冒險家

2022年3月12日。截止2022年12月21日23款冒險家已于2022年3月12日上市了。冒險家是林肯旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1887毫米(mm)，1630毫米(mm)，軸距為2711毫米(mm)。

冒險家2022和2022年改款區別在于售價和功能配置進行調整。林肯冒險家正式開啟預售，共推5款車型，分別是CORSAIR尊悅版，CORSAIR尊享版，CORSAIR尊雅版2.0T前驅，CORSAIR尊雅版2.0T全驅，CORSAIR尊耀版2.0T全驅，預售價區間24.80-35.00萬。林肯z2022款改款改了新增了道路救援功能，全新林肯Z2022款改款車型，售價不變新增道路救援呼叫系統。林肯Z，新車基于概念車ZEPHYR打造而來，定位為豪華中型轎車。林肯2022款改款冒險家正式上市，新車推出有四款配置車型，售價區間為24.58-30.18萬元。新車在外觀設計上，整體延續著現款車型的整體造型設計。前臉搭配著林肯家族化設計格柵。車身的腰線顯得非常流暢，在翼子板處上方還印有銀色標識。車身尺寸上，其長寬高分別為：4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。而尾部則搭配著貫穿式尾燈組，下方采用雙邊單出排氣布局。內飾設計中，新車也同樣是保持著現款車型的內飾設計和布局，比較有橫向感而且層次也是很分明。中控上方搭配著一塊12.8英寸懸浮式大屏，下方的功能控制按鍵采用大量的物理按鍵控制設計。而大屏搭載的是SYNC+智能互聯系統，具備語音識別、導航等功能，還支持OTA升級。另外通過手機APP遠程控制功能，可進行車門控制、車輛啟動、車況查詢以車輛定位功能應用。除此之外，新車的音響系統由9個揚聲器轉化為8個揚聲器，隨之是價格也相應下調，為1000元。座椅配置上，新車的真皮材質座椅的主副駕均可進行電動調節，并配備有主駕駛電動座椅記憶以及前排座椅加熱和通風功能。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW，峰值扭矩為390N·m，匹配8速手自一體變速箱。懸架結構上，新車采用前麥弗遜式獨立+后多連桿式獨立懸架結構，并在高配車型中配備有四驅系統。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，有經銷商曝出新款林肯冒險家（2022款）將于6月上市，與此同時新款車型的配置表已經流出，去年11月2021款林肯冒險家上市，新車在外觀內飾、人性化配置和豪華儀式感上將有所提升。從網傳配置表來看，2022款冒險家相比2021款，全系標配12.3英寸全液晶數字儀表/倒車自動下翻反光鏡/道路救援/升級原有語音喚醒及指令/升級音響罩、增加車路協同V2i功能、SYNC系統優化車機（可選擇音質、優化搜索）、增加舒享時氛，尊享版增加4個前雷達，尊享版升級18英寸輪轂/尊雅升級19英寸輪轂/尊耀為20英寸輪轂、尊享版及以上增加星空飾條等。圖為2021款外觀方面，2022款與現款車型區別不大，采用林肯最新家族式設計語言，星輝式設計語言突出設計感，雙色車身營造出當下流行的懸浮式車頂，搭配獨特的輪圈造型更顯動感。內飾方面，新車采用最新的設計元素，配備12.8英寸中控屏和全液晶儀表，配有中國市場專屬SYNC+智能互聯系統；中控臺下方操作面板采用懸浮式設計，通過烤漆飾板和鍍鉻元素進行裝飾，提升豪華度。動力方面，新車依舊全系搭載2.0T高功率發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，匹配8速手自一體變速箱，提供前驅和四驅車型可選，持續關注。

