嘉際

吉利嘉際是吉利品牌首款MPV車型，以潮美設計、暖心空間、智匯安全、新銳駕控四大核心產品力，定位高品智家享MPV，為年輕家庭而來。官方指導價: 9.98-14.88萬。

吉利嘉際三缸機減輕了零部件重量，由于少一個缸的緣故，其散熱量也都能減少，使得在同功率狀態，三缸機的油耗比之四缸能夠降低15%-25%，進一步的提高了車輛的燃油經濟性。

吉利嘉際在一季度三月份已經上市，官方指導價: 9.98-14.88萬。有供燃油、插混（PHEV）、輕混（MHEV）三種動力總成。

個人覺得吉利佳吉1.5t發動機感覺還不錯：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，實現了動力與經濟的完美平衡；2.隨著發動機技術的發展，目前，三缸發動機已經成為未來汽車的發展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。

吉利佳吉三缸發動機評價挺好的，個人比較滿意：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，實現了動力與經濟的完美平衡；2.隨著發動機技術的發展，目前，三缸發動機已經成為未來汽車的發展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。

吉利佳吉輕混動綜合油耗數據百公里5.9l左右：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，實現了動力與經濟的完美平衡；2.隨著發動機技術的發展，目前，三缸發動機已經成為未來汽車的發展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。

官方平均綜合油耗5.9。如果油耗突然變高，可能是以下原因：1。胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。輪胎磨損嚴重，以至于經常打滑，油耗會增加；2.汽油質量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗急劇增加；3.每個人的駕駛習慣不一樣，不良的駕駛習慣也會導致油耗高；4.如果路況非常擁擠，也會導致油耗高。因為經常啟動剎車，噴油量會增加，所以油耗會高。

目前吉利佳吉三缸發動機還是有點搖搖欲墜：1。三缸發動機的成本明顯比四缸發動機低很多，幾乎翻倍。但缺點也很明顯：最直接的缺點就是平衡的問題；2.三缸機控制不了振動抵消的問題，所以很多三缸機用平衡塊(軸)來抵消振動，但是振動還是很大；3.另外，燃油經濟性的問題，三缸發動機沒有走出最佳氣缸容量，所以燃油經濟性比較差，導致油耗比較高；4.很多三缸發動機的車輛油耗甚至超過了更高排量的四缸發動機，所以選擇三缸發動機還是要考慮的。

吉利的試駕中規中矩：1。作為吉利首款MPV車型，無論從顏值、內飾、空間還是三件來說，一切都很好；2.為了突出優勢，還增加了極為先進的智能配置，如L2智能駕駛、智能導航、自動泊車、高科技裝備等；3.最后說一下新車的設計。車身整體前傾，流暢的線條和懸浮式車頂讓它看起來優雅而動感，前臉依舊是吉利獨有的波紋格柵，但精雕細刻更顯精致。4.超大空間，顏值好，配置豐富，動力表現好。

吉利官方售價為：9.98萬-14.88萬。多少錢建議咨詢當地4S店：1。佳吉傳承吉利家族設計語言，基于“時間賽車美學”的設計理念，采用“三體一體”車身設計，重新定義MPV的設計美學，滿足用戶多場景用車需求；2.佳吉前臉采用一體式懸浮設計。家族式銀河前進氣格柵辨識度極高，V型鍍鉻飾條與兩側流星翼前大燈融為一體，用充滿張力的大V銳翼勾勒出佳吉的前臉；3.流星之翼前大燈中，四條平行的LED日間行車燈光帶與遠近光前大燈相呼應。引擎蓋上方的線條，配合翼形下格柵和狹長的直列式霧燈，讓整個車頭俯沖。

吉利佳吉三缸發動機：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，實現了動力與經濟的完美平衡；2.隨著發動機技術的發展，目前，三缸發動機已經成為未來汽車的發展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。4.隨著科技的發展，三缸機抖動的問題也得到很好的處理，已經不是大家曾經感覺的那樣了。當然，去試駕總比說那么多好。真實的感受比道聽途說要好。

吉利1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術：1。隨著發動機技術的發展，三缸發動機已經成為未來汽車發展的趨勢，比如奧迪A3。2.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。3.隨著科技的發展，三缸機抖動的問題也得到很好的處理，并不是大家曾經以為的那樣。當然，說這么多不如去試駕一下。真實的感覺比道聽途說要好，也不知道主體在哪里。我家門口就有一家4S，地址是昆明經濟開發區愚園路A4-8-1號。受試者可以在周末去試駕。

