恒馳5

四川恒馳5的售價為17.9萬元，且只有一款車型。恒馳5作為恒馳品牌推出的首款車型，定位為純電動緊湊型SUV。其價格在同級別車型中具有一定的競爭力。外觀上，它采用了封閉式格柵、分體式大燈、雙色車身以及隱藏式門把手等設計元素，既時尚又富有科技感。走進車內，環抱式的內飾設計搭配獨特的三聯屏，不僅看起來極具未來感，還具備多種智能功能，為駕駛者帶來便捷的操作體驗。在動力性能方面，恒馳5搭載最大功率150kW的驅動電機，CLTC工況綜合續航可達602km，百公里加速僅需7.8秒，這樣的成績能夠滿足大多數用戶的日常出行和駕駛需求。此外，車輛的安全配置也較為豐富，為駕乘人員提供了可靠的保障。恒馳5以17.9萬元的價格，在外觀、內飾、動力和配置等方面都展現出了自身的優勢，對于追求性價比和科技感的消費者來說，是一個值得考慮的選擇 。

近日，我們從官方獲悉，恒馳5將不再舉辦發布會。 7月6日公布的17.9萬元預售價為新車的最終上市價格，新車只有一款車型。新車定位純電動緊湊型SUV，將是恒大汽車交付的首款新車。官方還為訂購恒馳5的車主提供了提車15日內還車、整車終身保修、免費上門充電樁等政策。外觀方面，恒馳5采用了新能源車常用的封閉式格柵和分體式大燈設計。整體造型非常簡潔。車身側面采用了雙色車身，A/B/C柱均為黑色，呈現出懸浮式車頂的效果。同時，新車還配備了隱藏式門把手，可通過手機和藍牙解鎖車門。車尾沒有采用貫穿式尾燈，而是采用鍍鉻裝飾將左右尾燈連接起來。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725*1925*1661mm，軸距為2780mm。恒馳5的內飾科技感出眾。 10.25英寸的儀表盤、14.6英寸的中控屏、10.25英寸的副駕駛屏組成的三聯屏設計十分搶眼。配備5G通訊、智能語音交互、手勢交互等功能，支持OTA升級，導航將具備AR增強現實功能。動力方面，恒馳5搭載了最大功率150kW（204馬力）的驅動電機，峰值扭矩345Nm。 CLTC工況綜合續航里程602km，百公里加速時間7.8秒。小編總結：恒馳5號稱是30萬元以內最好的SUV。從定價和整車硬件來看，恒馳5確實擁有非常高的性價比，但品牌影響力顯然是影響其銷量的最大因素。而恒大顯然是希望能夠通過恒馳的車來實現翻身的，但是恒馳目前只有這輛恒馳5，要靠這輛車翻身真的很難。

恒馳5不是很差。恒馳5是一款純電A級豪華SUV，擁有前臉獨創H型犀利前大燈，21寸超大輪轂，撞色車身配色以及懸浮式車頂，車身線條硬朗利落。全景式天窗開闊大氣，仿麂皮內飾豪華精致，全球首創的超大3D曲面環抱式三聯屏更是科技感十足。恒馳汽車恒大發布恒馳首期六款車分別為：恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5以及恒馳6。恒馳完全覆蓋了A到D級所有級別，和轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車全系列車型，實現產品線全覆蓋，用時兩年走完其在新能源汽車領域“從0到1”全過程。恒大對其新能源汽車有如此希冀的底氣來自自身強大的造車實力，已構建覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈。

恒大集團宣布恒馳5，16日在天津工廠正式量產，我對它的了解如下。一、恒馳5的外觀首先是恒馳5的外觀，它的外形比較穩重，給人一種很動感的感覺。配合車燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。它配有 LED日間行車燈，車燈高度調節，可實現自動開關，延遲關燈等功能。這輛車的尺寸是4725*1925*1676 MM，車身線條簡潔，給人一種很有活力的感覺，再加上粗壯的輪胎，給人一種很有運動感的感覺。恒馳5尾部的整體造型與前大燈相呼應，尾部的線條簡潔，整體看上去相當的精致。二、恒馳5的內飾恒馳5的內部設計采用了時尚、動感的設計，具有很強的視覺沖擊力。這款車的方向盤設計很溫和，配備了方向盤手動上下+前后調節等功能手感很好。該車配備年輕的觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，很符合該車氣質。這款車配有圓形的儀表板，更顯時尚。這款車的座位是仿真皮的，它的座位很寬敞，很結實，坐起來很舒服。三、恒馳是未來恒大發展的重點在流動性危機發生前，恒大集團曾宣稱，新能源汽車將會成為其下一個十年的發展重點，而自2019年開始，恒大就已經在新能源汽車行業投資了474億元。回首恒馳造車路，恒馳在人才、經驗、技術等方面都不具備優勢的條件下，引入了超過二千位的世界頂尖科研人才，并設立了相應的研究所。公司采用全球化的研發模式，引進國際先進的技術，與麥格納、愛達克等公司合作，共同開發汽車。恒大集團稱，恒馳汽車在整車制造，底盤結構，智能網聯，動力電池，自動駕駛等方面具有領先的技術優勢。

