<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問
    #

    瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+

    • 新款瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+車型現(xiàn)已上市!補貼后售價為15.58萬起

      • 1 回答
      • 2023-06-25
      • 沙人
      萬眾期待的全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車型現(xiàn)已正式上市,新車補貼后售價區(qū)間為15.58萬元至17.18萬元。外觀方面,源自中國品牌的全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+,懂得通過點滴的精雕細琢,詮釋出中國消費者最向往的那種氣質。側面看,前大燈變成了尖銳的三角形,進氣格柵內凹,讓整個車頭更具沖擊力。車頂弧線后傾下傾,A、B、C、D柱布局合理,平行的車身雙腰線,花瓣式輪轂的組合營造出更具動感的外觀。尾燈采用貫穿式U型設計,排氣采用隱藏式布局。整個車尾簡潔、干練、穩(wěn)重。內飾層面,全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的設計風格簡約自然。雖然沒有太多讓人印象深刻的特色,但是大家的隨身物品都能在車上找到落腳的地方。雖然受價格所限,集成的高端材料并不多,但良好的工藝也得到了充分的補償,整體觀感和觸感都沒有任何問題。動力方面,全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配插電式混合動力架構,NEDC純電續(xù)航里程100公里。如何選擇配置?我想12.3英寸中控屏系統(tǒng)、車聯(lián)網系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、自動LED大燈系統(tǒng)、前隔音玻璃系統(tǒng)、感應雨刮系統(tǒng)、自動空調系統(tǒng)、后排風口系統(tǒng)、主副駕安全氣囊系統(tǒng)、倒車雷達系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)。無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、電池預熱系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表系統(tǒng)、真皮座椅系統(tǒng)、第二排靠背角度調節(jié)系統(tǒng)等配置相當不錯。前排座椅加熱系統(tǒng)、老板按鈕系統(tǒng)、SONY音響系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊系統(tǒng)、外后視鏡加熱系統(tǒng)、前排側氣囊系統(tǒng)、前后頭部氣簾系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)等,高配化車型、全景天窗系統(tǒng)、前排座椅電動調節(jié)系統(tǒng)也都物有所值。
    • 奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式開售 先享價15.18-16.58萬

      • 1 回答
      • 2023-05-21
      • janejane0101
      易車訊 1月14日,奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ 正式開售,先享價15.18-16.58萬,中國地區(qū)首批888個先享名額。作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀方面,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高,沒有做太大改動,前臉部分中網仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵,外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。車身側面的線條比較規(guī)整,輪圈采用了五輻式造型,凸顯出運動氣息。內飾方面,新車整體設計比較簡約,大面積的皮質包裹十分厚道,中控臺雙聯(lián)屏+中控臺下方的空調控制屏組成的三屏設計,科技感十足。方向盤采用三輻式造型,握感十分舒適,兩側配備多功能按鍵,左側區(qū)域集成了ACC自適應巡航按鍵,右側區(qū)域用于控制多媒體系統(tǒng)。動力方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的混合系統(tǒng),并提供四驅版本選擇,其中發(fā)動機最大功率115kW,峰值扭矩為230N·m。另外兩驅車型百公里加速為7s,而四驅車型僅為4.9s,工信部百公里綜合油耗為1L,純電模式下,NEDC續(xù)航里程為100km。
    • 奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式上市 補貼后售價15.58-17.18萬元

      • 1 回答
      • 2023-05-16
      • 0小北風0
      易車訊 日前,我們從奇瑞官方獲悉,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+正式上市。新車共推出3款車型,補貼后售價15.58-17.18萬元,相比先前先享車型多了1款車型,且售價有所提升。作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀方面,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高,沒有做太大改動,前臉部分中網仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵,外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。車身側面的線條比較規(guī)整,輪圈采用了五輻式造型,凸顯出運動氣息。內飾方面,新車整體設計比較簡約,大面積的皮質包裹十分厚道,中控臺雙聯(lián)屏+中控臺下方的空調控制屏組成的三屏設計,科技感十足。方向盤采用三輻式造型,握感十分舒適,兩側配備多功能按鍵,左側區(qū)域集成了ACC自適應巡航按鍵,右側區(qū)域用于控制多媒體系統(tǒng)。動力方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成的混合系統(tǒng),并提供四驅版本選擇,其中發(fā)動機最大功率115kW,峰值扭矩為230N·m。另外兩驅車型百公里加速為7s,而四驅車型僅為4.9s,工信部百公里綜合油耗為1L,純電模式下,NEDC續(xù)航里程為100km。根據易車App“熱度榜”數(shù)據,奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的日均關注度為2.01萬,在同級別競品中排名第7位,如需更多數(shù)據,請到易車App查看。
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本亚洲欧美高清专区vr专区 | 尤物精品国产第一福利网站 | 日本高潮A级按摩中文片 | 日本中文字幕久久网站 | 在线观看AV网站麻豆 | 中文字幕不卡亚洲 |