吉利佳吉的三缸發動機比較成熟：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，實現了動力與經濟的完美平衡；2.隨著發動機技術的發展，目前，三缸發動機已經成為未來汽車的發展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精確氣門控制等先進技術的應用，在性能和品質上超越了四缸發動機。4.隨著科技的發展，三缸機抖動的問題也得到很好的處理，已經不是大家曾經感覺的那樣了。當然，去試駕總比說那么多好。真實的感受比道聽途說要好。

吉利嘉際搭載的是沃爾沃的三缸發動機，最大馬力177匹，最高速200km/h，是一款不錯的發動機。

首款吉利MPV車型——吉利佳吉正式上市。全系9.98萬-18.28萬元：1。當你進入車內，你才真正明白為什么有人會用“越級”來形容它的內飾。大面積的軟質材料涂層和金屬材料的應用，為佳吉的座駕營造了精致的騎行氛圍；2.在一些細節上，佳吉的內飾也體現了設計師的一些想法。你可能沒有注意到的一點是，空調溫度是通過一個控制桿來調節的。相比更常見的觸摸和旋鈕，可以更準確、直觀地調節空調溫度；3.頂配的身份意味著這款車上會有相當豐富的配置，比如ACC自適應巡航控制系統，可以通過監測車道線和感知車前距離來自動巡航。有了這套系統，佳吉可以實現L2級別的自動駕駛。這套系統只會安裝在premium級別以上的佳吉車型上，但也會出現在其他有選裝包內容的車型上。

嘉際是吉利旗下的第一款MPV，而且也是吉利定位在中端的MPV。外觀大氣，配置豐富，質量可靠，很不錯。

吉利佳吉的配置參數：1。吉利佳吉主駕駛座椅提供8向電動調節和2組座椅記憶，副駕駛座椅為4向電動調節，帶前排座椅加熱和通風功能；在配備第二排獨立座椅的車型上，副駕駛座椅的側面還配備了一把boss鍵。另外，無論是前排座椅還是第二排獨立座椅，都可以躺回165，秒變雙人床；2.吉利佳吉第三排座椅可向前折疊，后備箱空間可擴展至845L；配置方面，吉利佳吉配備12.3英寸中控大屏，內置高德地圖、語音助手、手機互聯等功能；3.吉利佳吉的其他配置還包括：無線充電、加熱冷卻杯架、雙區自動空調、7個USB接口、無鑰匙進入、一鍵啟動、感應尾門等。動力方面，吉利佳吉將提供1.8T四缸、1.5T三缸48V輕混動、1.5T三缸插電式混動三種動力規格。其中48V輕混動車型最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。

G50這款車不僅外觀新穎，一系列黑科技更具競爭力：1。第一排有足夠的空間。對于一個1.7米以下的人來說，坐在駕駛座上可以很輕松的把腳步往前伸，看起來也不會特別僵硬。這大大方便了需要長途出行的司機，在駕駛體驗上也能省一點力氣；2.最讓人驚訝的是后備箱的空間。測試后可以放下兩個24寸的箱子和兩個20寸的箱子，一家人出游綽綽有余。懂得整理空間的家庭主婦也可以利用一些棱角來塞雜物。把地板拉開，下面還有一個空間可以堆雜物。總體來說，它在空間的利用上表現非常出色；3.看起來很高端，摸起來或者坐進去都很舒服，包裹性和支撐性都很好。動力方面，G50搭載1.5T發動機，對于一輛家用車來說足夠了。總的來說，G50 MPV無論是空間還是性能都比較可靠，相信上市后會有很多追隨者。

吉利嘉際是吉利品牌首款MPV車型，以潮美設計、暖心空間、智匯安全、新銳駕控四大核心產品力，定位高品智家享MPV，為年輕家庭而來。官方指導價: 9.98-14.88萬。

首款吉利MPV車型3354吉利佳吉正式上市，全系9.98萬-18.28萬元：1。當你進入車內，你才真正明白為什么有人會把它的內飾描述為“越級”。大面積的軟質材料涂層和金屬材料的應用，為佳吉的座駕營造了精致的騎行氛圍；2.在一些細節上，佳吉的內飾也體現了設計師的一些想法。你可能沒有注意到的一點是，空調溫度是通過一個控制桿來調節的。相比更常見的觸摸和旋鈕，可以更準確、直觀地調節空調溫度；3.頂配的身份意味著這款車上會有相當豐富的配置，比如ACC自適應巡航控制系統，可以通過監測車道線、感知車前距離來自動巡航；4.有了這套系統，佳吉可以實現L2級別的自動駕駛。這套系統只會安裝在premium級別以上的佳吉車型上，但也會出現在其他有選裝包內容的車型上。