太陽能電動 汽車 網從相關渠道獲悉，恒馳 汽車 總裁劉永灼在3月27日舉行的恒馳5供應商大會上宣布，恒馳旗下首款純電動車——恒馳5即將開啟預售，許家印還給消費者承諾，新車一定要在6月份實現量產。 恒馳新能源第一批體驗及銷售中心近期將陸續在廣州、上海、天津等重點城市開放，體驗中心將分為車輛展示區、車輛選配展示區、客戶休息區和互動體驗區。 據悉，首臺恒馳5純電動SUV量產車型已于去年12月在天津工廠成功下線，目前該車已進入工信部新車公告目錄。 恒馳5將定位為A級純電動豪華SUV，新車車身的長寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm。 配置方面，恒馳5新車將配備10.25英寸全液晶儀表屏+14.6英寸中控屏+10.25英寸副駕屏組成三聯屏設計，以及5G信號、全景天窗、L2.5級駕駛輔助功能等配置。 動力方面，新車將提供單電機和雙電機四驅版本車型，其中單電機版本最大輸出功率為150kW、峰值扭矩為345N·m，零百公里加速時間為7.8秒。電池方面配備容量為72.8kWh的鋰電池組，單電機版本和雙電機版本CLTC工況續航里程分別為602km和558km。 售價方面，根據恒馳5的價格區間調研結果顯示，預計新車的區間售價為15-24萬元，大家認為，這個售價能贏得消費者的認可嗎？

上市。恒馳5將在2022年10月25日上市，新款車型上市后只會有頂配版車型，2022年7月6日晚間，恒馳汽車在舉行的預售發布會上透露，旗下首款量產車型“恒馳5”純電豪華SUV預售價為17.9萬元。恒大汽車宣布將于2022年10月開啟交付恒馳5。

易車訊 近日，我們拍攝到了恒馳5實車圖，該車主打純電緊湊型SUV市場。此前有消息稱該車最快或在二季度上市，預計售價15-20萬。同時，最近恒大集團董事局主席許家印也表示，6月22日一定要實現恒馳5量產。外觀設計方面，恒馳5前臉造型大氣，H型貫穿式LED大燈的運用帶來強烈的視覺感受，雖然依舊使用了封閉式中網，車頭傳統中網處設計波紋裝飾，提升精致感。新車的長寬高分別為4725/1925/1688毫米，軸距2780毫米。內飾設計方面，恒馳5采用時下流行的三聯屏設計，儀表盤、中控屏以及副駕駛屏幕組成車內的主視覺，看上去相當具有沖擊力。不過每個屏幕并不是窄邊框設計，寬大的黑邊使得三個屏幕看上去并不連貫。動力系統方面，根據此前的報道信息，恒馳5將搭載最大功率為150千瓦的電動機，NEDC續航里程預計超700公里。根據易車App“熱度榜”顯示的數據，恒馳5排名第147位。如需更多數據，請到易車App查看。

恒馳5，恒馳6。這兩款車型都將在不久的將來將上市，現在在預售當中。

易車訊 恒馳汽車宣布，恒馳5將于8月1日開啟大定，前一萬輛轉大定10000元抵20000元，且按交大定順序交車，10月開啟交付。同時，用戶可享提車后15天內可退車并退款、三年內6折保值回購等重磅權益。值得注意的是，所有購車款支付及退回均在公證處專戶，且交車時才付車款。恒馳5補貼后預售價17.9萬元，長寬高為4725/1925/1688毫米，軸距2780毫米，提供6種車身顏色。內飾由14.6英寸中控屏、10.25英寸儀表盤/副駕駛屏幕組成，配備了高通第三代數字座艙平臺。新車搭載最大功率150千瓦、峰值扭矩345牛?米的電機，電池容量72.8千瓦時，支持90千瓦快充，CLTC綜合續航602公里。提供L2.5+級輔助駕駛功能，配備四種駕駛模式和三擋能量回收。根據易車App“新能源熱度榜”數據，恒大新能源在同級別競品中排名第69，日均關注度6679。如需更多數據，請到易車App查看。

