紅旗HS5

自己可以先去試駕一下，感受一下車子的性能，來論壇里問這種問題老實說對你幫助不大，100個人有100種感受

紅旗HS5在行駛的時候出現跑偏，基本上是以下幾個原因導致的：1、輪胎胎壓不足，如某個輪胎尤其是前輪出現低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車都是使用的相同品牌、型號、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴重，注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。4、減震器受損，若某個減震彈簧變形或彈力不足，也會影響車子前進中的穩定性。

奔馳b200六年，上周定紅旗中配4驅，個人認為20到40w的車可以了，過40的廠家基本不考慮走量，所以性價比不會高。家里條件開這個還行，經濟不累。這是第五輛，對于80后當小兵的人，紅旗是驕傲。國家高質量發展不會是虛假的。一汽的老大是政治家，不是資本家，大問題不會有，小問題正常，畢竟底蘊需要時間。**都知道民族品牌，我們為何不能給于支持。都說國家這不好，那不足，可大家不愁吃，不愁穿的，總不能個個是馬云嘍。

我也試駕過，我感覺HS5懸掛比VV6偏軟些；多了抬頭顯示，效果還不錯；我沒選HS5的原因是因為性價比，配置差不多，動力差不多貴好幾萬，如果不差錢的就不存在；保養方面紅旗說的是終身免費基礎保養，后期也應該花不了多少錢。

噴涂底盤裝甲可以有效防止底盤管道生銹腐蝕，如果是廠家已經包裹或是不想噴涂底盤裝甲的話，發動機下護板還是有必要安裝一下的。一方面，發動機下護板可以有效保護發動機的下方，一旦是經過顛簸或越野路段，地面的擦碰對發動機的威脅很大，有了發動機下護板的保護心理上就可以輕松很多。另一方面，發動機箱下護板可以有效防止泥沙、雨雪對于發動機的侵蝕，尤其是可以代替一部分底盤裝甲對車子有效防護，還可以避免貓蛇鼠等動物進入。

奧迪Q2L進取動感型全款購車的落地價格在19.2萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

最好不要加92，如果情況緊急或者特殊情況，偶爾加一次沒啥大問題，但是如果經常加92，肯定對發動機有影響。

具體你可以直接去試駕看看吧，這款車的車門好像是一體沖壓成型的，一般這種技術也不是什么高科技的技術，大多數車型都會采用這種技術，整體的好處就是車門的安全性以及車門的整體性會比較好，而且整體的造型效果也會比較漂亮，不過缺點也有的，在沖壓的時候如果技術不到位或者工藝比較差的情況下，不會導致車門生銹比較嚴重的情況。

紅旗HS5全款購車的落地價格在22.5萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這位老鐵說的很好。我也覺得星途比紅旗可靠些。畢竟奇瑞平臺是正向研發。而紅旗天之驕子，財大氣粗。但都是拿來主義。

4年10公里保養，終身保修你是不是也應該折算到費用里啊！對比各種維度，比如價格，你自己認為差多少錢是一分，共設十分，內飾十分，駕駛性十分，等等，把關注的都列出來，最后一算總分，就得出來哪個是你想買的車了！！！如果糾結，說明你沒有真正的對比

建議選擇本田URV，本田URV兩驅尊貴版全款購車的落地價格在28.8萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

買汽車或是家電這類有技術含量的商品，外行人只要記住幾條規律就行：第一，有國營企業和民營企業的，盡量不要買國有企業的產品。因為機制在那里束縛著，管理落后、技術研發水平低、生產效率低成本高。比如北京牌、奔騰牌等等；第二，有南方和北方的廠家生產的，盡量不要買北方廠家生產的。因為北方工人素質差，裝配工藝相對粗糙。

紅旗HS5是紅旗旗下收款SUV車型，從曝光開始就一直備受關注的啊，值不值得買首先要看看設計和性能。HS5這套平臺基本為轎車版H5同平臺產物，承載式車身結構定位代步型SUV，尺寸屬于中型車，對標的應該是別克昂科威，途觀L，URV這類車型。動力方面可能使用紅旗H5上的1.8T發動機，變速器為豐田愛立信的6速手自一體變速器。畢竟還沒完全上市，所以從參數上看應該動力，加速性和平穩性應該都還不錯的。

至于配置方面無需多言,紅旗HS5絕對不會讓消費者失望。動力方面,紅旗HS5將搭載一臺代號為CA4GC20TD的2.0T發動機,最大功率為224馬力,傳動方面匹配的是...一汽-大眾-探岳的指導售價為:18.88-31.98萬元,共有11款車型可選。變速箱采用的是:7擋雙離合變速箱;發動機搭載的是1.4T2.0T兩款渦輪增壓發動機。懸架系...

3000-10000元，貼膜的選擇可以是量子車膜，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化，

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

哪個品牌沒有維權的，哪個品牌沒有被投訴到消協的？也許有杠精會說邁凱倫，蘭博基尼沒有，它們銷量才幾臺，你按概率算大眾一年各型號累計幾十萬，邁凱倫一年才幾百臺，按百分之一的概率，邁凱倫也就有一臺有毛病。一般的品牌從上百萬的路虎到邁巴赫，再到保時捷，親民的品牌從凱迪拉克到豐田，再到本田，大眾，沃爾沃等等，哪個沒有被舉報過的，哪個沒有被拉橫幅堵門的？國產車維權你們怕了？那合資車進口車坐發動機蓋上維權，你們怎么還是趨之若鶩？一堆路虎車堵著店門口維權，你們還是買個不停？

據性價比而言40萬以內極少有超過它的。銷售策略非常棒。國慶那天跑了150多公里到4s店感受了一下，能看到的、感受到的都非常棒。唯一不知道的是焊接工藝和車身鋼度（奇瑞星途可承受10噸頂壓載荷）。我買車方向首選國產：BBA類車定價奇高，并且有點問題必須常跑4s，我一工薪族確實沒時間，不像國產車一般都是裝配問題。我買車只看重：1、安全，2、適應現在的科技配置，3、顏值。我現在用的是奇瑞A3,2011年的車，除了剛開始過陡坑時異響，網上一位大神指導把一根螺栓加了倆個墊子治好。到現在啥毛病沒有，當時的顏值超過當時BBA所有在售車的顏值。安全性特高，曾經在叉路被科魯茲以約80碼速度撞擊，科魯茲車頭損毀嚴重，氣囊打開，駕駛員頭部出血，A3僅左后門凹陷。我已經等了幾個月星途四驅頂配，比HS5差了懸架調節和前隔音玻璃。如HS5車身鋼度和奇瑞車平齊，就馬上入手HS5，要不就等2020年3月奇瑞2.0發動機上市所配的車，應該不低于HS5配置。車身安全性，我只服沃爾沃、奇瑞、長城，那可是眾多實戰中表現出來的！