熊貓

F0和熊貓比，建議買熊貓，這兩款車我都開過，F(xiàn)0開空調(diào)很抖，開了空調(diào)上坡都比較困難，上高速就免了，熊貓車好些，不過這兩款車都不推薦買，兩車后排坐位很小很擁擠，坐的人不舒服，建議加點錢買雪弗蘭兩相車，如有錢買三廂的吧，家用排量最好上一點四，夏天開空調(diào)才舒服

排除減震，球籠半軸！沒有節(jié)奏的響，試過空擋滑行也有聲音，我感覺是軸承壞了，可是去了三家修車店都說沒事！我也就無語了！

你好 看多大坡了

首先檢查一下離合器踏板下面有沒有腳墊擋著不能踩到底，如果沒有腳墊的話，就檢查一下離合器踏板是否過低造成離合器分離不徹底，一檔不好掛最直接的原因就是離合器踏板過低造成的，調(diào)整一下離合器踏板的高度就可以解決問題了。

您好是線路問題

強烈推薦新奧拓，性價比好,漂亮,空間大,安全性好。新奧托作為合資品牌中售價最低的一款微型車,可以說和國產(chǎn)自主品牌還是要高一個檔次的.針對你的6方面來回答:1.油耗,說實話,到這個排量的車其實油耗都不會太大差距,你看得兩款都是手動,油耗大致都在4-6個,根據(jù)駕駛者水平而異.2.動力,從數(shù)據(jù)上講,奧托要強些,但是熊貓有雙VVT的技術(shù),所以說這項應(yīng)該是差不多的,而且1.0的排量真的沒有什么可比的3,操控,奧托和熊貓大體都是前獨立后整橋的結(jié)構(gòu),但是奧托有橫向拉桿,更加穩(wěn)定,而且奧托采用EPS電動轉(zhuǎn)向,這個技術(shù)在低速時方向輕,高速方向重,對安全行車有幫助,節(jié)能.4,安全,就你看的3.78的熊貓而言,既無氣囊,又沒有ABS EBD,這種車開起很危險的,不過熊貓車型里要有雙氣囊加ABS EBD的尊貴版要5.58了,這點不厚道.奧托則標(biāo)配.而且奧托無論在歐洲還是中國的碰撞試驗中都拿得高分,好像熊貓在中國也撞得高分,但是是頂配的8氣囊車型.5.保養(yǎng)費用,兩車都差不多,熊貓略低6,質(zhì)量,平心而論,很討厭小日本,但是在這個問題上,實實在在說確實優(yōu)于我們國產(chǎn)車型,至少不會有很多小毛病,不過希望以后國產(chǎn)車質(zhì)量也能上來.

水箱的風(fēng)扇可能是線路的問題

黃殼吧，HX5礦物油就行，4L的估計一百來塊錢一桶吧，比較實惠，如果要求比較高可以用HX6，半合成那款，肯定比HX5要好一點。

這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，最后順著排氣管流出。這是發(fā)動機工況很好的表現(xiàn)

建議去4S店檢查，可將車留在店里，早上冷車讓修理工檢查。謝謝

商家報價肯定有少，3.76萬的車估計就3.36萬，購置稅=車發(fā)票價\11.7*0.75=2153，五路一橋=800到240之間，上牌上戶=250左右，保險=車損 三者 盜搶 座位 不計免賠=2300左右，估計就4萬拿下。現(xiàn)在還可以按揭，一年還清免手續(xù)費免利息。

建議檢查半軸軸承。謝謝

我沒開過自動的熊貓，論壇里普遍反映自動檔油耗高，我當(dāng)時是買的手動1.3的來練手，剛到我手里的時候，我那個車一百塊錢油，那個時候油價6塊6的92，160公里就沒了，我感覺不對勁，先后換了齒輪油，半合成機油，還換了火花塞，現(xiàn)在油價6塊8，一百塊能開220左右，過年的時候跑了一趟回家，200塊，跑了差不多五百公里，感覺還是要看一點養(yǎng)護(hù)跟開車的方式吧，我推薦手動。

是的，大飆車，38，汽車評中評測的，x1極限非常高！用料也很好。不過，要是測2.0的就更好了。因為總有些黑子拿1.5的說事，2.0的，尤其是高功率版一字不提

就換換機油機濾，柴油的不用清洗節(jié)氣門，也不用更換火花塞，更不用進(jìn)氣道清洗，就這幾下，每次保養(yǎng)都要便宜好幾百塊。

為了你，我今天早上特意去加油了，車況在樓上已介紹。半個月跑了355公里（170高速、國道25市區(qū)高峰160郊區(qū)暢通），加油150塊合23.4升。算一下這355公里約0.42一公里，6.6升/百公里。我這車1.3AT堵車路油耗真心高，車速25以下，轉(zhuǎn)速都跑到3千多了就是不升，呼呼狂響，硬是要27、8才升二擋。要是溫柔的踩油門，速度又提的很慢，好久才挪到28升二擋，后面的人別說小車，電動車都催死你，哎…除了一檔這毛病外，其他我感覺挺好的

長期考慮就選奧拓，開到報廢不是問題，畢竟發(fā)動機變速箱都比較老道成熟了，熊貓除了外觀其他三大件和奧拓差遠(yuǎn)了，熊貓還搞個撥片，那車我一開就不喜歡，油門踩下去就聽到發(fā)動機咆哮聲，提速和換擋頓挫簡直了，我開習(xí)慣了6at，對于所謂半自動機械變速箱真是免費給我開我都不要（別罵我，我說的是我的心里話），至于那個撥片，我也試過了，撥了也沒反應(yīng)，可能是我習(xí)慣性大油門吧.如果你老婆沒開過好一點的車估計感覺不出來，至于其他好一點的車開過的人來說開著就是受罪，至于奧拓短途（逛超市什么的）全家都愛開奧拓，畢竟小，停車方便，變速，起步提速都還以可以，超車肯定沒有排量高的好，但是代步的話，除了牌子不怎么樣，其他都算可以了.

其實本人目前有四輛車了，轎車、SUV，七座MPV…轎車駕駛型能最好，SUV哪里都可以去，考慮家里老人小孩一家人出游最實用還是MPV，可是一個新的問題來了……MPV通過性不行，開始考慮大型SUV，能乘坐七個成年人的!差點就提Q7技術(shù)型了，突然發(fā)現(xiàn)途昂…才有了上面的糾結(jié)！但是錢都是幸苦賺的，總想買一輛性價比最高的車型！要不等試駕試駕2.0T與2.5的其別再說…謝謝各位真誠的建議……謝謝