恒大硬著頭皮把恒馳5給造出來了，該車有哪些亮點呢？ ? ? ?矚目！恒大硬著頭皮把恒馳5給造出來了，該車亮點科技感十足、外觀犀利和性價比高等。恒大最近一段時間可謂負面新聞太多，恒大想通過新能源汽車翻身。其實恒大很早已經就已經開啟了預售，當時一下子推出了幾款車型，但是受到種種因素影響，始終沒有見到實車。不得不說瘦死的駱駝比馬大，恒馳5去年成功下線，今年開始預售，而且預售成績不錯。可以說如果沒有恒馳5足夠亮眼的表現，就憑恒大現在的信任危機，根本不會有消費者買單。1.恒馳5亮點之一科技感十足 ? ? ?恒馳5從下線開始，一直受到車迷關注。現在恒馳開啟預售，從實車來看不負眾望。恒馳配置非常高，在新能源汽車當中也算是佼佼者，座椅是宇航級智能座艙，可以實現人臉識別，手勢互動等一系列操作，還有非常吸引人的曲面聯屏，超過了很多豪華車。最突出了要數智能輔助駕駛，基于各種高科技設備，能夠輕松適應各種復雜路況。當然還有無線充電、透明底盤等等，真是各種科技于一身。2.恒馳5亮點之一外觀犀利 ? ? ?恒馳5是有頂級設計大師操刀，各個優秀團隊配合打造，可以說橫馳5是身上凝聚了很多人的心血。由高端設計團隊打造的車型就是不一樣，外觀符合國人欣賞水平，前臉非常大氣，區別了市面上很多車型，再加y型車燈，看起來非常犀利。而且門把手采用了現在流行的隱藏式設計，讓側面看起來更加干凈。可以說整車讓人看起來圓滑沉穩，又不失動感。3.恒馳5亮點之一性價比高 ? ? ?恒馳5一經推出，很多消費者被它的價格征服。可以它的定價慢慢的誠意，17.9萬的定價，讓消費者為之驚嘆，可以說有這么多高科技的配置和這么優秀的表現力來說，在市場上非常有競爭力。 ? ? ?最后，恒馳5帶著慢慢誠意進入了市場，現在就看消費者是否買單，不過通過這款車的配置來說，我相信會有很多消費者愿意掏錢體驗。這款車相較于市面上的新能源車亮點很多，也足夠吸引消費者。

新能源車雜談訊，2022年7月6日，恒大恒馳新能源旗下首款量產車型——恒馳5純電動SUV終于開啟了預售！新車以同級較為親民的17.9萬元預售價打開市場，新車將于10月開始正式交付，計劃到2023年第一季度完成交付量1萬輛。 恒馳 汽車 在7月20日舉辦的“首屆720恒馳節”上，官方宣布了自恒馳5開啟預售截至7月20日19:00的預售成績，預售兩周訂單已經達到了37296輛。就在近日，恒馳 汽車 總裁劉永灼在接受媒體采訪時很自信地表示，恒馳5發布后得到很好的市場反應，從目前來看“恒馳大賣已成定局”。 在新車還未開啟預售前，大部分的業界人士猜測，恒馳5的售價會定在20萬元以上，但是最終的預售價比大家想象的還要低。恒馳5在短短不到15天的時間就獲得如此理想的預售成績，離不開恒大業主的支持，以及前1萬輛1萬元定金抵2萬元購車款，1萬輛后1萬元定金抵1.5萬元購車款的特大讓利，并且還提供了整車終身質保、三電終身質保、以及免費提供恒馳H-Pilot智能輔助駕駛包等很吸引人的購車政策，誰能不動心呢？ 為打消客戶的顧慮，恒馳 汽車 在資金安全保障方面，還專門設立了監管賬戶，方方面面都在為消費者著想。 恒馳5定位為一款豪華純電動SUV，目前預售的車型僅提供豪華版一款配置，新車搭載一臺204馬力的永磁同步電機，官方零百加速時間為7.8秒。電池組則由大名鼎鼎的寧德時代提供，電池包容量為72.8kWh，百公里耗電量為13.8kWh，滿電CLTC工況續航里程為602km。

