帝豪GL

1、帝豪gl方向盤重個人認為有可能是車子 轉向助力 泵損壞導致的，建議檢查一下車子的轉向助力泵是否需要維修更換。2、帝豪gl方向盤重個人認為有可能是車子轉向助力泵損壞導致的，建議檢查一下車子的轉向助力泵是否需要維修更換。3、吉利帝豪方向盤比較重建議檢查車子胎壓是否正常，車子胎壓沒有問題個人認為有可能是車子轉向助力或者底盤懸掛問題導致的。

輸出功率代表急速、扭矩代表加快能力，因而4T的提速特性更好。油耗層面，就國家工信部綜合性油耗數據信息看來，4T的油耗為9L/100km，8L的油耗為9/100km，省油層面4T亦更勝一籌。實際駕駛感受4T還是要好一些的，從動力、油耗、配置來看也是4T比較好。渦輪發動機所帶來的推背感要比自吸發動機更加直接和明顯。如果平時跑高速或國道比較多，可以選擇4t渦輪增壓發動機，動力相當于0排量發動機，動力充沛，省油。

區別如下：賓銳的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當小型的汽車。帝豪GL確實更耐臟。動力方面，兩車數據一模一樣，最大功率98kW，最大扭矩215Nm。兩者都采用6速手動變速箱。兩車底盤均采用前麥弗遜扭力梁懸架結構。帝豪gl裝配的是德國著名格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱，采用的是電機設計的，DCT變速箱內沒有電磁閥、滑閥箱等裝置，所以摩擦損耗的更低，可靠性也會更好。

1、坐椅不舒服，跟開垃圾皮卡一樣累 重慶路上那么多改氣的gl，都是跑滴滴的 根據車主綜合評價，87%車主對帝豪GL的動力表現滿意，動力在緊湊型車中排名第29。2、帝豪GL 8L可以改氣的，不過改氣后會降低發動機性能的，使車輛產生一定的貶值。3、帝豪GL8搭載吉利自主研發的第一代發動機。這款發動機型號為JLC-4G18，8L自然吸氣發動機最大輸出功率和扭矩分別為133馬力和170牛米。4、還不錯。帝豪GL8L最大功率為138馬力，最大扭矩為172牛·米，相對于同級別的車型來說算是中規中矩的水平，對于家轎來說，動力足夠平常生活使用。5、款帝豪GL線條布局簡潔干練，呈現出時尚動感的氣息。內飾的層次感分明，用料選擇也很考究，車載系統全面升級，駕乘空間夠用，儲物空間豐富。

年1月初，吉利上市了改款帝豪GL，但帝豪GL配備雙離合變速箱需要你認清它的真相。帝豪GL采用扭力梁非專屬后懸架，在8-10萬的價格區間相對低端。很多同級別同價位的車都采用多連桿后懸架。帝豪GL官方指導價：88-158萬，上汽-通用別克-朗威官方指導價：159-159萬，經銷商報價：49-159萬。從價格區間來看，帝豪的起步價較低，帝豪經銷商提供優惠價格。兩款車各有優勢。新英朗屬于別克，品牌更長，技術積累更深。官方指導價1099-1449萬。吉利旗下的新帝豪車型在國內騎手中更受歡迎，價格也更優惠。官方價格698-988萬。帝豪和英朗會選英朗。在國內十萬級轎車陣營中，仍是大多數消費者選擇的對象，因此不乏一些精品轎車問世。對于考慮這類型汽車的朋友而言，耐用以及保值率成為了他們首先考慮的地方，畢竟買輛車將會花費自己不少積蓄。帝豪GL比繽瑞值得買的原因很簡單，就是因為配置更高。畢竟買這個價位的車型的朋友，很多更在意的是性價比，所以相比之下帝豪GL就成為了最值得買的車型了。另外多句嘴，還是喜歡8L車型。

