軒逸怎么樣

日產(chǎn)軒逸：1。日產(chǎn)軒逸的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，新車(chē)尺寸為4631。

軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。

軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。

請(qǐng)描述一下外觀，性能，內(nèi)飾，油耗。謝謝提問(wèn)者3360小迪的最佳答案似乎見(jiàn)仁見(jiàn)智。每個(gè)人都有不同的看法。表現(xiàn)只能說(shuō)一般。畢竟，培訓(xùn)的重點(diǎn)是家庭舒適。整車(chē)無(wú)論動(dòng)力還是懸掛，都給人一種柔和的感覺(jué)。家夠不夠？空也是它最大的賣(mài)點(diǎn)。內(nèi)飾以淺色為主，國(guó)產(chǎn)，力求溫馨感。一般價(jià)格畢竟是有的，但是日系車(chē)做工還可以。油耗低和很多原因有關(guān)，不一一說(shuō)明。我覺(jué)得有一點(diǎn)你忽略了，那就是安全。說(shuō)到安全，只能泛泛而談。一般來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)適合家用，但如果追求性能駕駛樂(lè)趣，那就不是它的強(qiáng)項(xiàng)了。

請(qǐng)描述一下外觀，性能，內(nèi)飾，油耗。謝謝提問(wèn)者：Xi桂蓮。最佳答案似乎見(jiàn)仁見(jiàn)智。每個(gè)人都有不同的看法。表現(xiàn)只能說(shuō)一般。畢竟，培訓(xùn)的重點(diǎn)是家庭舒適。整車(chē)無(wú)論動(dòng)力還是懸掛，都給人一種柔和的感覺(jué)。家夠不夠？空也是它最大的賣(mài)點(diǎn)。內(nèi)飾以淺色為主，國(guó)產(chǎn)，力求溫馨感。一般價(jià)格畢竟是有的，但是日系車(chē)做工還可以。油耗低和很多原因有關(guān)，不一一說(shuō)明。我覺(jué)得有一點(diǎn)你忽略了，那就是安全。說(shuō)到安全，只能泛泛而談。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)適合家用，但如果追求性能駕駛樂(lè)趣，就不是它的強(qiáng)項(xiàng)了。

提問(wèn)者：你好，張溥賓的最佳回答。我很樂(lè)意幫助你。騏達(dá)和軒逸的1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，但是在風(fēng)阻方面，軒逸流線型好，風(fēng)阻低，但是在重量方面，軒逸和騏達(dá)更重。所以總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)機(jī)基本一致。但是2.0的軒逸是絕對(duì)無(wú)級(jí)變速的，從發(fā)動(dòng)機(jī)上省油。但是2.0帶來(lái)了很多1.6沒(méi)有的電氣設(shè)施，加上排量的差別。所以2.0的油比1.6的油多一格。你的收養(yǎng)是我進(jìn)步的動(dòng)力，有些事情我不懂。請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)！如果你還有其他問(wèn)題，請(qǐng)找我?guī)兔Α；卮饐?wèn)題，互相理解，互相幫助，不容易！

軒逸的舒適性真的很好。平時(shí)的日產(chǎn)沙發(fā)應(yīng)該是這個(gè)檔次最寬敞的房間了。車(chē)內(nèi)所有材料都是軟的，目前報(bào)價(jià)很滿(mǎn)意。后排的乘坐感非常好。長(zhǎng)途旅行后，我不會(huì)感到很累。日產(chǎn)沙發(fā)不是蓋的。還有全新日產(chǎn)最新智聯(lián)科技，可以隨時(shí)查看車(chē)輛信息。非常實(shí)用。可以提前知道哪里出問(wèn)題了，門(mén)開(kāi)著什么的，電子圍欄很方便。不滿(mǎn)意漆面薄，輕微刮擦后有痕跡，有一種胎噪比較大的感覺(jué)。這輛新車(chē)很有味道。中央扶手箱太小，點(diǎn)煙器電源放在里面，多多少少占了一部分空房。有點(diǎn)缺乏動(dòng)力，這就是俗稱(chēng)的肉。尤其是開(kāi)了ECO之后，我經(jīng)常一開(kāi)始就按喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)加速快的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)抖。

p2019日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。新軒逸HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)：p1。采用多氣門(mén)無(wú)級(jí)變速CVTC技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上采用航空輕量化鋁合金制造技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)本身輕巧耐用，散熱性能突出，比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)減重近30%；P2，HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用一些賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，其功率輸出高達(dá)80KW；P3。不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是裝配在新軒逸上的，要經(jīng)過(guò)新軒逸的車(chē)身和輸出驅(qū)動(dòng)的匹配訓(xùn)練。它的動(dòng)力真的很一般。P4，HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司為提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力，作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任者而開(kāi)發(fā)的新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新開(kāi)發(fā)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了駕駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能和諧統(tǒng)一的發(fā)展目標(biāo)。通過(guò)其部件的技術(shù)創(chuàng)新，減少摩擦，提高熱效率和功率輸出。P5。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，其占用空間和整體重量處于1600cc排量的頂級(jí)水平；扭矩、油耗、中低速減震降噪在同級(jí)別中處于頂尖水平。

