海馬M3

你好，它是可以用U盤來聽歌的。不支持無損的音樂，可以支持MP3。U盤要用FAT32格式化的。可以的，每一輛車都會有一個AUX接口，而這個接口就是連接音頻的。款的海馬M3藍牙放歌方法如下。首先打開手機的藍牙并打開所有人可見這個權限，然后再打開海馬M3的總電源中控屏幕就會點亮，然后找到藍牙及圖標進入藍牙 程序。

按面板右側調歌曲的鍵，然后左右旋轉，里面有個“tone”選項，按一下進去，左右旋轉有各種音效，按一下成“on”就選上了。可以的所有的車都有個AUX接口，這個接口就是接音頻的。進入控制面板，找聲音和音頻設備，雙擊，出現一個屬性，里面有一個將音量圖標放入任務攔把它前面的小方塊打上挑，然后確定就行了。方法：底盤、車身金屬件粘裝了隔音墊，阻止噪音傳遞，達到消音目的。

海馬M3官方提供的綜合油耗(L/100km)為9-5L/100km，網友的反應大相徑庭。但由于加速、減速、制動、發動機怠速等各種工況，官方油耗往往較低，這也是正常的。約9L/100km 2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了5L發動機，主攻低端緊湊級市場。元。2018年海馬m3一萬多公里油費是5000元左右。海馬M3是一款采用海馬汽車全新開發的A級轎車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。看官方上寫著百公里綜合油耗9L，感覺還可以的。海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。海馬m3油箱44升。采用了m3輕量化鋁合金氣缸發動機、VVT可變氣門正時系統、國v排放標準、E氣電子節氣門、油氣分離系統等五大節油技術，突破了同級車0L油耗極限，油耗僅為9L/100km。

你好，根據你所反映的問題，手動擋的小車五檔。加油，到4000轉車速還在80。如果發動機動力十足，轉速強勁的話，那就是離合器打滑引起的。但4000轉80Km/h是不正常的，說明變速箱沒有升到最高檔，導致不能升檔的原因很可能來自變速箱內部或者變速箱電腦。邁多少轉速正常 一般當你跑到時速80公里的時候，此時你會處于最高擋，所以大部分汽車的發動機轉速會在2000轉左右，有些汽車的發動機轉速甚至會低于2000轉。

1、M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。隔音好（相比C30）空調很給力。缺點：新車，擁有量低。輪子太小和車子不匹配，做料不如C30。2、總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。3、我稍微傾向于海馬M3，理由是這個車好看一點，另外數量少一點，不那么容易審美疲勞。實際上三個車差不多。不過眾泰Z300空間較大實用性更好。其實我曾經差一點就買了C30。4、海馬M3的發動機比長城C30的要好，這是事實，雖然C30也不錯，油耗也在7個多，相比之下，還是M3的動力更強勁6個多油的數據很誘惑人，希望我的回答可以幫到lz。

1、不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩沖能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，并及時更換。2、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。3、如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。4、車主您好，這個不影響的，是由于剎車片磨損不均勻引起的，拆下來打磨一下剎車片平面就行了。5、檢查殺車皮和殺車組件是否有松動，確保殺車系統安全。殺車皮取出來檢查是否是異物，如果沒有打磨一下就可以了。6、應該是剎車片沒了，建議檢查剎車片。

你好，根據你所反映的問題，手動擋的小車五檔。加油，到4000轉車速還在80。如果發動機動力十足，轉速強勁的話，那就是離合器打滑引起的。但4000轉80Km/h是不正常的，說明變速箱沒有升到最高檔，導致不能升檔的原因很可能來自變速箱內部或者變速箱電腦。這個是正常的。以6L的自然吸氣的車型來說，跑到60的時候轉數1500轉。80的時候是2000轉。以此類推的話，當車子跑到120的話車子轉數為3000.如果是本身排量為4L或者更小的話是可能到4000轉。

