沃爾沃XC40

優點：外觀顏值高，內飾看起來大氣，細節處有很多時尚元素。品牌認知度不錯。缺點：車漆有點薄，白色有點偏色？外表：外表從容淡定。我選擇了白色。一開始喜歡棕色，也適合我這個二十多歲的男人。我更穩定。內飾：內飾是最愛！很多車都很軟，做工優秀，手感很好，給人很高級的感覺。空間：全家沒有大人物，基本就是一個人開車。對空間要求不高。配置：無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、自動泊車、陡坡緩降等。這些都是常用的動力：市內多跑，完全沒問題，提速超車都很順暢。越野：我開的時間不長，但是給我的感覺是很好開，控制油耗：我拿到車的時候顯示12.5，但是從4S店回家一路都沒降，然后在市區跑了一圈。現在油耗10左右，估計后面還會漲。簡而言之，10個月內我能接受舒適：我能感覺到這是一種運動訓練，但它已經走向舒適了。

進口車提前上市，然后在吉利路橋工廠國產。沃爾沃于2018年8月2日上市。XC40正式上市。新車在中國早期是作為進口產品銷售的。進口車型由比利時沃爾沃根特工廠生產，再由吉利路橋工廠生產。動力方面，進口版搭載2.0T四缸高低功率發動機。T發動機最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，T發動機最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。傳動部分匹配8速自動變速箱，全系標配四驅系統。國產車將維持現有動力。

優點：這車用了大部分的環保材料，所以里面沒什么味道。這真讓我吃驚。2.0T發動機確實動力表現出色，油耗也比較低。目前平均油耗9.3，在這個級別不算高。缺點：車的底盤舒適性不是特別好，不過是偏運動屬性的調校。雖然配置比較高，隔音也非常好，但是我覺得舒適度還是不夠。外觀：車的外觀還是值得仔細斟酌的。每次看著都覺得是一件賞心悅目的事情。周末，我喜歡帶幾個朋友去自駕游。這幾個外貌協會的家伙都夸它內飾漂亮：車的內飾設計簡潔大方，很有豪華感，用料和做工細節都很到位，但是缺少一種年輕感。像我這種90后開車都有點成熟穩重，如果能采用配色設計就更完美了。空間：簡潔的空間布局，典雅豪華，小而大，充分利用立體空間。乘坐空間滿足使用要求，后排腿部空間充足。因為四驅和后排中間凸起，適合四個大人一個小孩。關于性價比我其實有自己的考慮，車只是用來代步的。這車設計不錯，做工用料之類的都比較高檔。買的這款，配置豐富，座椅和車內空間都不錯，感覺還挺舒服的。我覺得它的性價比還是可以接受的。動力方面：動力表現也很好，起步速度出色，快速介入效果也很好，動力乘坐感也很好。這款車很好玩，很渴望駕駛，安全配置的情況下越野也沒有壓力。XC40給我的操控體驗就像一個年輕的“水手”，身手敏捷。車身靈活性極高，沒有太多盲區，更不用說。油耗：自從我買了一輛車，我主要在市區使用。不過這臺2.0T發動機的燃油經濟性還是很不錯的。目前油耗9.3，我完全可以接受。對于我們普通車來說，這個油耗不算高，更何況這車性能這么強，所以我覺得這個油耗很正常。舒適性：主駕駛座側面有三個自動調節按鈕，可以根據需要調節。座位不軟也不硬，這樣更舒服。

與t4和沃爾沃t3的區別在于動力：t3為1.5 T三缸引擎，最大功率120千瓦，最大扭矩265牛米；t4是2.0T的直列4缸發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米。只是沃爾沃XC40在配置上有一定的差別，本身這款車進口版的配置就已經很齊全了，在選車的時候，多是選t4或t5，全系整體的配置并不弱，在t4上缺少座椅加熱。由于國人對汽車的配置要求更高，相較進口版，t3動力版，還對車身進行了相應的加寬。不管是國產的還是進口的沃爾沃XC40，其差別都不大，只是在某些細節上稍有差別而已。關鍵是要看個人的需求，如果追求高性價比，國產后的第三版還算不錯。t4和t5的版本更出色，如果你想擁有更好的駕駛體驗，如果有足夠的錢，還是建議可以選擇進口車型。

1.雷克薩斯01根據車型不同匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱，沃爾沃XC40匹配8速手自一體變速箱。2.雷克薩斯01四驅是適時四驅，沃爾沃XC40四驅是全時四驅。全時四驅和適時四驅的性能差別不是一個零頭，全時四驅的成本更高。3.沃爾沃XC40搭載了T4和T5兩款發動機。T4最大功率190馬力，最大扭矩300牛米，T5最大功率252馬力，最大扭矩350牛米。G 01搭載基于沃爾沃T4的發動機，最大功率190馬力，最大扭矩300牛米。