p日產(chǎn)新軒逸整體不錯(cuò)，喜歡就買(mǎi)：p1。全新2020款日產(chǎn)軒逸將標(biāo)配N(xiāo)issanSafetyShield360駕駛員安全系統(tǒng)套件，包括帶行人檢測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、后車(chē)警告、盲點(diǎn)警告、遠(yuǎn)光燈輔助和智能駕駛員警告系統(tǒng)。P2。全新2020款日產(chǎn)軒逸擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括V- sports格柵、LED大燈，以及類(lèi)似于日產(chǎn)Altima的內(nèi)飾布局，真皮內(nèi)飾、前排座椅加熱、8英寸顯示屏、AppleCarPlay和AndroidAuto；P3。新車(chē)動(dòng)力為符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。最大輸出功率139馬力，百公里油耗只有4.9L左右動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。0.26Cd的風(fēng)阻系數(shù)是保證低油耗的關(guān)鍵因素之一。IDM集成動(dòng)態(tài)控制模塊、IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門(mén)踏板錯(cuò)誤智能修正、IDA智能疲勞駕駛等配置提供了不錯(cuò)的功能。

p19新軒逸性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，值得入手：p1。新軒逸的外觀采用了家族式V-motion風(fēng)格，倒梯形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵前臉配有鍍鉻裝飾條，使得新車(chē)十分活躍。遠(yuǎn)光燈和日間行車(chē)燈的組合呼應(yīng)了科技感。思路被四條曲線覆蓋，也體現(xiàn)了一種力量感。加上LED日間行車(chē)燈，讓它的前臉更有表現(xiàn)力。此外，新車(chē)優(yōu)化了車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)，使其風(fēng)阻系數(shù)cd值為0.29；P2，長(zhǎng)度的軒逸大小

日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，幾乎沒(méi)有噪音。且后排空間很大，很舒適，適合家用。

日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，幾乎沒(méi)有噪音。且后排空間很大，很舒適，適合家用。

軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車(chē)”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車(chē)”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

2019款軒逸是一款性?xún)r(jià)比極高的一款車(chē)，19款軒逸主打的是家用的風(fēng)格，座椅的設(shè)計(jì)非常吸引人，不但非常柔軟，而且內(nèi)部的填充物支持性也非常好，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)勞累，是日常的一大特色。

　軒逸在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)立足已久，即便在今天它依舊能保持一個(gè)非常好的銷(xiāo)售成績(jī)，證明軒逸整個(gè)產(chǎn)品力早以深入消費(fèi)者心里。

經(jīng)典軒逸怎么樣？?jī)r(jià)格算便宜，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車(chē)，作為代步工具很好。

這款車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)：1。軒逸的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)了。1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大139馬力。峰值扭矩為169牛米；2.目前日系三大品牌中，豐田卡羅拉、本田思域、軒逸，這三款緊湊型車(chē)中，軒逸一直堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順，油耗非常經(jīng)濟(jì)；3.車(chē)內(nèi)中控，全新的設(shè)計(jì)理念，一直使用日產(chǎn)零重力沙發(fā)，這也是軒逸的優(yōu)勢(shì)之一。很多車(chē)友喜歡乘坐舒適性高的車(chē)型，軒逸是最好的選擇。2020軒逸，優(yōu)惠幅度大，性?xún)r(jià)比更高，再加上二手車(chē)的高性?xún)r(jià)比，想換車(chē)的時(shí)候會(huì)少虧錢(qián)；4.質(zhì)量穩(wěn)定，日產(chǎn)生產(chǎn)的三件套技術(shù)成熟穩(wěn)定，幾年后不會(huì)有問(wèn)題。作為家用代步車(chē)，首先要操心的是省油，保值率高。

2020軒逸值得買(mǎi)。參數(shù)：1。2019款日產(chǎn)軒逸內(nèi)飾配備電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、帶杯架的后排中央扶手、帶導(dǎo)航和倒車(chē)影像的8英寸多媒體信息顯示系統(tǒng)、LED日間行車(chē)燈、LED近光燈、前霧燈和自動(dòng)大燈。其外觀大氣但不失動(dòng)感，側(cè)面線條明顯帶有日產(chǎn)高端品牌菲尼迪的影子，增強(qiáng)了其豪華感。車(chē)輛內(nèi)飾也營(yíng)造出優(yōu)雅的居家氣質(zhì)，非常舒適，用料和做工都令人滿(mǎn)意；2.空間方面，通過(guò)上表對(duì)比可以看出，日產(chǎn)軒逸在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面各有優(yōu)勢(shì)；3.雖然不是最好的，但在實(shí)際感受下，車(chē)輛后排乘客可以獲得寬敞的腿部空間，頭部空間也令人滿(mǎn)意；510L后備箱足夠日常使用，后備箱還有很多方便的儲(chǔ)物空間。