嘉際

嗯是這么打算的現在還不知道管徑回頭了解清楚看看能不能買到吧實在不行就自己搞個高目數的濾網罩著也行吧沒辦法本地風沙大有的時候原來的車子有濾網還是可以攔不少小的沙礫的

剛剛試駕完G50gm6談談個人體會，首先優惠方面都差不多，一萬左右，同等價位大通便宜兩萬，性價比很高，空間大通稍微大些，總體不大，駕駛體驗我跟朋友一致認為gm6更好操控好地盤扎實慮震好很多，大通發散，另外關鍵一點是變速箱大通頓挫厲害，不能接受，Gm6現在是濕式雙離合技術好很多，查理兩萬配置，但是操控體驗更重要，我選了gm612.98的

本來我很喜歡GM6的，第三排感受非常好，而且后備箱也大，但是我坐它中排座椅實在是座椅的設計有問題啊，因為備胎在中排下面，所以那個腿墊的難受的不得了。而且頂配的那個價格自適應巡航都沒有，開玩笑啊。

小問題很好解決的，自己注意檢查這種情況可能是發動機的積炭比較嚴重的，一個最常見的就是節氣門的部分和火花塞的部分，特別是節氣門，一般兩三萬公里都需要進行全面的清洗的，還有一個火花塞，如果你的火花塞長時間沒有更換，超過五六萬公里都沒更換的，大多數都會有這種情況的，后續的話在保養的時候也針對性的進行處理一下吧，這些情況大多數車都會出現。

續航里程是個動態、變量參數，與燃油存量、平均油耗及各時段平均時速等均有關系；例如，這箱油經常低速行車（擁堵、走走停停），顯示的續航里程就少；如果經常長距離、勻速在省油時速區間（70-80km/h）行車，顯示的續航里程就多；有時，還會有增加的現象；例如我的車，昨天加油300元（43.42升E95），續航里程顯示為752公里；然后勻速70-80km/h，在快速路整了近40公里，再一看、續航里程變成了771公里了（表顯平均油耗5.4個油）。

的確，我的嘉際也是有時會從剎車上傳出震動感，不太舒服，但要說這是做工差也不可能，應該是設計的問題，我哥的新繽越就沒這感覺，同樣都是吉利的新車

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導價是9.98-14.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導航、車聯網、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動空調等配置。

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導價是9.98-14.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導航、車聯網、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動空調等配置。

影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。樓主可以再咨詢一下你們版主

星越是這個選項，在360全景設置里將“左右轉向隨動”開啟，但是不能在低速時打方向燈聯動影像顯示在中控屏，需要人工去摁一下檔位旁邊的影像按鍵，你說奇葩還是醉了？

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導價是9.98-14.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導航、車聯網、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動空調等配置。

車輛第2排空調的效果不好，或者是風量很小的話，那是因為前排空調的窗口設置有問題，把前排空調的出風口設置到正面吹風位置，后排空調就恢復正常了，其實造成汽車空調制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調的循環方式的選擇，當空調的循環方式切換到外循環的時候，空調的制冷效果沒有在內循環的時候要好，因為在空調送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內的空氣進行換氣，但是空調的效果就受到了影響，?? 另外就是空調的蒸發器臟了，當空調的蒸發器上密布灰塵的時候，蒸發器上產生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調的制冷效果，這個時候就需要清洗空調的蒸發器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調的管路壓力，如果空調的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現缺少冷媒的現象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

自動遠近光確實自動切換，只不過嘉際判定需要開遠光的條件貌似很苛刻，基本上只要有路燈就不可能給你切遠光，我回家有一段沒有路燈的路，確實自動切換了。遮陽簾可以語音控制，說打開或者關閉遮陽簾就行，我實驗好多次了。

