探險(xiǎn)者電瓶

拆掉正極負(fù)極。全新探險(xiǎn)者電瓶拆除，先打開車的引擎蓋，將電瓶的部分露在表面，可以清晰地看到有兩根電極線一根是紅色，另一根是黑色。紅色就是電瓶的正極，黑色就是車體的負(fù)極。將紅色的正極先行拆下，拆完電瓶正極，再將電池的負(fù)極用扳手拆下，這時(shí)候就完成了電瓶的電源線與電池本身的斷開。

福特探險(xiǎn)者電瓶型號(hào)是BXT-59-540。福特探險(xiǎn)者的相關(guān)信息如下：1。外觀：福特探險(xiǎn)者（EXPLORER）前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長的鍍鉻裝飾條。探險(xiǎn)者的刀型組合大燈和舊款的福特銳界有些近似，保險(xiǎn)杠上有大面積的塑料包圍，保險(xiǎn)杠靠近前輪的兩側(cè)還有輔助雷達(dá)探頭。全新福特探險(xiǎn)者（EXPLORER）相對于美版車型，更換了面積更大的格柵，更加符合中國人的審美，中網(wǎng)內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。2。內(nèi)飾：全系標(biāo)配的12.8英寸中控大屏，采用了SYNC 2.0智行信息娛樂系統(tǒng)。儀表采用了全液晶模式，可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地模式更換相應(yīng)的主題。方向盤支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。多功能按鍵包含多媒體控制、自適應(yīng)巡航與語音識(shí)別功能。3。動(dòng)力參數(shù)：升級(jí)版第四代2.3T-EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)——源自2020年度“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一，最大迸發(fā)276馬力，峰值扭矩425N-m，匹配全新10速手自一體變速器，盡享7.6秒破百的速度與激情。

你好：倒是沒有什么大的影響，應(yīng)該會(huì)丟失一些存儲(chǔ)的記憶值，需要重新對車上一些進(jìn)行初始化，比如玻璃，還有時(shí)間重新設(shè)置、等……希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快??！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

探險(xiǎn)者電池2-3年后應(yīng)更換，其保養(yǎng)方法如下：避免將車長時(shí)間停放在露天停車場；長時(shí)間停車的情況下，一定要把電池拿出來帶走，防止凍壞損壞。避免多次不間斷啟動(dòng)：冬季啟動(dòng)汽車時(shí)，每次啟動(dòng)汽車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)的間隔不應(yīng)小于15秒。在多次點(diǎn)火失敗的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因。避免反復(fù)不間斷啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電池因過度放電而燒壞。汽車電池應(yīng)該經(jīng)常充電。電池長時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。每隔一段時(shí)間，應(yīng)該啟動(dòng)汽車給電池充電。

探險(xiǎn)者電池2-3年后應(yīng)更換，其保養(yǎng)方法如下：避免將車長時(shí)間停放在露天停車場；長時(shí)間停車的情況下，一定要把電池拿出來帶走，防止凍壞損壞。避免多次不間斷啟動(dòng)：冬季啟動(dòng)汽車時(shí)，每次啟動(dòng)汽車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)的間隔不應(yīng)小于15秒。在多次點(diǎn)火失敗的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因。避免反復(fù)不間斷啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電池因過度放電而燒壞。汽車電池應(yīng)該經(jīng)常充電。電池長時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。每隔一段時(shí)間，應(yīng)該啟動(dòng)汽車給電池充電。

這個(gè)電瓶是多大的？多少錢？