低頭閱讀 抬頭方向 資本市場 濱江集團(002244)9.7億元短期融資券完成發行 利率3.9% 本期債券簡稱“22濱江 房產 CP002”，發行總額9.7億元，發行利率3.9%，于2023年7月5日兌付。起息日為2022年7月5日，于2023年7月5日兌付。 佳源國際：兩份清盤呈請已被駁回 相關股份轉讓不再受限 佳源國際此前接獲兩份向高等法院就公司提出的清盤呈請，案件編號HCCW107/2022的清盤呈請于2022年6月29日被撤回，HCCW165/2022的清盤呈請亦于2022年7月4日被撤回。因此不會根據清盤呈請對佳源國際頒布清盤令。 首創城發16.7億元公司債券票面利率確定為3.80% 本期債券簡稱“22首城02”，代碼185968，發行總額不超過16.7億元，期限5年。經發行人和主承銷商協商，最終票面利率確定為3.80%。 越秀地產完成發行2022第四期11億公司債 票面利率最低2.9% 品種一發行規模4億元，品種一票面利率為2.90%；品種二發行規模7億元，品種二票面利率為3.43%。 萬科7月7日發行2022年第三期34億公司債 票面利率最低2.5% 萬科企業股份有限公司2022年面向專業投資者公開發行公司債券(第三期)本期債券面值為人民幣100元，發行價格為每張人民幣100元，共分為兩個品種，品種一“22萬科05”，品種二“22萬科06”，債券總計發行規模不超過人民幣34億元(含)。 陽光城(000671)：因流動性問題 控股股東所持1.54億股存在被動減持風險 上述企業所持陽光城股份共15.47億股，占該公司總股本比例為37.37%，質押股數累計數量為14.28億股，占其所持股份比例為92.31%，占公司總股本比例為34.50%。 企業動態 恒大汽車：恒馳5將于7月6日開啟預售 首一萬輛可交車時付車款 旗下首款量產車型“恒馳5”純電豪華SUV，將于7月6日20:00開啟預售，首一萬輛將特大讓利，且交車時付車款、提車后15天內可退車并退款，所有購車款項支付及退回均在公證處專戶。 半年業績 建業地產6月份合同銷售額29.73億 上半年銷售額140.4億 截至2022年6月30日止六個月，建業地產已取得物業合同銷售總額140.40億元，同比減少為54.8%；總合同銷售建筑面積1,914,891平方米，同比減少為52.7%；每平方米平均銷售價格為7,332元，同比減少為4.3%。 越秀地產上半年累計合同銷售金額489.14億 同比上升3% 于2022年1月至6月，越秀地產累計合同銷售金額約人民幣489.14億元，同比上升約3%，累計合同銷售面積約177.77萬平方米，同比下降約1%；累計合同銷售金額約占2022年合同銷售目標人民幣1235億元的40%。 大唐地產上半年累計合約銷售額約120.5億元 同比下降約53.7% 截至2022年6月30止六個月，該集團實現累計合約銷售金額約120.5億元，同比下降53.7%，環比增長18.72%；累計銷售面積約為122.05萬平方米，同比下降50.8%，環比增長19.28%；平均銷售價格約為每平方米9878元。元。 合生創展上半年總合約銷售額168.6億元 6月單月34億元 截至2022年6月30日止6個月，該集團及其合營公司及聯營公司的物業合約銷售面積為約69.53萬平方米，物業合約銷售平均售價為每平方米港幣26004元（人民幣22238元）。 旭輝控股半年累計合同銷售631.4億元 6月銷售135億元 于2022年1月至6月，旭輝控股集團累計合同銷售（連合營企業及聯營公司的合同銷售）金額約人民幣631.4億元，同比減少53.62%；合同銷售面積約414.46萬平方米，合同銷售均價約人民幣16,200元/平方米。 中駿集團前6月累計合同銷售額325.8億元 同比減少45% 截至2022年6月30日止6個月，集團連同其合營公司及聯營公司實現累計合同銷售金額約人民幣325.81億元，累計合同銷售面積258.58萬平方米，同比分別減少45%和30%；平均銷售價格為每平方米人民幣12600元。 祥生控股上半年合約銷售總額154億元 6月份銷售額20.28億元 截至2022年6月30日止六個月，歸屬于集團合約銷售總額約為154億元，歸屬于集團合約建筑面積約為1,112,623平方米，歸屬于集團平均合約售價約為每平方米14,808元。 時代中國上半年累計合同銷售274.57億元 單月銷售51.8億元 時代中國集團截至2022年6月30日止六個月累計合同銷售（連合營項目銷售）金額約為人民幣274.57億元，同比減少39.49%；簽約建筑面積約為165.1萬平方米。 仁恒置地上半年合約銷售313.94億元 6月銷售同比增長201% 2022年上半年，仁恒置地集團連同其共同控制實體及聯營公司 住宅 、商業物業以及車位的總合約銷售金額約為人民幣313.94億元，合約銷售面積為62.97萬平方米，相比2021年同期分別上升了9.5%及下降30.0%。 中原建業上半年合約銷售110.17億元 6月新簽1個項目 截至2022年6月30日止六個月，中原建業在管項目合約銷售為110.17億元，同比減少34.5%，合約銷售建筑面積181.33萬平方米，同比減少36.0%；每平方米平均售價為6,076元，同比增長2.4%。 綠城集團上半年總合同銷售1128億 銷售面積539萬平方米 于2022年1-6月，綠城集團取得合同銷售面積約339萬平方米，合同銷售金額約人民幣849億元，同比下降37.98%；其中歸屬于綠城集團的權益金額約為人民幣453億元。 融創中國上半年合同銷售額1128.2億 權益銷售額664.6億 2022年上半年，融創中國累計實現合同銷售金額約1128.2億元，累計合同銷售面積約852.1萬平方米，合同銷售均價約13240元/平方米；2022年上半年，歸屬于該公司的權益合同銷售金額約664.6億元。 金輝控股上半年合約銷售金額243.7億元 6月單月62.5億元 截至2022年6月30日止六個月，金輝控股團連同合營企業及聯營公司的累計合約銷售金額約為人民幣243.7億元，累計合約銷售面積約為165.2萬平方米，合約平均售價約為每平方米人民幣1.48萬元。 政策要聞 陜西漢中：首次購買144㎡以下普通住房 公積金首付比最低兩成 在調整住房公積金貸款首付比例方面，在漢中市購房的住房公積金繳存職工，首次申請住房公積金貸款購買普通住房(144㎡及以下)的，首付比例不低于20%。 中山：商品住房售價調整間隔不少于3個月 調降幅度不得超過5% 其中提到，商品住房銷售價格一經申報，每次調整的間隔時間不少于3個月，如需調低申報價格的，每次調降幅度不得超過上次銷售價格的5%。 唐山推出"一人購房全家幫"政策 適用公積金貸款及商業貸款購房 凡是在唐山區域內，單身職工貸款購房，其父母可作為共同還款人提供還貸幫助；已婚職工貸款購房，雙方父母可作為共同還款人提供還貸幫助。父母貸款購房子女或已婚子女夫妻雙方可作為共同還款人提供還貸幫助。 土地市場 深圳第二批集中供地擬出讓16宗地塊 總起價349.83億 此次集中供地共16宗宅地，總起價349.83億，將于8月4日分上下午兩場組織出讓。長房武陵府 在售 參考價格： 參考均價 6000 元/㎡ 樓盤 地址： 中國常德·北部新城·市民之家北側，朗州路與萬壽路交匯處東北角 樓盤電話： 400-819-6590 轉 0452 暫無優惠

