遠景X1

遠景x1 6萬公里保養費用一共大約是365元，根據不同地方不同維修項目價格可能會有所不同。2萬公里的保養項目是要更換機油，機油濾清器，費用是365元，日常汽車保養非常重要。 汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、冷卻系統、燃油系統、變速箱系統、空調系統、動力轉向系統等的保養范圍。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。 如果對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

遠景x1 4萬公里保養費用一共大約是560元，2萬公里的保養項目是要更換機油，機油濾清器，空氣濾清器，火花塞和空調濾清器，費用是601元。 汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。 對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全，因此日常汽車保養非常重要。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

1.吉利遠景X1這款車還是挺不錯的，值得入手：1。 2.從外觀方面，X1依然采用吉利家族式水滴波紋前格柵設計；2.同時，前大燈與梯壩下的進氣格柵結合水晶鉆石，形成獨特的創新X-plane，迎合了年輕消費者的口味。 3.這樣的設計也很時尚，整體視覺x1動感活潑；3.作為定位a0級SUV，但是車身將近4m，所以比城市里的A級SUV要長。 4.這個優勢，再加上這個價格，性價比高。

吉利遠景x1還是不錯的，質量好，設計先進，性價比高。值得購買：遠景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT、1.3L-4AT三種動力組合，動力指標可以滿足城市日常駕駛需求。其中，智能手自一體變速器預設了雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式，可以滿足駕駛者在大部分路況下的操控要求。 1.0L自然吸氣發動機功率50kW\/6000rpm，峰值扭矩88nm \/3600 rpm。1.3L自然吸氣發動機功率65kW\/56006000rpm，峰值扭矩120Nm\/40004600rpm。 X1的發動機都采用了連續可變氣門正時、電子節氣門、雙頂置凸輪軸等技術，可以充分提高燃油燃燒效率，從而提高動力，降低油耗。MIIT綜合油耗為5.3L/100km，燃油經濟性良好。

1.吉利遠景x1還是不錯的，質量好，設計先進，性價比高。 2.值得購買：1。 3.遠景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT、1.3L-4AT三種動力組合，動力指標可以滿足城市日常駕駛需求。 4.其中，智能手自一體變速箱預設了雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式，可以滿足駕駛者在大部分路況下的操控需求；2.1.0L自然吸氣發動機功率50kW\/6000rpm，峰值扭矩88nm \/3600 rpm。 5.1.3L自然吸氣發動機功率65kW\/56006000rpm，峰值扭矩120nm \/40004600 rpm；3.前瞻X1的發動機都采用了連續可變氣門正時、電子節氣門、雙頂置凸輪軸等技術，可以充分提高燃油燃燒效率，從而提升動力，降低油耗。 6.MIIT綜合油耗為5.3L/100km，燃油經濟性良好。

1.吉利遠景X1這款車還是挺不錯的，值得入手：1。 2.從外觀方面，X1依然采用吉利家族式水滴波紋前格柵設計；2.同時，前大燈與梯壩下的進氣格柵結合水晶鉆石，形成獨特的創新X-plane，迎合了年輕消費者的口味。 3.這樣的設計也很時尚，整體視覺x1動感活潑；3.作為定位a0級SUV，但是車身將近4m，所以比城市里的A級SUV要長。 4.這個優勢，再加上這個價格，性價比高。

吉利遠景x1顯示總里程在液晶屏上方，其顯示范圍是0到999999公里，不得清零。以遠景X1的2017款1.0L手動青春版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長3778mm、寬1663mm、高1519mm，軸距是2353mm。遠景X1的2017款1.0L手動青春版搭載了1.0L自然吸氣發動機，最大馬力是68ps，最大扭矩是88nm，最大功率是50kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

遠景x1的顏色有：天真藍、激情紅、自由橙、機智黃、清純白等。以2017款1.3L遠景x1自動玩家版為例：其進氣形式為自然吸氣，最大扭矩為120nm，變速箱為4擋自動，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為3778mm、1663mm、1519mm，軸距為2353mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