1、海馬M3的發動機是海馬自主研發的，調教的動力表現很不錯，跑一百邁轉速3000正常，我M3剛磨合跑過一次也是百公里就3000轉，再往上提速也很猛，現在基本油耗也就6毛左右每公里，挺省的。2、如果是手動擋，6排量的3000鉆的話，也屬于一個正常的范圍之內，只是有點傷發動機。3、勻速100公里每小時的話，6排量的應該轉速在2500左右，3000稍微有點高。4、手動擋6排量最高檔，3000轉跑100邁正常嗎？我認為是沒有太大關系的，應該算是正常。5、你好，這是不正常的，發動機轉速在4000，車速是在120-130邁，主要是檢查離合器。希望能幫助你！6、約9L/100km 2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了5L發動機，主攻低端緊湊級市場。

最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。應該是剎車片沒了，建議檢查剎車片。車主您好，這是剎車片材質磨損不均勻，需要拆裝打磨剎車片平面，并對支架進行潤滑。檢查殺車皮和殺車組件是否有松動，確保殺車系統安全。殺車皮取出來檢查是否是異物，如果沒有打磨一下就可以了。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅動半軸是否松動。最后判斷故障原因，進行零部件更換。

海馬M3的發動機是海馬自主研發的，調教的動力表現很不錯，跑一百邁轉速3000正常，我M3剛磨合跑過一次也是百公里就3000轉，再往上提速也很猛，現在基本油耗也就6毛左右每公里，挺省的。如果是手動擋，6排量的3000鉆的話，也屬于一個正常的范圍之內，只是有點傷發動機。勻速100公里每小時的話，6排量的應該轉速在2500左右，3000稍微有點高。

如果在中控上多下功夫，搞得像遠景那樣，也許會更好，畢竟比遠景便宜好幾千塊錢！賽歐3就是合資車，掛著雪佛蘭標，買這車看中的除了合資車的質量，也就沒啥了。合資車嘛，畢竟還是質量靠譜點，經久耐用。總結：總的來說，吉利遠景和海馬M3差別不大，在某些方面海馬M3甚至比吉利遠景更好。但需要注意的是，吉利遠景已有十年歷史，目前已吸引用戶超過85萬。是常青樹模式，口碑和人氣都比海馬M3好。萬的價格吉利新遠景在合適不過了。當然了，也有不足，不足的就是油耗相比合資車來說有點高，尤其是相比日系的一些非常省油的車來說卻是高了一些。賽歐3在動力方面給人很大驚喜，是目前測試過的唯一一款0-100km/h加速時間進入10秒的3L車型，日常駕駛中這款車也非常好開，自動啟停系統在同級別中比較搶眼，價格便宜而且動力還是足以應付日常行駛的。

1、把空調控制模塊拆下；用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；把中控臺上方蓋板取下；用膠刀撬中控臺處的出風口；把出風口取下即可。2、海馬m3發動機機罩拆卸方法：首先，在拆卸發動機塑料護蓋罩之前，要先確保我們發動機已經熄火了，在沒熄火的情況下拆卸塑護蓋罩是很危險的，一定不可以這樣做。然后將發動機倉蓋打開到最大角度，并用支撐桿支撐好。3、拆的方法：將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。

發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。你好 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。海馬M3關后門玻璃卡卡響關不的原因有，如果汽車玻璃升降產生異響，那么可能是玻璃膠條老化導致的，還可能是玻璃升降機構出現異響。掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

1、遠景和海馬M3相比個人認為還是吉利遠景相對好一些，在車子的維修保養方面吉利遠景相對更有優勢。2、都應該選擇吉利。1）海馬是小日本的技術，而且是06年就淘汰了的發動機平臺。無論技術性能和從民族感情，都不建議你選擇。2）吉利部分使用了沃爾沃的技術，包括發動機綜合降噪、剎車點頭以及部分中控系統。希望對你有幫助。3、經過層層篩選，我最終把目標放在了吉利遠景和海馬M3上，遠景我就不多說了。大家都很熟悉。上市時間和市場份額都是巨大的。4、海馬m3還不錯，同類車中空間大操控性強，最主要是百公里油耗低啊。