不會。2022款冒險家是不會停產的，長安林肯官方宣布，旗下的2022款冒險家車型上市，新車推出5款車型可選，官方指導價區間為24.68萬元-34.58萬元。

文/佳 冒險家是林肯旗下首款國產化的緊湊型SUV，這款車針對國內消費者的喜好以及日常用車需求，進行了優化升級，希望以此來吸引更多消費者，上市以后冒險家也取得了相對不錯的銷量成績，成為林肯 汽車 的銷量支柱。 冒險家的外形和大哥"飛行家"比較相似，從遠處看過去難以分辨，所以也有網友稱它為"小飛行家"，前臉具有美式風味，引擎蓋表面有4根剛勁線條，強化了前臉力量感，前臉裝飾了不少高亮金屬條，看起來會精致一些。大燈外形內斂，仔細觀察大燈內部，我們發現了多顆LED燈組，有點像鉆石一樣。 來到車身側面，我們就可以明確分辨出這是冒險家了，畢竟它是一款緊湊型SUV，車身長度為4615mm，懸浮式車頂是它專門針對國內消費者采用的設計，車身表面只有兩條顯眼的腰線，化繁為簡，除了有金屬條以外，就沒有什么繁瑣裝飾了，輪幅有一定弧度，整個輪轂的造型有點像旋渦。 車尾基本還是我們熟悉的樣子，尾燈采用了貫穿式設計，并裝飾了一根金屬條，尾燈點亮之后的辨識度會更高一些，銀色護板表面有兩個較為粗壯的排氣管，在一定程度上體現出了它的駕控性能，尾門支持電動開啟，后排座椅一鍵放倒后，進一步擴展了后備箱容積。 兩驅尊雅版車型的內飾設計具有古典韻味，中控臺表面有一塊深棕色木紋裝飾，看起來比較儒雅，但是年輕人可能會覺得有點老套。中控臺整體布局方式跟飛行家差不多，空調出風口貫穿中控臺，全系標配12.8英寸中控大屏，這一點也是根據國內消費者的喜好進行了改進，搭載了不少的智慧功能。 方向盤外形粗壯，左右兩側搭載了常用的按鍵，表面裝飾了烤漆面板，方向盤左側搭載了一個單獨出來的語音按鍵，操控起來會更加方便一些。車內保留了大量物理按鍵，換擋系統采用了按鍵設計，節省了中央通道的空間，添加了幾個儲物空間。 座椅支持多種調節模式，盡量滿足駕駛員的乘坐需求，副駕駛前方的手套箱采用了內凹式設計，有效擴大了副駕駛乘客的腿部空間，這一點是比較人性化的，后排座位的乘坐空間比較寬敞，如果坐墊長度能再長一些就更好了。天窗一直延伸到了前排乘客的頭部，坐在車內感覺空間比較通透。 冒險家搭載了2.0T發動機，同時匹配8AT變速箱，這套動力系統是比較常見的。四驅車型搭載了適時四驅系統，在日常駕駛過程中，轉向細膩，動力輸出比較充足，基本不會出現動力不足的問題。除此之外，得益于這款車配備的夾膠玻璃和車內采用的降噪系統，有效隔絕了來自車內外的噪音，靜謐性也不錯。頂配版車型配備了可變阻尼懸架，在行駛過程中，根據道路的情況，具體調節避震的軟硬程度，有效過濾震感，為駕乘人帶來舒適的駕乘體驗。 冒險家的指導價在24.68-34.58萬元之間，具體成交價會有1萬元左右的優惠，其優惠幅度并不高。四驅車型的價位會更高一些，基本在30萬元以上，這個價位不算低，與同級車型相比，它在配置方面仍有進步空間。對于大部分消費者來說，其實選擇兩驅車型就可以了，各方面表現均衡，如果你對駕控體驗有較高要求，那么就可以選擇四驅車型，但它是一臺主打舒適與豪華的SUV。整體來看，國產化后的冒險家更符合國內消費者的用車需求，適合作為家庭用車或是商務用車，駕駛著它出去，沉穩大氣，體現出了車主的身份與品位。

冒險者是林肯旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4615mm(毫米)、1887mm(毫米)和1630mm(毫米)，軸距為2711mm(毫米)。冒險者是一款五門五座suv，搭載2.0升渦輪增壓發動機。冒險家的2.0升渦輪增壓發動機有245馬力，最大扭矩390牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2500至3500轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速器的可靠性和耐久性也更好。冒險家的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品。冒險者有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備適時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。