日前，網上曝光了一組吉利小型純電動SUV X1EV的申請。新車基于汽油版遠景X1打造，外觀基本保持不變。純電動系統下電機最大功率達到64Ps。根據申報圖，景源X1EV進氣格柵的鍍鉻環由銀色變為藍色，車尾增加了遠景電動車標識和藍色霧燈的鍍鉻裝飾。新車車身尺寸3778倍；1663乘以1519，軸距2353mm。根據車型不同，新車配備了前格柵、LED日間行車燈、保險杠裝飾、尾部裝飾、花瓣狀輪圈等配件。新車采用純電動系統，電池類型為鋰離子電池，電機最大功率為64Ps，續航里程尚不可知。目前遠景X1還沒有上市，汽油版和純電動版可能會同時上市。

日前，有媒體獲得了一組吉利遠景X1純電動車型的諜照。這款基于汽油版的新車外觀變化不大。其動力為純電動系統，最大功率64馬力。預計將于今年秋季推出。吉利遠景X1純電動版看起來和燃油版差不多。從之前的新車申報圖可以得知，新車的進氣格柵鍍鉻環和后霧燈鍍鉻環將由燃油版的銀色改為藍色，以表明其新能源車的身份。諜照中，這款吉利遠景X1純電動試駕也采用了燃油版設計。吉利遠景X1純電動版的內飾設計與燃油版保持一致。由于動力系統改為純電動模式，新車換擋機構采用旋鈕式換擋機構，更具科技感。通過旋轉旋鈕，可以切換前進、后退等不同檔位。此外，這款車的大尺寸中控顯示屏和數字液晶儀表盤也提升了整車的科技感。吉利遠景X1純電動馬達最大功率64馬力，動力電池為鋰離子電池。新車專注于剛剛步入社會的90后，滿足基本通勤需求。根據目前為止的消息，吉利遠景X1的純電動版將于今年秋季上市，晚于本月正式上市的汽油版。

吉利袁晶x1油耗在5.3-5.9L左右作為一款小型SUV，這款車的油耗還是很不錯的，是一款非常適合日常代步的車輛。動力方面，這款車搭載了兩款發動機，分別是1.0L和1.3L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。作為一款家用車，在動力方面，這款車可以滿足日常用車需求。外觀方面，這款車采用了運動型設計。這輛車的前臉很容易辨認。該車前臉采用X型設計。曲線下的鍍鉻裝飾更好的凸顯了車頭的層次感和立體感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為3778/1663/1519mm，軸距為2353 mm其在空中的表現可以說是中規中矩。內飾方面，景源X1內飾整體采用扁平化設計風格，車內中控臺采用對稱式設計，中控臺顯示屏采用嵌入式設計，具有導航、多媒體等實用功能。并且還可以在使用過程中查看車內信息。

調節Vision x1 Brake的軟硬剎車時，踏板上有一個調節螺絲。調整它來調整制動踏板的行程。但是，只能稍微調整一下。調整過多對行車安全不利。建議去正規的修理廠進行調整，因為車輛的制動很重要，關系到駕駛者的安全。制動裝置也是一種可以減慢車速的機械制動裝置，又稱減速器。制動，又稱剎車，是指停止或降低運行中的機車、車輛和其他運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產生制動力矩。常見的制動器是自行車制動器，通過固定在車架上的桿式制動器或盤式制動器減速。簡單來說，汽車的剎車踏板在方向盤下面。如果你踩下剎車踏板，剎車桿會被聯動壓下，傳遞到剎車鼓上的剎車片會卡住剎車盤，使汽車減速或停止行駛。汽車的手動剎車在排擋旁邊，和剎車桿相連。

遠景x1底盤是傳統的前麥弗遜后扭力梁懸架結構。減震器行程長，舒適性好。當然，它最可貴的地方在于，遇到顛簸的路況時，不會產生多余的跳躍，底盤也不會有松動的感覺。這一點非常值得肯定，其他的都不重要。據廠家人員介紹，其前后減震行程分別為167.5mm和211mm，緩沖空還是比較大的。因為底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。汽車正常行駛時，發動機的轉速通常在2000到3000轉/分左右。這么高的轉速如果只靠變速箱來降低，變速箱中齒輪副的傳動比需要大。齒輪副的傳動比越大，兩個齒輪的半徑比就越大，換句話說，變速箱的尺寸就越大。發動機的動力通過傳動系統傳遞給驅動輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等功能。與發動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經濟性。