7月6日晚，恒馳5正式開啟預售，推出1款車型，預售價為17.9萬。恒馳5定位純電豪華SUV，恒馳 汽車 總裁劉永灼在發布會上表示，恒馳5是“30萬以內最好的純電SUV”。 30萬以內最好的純電SUV，到底好在哪里呢？咱們一起來看一下。 1.搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，續航里程602公里 不過，在這個價位續航里程能突破600km的SUV，也不是僅此一家。像廣汽埃安Aion Y/Aion V、零跑C11、哪吒U Pro等同價位車型，續航都超過了600公里。 在動力方面，恒馳5搭載聯合 汽車 電子有限公司生產的電動機，最大功率150kw，峰值扭矩345N·m，百公里加速7.8S。這樣的性能參數對于一臺電動車而言，并不算突出。 2.A+級定位，2780mm軸距 在尺寸上，恒馳5的長寬高分別為4725*1925*1688mm，軸距為2780mm，整體的尺寸與同為緊湊型SUV的宋PLUS相接近。 值得一提的是，此前恒馳5申報的21英寸大輪圈改為了選配，如今標配的是18英寸的輪輞。 外觀方面，恒馳5采用了恒馳家族式的設計，前臉是新能源車常見的封閉式中網設計，整體給人的感覺不算驚艷，設計也都是偏“常規”，回旋鏢式的大燈組有點凱迪拉克“淚眼大燈”的味道。 車尾部分，同樣回旋鏢式的尾燈造型與頭燈前后呼應，一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，恒大 汽車 的logo醒目，總體設計中規中矩。 3.配備了8155芯片，宣稱L2.5+級輔助駕駛系統 內飾方面，新車配備了三塊屏幕，包括10.25英寸的儀表顯示屏、14.6英寸的中控觸摸屏以及10.25英寸的副駕駛屏，造型有點奔馳S級的味道。屏幕尺寸和數量在同級中屬于中上水平，不過黑邊比較明顯。最大的亮點，在于搭載了高通8155芯片，這可是現階段車規芯片的“天花板”，其車機的流暢度應該是有保證的。 在智能駕駛硬件方面，恒馳5搭載1顆單目攝像頭、1顆前置毫米波雷達、4顆角毫米波雷達、12顆超聲波傳感器、4顆環視攝像頭，官方宣稱可以達到L2.5+級輔助駕駛。 整體來看，恒馳5在同級中表現還是可圈可點的。不過，對于恒馳這個品牌，最關鍵的是，在證明車是好車之前，還要先證明自己不是“騙子”。 為了消除消費者疑慮，恒馳5的售賣方式也比較有意思。官方宣稱，所有購車款均支付至天津津濱公證處專戶監管，交車時才付全款，提車后15天內可退車并退款。 目前官網顯示，恒馳 汽車 在全國主要城市一共布局了15個展示體驗中心和銷售中心。不過，官方稱恒馳 汽車 將采用直營加授權代理的模式，在北、上、廣、津等城市設立恒馳展示體驗中心及授權代理門店，今年門店的數量將會達到200家。 寫在最后