進口車會先上市，然后在吉利路橋工廠國產。2018年8月02日，沃爾沃XC40正式上市。新車前期首先以進口的形式在國內銷售。進口車型由沃爾沃比利時根特工廠生產，之后將在吉利路橋工廠進行國產。動力方面，進口車型均搭載2.0T四缸高功率和低功率發動機。T4發動機最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，T5發動機最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。傳動部分匹配8速自動變速箱，全系車型標配四驅系統。國產車輛將維持現有的動力設備。

沃爾沃xc40霧燈標志在車輛的霧燈在方向盤的左下側。 前霧燈標志和后霧燈標志有明顯區別的，其中半圓+光線線條朝下的是前霧燈,而半圓+豎直線條為后霧燈。 當開啟示寬燈后,霧燈就可以開啟了。 沃爾沃xc40是沃爾沃旗下的豪華純電suv車型，汽車具有出色的安全系統保障出行，也是沃爾沃汽車基于先進的CMA基礎模塊架構上生產的首款車型，在設計、科技以及駕控等方面全面提升，其外觀采用最新的設計語言，車內空間融入眾多人性化設計。 汽車長寬高為4425mm×1863mm×1652mm，軸距為2702mm。

全系有兩種規格,分別為235/55 R18、235/50 R19,其備胎尺寸規格為T125/80 R18,非全尺寸規格。 其輪胎為倍耐力PZERO系列運動輪胎。 輪胎的改裝項目就是升級汽車輪胎的高扁平比、修改輪轂等獲得汽車在轉向過程中得到更靈敏的響應和變形量更小的改變，如果汽車的輪胎需要更換為其他尺寸的產品，需要結合汽車的各種參數判斷是否適合更換，在更換的時候需要到4s店進行備案，以免導致汽車的年審無法通過，甚至受到處罰。

2019.2018年8月02日，沃爾沃XC40正式上市。新車前期以進口的形式在國內銷售。進口車型由沃爾沃比利時根特工廠生產，之后將在吉利路橋工廠國產。上市的沃爾沃XC40搭載2.0T四缸發動機。T4的最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛米。T5最大功率達到252馬力，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速時間僅需6.4秒。傳動系統匹配8速自動變速箱，全系標配四驅系統。除此之外，沃爾沃XC40的插電混動版也有望在2019年正式上市。在豪華品牌緊湊型SUV市場，XC40有很多競爭對手。國產的寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3的2.0T四驅車型，與進口XC40的價格重合度很高，也是很多消費者關注的車型。在進口汽車方面，已經上市的寶馬X2也將成為其競爭對手之一。

沃爾沃XC40供應三缸1.5T發動機和四缸2.0T發動機。近日，海外媒體曝光了沃爾沃XC40全新三缸發動機T3的動力數據。據外媒報道，這款機型現在已經可以在海外訂購。新車外形與現款相似，搭載1.5T發動機。動力部分，1.5T三缸發動機T3最大功率115kW，峰值扭矩265Nm，百公里加速9.4S傳動部分匹配6速手自一體變速箱，后期將匹配8AT。2018年8月02日，沃爾沃XC40正式上市。新車共推出5款搭載2.0T四缸發動機的車型，售價區間為32.18-41.18萬元。2.0T四缸發動機T4，最大功率190馬力，最大扭矩300牛米；T5最大功率達到252馬力，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速時間僅需6.4秒。傳動系統匹配8速自動變速箱，全系標配四驅系統。

進口車會先上市，然后在吉利路橋工廠國產。2018年8月02日，沃爾沃XC40正式上市。新車前期以進口的形式在國內銷售。進口車型由沃爾沃比利時根特工廠生產，之后將在吉利路橋工廠國產。動力方面，進口車型均搭載2.0T四缸高功率和低功率發動機。T4發動機最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，T5發動機最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。傳動部分匹配8速自動變速箱，全系車型標配四驅系統。國產車將維持現有的動力設備。

關于大家想要了解的“沃爾沃xc40自動啟停在哪里關”相關內容介紹有下面： 改到運動模式就可以關閉自動啟停。沃爾沃xc40作為一輛豪華的城市SUV，全系標配這發動機自動啟停的技術，就是當汽車在行駛當中停車的話，系統就會自動熄火，如果需要繼續行駛，系統又會對發動機進行重啟。發動機啟停的技術其實就是可以讓發動機在怠速空轉的時候有一個省油的效果，比如像是城市駕駛的時候，經常要等紅綠燈或者是遭遇堵車，開啟自動啟停功能之后，車輛在短暫停止駕駛的時候，發動機就會停止工作，進入休眠的狀態，皮帶輪也停止轉動，這樣子就可以降低發動機的怠速空轉，在發動機熄火之后，維系汽車電器的來源就是車載電源了，這個技術對環境保護是有好處的。

下面是關于“沃爾沃xc40啟動步驟是什么？”的相關介紹： 沃爾沃xc40啟動步驟是：1、進入車內，踩下腳剎，按住start按鈕同時保持3到5秒；2、將擋位由P擋掛至n擋，即可啟動。沃爾沃xc40采用家族式設計，雷神之錘式的前大燈組具有高辨識度，六邊形的進氣格柵采用了鍍鉻裝飾。沃爾沃xc40的長寬高分別是4425mm、1863mm、1652mm，軸距是2702mm，配備領航輔助系統、新一代城市安全系統、自動泊車輔助系統、sensus智能車載交互系統等安全、互聯和信息娛樂技術。

