首先來(lái)看下兩者的外觀(guān),從車(chē)型的命名可以看出卡羅拉銳放毫不避諱,直接帶了卡羅拉的字眼,所以整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)照搬了海外版的卡羅拉CROSS車(chē)型的設(shè)計(jì),畢竟這車(chē)是國(guó)內(nèi)是沒(méi)有的,拿過(guò)來(lái)用的也是順理成章,前臉的造型依舊是大嘴中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。而反觀(guān)鋒蘭達(dá),兩位達(dá)字輩的大哥漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)有了非常好的榜樣,所以它叫鋒蘭達(dá)也非常的尋常合乎道理。前臉的進(jìn)氣格柵和下包圍融合在一起,機(jī)蓋下方則是一個(gè)封閉式的造型,有那么一絲電動(dòng)車(chē)的即視感。所以這兩車(chē)通過(guò)前臉就可以很好的區(qū)分開(kāi)來(lái)。兩車(chē)在前大燈配置上也基本相同,除了兩款低配車(chē)型還在用鹵素光源,其余的車(chē)型都采用了LED大燈。其中鋒蘭達(dá)用的是矩陣式的LED大燈,而卡羅拉銳放則是普通的LED。卡羅拉銳放有3款車(chē)型搭載了霧燈,而鋒蘭達(dá)只有兩款車(chē)型具備前霧圖。?車(chē)身側(cè)面的造型兩部車(chē)也是大同小異,畢竟都是出自自家的TNGA平臺(tái),而且又都掛著豐田標(biāo)。卡羅拉的銳放除了頂配車(chē)型是18英寸,其它的都是17英寸的輪轂。而鋒蘭達(dá)輪轂的分配確實(shí)也有點(diǎn)意思,次頂配車(chē)型是18英寸的輪轂,其余車(chē)型都是17英寸的,對(duì)于這點(diǎn),讓我有點(diǎn)百思不得其解,有懂的朋友可以留言告知。車(chē)尾的造型真的是可以用一個(gè)模子刻出來(lái)形容,稍微看一眼,完全不能將它們兩個(gè)區(qū)分開(kāi)來(lái)。?接下來(lái)到了內(nèi)飾,兩車(chē)的設(shè)計(jì)呢幾乎是一模一樣,相比起外觀(guān),內(nèi)飾是更加無(wú)法區(qū)分了。除了配色的差異之外,布局和用料基本上都是一模一樣的。既然在造型上沒(méi)有什么差異,那在配置上呢?同樣16.98萬(wàn)的頂配車(chē)型來(lái)做對(duì)比,可以說(shuō)配置層面也幾乎是一模一樣的。卡羅拉銳放多了前置雷達(dá)、后排中央扶手、后排中央杯架以及18英寸的輪轂。而鋒蘭達(dá)則是多了后排的座椅靠背角度調(diào)節(jié)、矩陣式LED大燈、內(nèi)后視鏡防炫目等等。?總體看起來(lái),兩車(chē)真的是差不多的,但是如果來(lái)到次頂配車(chē)型的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn),15.98萬(wàn)的鋒蘭達(dá)豪華plus版本相比起15.68萬(wàn)的卡羅拉銳放尊享版,是多了18英寸的輪轂、電動(dòng)感應(yīng)記憶尾門(mén)、6個(gè)喇叭、外后視鏡電動(dòng)折疊等等,這樣一算3,000元的差價(jià)那可是太合算。