Mkc是林肯品牌緊湊型SUV的名稱。 2020年，林肯汽車與長安汽車的合資品牌長安林肯將推出全新一代MKC。國產林肯MKC將更名為長安林肯冒險家。緊湊型SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLA BMW X1 奧迪Q。林肯MKC是林肯品牌在國內市場的暢銷車型。林肯福特和凱迪拉克通用汽車都是美國豪華汽車品牌。林肯的市場定位與凱迪拉克截然不同。林肯的車型往往是成熟穩重的設計風格，而且經久不衰。

目前，林肯冒險家車型尚未上市。該車型是林肯宣布在中國上市的首款車型，并計劃采用國產發動機。該車型發動機為長安福特國產CAF488WQE6 2.0T發動機，排量1999ml，最大功率182kW，油耗申報值7.9、7.5L/100km；林肯冒險家是一款售價在25萬-35萬左右的SUV。

大約300,000。如果是頂配的話，上個月（貴陽）入手了一臺2.0T四驅尊耀冒險家，落地37.41w。牌照費500，購置稅30602，保險6903。冒險家是林肯品牌在中國的首款量產車型。與進口整車相比，國產版售價大幅下降。目前新車售價區間為24.68萬元至34.58萬元，終端市場有小幅優惠。2021年林肯冒險家累計銷量為46,935輛。雖然銷量不如同級別的BBA車型，但是整車的性價比是無可挑剔的。

林肯冒險家和航海家的區別如下：1。車身尺寸不同：林肯領航員的長寬高分別為4849mm、1936mm、1683mm分別是；冒險者的長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm。2.動力不同：林肯領航員最大馬力224ps，最大功率325kw；林肯冒險者最大馬力245ps，最大功率180kw。林肯領航員和冒險家都配備了8速手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

1林肯冒險家空調的使用方法林肯冒險家的空調可以通過中控底部面板、觸摸屏和語音指令進行控制，但是溫度、風量等信息并不顯示在中控面板的主界面上，只有在空調運行時才會彈出?？諝饪刂茀^的AUTO表示自動排空，AC表示制冷，MAX表示超冷，內循環就在它的下面，下面還有帶座椅加熱和通風功能的按鈕。林肯冒險家的智能新風可以檢測外部空氣質量，過濾PM2.5顆粒，可以通過手機App遠程開啟。林肯冒險家的方向盤加熱在哪里？林肯冒險家的中控觸摸屏界面設計和響應速度都不錯，內容豐富。沒有內置CarPlay功能，但是系統自帶的百度地圖、愛奇藝等app，再加上便捷的藍牙連接，基本可以替代CarPlay。林肯冒險家的方向盤加熱裝置藏在菜單旋鈕里。按下旋鈕，相關的控制界面就會出現在屏幕上。真的很隱蔽但是溫度上升很快，也就是20秒左右。

1林肯冒險家按摩座椅如何打開林肯冒險家真皮包裹的座椅完全不足以形容其舒適性。這個座椅幾乎所有可觸摸的部分都可以分區調節。還有多方向的座椅按摩功能。頂配版的話，這個座椅的左右腿可以分開調節，座椅的包裹和支撐也可以調節。座椅還支持按摩功能，有五種按摩模式可以調節。非常享受。林肯冒險家的駕駛座和副駕駛座的很多調整不僅包括角度，還包括按摩力度。同時，兩條腿也可以獨立調節。有趣的是，座椅還具有坐墊按摩功能，這在同級車中并不多見。冒險家座椅的調節方法也很簡單。對于中控面板中的多功能座椅，按摩也是這樣調節的，駕駛者可以根據自己的體型和習慣自由選擇。2林肯冒險家2020行情和圖片尺寸個人來說，我真的比較喜歡長安林肯冒險家車的側面，而不是前臉。懸浮式的車頂設計讓它看起來更時尚，筆直的車窗線條更符合國人的審美。該車定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4615x1887x1630mm，軸距為2711mm。真正的頂配車型配備225/55R19米其林輪胎和Primacy系列產品，以安靜舒適為主。其他型號采用225/60R18規格。行李廂/官方容積為586-1369L。