對于這款汽車的話，17.9萬的一個價格你會不會去購買？說實話對于這款汽車的話，我真的是不會去購買，為什么會這樣說呢？因為這款汽車的這個價格的確是有點昂貴的，而且對于他們第1次造出這種汽車的話，我真的是沒有什么信心去購買他們的一個汽車，我們購買汽車第一最看重的就是這一款汽車的一個質量如何，邪惡我們要看的就是制造這輛汽車的品牌，方是否是屬于老的一個品牌方，所以說這款汽車的話，因為它的價格方面以及制造它的一個廠家的原因，我是不想去購買的價格方面說實話很多人在購買汽車的時候都會注重汽車的一個價格，而這款汽車這個價格的話的確是有點偏高了，所以我基本上是不會去購買這款汽車的，當然了，也有的人的話會去購買這款汽車，還是要取決于每個人的經濟這方面的原因更喜好吧當然對于這款汽車有的人也是因為喜歡這一款汽車，覺得這款汽車外形非常的好，他的興趣，他的愛好在這方面就會去購買這款汽車對于我來說品牌以及價格方面就是我選擇汽車的一個最大的原因，這個價格在我心里面的話是覺得有點偏高，而且這個品牌我也并不是很喜歡，所以我基本上是不會去購買的總的來說對于購買汽車的話每個人對于自己心目中的一個汽車的定義都是不一樣的，有人想要購買一款比較貴的汽車，但是有的人想要購買便宜的汽車，有的人喜歡這個品牌，有的人喜歡那個品牌，每個人購買一輛車的原因都是不一樣的? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利 恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利，在7月初預售開啟以來，來自各方的評價讓它受到了大量關注，根據官方宣傳的數據，截至7月20日，其預售訂單已經超過了3.7萬臺。恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利。 恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利1 恒馳汽車宣布，恒馳5將于8月1日開啟大定。同時，用戶可享提車后15天內可退車并退款。這一政策確實會吸引很多消費者的關注。 可以看到其實恒馳5這款車的外觀跟哪吒U PRO的外觀設計有所相像，都是采用了倒“L”設計的大燈，而且也都采用了電動車所采用的封閉式前格柵。除此之外，恒馳5這款車似乎在車頭并沒有其它過多的設計，不過車頭下方的擴散器也能讓它做出些許的層次感。 恒馳5在車身側面的表現似乎更加優秀，它在車門處采用了隱藏式門把手的設計，不僅能減輕風阻系數，而且還可以突出它的科技感，而且恒馳5將充電口預留在了A柱下方，也能方便車主在停車時給車輛充電。最讓人注目的是它五幅式的輪轂，它在這套輪轂整體呈現出的運動感非常強，并且輪門位置的突出也會讓它獲得現實的運動感。 恒馳5在車尾并沒有采用當下所流行的貫穿式的LED尾燈，不過它采用了貫穿式的鍍鉻條，也能獲得不錯的顏值的提升。而且它的尾燈組也呼應了車頭，做到了首尾呼應。除此之外，這款車在外觀上則沒有過多的亮點。 恒馳5這款車在車內也采用了三聯屏的設計，不過副駕駛的娛樂屏有些小氣，觀影效果會有些弱。同時它還采用了懷擋的換擋方式，包括扶手箱位置，整體看來又有些奔馳的'感覺。整體看下來這款車似乎借鑒的元素有些多，但也并不算沒有優點。 恒馳5的車身長寬高為4725/1925/1688毫米，軸距為2780毫米。在同級別當中也有不錯的競爭力。而且恒馳5在第二排還采用了純平式的地臺，也不會讓第二排乘客的腿部空間特別擁擠。 恒馳5在動力上搭載最大功率150千瓦、峰值扭矩345牛米的電機，電池容量72.8千瓦時，支持90千瓦快充，CLTC綜合續航602公里。提供L2.5+級輔助駕駛功能，配備四種駕駛模式和三擋能量回收。 