哈弗 M6 使用的是電噴發動機。 電噴發動機是通過電子控制裝置來控制發動機的供油過程有各種傳感器會把發動機的溫度、空燃比、油門狀況等信號輸入電子控制裝置然后裝置根據這些參數計算并控制噴油。 哈弗 M6 采用的 150 馬力/210 牛米扭矩 1.5T 發動機就是多點電噴發動機。電噴發動機噴油器是將燃油噴進氣管內不是像缸內直噴那樣將高壓燃油以霧狀直接噴入汽缸燃燒。 哈弗 M6 全系 1.5T+7DCT最大馬力為 150 馬力發動機采用了多點電噴技術和進氣門可變正時技術。 它的優點不少比如油門反應快速換擋積極能帶來不錯的駕駛體驗。 電噴發動機相對來說技術成熟成本較低維修保養也比較方便。而且在日常使用中能較好地適應不同的工況保證發動機的穩定運行和燃油經濟性。