上已經有公布！個人覺得它的外觀簡直太好看了，具體配置還是很期待的，如果你選擇家用，hs7應該能滿足需求

如果是企業的話呢，要提供企業的交稅證明，還有工商核名通知。事業單位的話呢，要提供。單位證明就好，個人的發展之后，預算足就可以購買。

紅旗l5呢，是匹配6.0升的渦輪增壓機，它的對應車型是寶馬7系還有奔馳s級。寶馬5系的話呢，相對來說要遜一點。但現在購買5系會比較多，因為紅旗l還沒有上市

兩款車型如果是考慮商務的話，相比較奔馳的s300品質性能更好一些，車型品牌的影響力也不錯，豪華大氣，而且動力方面也是比較充沛，值得考慮的車型。

是愛信的沒錯

挺會杜撰!好像你把紅旗拆過一樣!或者你參與研究一樣!

紅旗L5是大型車

紅旗l5車長5555寬2018高1578。軸距3435。紅旗l5已經達到豪華車的主流水平

開紅旗L5在大街上闖紅燈，超速，逆行，別車，交警當然敢攔截的，現在是法制社會，誰也不能肆意妄為、

任何一個車企要發展肯定會推出自己的旗艦車型，現在只是車型選擇太多了，雖然現在沒有十分完美的車型，或者完美的車型的價格可能是自己接受不了的，但是選擇一個適合自己的車是很容易的。現在車企造車的工藝已經比以前好太多了，一般都不會出什么大的問題，前提是自己愛護的話。一臺車的車況好壞真的是和車主的愛惜程度密切相關的，雖然我不懂汽車維修，但是很多人都覺得現在國產車的質量比起以前真的是有很大的進步，雖然有些地方還是無法達到合資車的水平！但是我們也要看到國產車的進步，我的悅翔已經6年，除了正常保養基本沒什么問題！以前家里的面包車說實話很多年也沒覺得怎么修怎么換東西。國產車加油！