動力性能也沒有過多差異,唯獨不同的是外觀風格一個走的是豪華一個玩的是運動,紅旗H6更為霸氣。 低趴的車身讓H6更顯修長,車窗下方環繞式的黑色框線增加了車身的氣派。紅旗品牌開始全面復興,從轎車到SUV,再到新能源領域,第一輛MPV已于近日正式上市。工業和信息化部(MIIT)近日發布了第363批新車申報目錄,透露了另一款全新轎車,新車將命名為紅旗H6。紅旗H6的設計風格將相對更加年輕和運動,它并沒有完全復制該家族的經典瀑布式格柵設計,更多的是在文章的細節中,橫幅之間的寬距離添加了網狀鍍鉻點綴,顯得動感時尚。大型燈組采用分體式加工,上方的LED日間行車燈非常犀利。正面底部突出的鏟形,視覺效果更加動人。該車還采用了溜背式車頂來打造轎跑車風格,這也與H5等更具行政風格的車型不同。此外,車輪形狀經過了重新設計,并提供了多種不同風格的選擇。該車的尺寸與H5僅略有不同,長寬高4990/1880/1455 mm,與H5相比,車身更寬,低矮一些,寬大的車身加上低矮的造型明顯有更好的性能。軸距與H5一致,支持2920mm不變。這個尺寸與凱美瑞和Magotan相比略勝一籌,內飾預計只有五個座位,空間體驗不必多說。雖然內部沒有暴露出來,但看看新款H5經過翻新的內部,就會發現大型垂直懸停屏幕基本上消失了。新車車頭的整體造型明顯扁平化,燈組采用了分體式布局。中間屏幕兩側的鍍鉻條嵌入上部燈組的中間。前杠兩側的遠近光造型也與H5不同,H5采用了分層結構。前杠兩側底部有一個Y形鍍鉻飾條,底部擾流板造型突出。該車的小鴨尾巴非常突出,尾燈組通過設計進行了設計。未點亮時,它看起來像黑色,與尾部融為一體,點亮后具有很強的辨識度。此外,H6采用了全新風格的后包圍,并采用了雙出風口,整體外觀夸張激進,充滿了表演氣息。