國產途觀有三款輪轂,其中兩款作為高配車型使用,都是韓泰牌。途觀作為一款城市SUV,其越野性能還是不錯的,雖然不及真正的SUV,但是在城市用還是足夠的。 2009年11月23日,上海大眾年度重量級新車Tiguan在廣州車展首次亮相,并正式公布其中文名為“途觀”。這款車完美地保留了原型車的風采,同時非常中肯地切中了國人的審美期待,強壯、剛毅、大氣,由內而外散發出來的力量帶出一種“途有境 觀無垠”的生活意境。 輪轂和輪胎往往是進口車和國產車區別最大的地方,國產途觀的表現可以說是喜憂參半。可喜的部分是輪轂的造型和進口Tiguan的舒適版一樣,輪胎尺寸也同為235/55R17。但遺憾的是輪胎的由原來的日本產普利司通變為了中國造韓泰。這點大概是很多大眾車友們都不愿意看到的。 但細想想,上海大眾的絕大部分車型現在采用的都是韓泰輪胎,僅有朗逸和新領馭的部分特定車型上偶爾還能見到米其林或是鄧祿普這些品牌。因此國產途觀在輪胎上的縮水就不足為奇了。