1、我的就是GL8手動精英型，車價85800，去年買的廠家購置稅補貼后車價82800，我分期購車，首付50%，分期一年，車貸利息2200，保險5千多，購置稅7千多，其他一些雜七雜八的費用，差不多10萬不到。2、款吉利帝豪GL汽車目前在細節和配置上有了新的調整，一共推出7款車型，價格在88-158萬元左右。3、價格從78萬元到158萬元不等，之前有2020款在售，8款在售。八款車型分別搭載4升渦輪增壓發動機和5升渦輪增壓發動機。匹配六速手動變速箱，C vt，無級變速箱，可以模擬八速，七速雙離合變速箱。4、吉利汽車帝豪GL官方指導價：88-158萬，可以上去吉利的官網了解一下。5、年1月1日，吉利2018款帝豪GL車型正式上市。新車在造型、內飾及配置等方面均有所升級，共推出了搭載8L/4T兩種動力的共計7款車型，售價區間為88-158萬元。

比較可惜的是，10萬預算中，逸動PLUS 2020款 榮耀百萬版 6L GDI CVT豪華型、逸動PLUS 2020款 藍鯨NE 4T GDI 自動尊貴型和帝豪GL 2020款 4T CVT豪華型，都不提供液晶儀表屏配置，這一點還是要將就一下。帝豪，即便是吉利品牌入門的車型，它在產品力上面依然沒有“敷衍”用戶。基礎的動力和空間應付家用絕對是夠了，尤其是儲物空間，穩穩的越級水準。再結合它這般接地氣的售價，難怪用戶們直呼“真香”。榮威i5。點評：從數據來看，吉利帝豪GL略小于逸動PLUS，但軸距相同，所以對于內部空間舒適性并沒有影響，選購上可根據自家停車位的空間和對車型體積個人喜好來選擇，這里兩款車型平手。就整個內飾而言，逸動PLUS要比榮威i5更加的年輕，科技感更強。動力部分，榮威i5搭載5L或5T發動機。逸動PLUS搭載的是4T渦輪增壓發動機，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，傳動系統匹配的同樣是7擋雙離合變速箱。車主認證油耗為6L/100km。

1、與目前的車型相比，2018款全新帝豪GL外觀更加高級，是緊湊型車陣營中最優雅的車型之一。18新款帝豪的前包圍線更加簡潔時尚，整體風格變得更加犀利。全新的LED日間行車燈進一步提升了視覺效果。2、最明顯的變化就是升級了中控屏。更大的中控液晶屏集成了更多功能，取消了原有的物理按鍵，取而代之的是平板觸控設計。銀色裝飾條進一步突出了新車的設計感，使其看起來更加高檔。3、新款吉利帝豪GL的側面相比現款車型沒有什么大的變化，不過車輪轂可能會做出一些調整，使它看起來更時尚。

1、剎車是系統問題，喇叭是線路問題剎車踩不動一般是發動機啟動前，沒有真空了，真空助力泵沒有啟動，因此硬邦邦的。2、可能是剎車油需要更換或者真的空助力器出現故障，需要盡快檢查維修。由于新帝豪的剎車是液壓動力剎車，剎車踏板的行程無法調節。清潔優質的制動液是制動系統安全、良好工作狀態的基礎。你應該總是購買市場上質量最好的制動液。3、喇叭壞了：如果汽車的喇叭使用的時間過長，按不響的原因可能是喇叭壞了，這時候我們就需要在維修店進行更換。4、找個喇叭接上如果不響那就線路的問題，如果響那就是喇叭問題，可以換個4歐同尺寸的喇叭，注意因為車門經常開關有可能折斷電線。5、帝豪gl制動噪聲異常的原因可能有以下幾點：1 .新車期間，剎車片、剎車盤等零件需要磨合，容易出現異響；制動片、制動盤等過度磨損。

1、根據網上評價，帝豪的平均油耗約為每百公里8升。油耗也是騎手關心的問題，也是決定購買的一個非常重要的因素。帝豪gl的油耗怎么樣？有網友算了一下，月均油耗價格在1000元左右，還不錯。這是對這輛車的詳細分析。2、吉利帝豪gl2019款油耗如下：油耗方面表現不錯看看這位車友說的吧：對于上下班開周末出去玩玩綜合油耗6個油。3、吉利帝豪gl是一款緊湊型車，配備8L發動機功率98KW和6速手動變速箱、動力換擋，重量1320KG。這款車平均油耗為8-9L/100km。車主認為這個油耗范圍還在接受范圍內，每公里油費約50美分。4、帝豪gl4t油耗不高。帝豪gl的油耗相比同價位車型還是相當不錯的。同排量發動機相比合資車油耗更高。2018款帝豪gl搭載4T發動機。手動擋車的工信部綜合油耗為百公里9升。