林肯冒險家是一款豪華SUV。一般來說，女生駕馭大型車的能力可能較差，但只要駕駛技術到位，所有車型都一樣。女生可以開半掛卡車，也可以開大巴，所以女生有資格成為林肯冒險家。只是對于不熟悉開車的女生來說有點太大了。車位小了，就很難停車。就車的尺寸來說，這款車其實不算大型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為4615*1887*1630mm，軸距僅為2711mm?；旧暇褪蔷o湊型SUV的定位。它的正面視野不是很好，車頭比較大，動力也比較充沛。搭載2.0T發動機，最大功率245Ps，峰值扭矩390nm，所以就車本身而言，駕駛樂趣還是不錯的。所以只要你是普通司機，多開點是沒問題的。女生開起來很輕松，也很好控制。習慣它的大正面就好了。當然駕駛輔助功能齊全，不用太擔心。

1長安的林肯冒險家怎么樣？2020款長安林肯冒險家方向盤的亮點在于配置。除了最低配車型，其他車型都有方向盤加熱。這款頂配車型還有電動方向盤調節和記憶功能。林肯冒險家激活方向盤內側的語音助手按鈕。這個有趣的設計已經成為林肯新車不可或缺的元素。這款方向盤桿設計相當精致，手感很棒。而且這里所有的按鈕圖標其實都是顯示在屏幕上的，所以圖標可以隨著操作而變化，看起來很酷。2如何打開長安奔奔E星的前拖車鉤藏在右大燈組下方的裝飾板里？裝飾板的下部必須用工具撬開，露出拖車鉤安裝孔。使用時，只要稍微擰緊即可。當然，最好永遠不要用這個東西。長安奔奔E-Stat新能源電動車只配了兩個隨車工具，但是取車的時候要檢查。它們是三角警示牌和拖車鉤。

目前，林肯冒險家車還沒有上市。這款車是林肯宣布在中國上市的第一款車，計劃使用國產發動機。與該車型匹配的發動機為長安福特制造的CAF488WQE6 2.0T發動機，排量1999ml，最大功率182kW，申報油耗7.9和7.5L/100km；林肯冒險家是一款SUV，售價25-35萬。

林肯首款國產車型冒險家昨天正式上市。由于疫情，新車發布會在網上舉行。全新的冒險家定位為林肯品牌的入門級SUV，取代之前的MKC車型。國產化后，新車的指導價格與MKC相比也大幅下降。五款車型售價區間均為246.8-345.8萬元，均搭載2.0T 8AT動力總成，并有三款兩驅和兩款四驅車型供消費者選擇。這種設計依然有著獨特的魅力。冒險者雖然屬于林肯的入門級車型，但在外觀上還是繼承了林肯家族一貫的霸氣。大面積的鍍鉻中網，乍一看很有“美式”。上揚式大燈和分體式轉向燈的設計讓車頭更有層次感，很像林肯Flyer。冒險家的車身側面也延續了林肯SUV的“修長”風格。而且新車雖然采用了水平平臺，但是短前懸掛長車頭的設計在營造側面氣勢上還是很出色的。翼子板上的車型名稱和B柱上的密碼鎖也是目前林肯車型的標志性設計之一。但由于設計原因，側后備箱的接縫有些強烈，也讓尾部線條略顯凌亂。尾燈設計也是林肯標志性的貫穿式設計，不過冒險家上的尾燈更加扁平，后霧燈也移到了保險杠位置。兩側的單出排氣也提升了整車的年輕運動感。在內飾設計上，冒險者也采用了林肯SUV家族的最新設計。簡潔的T型布局，中控大屏的配置，可謂“省事”。以前夸張的鍍鉻要在新車上收斂很多。雖然都說國人愛鍍鉻，但在越來越年輕化的市場，設計風格需要與時俱進。值得一提的是，冒險家的發動機啟動鍵和換擋鍵都設計在空調控制區上方，對于不熟悉汽車的人來說可能真的很難發現。極其豪華的配置成了“負擔”。為了打動非常重視配置的國內消費者，林肯這次為冒險者配備了非常豪華的裝備。甚至入門級車型都配備了主動降噪、前后雙層隔音玻璃、12.8寸大屏車載、10向電動可調座椅加熱、9揚聲器音響系統等等。作為標準配置。豪華的配置幾乎等同于BBA競爭對手的頂級車型。至于高配車型，你甚至可以看到帶有按摩和通風功能的24向電動可調薩凡納真皮座椅，Revel的13揚聲器立體聲系統，自適應懸掛和一整套駕駛輔助系統。顯然，長安林肯希望通過越級配置來打動潛在消費者。然而如此高標準的配置，對于冒險者來說，可能是最“冒險”的一招。過高的配置意味著整車成本必然高于同級別競爭對手。作為一個二線奢侈品牌，隨著BBA不斷試圖通過降價來搶客戶，冒險家未來降價的空間可能非常有限。雖然你配置豐富，但在市面上X1、Q3等車型價格與你價格相當的情況下，品牌力的差距很可能是決定性因素。非?，F實的是，當消費者去BBA的4S店看實際價格時，他們可能會干脆放棄看其他汽車。..首先，從體型上來說，冒險者比上面說的X1和Q3要大很多。雖然軸距不如X1(寶馬的加長確實有些夸張)，但整體內部空間還是比較寬裕的。至少退一萬步講，冒險家比凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等二線豪華車型有很大優勢。其次，在機械部分，冒險者標配2.0T動力，最大馬力245匹，無論是動力(7.2S破百)還是機械規格，都比同價位的BBA車型更“仁慈”。所以，忽略品牌因素，林肯冒險者在性價比上還是很出眾的。曾經賣“全進口”的林肯，如今被銷售所迫，不得不“擼起袖子”自殺。不知道什么時候輪到雷克薩斯。

