豪情

款別克君威GS官方指導價為298萬元(豪華型)和298萬元(尊貴型)，而我認為國際裸車成交價分別為268萬元(豪華型)和268萬元(尊貴型)。該終端優惠幅度超過2萬元。別克君威GS汽車上市已經有一段時間了，汽車搭載0T發動機，配備9AT自動變速器，價格方面大概在298-298萬元之間。T時尚技術型 199萬元，4L精英時尚型 259萬元，4L豪華時尚型 259萬元；3款全新君威GS的售價分別是：0T豪情運動版 299萬元，0T燃情運動版 299萬元，0T縱情運動版 299萬元。

吉利豪情原配輪胎是205/55R17的瑪吉斯輪胎。　235/60 R18(胎寬235mm，拆友胎厚141mm，扁平率是60%，輪轂直徑是18英寸)，這款車輪胎規格，對于不同車型略有不同，另外，這款旅高槐車備胎規格是全尺寸的。　建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2.輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統；念扒6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

1、如果只是基本的保養，更換機油機濾空濾的話，價格是在300塊錢左右。2、作為一款7座SUV，吉利豪情SUV不僅擁有一個大氣的車身造型和超大空間，還有“一身名牌”的配置， 吉利豪情SUV不僅代表了吉利豪情汽車的十足上位，也是吉利汽車繼帝豪成功向上之后的又一款高端車型。3、吉利正式推出新7座SUV車型，定名吉利豪情。新車造型方面與帝豪GX9保持了高度一致，針對一些細節層面做出了調整。

目前小型車已經不設報廢年限了！而是根據行駛公里數來判定是否報廢。自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。新規介紹:從2013年5月1號起?，小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里后會引導報廢。新的私家車強制報廢規定出臺之后，二手車的價格也可能會有小幅度上漲。私家車報廢年限根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提高如升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第戚配啟十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說?一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車，?連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。?如果車主駕駛者未年檢的車輛上路?。將會得到罰款200元，駕駛證扣三賣困分的處罰。家用轎車報廢年限新規——限制公里數家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定。家用轎車報廢年限新規——報廢年限家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環保標準進行了嚴格把控。

吉利熊貓豪情牌hq7131實際叫熊貓QQ發動機方面沒有太多懸念，基本沿用熊貓動力總成，唯一不同的是1.5L采用了MR479QN型，這是首次出現的編號，當然應該屬于改進型，原先采用的是MR479QA型，排量上應該變化不大，動力參數方面有可能做出調整。吉利熊貓豪情牌介紹目前最新一期工信部新車準入目錄還未出現，而其上市前的宣傳工作也未正式開展，因此預計其真實上市時間將會拖延至今年下半年，具體上市時間只有耐心等待吉利官方的正式消息。而寬度保持不變，高度增加65mm，可能與輪胎尺寸、行李架有著莫大的關聯；其它方面則保持不變。雖然在尺寸上接近，結構也幾乎相同，但在外形上與熊貓普通版有著很大的差別。當然應該屬于改進型，原先采用的是MR479QA型，排量上應該變化不大，動力參數方面有可能做出調整。

可能發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。二、汽車響聲的鑒別方法：在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

高級幀數在主駕駛位擋風玻璃的左下角。幀號是由字母和數字組成的17位代碼。車架號，也叫VIN碼，是制造商分配給汽車的一組字符代碼，用于識別。這個號碼的產生有特定的規律，可以對應每一輛車，保證50年內不會在全世界重復。這叫“車號”。車輛識別號包含車輛制造商、生產年份、型號、車身樣式、發動機和其他設備的信息。幀號具有以下功能。1、確定車的身份，特殊情況下可以通過車輛識別碼更準確的識別自己的車，車架號是唯一標識，更容易了解車；2、違章查詢，車主如果想查詢自己車輛的違章情況，必須輸入二維碼進行違章查詢。車架號需要車主妥善保管，大部分也可能出現在購車發票上；3.車輛批量查詢。車輛召回時，車主可以通過車架號確認自己的車輛是否在召回車輛范圍內，這樣可能會造成交通問題，無法保證安全駕駛，造成不必要的損失。4.自動正確地找到零件。

吉利豪情srv內飾：1、內飾方面，豪情SRV提供了米色及黑色的兩種不同色調以供選擇，而我們試駕的1.3L舒適型則以黑色鋪陳為主；2、配以米色的車頂及座椅，很好的弱化了經濟型車在內飾方面的塑料感跟廉價感。中控臺布置簡單就手，銀色面板也突顯出了小車的時尚氣息；3、值得一提的是，在配置上，豪情SRV采用了同擋次車型中少擁有的EPS電子助力轉向以及四門電動車窗系統；4、而包覆式座椅設計也各更符合人體工學原理，對駕乘者的腰部、頸部能給予了更好的保護，但乘坐起來感覺稍單薄；5、此外，還配備了四聲道四喇叭卡帶音響系統、同色電動外后視鏡、中控門鎖、四門禮儀燈以及后風窗電加熱除霜裝置等。配置上可謂頗下功夫。

作為美國豪華品牌，美國是比肩BBA(奔馳；寶馬；奧迪)一線豪車，為什么在國內只能退居二線，甚至降級拯救"臉"？但是，凱迪拉克一直想躋身一線豪華車陣營。今天，讓讓我們看看凱迪拉克誠意之作，凱迪拉克XT4 2018款28T四驅領先運動版。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

吉利豪情七座suv售價區間為12至15萬元：1、吉利豪情SRV搭載的是吉利自行研發的JL378QE發動機，排量為1.046L，功率為40kw。在路試的過程中，對吉利豪情SRV的起步、加速等等大家還是滿意；2、起步時吉利豪情SRV還可以稍稍感覺到有少許的推背感，在吉利豪情srv加速的過程中，擋位與動力的配合還是很密切的，各擋的變速比 分配合理；3、吉利豪情203a裝備了智能電子助力轉向的方向盤十分輕柔，一個指頭就可以輕松轉動。吉利豪情203a雖然配備了電子智能轉向，但吉利豪情配置會隨著速度的提升，助力會自動減弱，當車速超過80公里時，還會自動切斷助力，增強吉利豪情SRV的操控感并保證安全。

吉利豪情的軸距為2340毫米，吉利豪情的長寬高分別是3700毫米，1635毫米，1410毫米。吉利豪情是一款小型汽車，這款車是兩廂車。吉利豪情當年剛上市的時候也受到了不少消費者的歡迎，這款車的價格便宜，外觀時尚。吉利豪情一共使用了三款發動機，分別是1.0升自然吸氣發動機，1.3升自然吸氣發動機，1.5升自然吸氣發動機。1.0升自然吸氣發動機最大功率為40kw，最大扭矩為82牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。1.3升自然吸氣發動機最大功率為63kw，最大扭矩為110牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。1.5升自然吸氣發動機最大功率為69kw，最大扭矩為128牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。吉利豪情的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了縱向擺臂獨立懸架。

吉利豪情倒車開關需要100元：1、吉利將正式對外推出全新的7座SUV，同時定名為“吉利豪情”，并公布了該車詳細的參數配置；2、吉利全新7座SUV豪情將于2014年10月正式上市，新車預計售價區間為12-15萬元；3、吉利豪情延續了帝豪GX9的外觀設計，并在具體的尺寸上進行了調整，以及采用了全新的內飾和2+3+2的座椅布局。

吉利豪情gx9百公里油耗11.5-13L：1、吉利豪情gx9座短途油耗高，高速性能會有較好的發揮；2、吉利將正式對外推出全新的7座SUV，同時定名為“吉利豪情”，并公布了該車詳細的參數配置；3、吉利全新7座SUV豪情將于2014年10月正式上市。吉利豪情延續了帝豪GX9的外觀設計，并在具體的尺寸上進行了調整，以及采用了全新的內飾和2+3+2的座椅布局。

吉利豪情7座suv報價12萬元起：1、與今年北京車展上的GX9出入不大，豪情SUV的外觀維持了圓潤飽滿的造型風格，這種設計手法讓車子不會在萬眾中成為聚焦點，但配合上大尺寸的車身豪情SUV的大氣便顯露無遺了；2、 內飾：注重時尚并不乏擋次感，進入車內你還是能明顯感覺到豪情SUV并不像大多數傳統7座SUV那般看上去比較老派乏味。因為7座位SUV可能更多的是針對家庭開發設計，所以時尚、跳躍的元素會比較缺乏；3、不過能看出吉利豪情SUV也替年輕消費者們作了周祥考慮，所以內飾的時尚感還是比較強烈的，為了不讓車型因設計而導致其定位極端化，于是在車內你也能看到木紋飾板的身影，這也給車內質感加分不少。

吉利豪情gx9油耗還好吧，百公里11--13L，具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

吉利豪情gx9參數是：1、新車在設計方面并沒有什么改變，而是著重在配置方面進行了提升。新車豪華升級版車型增加了剎車輔助系統、牽引力控制系統、電子車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、座椅腰部支撐、駕駛席座椅電動調節、前排座椅加熱、導航、藍牙電話等；2、而手動四驅尊貴版相比老款增配了一些電子輔助系統，包括電子車身穩定系統、剎車輔助、上坡輔助以及陡坡緩降系統等；3、動力方面，新車依舊搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率119kW，最大扭矩210Nm。傳動方面自匹配5速手動或6AT變速箱。

吉利汽車，底盤高度18.3 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。車輛底盤的高度應該正確地命名為最小離地間隙。這個名詞的意思是在承載能力最大的情況下，車輛底盤到地面的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。按照以前的標準，規定一輛車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。一般來說，普通家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內。對于轎車來說，如果底盤高度超過13cm，轎車的通過性能相對較好，但在高速時，會影響穩定性；離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調節底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據與驕傲SUV相似，如大邁X5(180mm)、伊凱X3(190mm)、哈弗H2(180mm)、D-MAX(180mm)、標致3008(178mm)。有興趣的請關注。

吉利汽車，中型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為183毫米。底盤高度，正確稱為最小離地間隙，是指汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標準中規定了底盤的高度，數據是16cm左右，現在沒有這樣硬性的規定。正常情況下，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內。從一輛家用車來看，底盤高度越高(一般13cm以上)，汽車的通過性能越好，但高速穩定性差；底盤高度越低(一般小于11cm)，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。現在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據需要自動調節底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和pride SUV差不多，比如途觀(180mm)、哈弗H2(180mm)、獵豹X65(180mm)、永源A380(180mm)、昂科威(188mm)。有興趣的可以關注一下。

吉利豪情srv內飾：1。內飾方面，pride SRV提供米色和黑色兩種不同色調可供選擇，而我們試駕的1.3L舒適型則以黑色鋪裝為主；2.米色的車頂和座椅，削弱了經濟型車內飾的塑料感和廉價感。中控臺布局簡潔，銀色面板也凸顯了該車的時尚氣息；3.值得一提的是，配置方面，英雄SRV采用了EPS電子助力轉向和四門電動窗系統，這在同級別車型中很少擁有；4.有蓋座椅的設計更符合人體工程學，可以更好的保護駕駛者的腰部和頸部，但乘坐時感覺有點單薄；5.此外，它還配備了四聲道四揚聲器盒式音響系統、同色電動外后視鏡、中控門鎖、四個門控燈和后擋風玻璃電加熱除霜裝置。配置可謂相當辛苦。

吉利驕傲gx900 km油耗11.5-13L: 1。吉利驕傲GX 9座短途油耗高，高速性能會很好發揮；2.吉利將正式推出一款全新的7座SUV，同時命名為“吉利驕傲”，并公布該車的詳細參數配置；3.吉利全新7座SUV pride將于2014年10月正式上市。吉利pride延續了帝豪GX9的外觀設計，并對具體尺寸進行了調整，以及采用了全新的內飾和2 3 2座椅布局。