對于恒馳5，消費者還是有些不太認可，畢竟種種事件也會讓消費者對于恒馳汽車失去信心，對于這臺車，如果喜歡，可以多方面了解，綜合考慮后再決定入手。 恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利2 從任何角度來看，恒馳5 都是最近車圈的話題車型，在7月初預售開啟以來，來自各方的評價讓它受到了大量關注，而且從車的角度來說，各方對恒馳5的評價還是非常積極和正面的。根據官方宣傳的數據，截至7月20日，其預售訂單已經超過了3.7萬臺。 對于3.7萬臺這個數字，可能各方的解讀不一樣，雖然有人說這是恒大發動了全集團資源獲得的戰績，但地產和物業支持汽車的銷售，本來也沒有什么不妥。重要的是，8月1日，恒馳5所計劃的大定正式開啟。 大定開啟，也就是客戶真金白銀地付款等車了，這意味著恒馳5距離正式交付又前進了一步，對于這臺擁有三聯屏，使用8155芯片，搭載L2.5+級H-PILOT智能輔助駕駛系統的SUV，3.7萬的預訂量只是開始，如何在大定之后將在“車”本身上滿足客戶需求，將直接決定著恒馳5的成敗。 從這個角度來看，恒馳5使用的供應商基本上都是國際一線廠家，有點不惜血本，雖然不知道恒馳5是如何進行成本控制的，但這樣的車質量應該不會太差。 在銷售政策方面，恒馳的售價為17.9萬元，這個價格對應配置，絕對可以說是物有所值，當然也有聲音認為恒馳5這樣的價格是在“賠本”賣車，因為配置實在是高。而且，在大定方面，首一萬輛轉大定還可享10000元抵20000元，同時恒馳5推出了提車后15日內可退車并退款，三年內還能6折保值回購等政策，也算是展示足了誠意。 其實我們在看恒馳5這臺車的時候，如果能以公正的眼光，拋開恒大的其它話題來看，它絕對是一臺在各方面表現都比較均衡，性價比極高的產品。很多時候我們在買車的時候不能講太多情懷，因此其實也不應該關注太多車以外的東西。而且，到目前為止，恒馳5上市、預定和大定開啟，也都是按部就班地進行。對于恒大來說，車出來了，就是對一切質疑最好的回應。 恒馳5大定開啟，首一萬輛大讓利3 從任何角度來看，恒馳5 都是最近車圈的話題車型，在7月初預售開啟以來，來自各方的評價讓它受到了大量關注，而且從車的角度來說，各方對恒馳5的評價還是非常積極和正面的。根據官方宣傳的數據，截至7月20日，其預售訂單已經超過了3.7萬臺。 對于3.7萬臺這個數字，可能各方的解讀不一樣，雖然有人說這是恒大發動了全集團資源獲得的戰績，但地產和物業支持汽車的銷售，本來也沒有什么不妥。重要的是，8月1日，恒馳5所計劃的大定正式開啟。 大定開啟，也就是客戶真金白銀地付款等車了，這意味著恒馳5距離正式交付又前進了一步，對于這臺擁有三聯屏，使用8155芯片，搭載L2.5+級H-PILOT智能輔助駕駛系統的SUV，3.7萬的預訂量只是開始，如何在大定之后將在“車”本身上滿足客戶需求，將直接決定著恒馳5的成敗。 從這個角度來看，恒馳5使用的供應商基本上都是國際一線廠家，有點不惜血本，雖然不知道恒馳5是如何進行成本控制的，但這樣的車質量應該不會太差。 在銷售政策方面，恒馳的售價為17.9萬元，這個價格對應配置，絕對可以說是物有所值，當然也有聲音認為恒馳5這樣的價格是在“賠本”賣車，因為配置實在是高。而且，在大定方面，首一萬輛轉大定還可享10000元抵20000元，同時恒馳5推出了提車后15日內可退車并退款，三年內還能6折保值回購等政策，也算是展示足了誠意。 其實我們在看恒馳5這臺車的時候，如果能以公正的眼光，拋開恒大的其它話題來看，它絕對是一臺在各方面表現都比較均衡，性價比極高的產品。很多時候我們在買車的時候不能講太多情懷，因此其實也不應該關注太多車以外的東西。而且，到目前為止，恒馳5上市、預定和大定開啟，也都是按部就班地進行。對于恒大來說，車出來了，就是對一切質疑最好的回應。