新海馬M3優點是車子價格相對便宜，性價比方面不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養和保值性方面不是很有優勢。海馬M3操控不錯，車子空間也絕對是同級別的車中最大的，沒有之一，上市才一年現在每個月的銷量都不低于六七千，整體的口碑也不錯，質量絕對不是蓋的。買車是個大件，最好是多試駕下對比再做決定。拿兩個車差不多的價格比較的話，吉利帝豪的空間大，海馬M3的動力強操控好。綜述：外觀很不錯啦，我覺得沒有什么又說抄襲別人的。白色真心不錯。車是TID的，但車尾上沒有這個，我不糾結，比較低調，合我性格。那是之前購買的，應該是不行的。而且新政并不是所有人都適用的。

1、再說動力方面。我覺得買這個車一定要買個頂配，如果不來頂配，感覺都特別沒有意思。而且這個車超車的時候特別爽，基本上你跑高速或者跑城市道路，你想超車呢就是輕輕一踩油門。2、購買理由一：高效動力又節油 2014款海馬M3的CVT變速箱是很讓人興奮的地方，操縱更為簡便，換擋更為平順。而在手動模式下，它可以模擬6個擋位，齒比范圍很寬泛。

首先將100的開水倒在剎車片的位置。其次頻繁地前后移動三次。最后重復移動直到輪胎和剎車片分離就可以了。卡鉗精密度。由于卡鉗精密度不好，導致活塞回位不到位，造成海馬m3前剎車片分離不了。車片精密度。剎車片精密度不好，過厚，導致活塞回位不到位，造成海馬m3前剎車片分離不了。首先我們要直接扒開尾箱對應的裝飾板。然后撬開尾燈處裝飾棉的固定卡扣，卸下尾燈固定螺絲，慢慢把尾燈總成拍出來就可以了。首先，打開車輛后備箱，找到尾燈罩的固定螺絲，用螺絲刀將其解開；然后，拆下尾燈罩，檢查尾燈罩的連接器，拔下連接器；最后，將尾燈罩從車身上拆下，完成尾燈罩的拆卸。

個人推薦，長城騰翼c30性價比不錯，其次推薦海馬M3。M3外觀比較不錯，其他的車沒什么意思。。比亞迪的車，還是盡量小心吧，有個朋友買個比亞迪，跑個長途直接自然了，其他的車沒概念。總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。z300最好，無論是外形還是配置，唯一缺點是眾泰的，換做是我肯定不敢買，因為對眾泰還沒足夠的信賴。長城、海馬、寶俊都算是大廠出品，相互比的話都有優勢和不足。還沒有一個完美的。如果支持國產就選長城吧。而一些在大家印象中比較有代表性的車型，比如長城C30、寶駿630官方指導價都在2萬元之上了。所以從性價比上說海馬M3還不錯。空間是海馬M3比較有賣點的部分，M3軸距為2600毫米，處于同級別中等水平。

控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。以上內容全是表面功夫，悅翔優勝于菱悅。發動機：菱悅用的是4G15M和4A91發動機，具有可變正時氣門系統，動力強勁，油耗低，可以直么說，5排量中。菱悅的車是最先進的，動力達到6的，排量卻相當于3的。悅翔的內飾采用淺頂淺底的家族式設計，中央加入了帶有碳纖維圖案的銀色飾條，為內飾增添了時尚感。菱悅V3 5L排量，油耗平均0L/百公里，車重1150KG，長*寬*高=4420*1700*1415，行李箱：420L 小毛病多，噪聲大，單薄，比較省油，外觀難看。

倒車燈開關位置一般安裝在發動機變速箱的頭部位置。倒車燈不需要我們人工去開啟，只要將汽車掛入倒檔，倒車燈就自動開啟了。大燈附近有高低的調節螺孔，用十字刀就可以進行調節。通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發生危險。根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。如何調節海馬M3大燈？打開機艙大燈附近有高低調節螺孔可以用十字刀調節。通過調節大燈的高度來獲得最佳的照射距離可以避免危險。根據調節方式通常分為手動調節和自動調節。