這種情況對車的損傷不大，就如同新手開車離合器掌握不好容易把車憋熄火一樣。但是需要注意的是開車一定要保持良好的駕駛習慣，停車摘擋拉起手剎車，啟動前必須踩離合器。會。根據汽車網查詢得知帝豪gl忘記熄火油會燒完，吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。肯定是有傷害的 ，一般對于齒輪的咬合，可能有一定的傷害 ，如果車子停止以后，檔位沒有摘掉，掛了手剎應該是沒有什么太大的問題的 。但是對于離合器片有一定的損耗作用，而且損耗作用是特別大 。是電路故障，是器件故障，還有就是油路故障。發動機出現低壓油路故障時，輸油泵至噴油泵為低壓油區，低壓油區管道壓力大于大氣壓力，一般不易進入空氣，若有密封不良處，漏油，滴油，滲油，空氣會趁虛而入。

1、這種情況下，只需要500元左右，價格相對較低。但是如果直接更換LED燈，那么鹵素車要么用透鏡，要么用反光碗，這就涉及到一個問題。光源的發光點在哪里？原來，鹵素燈是這樣設計的。2、光視一套的話就在2000左右，價格比較適合經濟型車主。較好的方式就是用國產的led雙光透鏡一體式大燈，進口和國產的效果都一樣，像阿帕今年就出了一款led雙光透鏡，用的cree的燈珠，效果和歐司朗的led沒什么差別。3、鹵素燈改led大燈多少錢，換總成的話3000起，改裝led大燈的話2000左右，改裝的效果比換總成好。改一套進口歐司朗的led大燈費用在4000以上，改伊一套阿帕led大燈費用在2000左右。

1、與邊肖相比，帝豪GL和福瑞思認為帝豪GL更好，帝豪GL車型在性價比方面相對更有優勢。此外，帝豪GL配置相比Forex有很大優勢。2、前段時間打算換車，福睿斯和帝豪GL我都有看過，個人是比較傾向于帝豪GL的，因為帝豪GL性價比更高一些。帝豪GL空間更大，配置也比較高，尤其是在安全配置做得特別好。3、落實到年輕人關注的動態，？帝豪GL具有一定的歐式風格，方向盤手感緊實，底盤頗具韌性，能夠為駕駛者建立起足夠的主觀安全感和駕駛信心。福特福睿斯 這是一輛不夠徹底的“中國特供”。

1、吉利帝豪GL共推出兩種排量，三款動力總成，我們試駕的車型動力系統為5T三缸發動機，匹配7速雙離合器變速箱，我在測試吉利博越PRO時就對這套動力總成留下了比較深刻的印象，而帝豪GL相較博越PRO，僅僅缺少了48V輕混系統。2、無鑰匙進入/啟動、電子手剎、AUTO HOLD這些功能在2020款帝豪GL自動擋車型上均為標配，而此次試駕的頂配版車型還提供了電動天窗、前排座椅加熱、自動大燈、主駕駛座椅電動調節以及遠程啟動等諸多功能，進一步提升了實用性與檔次感。3、展廳里的帝豪GL 來回都是我在開試駕車，所以就沒有拍在路上的照片。2020款帝豪GL的顏值時尚了許多，改動變化挺大的。4、近幾年，吉利旗下新車的整體品質越來越高，幾乎每款新車都有著非常均衡的產品表現。5、身邊一起上班的幾個同事，有兩個開的吉利車，耳濡目染，一直聽他們說帝豪GL這款車型很不錯，比較符合我的想法，所以最近就抽了個空，到4S店來試駕試駕。

