冒險家

林肯冒險家使用的變速箱是通用與福特合作開發的變速箱。以長安林肯-冒險家為介紹： 外觀：林肯-冒險家是美國品牌的典范。林肯-冒險家在車身尺寸上自然有優勢。冒險者的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，可以說領先于同級別的奧迪Q3和奔馳GLA。而且冒險者的側面設計比例協調，視覺更加修長流暢。 內飾方面：林肯-冒險家的內飾設計和原廠車型一樣，穩重豪華的設計，沒有夸張的設計和裝飾，扎實的用料和做工打動消費者。全系標配12.8寸中控觸摸屏。乍一看像個大iPad，很好用。還有一點就是很多消費者喜歡營造車內的氛圍。當你用鑰匙接近冒險者時，它可以智能地感知你的接近。寬度指示燈和尾燈依次亮起，標有星星的迎賓毯也投射在地面上。 動力方面：林肯-冒險家可以說是領先于同級別的奧迪Q3和奔馳GLA。全系標配2.0T 8AT！峰值狀態下，最大245馬力，動力輸出390牛米?？吹竭@里，我最直觀的感受就是這款車的動力輸出很強勁。6.4秒就能破百，真正的百公里平均油耗保持在8.7升左右。此外，還有可拆卸的四驅系統，使得林肯-冒險家在減震方面有著出色的表現。即使是140的速度，在高速上也穩如牛。

林肯冒險家的車內空調控制面板上有一個后擋風玻璃加熱按鈕。按下此按鈕打開后視鏡加熱和后擋風玻璃加熱。 林肯冒險家是林肯旗下的一款緊湊型suv。這輛汽車是中國制造的。林肯冒險家的長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm，軸距為2711mm。 林肯冒險家采用了2.0升渦輪增壓發動機，最大功率180kw，最大扭矩390 Nm。這款發動機的最大功率和扭矩分別為5500轉和2500到3500轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發動機的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。 與這款發動機匹配的是8at變速箱，可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。林肯冒險家的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

現在讓我來為你提供關于“林肯冒險家發動機是國產嗎”的相關內容，請看以下相關內容： 目前林肯冒險家車型還沒有上市，該車型是林肯宣布國產上市的第一款車型，計劃采用國產發動機。該車型搭配的發動機為長安福特國產的型號為CAF488WQE6的2.0T發動機，排量1999ml、最大功率182kW，油耗申報值7.9、7.5L/100km； 林肯冒險家是一款價格在25萬-35萬左右的SUV。

關于樓主關注的“國產新一代林肯冒險家開啟預售？”以下是我個人的見解： 【國產新一代林肯冒險家開啟預售，同級別唯一擁有V6發動機的豪華SUV】近日，國產新一代林肯冒險家正式開啟預售，新車共推出5款配置，預售價為33.08-48.58萬元。外觀上，新車保持了進口車型的設計風格，并針對細節進行了調整。 動力上，新車搭載2.0T四缸和2.7T V6兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為248馬力和325馬力，匹配8速自動變速器，除最低配車型為前驅，其余四款車型均為四驅車型。

小編就關于“林肯冒險家2021款和2020款的區別是什么？”為你提供以下相關內容： 林肯冒險家2021款和2020款的區別是配置不同：林肯冒險家2021款配置的是牽引力控制、防翻滾穩定系統、全排安全帶未系提示和主動進氣格柵；2020款配置的是前排安全帶未系提示。林肯冒險家2021款的長寬高分別是4615mm、1887mm、1630mm，軸距是2711mm，搭載的是8擋手自一體變速箱。該車的最大功率是180千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉，油箱容積是62.2L。

關于大家想要了解的“林肯冒險家和途觀l怎么選？”相關內容介紹有下面： 林肯冒險家和途觀l對比：1、尺寸方面：林肯冒險家車身長寬高分別是4615mm、1887mm、1630mm；途觀l車身長寬高分別是4712mm、1839mm、1734mm。2、軸距方面：林肯冒險家軸距為2711mm；途觀l軸距為1673mm。3、動力方面：林肯冒險家搭載EcoBoost2.0T發動機，最大功率180kw，峰值扭矩390Nm；途觀l搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm。