Vision x1方向盤的直徑為38厘米。方向盤側邊兩側有兩個裝飾蓋板可以敲掉，主氣囊也拆下來了。里面有個大螺母，用拆輪胎用的十字拆。記得拔的時候不要把大螺母拿掉，只留幾根線，防止拔方向盤的時候游絲斷了。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用化，補償制造和安裝過程中產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。而且使用直徑較大的方向盤轉向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。這種新設計的方向盤應運而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此，良好的方向盤系統還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。將汽車行駛產生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當發動機安裝在車頭時，由于重量增加，駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。

x1制動器有異常聲音。原因可能是當液位下降超過min位置時，您會在儀表盤上看到報警。這個時候，當你檢查剎車片的厚度時，往往只剩下不到一半了。隨著剎車片越來越薄，制動缸的活塞位置會收緊，需要更多的制動液來填充原來的活塞位置，發動機艙內的制動液液位會明顯下降。剎車異響是常見的，主要是剎車盤和剎車片材質不均勻造成的。這時候你就可以判斷是更換剎車片還是補充制動液了，但是你要知道，制動液并沒有漏，只是跑下來填補了剎車片變薄留下的空空間。高速摩擦物體產生摩擦噪音是必然的。為了降低噪聲，在材料選擇和熱處理過程中設置參數。拆下研磨剎車片意味著加速研磨。制動裝置也是一種能使車輛速度減慢的機械制動裝置，又稱減速器。因為制動，又稱剎車，是指停止或降低運行中的機車、車輛等運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產生制動力矩。

x1機箱滿載高度約17cm，最小離地距離16cm。這是小型SUV的正常數據。它最可貴的地方在于，遇到顛簸的路況時，不會有多余的跳躍，底盤也不會有松動的感覺。這是非常值得肯定的，其他的都不重要。發動機的動力通過傳動系統傳遞給驅動輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等功能。與發動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經濟性。汽車底盤由四部分組成:傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。底盤用于支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。汽車正常行駛時，發動機轉速通常在2000 ~ 3000轉/分左右。這么高的轉速如果只靠變速箱來降低，轉速會降低，扭矩必然會增加，增加變速箱和變速箱后面傳動機構的傳動負荷。那么變速箱中齒輪副的傳動比就需要大，齒輪副的傳動比越大，兩個齒輪的半徑比就越大，換句話說，變速箱的尺寸就越大。

吉利遠景x1油耗多少？吉利遠景x1油耗在5.3-5.9L左右作為一款小型SUV，這款車的油耗還是很不錯的，是一款非常適合日常代步的車輛。動力方面，這款車搭載了兩款發動機，分別是1.0L和1.3L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。作為一款家用車，在動力方面，這款車可以滿足日常用車需求。外觀方面，這款車采用了運動型設計。這輛車的前臉很容易辨認。該車前臉采用X型設計，下曲線的鍍鉻裝飾更好的凸顯了車頭的層次感和立體感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為3778/1663/1519mm，軸距為2353 mm其在空中的表現可以說是中規中矩。內飾方面，景源X1內飾整體采用扁平化設計風格，車內中控臺采用對稱式設計，中控臺顯示屏采用嵌入式設計，具有導航、多媒體等實用功能，使用過程中還可以查看車內信息。

吉利遠景x1實測油耗如下，供參考：1。1.34擋自動1.3L88馬力L4平均油耗：8.26油耗區間：7.009 . 53；2.1.35擋手動1.3L88馬力L4平均油耗：6.89油耗區間：5.937 . 85；3.實際油耗會與個人駕駛技術和駕駛路況有關。上述平均值上下浮動10%是正常的。

如果吉利遠景x1是自動擋車型，搭載的是1.3排量自然吸氣發動機。這款車型的總油耗基本上是五毛錢一公里。油耗高的原因：1。每個人的駕駛習慣不一樣，不良的駕駛習慣也會導致油耗高；2.如果路況非常擁擠，也會導致油耗高，因為這個時候車輛從靜止到行駛，發動機比較大；3.因為要克服地面的摩擦力，噴油量也會增加，所以油耗會高。

吉利遠景x1憑借配置更高、設計新潮的產品亮點，吸引了更多新生代用戶群體。