顏值：帝豪GL車身長度為4725MM、車寬1802MM、車高1478MM、軸距達到了2700MM。這樣的車身尺寸才使的帝豪GL在A級車當中顯的出類拔萃。選擇黑色是它給我一種低調不是奢華的感覺，讓我感覺這輛車非常的沉穩大氣，所以對黑色帝豪GL情有獨鐘。 26000公里對它最滿意的除了外觀耐看還有就是油耗，目前綜合油耗才8，手動檔會開之后比自動擋確實省油了很多。試駕了不少車子，但是我覺得帝豪GL最合適，最后入手了，也成為了我人生中的第一輛車子，在駕駛過程中感覺車很穩，比合資車的座椅很舒服，很多國產車現在不比合資車差在哪里，我很愛國，我支持國產。

帝豪gl4t油耗不高。相比同價位車型，油耗表現不錯。帝豪gl與合資車相比，相同排量的發動機油耗更高。2018款帝豪gl搭載4T發動機，手動擋車工信部綜合油耗百公里9升。帝豪GL4T不能說油耗低。油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。帝豪GL4T的油耗為每100公里7-9L。汽車的油耗受到眾多因素影響，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的習慣等。帝豪gl的油耗怎么樣？有網友算了一下，月均油耗價格在1000元左右，還不錯。這是對這輛車的詳細分析。帝豪gl的油耗怎么樣？過去三個月，我們為帝豪GL記錄了20箱的有效油耗數據，實際平均油耗為9L/100km。吉利帝豪GL分別搭載4T和8L發動機。MIIT綜合油耗4T為9L/100KM，8L為9L/100KM，實際油耗與個人駕駛技術、用車習慣、路況等有關。，所以實際油耗只能作為參考。吉利帝豪gl2019款油耗如下：油耗方面表現不錯看看這位車友說的吧：對于上下班開周末出去玩玩綜合油耗6個油。

帝豪GL10萬公里的保養費用一般在1000元左右。因為汽車已經使用了一定的年限，更換的零件會更多。帝豪gl的話，建議半年保養一次。帝豪的保養費用詳細的話，每個店每個品牌的價格都不一樣。機油150-300元，機濾20-70，工時150-300。以及其他暫時未知的費用。這要看實際情況。GL10，000km的保養費用一般在600元左右(視情況而定)，主要保養項目是更換機油、機油機濾、空氣濾清器、空調濾芯等配件。以及車燈、輪胎、底盤、發動機艙各種油位、行車電腦等各個方面，都要進行全方位的檢查。對于帝豪gl，建議可以選擇每隔半年保養一次。帝豪gl保養費用明細的話，每個店每個牌子的價格都有不同。機油150至300元不等，機濾20至70不等，工時150至300不等。以及其他暫時不明費用等。視實際情況而定。

汽車沒有好壞之分，要根據自己的購車需求來選擇。外觀上，帝豪GL采用了時下流行的“快退”線條和短尾造型，視覺上更加動感。軒逸。軒逸是合資車，市場保值率高，出售時能獲得更高利潤。吉利帝豪是國產車，市場保值率低，出售時獲得利潤較少，所以相比較下來，軒逸更好。吉利帝豪GL跟日產軒逸相比，個人認為家用的話還是日產軒逸好一些，車子質量可靠性還有保值性方面日產軒逸相對更有優勢。

1、你好，不同的車型安裝軟件的方法是不一樣的。2、就直接去中控里聽就可以了不用下吧要下中控臺也可以吧。3、你好：QQ音樂不支持安裝到根目錄，所以必須新建一個文件夾。4、首先打開驅動大師應用程序，進入到驅動大師的首頁中，點擊打開“驅動管理”選項。然后在彈出來的窗口中點擊打開“驅動卸載”。然后在彈出來的窗口中，找到聲卡驅動，點擊后面的卸載選項進行卸載。

帝豪gl4t油耗不算高。與同等價位的車型相比，油耗表現還是不錯的，與合資汽車相比，相同排量的發動機，帝豪gl的油耗要偏高一些。嚴格來說，每100km8L這個油耗不算高，因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。帝豪gl4t油耗不高。相比同價位車型，油耗表現不錯。帝豪gl與合資車相比，相同排量的發動機油耗更高。2018款帝豪gl搭載4T發動機，手動擋車工信部綜合油耗百公里9升。帝豪GL4T不能說油耗低。油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。