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。

雨水對接收反射回來的雷達波是很強的，大雨、泥水都會在瞬間造成雷達接收異常，所以在大雨中不要使用icc/acc這些功能，出現警告后你可以選擇忽視或關閉功能，也無需緊張，一旦雷達天線表面的水分流失，雷達功能就會自己恢復。不要為了防止雷達天線表面粘灰或為了保持清潔而貼膜或加蓋保護，不能保證前面的遮擋對雷達發射接收有多大的影響，有可能會造成雷達誤判的，而且我們看到的雷達天線實際上就是塑料保護蓋，天線在后面。最多，你可以在雷達表面噴灑拒水劑，在雷達天線表面形成薄薄的拒水保護層，不過這種拒水能力是短暫的，不能長期保持。最后提示一下，雷達天線的安裝位置、安裝角度是不可以隨意改變的，連幾個安裝螺絲吃力大小都要用儀器調校。如果因碰撞或其它原因發生位置偏移，要去④s店恢復，要幾百，所以請各位千萬別追尾或被追。我以前的車前后隨便被撞，塑料的變形也無所謂，可是現在不行了，上面的電子裝置探頭好幾個，麻煩大。

我也是基本聽u盤播放音樂，撇開沙沙聲問題。音質還可以吧。目前也只能希望廠家重視這個問題，在后期的保養中能解決這個問題。

簡單說，發動機護板就是發動機的一種保護裝置，相當于在汽車底盤上加裝一套防護層。當然，不同的車型設計的發動機護板會有所差異。我們在一些低洼路面或石子路上行駛時，應該都會擔心砂石什么的磕碰到發動機，所以很多人加裝護板也是出于防護發動機的目的。汽車發動機護板有必要裝嗎甲方：有必要裝汽車在行駛過程中會卷起許多泥塵沙石和污水，這些泥和水會流經底盤各個部位，發動機護板可以防止這些異物進入發動機機艙內，不影響各個部件的運行，還能一定程度上保持發動機機艙內的清潔。乙方：沒有必要裝理由：很多車型本來就已經有塑料護板作為保護作用了，再多加裝一塊護板豈不是多此一舉。此外，加裝護板后，那車輛在行駛時發動機運轉所產生的高溫，就不容易從底部散出了。4S店發動機護板多少錢常見的發動機護板分為：鋼鐵類、鋁合金類、塑鋼材質、塑料材質，根據材質的不同，4S店給出的價格也不一樣。塑料護板的制造成本低，價格最低，價格在150塊錢左右；鋁合金材質的護板是性價比最高的選擇之一，分量輕，強度高，一般在300塊錢左右。而鋼鐵和塑鋼類的發動機護板價格有高有低，一般價格區間在100-500之間

廠家說我的說因為報備的早不給享受4000元的置換補貼，我懷疑你是被騙了，你知道什么是置換補貼嗎，你的有個舊車賣給4S啊，置換補貼是針對5年以上的舊車，擬以現金補貼形式，按照車輛使用年限劃分為3個等級，使用年限為5年至6年的每車置換獲補5000元，6至8年為6000元，8年以上最高獲補7000元。也就是說你賣一輛舊車，然后廠家會給你一筆置換補貼，你是否有舊車給他們。換句話說，你的有一套舊車的換車手續。

最好是選擇USB2.0模式的，選金士頓，閃迪的牌子。容量8-16G就夠用，不要買大了，控制在32G以下吧。

加裝這玩意干嘛呢？我的車饋電狀態，輕油門，車速到30-40公里左右才啟動發動機，一般都沒有起步時需要用到發動機的情況，除了大腳油門。若需要怠速充電，P版也有save功能。不明白加裝這個BSG有什么好處？我覺得多此一舉，完全沒必要。M版的bsg，只是輔助發動機運行而已，別把這東西的作用夸大了。比亞迪的bsg電機，據說是大大改善了上一代車型在行駛中發動機突然啟動時的突兀感，這種突兀感在嘉際的P版上是完全在可接受范圍內，我的車剛提回來時，由于儀表盤沒有轉速表，我一直在琢磨這個發動機是什么時候啟動的，后來發現儀表上有個油滴的指示，發動機啟動以后，踩油門時油滴指示會顯示半格實心，這個突兀感真的很輕微。樓主可以自己試駕體驗一下。