大家所關注的“沃爾沃xc40和沃爾沃xc60的區別有什么？”下面我來為大家進行講解： 沃爾沃xc40和沃爾沃xc60的區別有：1、級別不同：沃爾沃xc40定位為緊湊型SUV；沃爾沃xc60定位為中型SUV。2、尺寸不同：沃爾沃xc40長寬高分別為4425mm、1863mm、1652mm；沃爾沃xc60長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm。3、軸距不同：沃爾沃xc40的軸距為2702mm；沃爾沃xc60的軸距為2865mm。4、發動機不同：沃爾沃xc40搭載1.5T渦輪增壓發動機；沃爾沃xc60搭載2.0T渦輪增壓發動機。

汽車的安全性一直是人們關注的焦點。畢竟在事故頻發的今天，更好的安全性無疑讓人更放心。近日，全新沃爾沃XC40經過碰撞測試，表現出色。在25%小面積偏置碰撞中，副駕駛的表現非常亮眼，a柱沒有變形，前排狀態良好。 從圖中不難發現，安全氣囊充分保護了頭部和腿部，避免了傷害的發生。

2020款沃爾沃XC40的外觀有七種涂裝顏色，但是不同版本有不同的配色，所以并不是所有的都可選，有些不近人情，但是每款車型都有三種顏色可選。其中冰雪白為最低配色，珍珠白為除最低配色以外的尊享色，牛仔藍和冰川銀僅提供豪華版，焰影藍僅提供運動版，閃粉銀灰僅提供時尚版，珊瑚紅提供時尚運動版。 個人覺得冰川銀和閃銀比較好看。不知道是不是喜歡這種淡定低調。年輕人應該選擇珊瑚紅和焰影藍。

沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4的設計風格完全不同。XC40是一款緊湊型豪華SUV，擁有同級SUV中少有的獨特時尚的設計風格。前臉采用了家族最新的多邊形進氣格柵，有一些內凹的處理，并輔以鍍鉻裝飾。XT4大量融入了ESCALA概念車的設計元素，外觀繼承了鉆石切割的設計風格。前臉采用了主動進氣格柵、導唇等很多空氣動力學部件。提高穩定性和燃油經濟性，增加運動元素。 識別率高的XC40大燈采用全LED光源，霧燈的配置成為全系標配。XT4大燈的設計更加犀利前衛，延伸至下護板的LED燈也極具辨識度。 XC40的尾部造型沒什么可批評的。整體設計風格比較圓潤飽滿。全LED尾燈造型在保持傳統元素的同時又有所突破。XT4的尾部造型層次分明，微微上翹的小鴨尾設計增強了整體的運動感。加長的尾燈拉長了尾部的整體視覺感覺，更加精致。

沃爾沃XC40的內飾無論是用料還是工藝水平在同級別中都是首屈一指的，尤其是內飾的整體氛圍和階級感，很容易吸引女性用戶，拓展市場。XT4的內飾還是凱迪拉克比較熟悉的，內飾使用了很多直線，使得整體視覺感覺橫向拉伸，用料和細節也有很高的水準。 XC40的三輻方向盤優雅獨特，皮質套也提升了整體握感。兩側配有簡單實用的多功能按鍵，調節方式為手動。XT4的方向盤為四向電動調節，三輻方向盤設計與整車一致。寶石切割形狀使線條更加清晰。 儀表方面，XC40采用12.3英寸全液晶儀表，XT4采用主流液晶實物顯示儀表設計。兩款車都有豐富的顯示屏，XT4科技感更強。

既然沃爾沃XC40深受女性喜愛，那就由女性來體驗它的空間感吧。一個身高162的模特進入汽車駕駛座，調整坐姿后，前排頭部空間還剩下兩拳。她來到后排，頭部空間還剩一拳四指，腿部空間接近三拳。空間表現非常突出，所以看起來女性的駕駛舒適性會更好。 一個身高178的模特進XT4，前排頭部空間還剩五指，后排頭部空間還剩四指，腿部空間一拳。這和XC40差別不小，但也可能是男女的問題。 XC40的后備箱平坦寬敞，XT4的也不錯，兩車都是倒掛支撐。靈活性和裝載能力都很好。

沃爾沃XC40搭載2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機，具備發動機啟停技術。最大功率185kW，最大扭矩350Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。它有五種駕駛模式，分別是運動/ECO/標準/舒適/越野。懸架方面，采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，懸架軟硬可調，全時四驅。 凱迪拉克XT4還搭載了2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機，最大功率177kW，最大扭矩350Nm。還具備發動機啟停功能，匹配9速手自一體變速箱，擁有運動/標準/舒適/雪地四種駕駛模式。采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，也是軟硬可調，適時四驅。