我認為是名不副實，恒馳5的宣傳要高于汽車的品質，雖然有著不錯的性能，但是網絡的宣傳都太言過其實，還是觀望一下比較好！

恒馳5汽車是款很不錯的汽車。恒馳5是一款純電A級豪華SUV，擁有前臉獨創H型犀利前大燈，21寸超大輪轂，撞色車身配色以及懸浮式車頂，車身線條硬朗利落。全景式天窗開闊大氣，仿麂皮內飾豪華精致，全球首創的超大3D曲面環抱式三聯屏更是科技感十足。宇航級智能座艙刷新體驗，恒馳5搭載宇航級智能座艙，擁有恒馳家族最具代表性的環抱式3D曲面三聯屏，長度達1.2米。智能交互三聯屏，配合業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，可輕松實現人臉識別、情緒識別、多屏互動、手勢交互、語音交互等功能。還有超強的L2.5＋級H-PILOT智能輔助駕駛可輕松實現超級高速公路駕駛輔助、前向橫向交通制動、倒車橫向交通制動、自動緊急制動、全速域自適應巡航系統等19項先進的輔助駕駛功能。恒馳汽車品牌文化：恒大對于“恒馳”這一品牌命名顯然有著重要的考量。正所謂恒久遠，馳天下。恒，象征恒久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恒馳，寓意志存恒遠，馳騁天下。恒大對其新能源汽車有如此希冀的底氣來自自身強大的造車實力，已構建覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈。恒大發布恒馳首期六款車分別為：恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5以及恒馳6。恒馳完全覆蓋了A到D級所有級別，和轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車全系列車型，實現產品線全覆蓋，用時兩年走完其在新能源汽車領域“從0到1”全過程。

9月16日，恒高官宣，恒馳5在天津工廠宣布量產。據統計，恒馳5在去年12月30日完成首車下線，7月6日開始全世界預購，不上15天訂單信息超3.7萬臺，9月16日宣布量產，10月將打開交貨。與此同時，恒馳汽車還強調，除開恒馳5，也將加速別的車系產品研發量產工作中，在其中，恒馳6將于今年底下線，來年上半年度量產；恒馳7將在今年上半年度下線，來年后半年量產，與此同時加速恒馳1、恒馳3的研發進度。追上新能源技術汽車機會的恒馳汽車，是不是許家印甚至恒大集團的最后一根稻草？令外部關心。值得一提的是，廣州恒大汽車還發布消息稱，有關財務審計及審查工作中依然在火熱進行中，待有關程序流程結束后，將于行之有效前提下盡早公布2021年經審核本年度銷售業績及2022年之中后期銷售業績。9月16日，恒大集團官方宣布，恒馳5在天津工廠宣布量產。做為恒馳汽車第一款商品——恒馳5，預售價17.9萬余元，被恒馳汽車首席總裁劉永灼稱之為“30萬以下比較好的純電動SUV”。恒馳5在去年12月30日完成首車下線，在今年的7月6日開始發售。廣州恒大公布預購后15天訂單信息超3.7萬臺，伴隨著9月16日的量產，恒馳5汽車將在10月打開交貨。先前，為增強消費者對于恒馳的品牌選購自信心，恒馳5采用“公正買車”方式，確保全部購車款均付款至天津津濱公證處資金管控，發車時候付全款，拿車后15日內可退換并退錢。據統計，在流通性出問題以前，新能源技術汽車行業是恒大集團公布未來的發展10年轉型升級的重心點，從2019年公布進到造成領域內的廣州恒大，對新能源技術汽車產業鏈總計資金投入做到474億人民幣。回望恒馳的造成路，在優秀人才、工作經驗、技術性等多個方面從未有過優點的情形下，恒馳汽車引入超兩千名國際性出色科研人才，創立有關研究所。選用全球一體化研發模式，引進世界尖端技術，聯合麥格納、愛達克等世界知名領頭一同產品研發車系。恒大集團表明，現階段，恒馳汽車在整車制造、汽車底盤構架、智能網聯、動力鋰電池、無人駕駛等行業有著最先進的關鍵技術。“這三年零九個月，恒馳汽車克服重重困難、勤奮向上生長。”恒大集團表明，特別是上年后半年，應對非常大的經營困難，恒馳汽車全體人員上下一心、拼搏努力、不言放棄，一步一步走到預購、量產環節。恒大集團覺得，新能源技術汽車是世界上汽車工業生產史上的一次革命。在今年的全年度新能源技術汽車銷售量有希望達550萬臺，提早完成20%的新能源汽車占有率。新能源技術汽車產業迅猛發展，為恒馳汽車生長帶來了豐富肥沃的土壤。除此之外，恒大集團還強調，恒馳汽車將加快推進其他車型產品研發量產工作中，恒馳6將于今年底下線，2023年上半年度量產；恒馳7將在2023年上半年度下線，2023年后半年量產，與此同時加速恒馳1、恒馳3的研發進度。