林肯冒險家是與長安合作生產的車型，可以看作是現款MKC的換代車型。然而，就規模而言，它比目前的MKC整體要好得多。除了身高稍差，其他都很優秀。 車身尺寸方面，林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。它的長度、寬度和軸距分別增加了63、23和21毫米。

林肯冒險家的這款新車對消費者來說還是很有吸引力的。作為林肯制造的新車，它推出了幾款新車供消費者選擇。其中這款兩驅尊悅版是入門級車型。目前指導價24.8萬元，適合有購買能力但預算相對一般的人。 雖然是入門級車型，但是售價高達24萬，配置相當豐富。與高配車型相比，除了安全裝備有明顯區別外，其他配置都相當一致。 如果要全部買的話，大概需要27.95萬元。如果要買，需要花費小計23877元，其中購置稅21947元，交強險950元，商業險小計7602元。

相比前臉，我個人真的很喜歡長安林肯冒險者的車側。懸浮式的車頂設計讓它看起來更加新潮，筆直的車窗線條也更加符合國人的審美。該車定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4615x1887x1630mm，軸距為2711mm。 實拍的頂配車型配備225/55 R19的米其林輪胎和Primacy系列產品，以靜音舒適為主。其他型號采用225/60 R18規格。 行李廂內部非常規整，幾乎沒有任何侵占元素。官方容積是586-1369L。

其實這是林肯冒險家的上衣，帶專屬座椅。它看起來很薄，但是坐起來很舒服。況且還有這么豪華的電動可調腿托，照顧的還挺到位的。腿托的調節范圍相當大，再加上柔軟的皮質，自然帶來了真正的包裹感。 不要錯過門板上的這個按鈕。喜歡的話可以升級。 林肯冒險家的按摩功能都配置了，太辛苦了。雖然只出現在頂配中，但在冒險者的對手中根本找不到。 有柔軟的座椅，寬大厚實的前扶手，簡潔清爽的內飾設計。這就是舒適的奢華味道。

2020款長安林肯冒險者方向盤的亮點在于配置。除了最低配的，其他車型都有方向盤加熱。這個頂配的還有方向盤電動調節和記憶功能。 林肯冒險家激活方向盤內側的語音助手按鈕。這個有趣的設計已經成為林肯新車不可或缺的元素。 這款方向盤桿的設計相當精致，手感很棒。另外，這里所有的按鍵圖標其實都是顯示在屏幕上的，所以圖標可以隨著操作而變化，看起來很酷。

林肯冒險家汽車的空調可以通過中控底部面板、觸摸屏和語音指令進行控制，但溫度、風量等信息并不顯示在中控屏幕的主界面上，只有在空調運行時才會彈出。 空調控制區的AUTO表示自動空調，AC表示制冷，MAX表示超制冷，內循環就在它下面，還有座椅加熱和通風的按鈕。 林肯冒險家的smart breeze可以檢測外部空氣質量，過濾PM2.5顆粒，可以通過手機App遠程開啟。

林肯冒險家的頂配車型有HUD平視顯示功能，不僅內容清晰，而且項目豐富。有趣的是，車輛的轉向燈聲音很小，平視顯示器中有轉向燈提示，既避免了忘記關燈，又避免了提示聲的噪音，使用起來很方便。 冒險家的頂配車型有一個12.3英寸的全液晶儀表。儀表上顯示的內容很全，但界面的設計還是“林肯風格”，視覺效果中規中矩，可以設計得更有科技感。

林肯冒險家的中控觸摸屏界面設計和響應速度都不錯，內容豐富。沒有內置的CarPlay功能，但是系統自帶的百度地圖、愛奇藝等app，加上便捷的藍牙連接，基本可以替代CarPlay。 林肯冒險家的方向盤加熱隱藏在菜單旋鈕里。按下旋鈕，相關的控制界面就會出現在屏幕上。真的很隱蔽。但是升溫速度很快，差不多20秒這樣。