中國制造了冒險家。這是林肯的緊湊型suv。這款車的縱橫高度分別是4615mm(毫米)，1887 (1630)，軸距2711)。這款車的全系基本采用2.0升渦輪增壓四缸發動機。林肯的2.0升渦輪增壓四缸發動機最大功率180kw，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩390 Nm，最大扭矩轉速2500 rpm至3500 rpm。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。林肯的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。林肯家族有前驅版和四驅版。四驅版適時配備四驅系統，采用多片離合器中央差速器。適時四驅系統的車基本上不會一直有動力。這些車一般大部分時間都是雙輪驅動。

林肯冒險家和mkc的區別如下：1、置配，動力總成與mkc基本都是不相同：mkc一共使用的是兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。林肯冒險家全系基本都使用的是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。2、變速器不同：林肯冒險家使用的是新款的8at變速器，mkc還在使用6at變速器。3、尺寸不同：林肯冒險家的軸距為2711mm，長寬高分別是4615mm，1887mm，1630mm。mkc的軸距為2690mm，長寬高分別是4552mm，1864mm，1657mm。

冒險者的全系基本采用2.0升渦輪增壓發動機。冒險家是林肯的緊湊型suv，已經國產。冒險者的縱橫高度分別為4615mm(毫米)、1887mm(毫米)和1630mm(毫米)，軸距為2711mm。冒險家的2.0升渦輪增壓發動機有245馬力，最大扭矩390牛米。發動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2500轉到3500轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性更好，使用這種變速器可以大大提高汽車的乘坐舒適性。冒險家的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是由雙橫臂懸架改進而來的產品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。冒險者包括前輪驅動和四驅，適時配備四驅系統，使用多片離合器中央差速器。

林肯冒險家是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2711mm(毫米)，長寬高分別為4615mm(毫米)、1887mm(毫米)、1630mm(毫米)。林肯冒險家已經國產，國產版采用2.0升渦輪增壓發動機。林肯冒險家是一款五門五座的suv。林肯冒險家的2.0升渦輪增壓發動機功率245馬力，最大扭矩390牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2500至3500轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。8at變速器換擋舒適性更好，可以大大提高汽車的乘坐舒適性。而且使用8at變速器可以提高汽車的燃油合理性。林肯冒險家的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的舒適性也可能提高。林肯冒險者有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備適時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅。