遠景

我去4s店保養的，店里推薦用的藍殼5w-40半合成。7500公里保養一次。用起來感覺還可以，發動機噪聲小一些，進油也比較順滑。

請盡量選專車專用后視鏡行車記錄儀，位置高，視野比較好，也不遮擋視線，不影響原車后視鏡支架使用。作為后視鏡記錄儀生產廠家（歌美迪后視鏡），有幾個建議：1、自己要認真想一下，所謂的X合一，到底有哪些功能是自己需要的。2、如果所有電子功能都失去作用了，后視鏡還能當成正常的后視鏡使用不。（看的清，無異響）3、盡量選專車專用的，雖然安裝比較麻煩，但是可靠一些。4、選配行車記錄儀的卡的時候盡量選擇好一點的卡，并且卡需要經常格式化，最好半年換一次。另外買的時候盡量選正規廠家，一般比較正規的，有實地廠房，有網站（網站有備案），產品通過國家相關認證,盡量買成立時間大于3年以上的大廠，售后有保證，小廠你買的時候可能還在，等來找售后的時候廠都沒了，記錄儀行業的發展速度是很快的。這些都是比較容易查到的。當然了，最好的方法是去問跟自己車型一樣買過的朋友的意見。

7-12都有可能。油耗和天氣，路況，平均速度，個人駕駛習慣都有問題，樓主可以看看影響你車油耗的是哪個因素，如果是駕駛習慣，同款車不同的人開油耗都會相差2-3升。

你一直加的是92號的油，到最近才發現有抖動。這個有可能是你最近加的92油品有問題。當然95的相對會比92的穩定一點點點。

第一個問題請你認真的看看說明書因為要注意的太多了。長途行駛前最好先到4S店進行一次全面檢查:1、檢查機油液面是否在正常范圍、是否需要更換，冷卻水箱水位和質量是否正常。2、檢查輪胎是否正常：一些細節包括輪胎的氣門口，側壁裂紋或者損傷，備胎氣壓是否正常。3、檢查電控系統是否存在故障；4、檢查全車燈光是否齊全：遠光、近光、剎車燈，霧燈、示寬、轉向燈。5、檢查隨車工具是否齊全：基本的刀子、扳子、鉗子、千斤頂都要有，最好是隨車攜帶一個便攜式充氣泵、拖車繩和汽油桶；6、保證油箱內汽油充足，不要等到燃油報警燈點亮后在找加油站；7、長途行駛要注意停車休息，行駛200公里左右找服務區休息一下，停車后看看底盤是否有滲漏，看看輪胎是否虧氣等；8、最后就是攜帶車輛維修手冊，如果遇到故障可以在手冊上查看國內各地區4S店的聯系電話，以便獲得技術支持。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

不是野蠻駕駛是什么？一共才30公里的路程，而且路窄車多，你非要超車，而且非要超時速80的大車，就這條路，你一說超車去對面，我就知道這路最多限速70，很可能限速60，你開80跟大車已經超速了，還要超車，這難得不是野蠻駕駛？你說離大車近危險，難得只有到大車前面才安全？你不會在大車后面離它遠點？你的心態我懂，開慢了就像丟錢了似的，開慢了就成了傻瓜，是吧？就你這心態只是個信心嫉妒膨脹的新手，只有吃虧了才能把安全放第一位，不是咒誰，而是作為一個司機，盼望大家都安安全全駕駛，平平安安到家而已，希望你能戒驕戒躁，安全駕駛。

這樣,一比下來,就發現問題了....帝豪GS,除了手動手感差..自動檔也算是雙離合里做的最好的了..那么,幾個小的問題.都是完全可以通過馬云家改造的..而遠景,比GS強在哪?.說實在的.除了后背箱,沒有了..前排,后排并沒有比Gs大多少.后背箱是大了一些.但是,問題是這樣.平時大的部分用不上..你還是用那么多.過年過節的時候,遠景也一樣不夠..如果大家都要加裝行車架的話..那行車箱放上面了..后背箱里面的,小一點,反而成了優點.至少是,第一漂亮.第二,風阻低..而風阻低.就帶來兩個好處.一個是省油.指80以上的時候.另一個是,高速上的風聲..

我的也斷了，玻璃水不防凍，導致的。我自己淘寶買了換上就好了，沒什么大問題，記住上凍的時候可以刮雨刮器，但切記別噴水。一噴保險絲就燒。本人切身體會

要是真就迎風而上也就那么回事了，這個款本來銷量也不高。很穩定，有那么一波人正在等待新款，老款屁股太丑了。

如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

問一下，這個是遠景suv的那個型號？第二張照片和我的底盤差別很大。我的是1.8手豪。底盤、護板、踏板，都和我的不一樣，感覺差別很大。要不是在遠景suv論壇里面，我肯定以為這是別的車，不是遠景suv了

汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發動機正常工作，燃燒充分發動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好.汽車排氣管滴水三種情況:第一種是水蒸氣噴出來就揮發會噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結成水滴才會噴出水來。可能有時還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至會滴“黑水”這種現象就是發動機有吃機油的狀況要小心記的出門前檢查機油的存量，若發動機溫度升高后排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除,需要到維修站檢修了第三種狀況發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等清除排氣管滴水方法：過一段時間就在一個坡道，車頭在上、車屁股向下，轟擊幾下油門，讓排氣管里面的滴水及時排出來樓主這個應該是前一天停車后留下的水吧

都去試駕一下，然后仔細記錄下自己的心得和感受，一輛車適合不適合，一定要親自開過才能體會到，也許，就是一個未曾留意到的小細節就會打動你。

現在加工工藝都已經更好了，也用不著刻意磨合，，新車轉速控制好，別太高了，不要低速高檔，高速底檔位，勤換擋，

一、學會分辨屬于合理響聲的異響汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。二、汽車響聲的鑒別方法：在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。3、在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。1、車身有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。分析問題：出現這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。解決辦法：首先檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標并不治本。如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。2、發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。分析問題：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。3、變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。4、輪胎有異響癥狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，而且車速越快頻率也就越高。分析問題：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。5、發動機護板有異響癥狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況后，回來就出現護板處的異樣響聲。解決辦法：螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。6、剎車有異響癥狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。6、剎車有異響癥狀說明：在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。分析問題：當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹，制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。解決這一現象的話，只需連續大力制動幾次即可解除異響。解決辦法：制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，后制動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現“吱、吱”的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現這種情況時，車主們應盡快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。

沒有什么損害，一般的話較高的辛烷值和抗爆震的性能對發動機更好，但是處于設計的目的一般比如說廠家建議用92的最好就92的，如果是建議95的就95的，可以提高，但是不能降低汽油標號。

雨霧天開雙閃，是一種誤區?。 雙閃燈，是一種應急燈?，一般代表了緊急停車?。? 在雨霧天 開啟霧燈就好了?，否則車輛為什么還要設計霧燈呢?？? 就是在 雨霧天用的?。??????????? 在雨霧天開啟雙閃， 反而容易引起其他車輛誤會，導致事故的發生?，不可取。?????????? 原車霧燈，一般都是跟大燈功率一樣的 55W鹵素燈泡?，亮度更高?；比雙閃 更有效?。何況還可以改成 3000K色溫的黃金眼氙氣霧燈?，亮度更強?。???? 3000K黃金眼 氙氣 霧燈效果?。

其實利亞納底子很好，可惜被搞爛了。首先利亞納a6是昌河在原來利亞納的基礎上重新換了殼子，輪轂加大，輪胎變薄。殊不知利亞納a6不是運動型的車，動力不夠，減震支撐力不夠，車身又高側傾明顯。換成薄胎造成舒適性下降，輪轂質量不行，過些小坑很容易造成輪轂變形，已經有車友出現這樣的情況了，我也是四個輪轂都變形了。其次，配件的品控太差，造成成批次的質量通病。這車的優勢就是發動機和空間，但是發動機沒有隔音，高速時候的噪音受不了，而且有共振。

價格艾5不占優勢，手潮提車時候基本得拿著7萬塊錢，后期再加個導航，又一千五左右，再加上腳墊，坐墊，行車記錄儀，后備箱墊，都是錢。遠景，長安V7，海馬M3價格低，基本6萬多不到七萬都是中高配辦完了，但是空間來說，艾5確實比他們要強一點，特別是軸距，油耗其實差不太多，一個油左右你開不出來，內飾配置吉利強項，艾5標配各種安全配置。買車就像選老婆，手里錢多或者真心喜歡，就算借點兒也得要個中意的，你要看著艾5好，就是看上了，可以上艾5，如果資金不太允許，那買個便宜點的也可以，畢竟現在車的質量還是有保證的，十年前的QQ都還能跑，別說現在的車了。總體來說，一看緣，二看錢

既然是自動的，何必計較拉不拉高速，正常行駛就行，遠景的邏輯基本1800--2000左右換擋，只要平時不是大部分手動模式就沒事，想多了。