宋Pro

全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，廠商指導價是8.88-15.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，油箱容積51升，官宣油耗7.4L/100km。購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補貼 4000元置換補貼 3888元裝潢套餐 10年或百萬公里延保等好禮。

動力部分，燃油版車型搭載一臺1.5T發動機，而DM版則搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅1.4L宋Pro在設計的時候將中國龍這一元素融入到外觀之中，讓這款宋Pro更加具有中國韻味。另外，插電式混動版車型的燃油經濟性非常不錯，百公里綜合油耗僅1.4L。

當然要加錢了的，看4S的報價了。比亞迪宋Pro作為宋的升級版車型在上海國際車展亮相，定位緊湊型SUV，廠商指導價是8.98-11.98萬元。新車首次采用全新DragonFace2.0設計語言，首次應用BYDHeart集成式操作臺，“龍”這一元素的全新提升使整體效果更佳激進，車長4650mm，軸距2712mm，標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、8寸/10.1寸中控屏、LED自動大燈、貫穿龍爪式后尾燈、自動感應式氛圍燈、自動空調、PM2.5過濾等裝置。新車采用前驅6擋干式雙離合DCT變速箱，搭載BYD476ZQB型號1.5升渦輪增壓160馬力發動機，峰值扭矩245牛·米，油箱容積63升，使用92號油、前麥弗遜 后多連桿獨立懸架，提供經濟、運動、舒適3種駕駛模式。在口碑頻道看到，33名車主登記的平均油耗是8.7L/100km。

我來科普下，自動檔變速箱大體分ATCVTDCT三種。DCT就是雙離合了，大眾的最出名，還專門起來個名字叫DSG。相比其他變速箱，雙離合的好處是換檔更快，倆離合分別控制奇數檔和偶數檔。缺點就是容易壞，這是因為行車電腦預判檔位與你實際油門變化差異造成了磨損，路越堵越容易壞所以中國路況特別容易壞。DCT又分干濕，濕和干的差異簡單說是在變速箱內部加入潤滑油，這樣好處是減少磨損不容易壞，壞處是摩擦力不夠車輛爆發能力減弱。干濕差異很好解釋了這次比亞迪3擎4驅版用干式變速箱的原因，畢竟4.7s的百公里加速可不是容易達到的。另外得多說兩點，1比亞迪的這個雙離合是自己搞出來的（很NB），但水平很一般，所以購買燃油版的小伙伴腳一定要輕一些愛護變速箱；2由于比亞迪DM3中BSG電機對發動機動力的補償和平衡，所以在新的DM車型中這個雙離合哪怕是干式雙離合磨損程度都會減弱很多，不用過多擔心。

我認為寧可多花錢也要加三擎的，因為如充電條件好，大部分都用電，全時電四驅好處多，一是提速快.二是更安全，三是選擇更多。極速電四驅架構?三個引擎：TI發動機前電機后電機?專屬服務：發動機、前電機驅動前輪；后電機驅動后輪?淘汰傳動軸極速電四驅工作模式，以唐為例?EV狀態下：全時四驅，動力強勁，零油耗?HEV狀態下：全時四驅，動力強勁，油耗經濟極速電四驅優勢?結構優勢-前后電機雙源動力，動力更強勁，前后軸動力分配更靈活?模式優勢-擁有更多駕駛模式，滿足用戶不同需求

比亞迪宋Pro舒適型全款購車的落地價格在10.4萬元左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

確實有一些車型的國六版比國五版下調了動力參數。比如唐系列的燃油和DM，國五151kw，國六141kw。。。但是這種不絕對宋pro和國五宋不就是直接對比嘛，宋pro全系國六，118kw，245牛米，而且渦輪來得更早了；國五宋113kw，240nm再說個更極端的，國五2.0T的哈弗H6，145kw，345nm，更換為國六2.0T發動機之后直接變成了165kw，385nm。。。所以這幫賣車的，趕上沒有職業操守的，什么話都敢胡說八道。。。去年底的時候還鬧過，工信部要求制造插電混動的廠家必須先取得燃油車資質，被這幫賣車的曲解為插電混動劃歸燃油車，不再享受新能源政策，取消綠牌。。。最后居然不了了之了，只能說中國造謠成本太低了。。。

11-13萬的性價比高的家用車建議選擇油耗低的，抗造的德系車型，寶來作為大眾的傳統車型，整體的性價比還是非常不錯的，無論是從車輛的燃油經濟性還是，車輛的保值率上來說，都是值得推薦的，動力上寶來有兩款發動機，是1.5L的自然吸氣發動機和，1.4t的渦輪增壓發動機，匹配的分別是5擋手動變速箱和6檔手自一體變速箱，還有是7擋雙離合變速箱，車輛的懸架系統，前面是麥弗遜獨立懸架，后面是扭力梁式非獨立懸架

目前關于比亞迪宋Pro的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。

根據您的描述昂科拉倒是一個不錯的選擇，其昂科拉這款車在動力以及做工上在小型SUV里面是相當不錯的，這款車從上市以來銷量一直都不錯。從目前來看新款昂科拉基本解決了老款車型存在的問題。例如輪胎開裂、漏防凍液等問題。新款車型共性問題投訴很少。是一款值得購買的車型。CS55也是一個不錯的選擇，這款車配置豐富，動力系統的匹配比較成熟，底盤調校有一定功力，從目前來看質量相對比較穩定，不過噪音的控制不是很理想，具體的建議您進行試駕感受。

如果經銷商沒有按照合同標注日期轎車，那么可以視為違反合同。您所反饋的這種情況。

您所反饋的這種情況。

您的這種情況有可能是剎車片與剎車卡鉗間隙大，或者之間存在異物導致的，建議您重點去檢查。

目前關于比亞迪宋的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。。

因為看不見實車無法準確判斷，建議您去4S店處理，另外自己可以查看有無漏水現象。

按常理來說如果車門門圍沒有密封條或密封條安裝不當的話，確實有可能導致車內車門漏水。建議您到經銷商處進行檢查，必要時要求經銷商給您的車車門安裝密封條。至于密封條的質保期問題，因為是橡膠易磨損配件，所以廠家承諾的質保期限應該相對較短，建議您直接到經銷商處進行檢查咨詢。以上建議僅供您參考。

目前關于比亞迪宋的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。。

任何品牌的汽車都會有自己的優點和缺點，該款車的整體表現還是不錯的，宋pro這款的車身為4650*1860*1700mm，所以說該車的空間還是不錯的，具體情況可以通過試駕感受決定。

目前關于比亞迪宋的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。。13萬元，昂科拉倒是一個不錯的選擇，其昂科拉這款車在動力以及做工上在小型SUV里面是相當不錯的，這款車從上市以來銷量一直都不錯。從目前來看新款昂科拉基本解決了老款車型存在的問題。例如輪胎開裂、漏防凍液等問題。新款車型共性問題投訴很少。是一款值得購買的車型。CS55也是一個不錯的選擇，這款車配置豐富，動力系統的匹配比較成熟，底盤調校有一定功力，從目前來看質量相對比較穩定，不過噪音的控制不是很理想，具體的建議您進行試駕感受。