林肯冒險家的中控臺12.8寸觸摸屏很大，但黑邊也比較寬，從側面看有一定厚度。整體的檔次感并沒有因為尺寸大而提升太多。下面的琴鍵一般的換擋機構很有特色，剛開始讓人很不習慣，但是視覺可以打磨一切，尤其是有舒適的自動泊車作為潤滑劑。 林肯冒險家中控區的按鍵觸感有些松散，但配置齊全。從圖中可以看出，關鍵功能部分，上半部分是雙溫區自動空調，下半部分是空調開關、自動空調、風量、內循環、座椅通風、座椅加熱的按鍵。 冒險者的中控區有三個旋鈕，其中一個可以按，另外兩個不能按。這是對這輛車的新手的一個考驗，但只要習慣就好了。

林肯冒險家的真皮包裹座椅完全不足以形容其舒適性。這個座椅幾乎所有的無障礙部分都可以分區調節。同時還有多方向的座椅按摩功能。頂配版的話，這個座椅的左右腿可以分別調節，座椅的包裹和支撐也可以調節。座椅還支持按摩功能，有五種按摩模式可以調節。非常享受。 林肯冒險家主副駕駛座椅的很多調整不僅包括角度，還包括按摩力度。同時，兩條腿可以單獨調節。有意思的是，座椅還有坐墊按摩功能，在同級車中比較少見。 冒險家座椅的調節方法也很簡單。至于中控面板里的多功能座椅，按摩也是這樣調節的。司機可以根據自己的體型和習慣自由選擇。

長安冒險家麋鹿在測試過程中，車輛的轉向和操控性沒有問題，但是偏軟的懸掛使得車輛重心的換擋節奏滯后，推頭嚴重，最終通過速度不高。冒險家的底盤調校偏向于家用車的舒適型，運動不多，轉向有些滯后。即使開啟了運動模式，懸掛也比較軟，所以冒險家的麋鹿測試成績并不優秀。 測試中只達到65.4km/h，66km/h失敗。在測試過程中，沒有車輪離地。車輛從A區進入B區后，懸架的調整使得車身的回彈速度變慢，車輛的尾部機動性不是很強，很難完成另一次重心轉移。所以車速66km/h時，進入c區會有明顯的轉向不足，這樣即使調整了舒適性朝向，這款車在緊急避讓方面的表現還是有提升空間的。當然，這個級別的日常駕駛安全性是沒有問題的。

林肯冒險家的座椅風格很豪華、很美式。而且功能齊全(稍后詳述)，至于奧迪Q3的座椅，還是那句老話：看起來很運動，翻毛皮的材質讓它有種'運動型車款'的感覺。冒險家的前排座椅功能豐富，比Q3多了肩部調節、還有三組駕駛座位置記憶，以及前排座椅加熱/通風/按摩功能。腿托還是電動控制的，并且左右腿能獨立調整。 兩款車型的第二排座椅都能夠前后調節，對于空間靈活性有很大的幫助。冒險家的后排具備左右獨立座椅加熱功能，在緊湊型SUV中可以說是非常不錯的配置。明顯是冒險家座椅更好一些。

1進氣格柵進氣格柵里面有一個AGS進氣格柵主動關閉系統，還原管就是通過進氣格柵，可以自動完全關閉或打開23級的一個進氣格柵。2自動感應比如說冬天要熱車吧，在冬天會自動感應，完全關閉前進氣格柵，然后可以給發動機趕升溫。而走高的速度的時候前進氣需要好大一個離氣量。他就會自動完全打開，增加我們發動機的一個離氣量，少油耗，很智慧。3福特?？怂垢Ｌ馗？怂乖谲囁俦３衷?20千米/小時的次速度行駛的狀態下，進氣格柵主動關閉系統可為新一福特?？怂蛊骄∮秃?.15才0.20升/100公里。

林肯冒險家2021和2020的區別在于配置不同：林肯冒險家2021配備了牽引力控制、防側傾穩定系統、全排安全帶未系提示和主動式進氣格柵；2020款配備了前排安全帶未系好的提示。林肯冒險家2021的長寬高分別為4615mm、1887mm和1630mm，軸距為2711mm，配備8速手自一體變速箱。該車最大功率180 kW，最大功率轉速5500轉/分，油箱容積62.2L L。