嘉際

我給你說單杠發(fā)動(dòng)機(jī)你就知道了。不帶平衡軸的單杠發(fā)動(dòng)機(jī)就像活塞運(yùn)動(dòng)，一上一下。但如果加個(gè)平衡軸就相當(dāng)于掛了一個(gè)秤砣，單杠向下時(shí)，秤砣向上，對(duì)向運(yùn)動(dòng)，反之亦然。所以有平衡軸的發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)，不存在磨損一說。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡軸也是同樣的原理，用雙質(zhì)量飛輪來平衡三缸做功時(shí)的沖量，也就是在點(diǎn)火的一剎那，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)缸體振動(dòng)很明顯。最搞笑的還有人說三缸機(jī)新車不抖是因?yàn)槟z墊是新的，我簡(jiǎn)直要背過氣去了。為了進(jìn)一步消除傳入車內(nèi)的抖動(dòng)，很多新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是用液壓撐桿懸置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的。還膠墊，笑死我了。這種懸置結(jié)構(gòu)2015年的標(biāo)致408的1.2T三缸上就有，現(xiàn)在4年多了，你去看看有多少因?yàn)槔匣瘬Q件的。新一代三缸和老夏利早就不是一個(gè)產(chǎn)物了，總有人活在過去。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

熱烈祝賀買1陪3！！！吉利嘉際的廠商指導(dǎo)價(jià)是9.98-14.88萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名，車長(zhǎng)4706mm，軸距2805mm。以2019款1.5TDMHEVDCT耀享型為例，采用混動(dòng)前置前驅(qū)7擋雙離合變速器，搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)的PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸4706mm，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配，售價(jià)12.58萬元。在口碑頻道看到，8名車主登記的平均油耗是7.1L/100km。

GL8和宋MAX一批碰的，成績(jī)都差不多差。為啥GL8一直能夠保持銷量第二名，而宋MAX卻被人反復(fù)拿來說事呢？只能說MPV因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)問題，側(cè)面碰撞都不咋地吧。你可以搜索一下“中保研GL8”，你看就這側(cè)碰能比宋MAX強(qiáng)哪去？再給你引用解析GL8碰撞測(cè)試的一句話：“這個(gè)結(jié)果怎么看都對(duì)駕駛者是最不利的結(jié)果。但行駛在路上的GL8那么多，為什么感覺聽不到太多抱怨或事故案例呢？首先，城市的堵車難以達(dá)到測(cè)試條件需要的這種高速了；其次，駕駛者基本都是專業(yè)司機(jī)，他們的小心謹(jǐn)慎讓惡性事故消失在了萌芽狀態(tài)。駕駛員的職業(yè)化是GL8最“主動(dòng)”的安全防護(hù)系統(tǒng)，因此我們很少聽到有GL8的惡性事故發(fā)生。”就這一段話，咋就不能換成宋MAX了？何況GL8還因?yàn)榕鲎渤煽?jī)差，在美國(guó)都停產(chǎn)了。

200多公里高速妥妥的回充兩格電，混動(dòng)模式下主要用在車載空調(diào)，啟動(dòng)，加速的時(shí)候，相比不插電混動(dòng)會(huì)更省油。

啟停自動(dòng)駐車都是這樣的，需要點(diǎn)一腳，等發(fā)動(dòng)了再踩深一點(diǎn)，我家的奧迪和我以前的大眾都是這樣的，別的車我不知道，習(xí)慣就好了

無鑰匙車型有兩種：第一種：車門把手上有一個(gè)按鈕，通過按壓或者觸摸操作來開鎖或解鎖。對(duì)于這種形式的，可以直接鎖車后拉動(dòng)門把手來確認(rèn)車輛是否上鎖。第二種：車門把手上有一列小凸起，觸摸該凸起處就鎖車，將手伸入門把手車輛即解鎖。對(duì)于這種不帶感應(yīng)的車型，可以通過觀察后視鏡是否折疊或者拉動(dòng)后門把手來確認(rèn)車輛是否上鎖。而對(duì)于后視鏡不能自動(dòng)折疊并且沒有后門的車來說，只能通過觀察車輛雙閃是否閃爍或者聽落鎖聲音來確認(rèn)，或者把鑰匙拿來再拉門把手。

磨合期主要是對(duì)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全

你看看嘉際的第三排再說吧，知道GL6為什么會(huì)出五座版的么，因?yàn)橐呀?jīng)快死在第三排了，最后沒招了，出了個(gè)五座的，嘉際第三排坐姿太低了，和GL6異曲同工

看來樓主跟我關(guān)心的一樣，相關(guān)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)貌似就是吉利自己的4G18TDB變速箱暫時(shí)不知道，查詢時(shí)媒體的話就是可以試駕但是不可以打開機(jī)蓋拍照，這就成了懸疑的做法，別在整個(gè)其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱組成試駕車。呵呵呵言歸正傳，這個(gè)6AT如果是現(xiàn)代也就是摩比斯的變速箱還好。查閱后感覺口碑還不錯(cuò)，可信賴度雖然不及愛信但是至少比之前吉利自己的DSI的那個(gè)6AT強(qiáng)很多。要是現(xiàn)代的我還可以考慮買一個(gè)。要是DSI的就算了。那個(gè)玩意兒市場(chǎng)反應(yīng)糟糕極了。

發(fā)動(dòng)機(jī)還是高輸出的，最大能達(dá)到285牛。平時(shí)上下班代步一般不會(huì)猛踩油門，但是踩上油門來誰都不怕，證明還是有里子的貨

你分析的很對(duì)，汽車是個(gè)大件，得考慮好了再下手。之前想買奧德賽，但是太貴，看到嘉際心動(dòng)了，想圖嘉際的便宜，就得考慮到它后期的養(yǎng)護(hù)。

另外，豐田最新出的TJ離地間際己達(dá)20厘米了，全地形MPV在未來至少要取代一半的SUV…………，甚至四驅(qū)全地形MPV也會(huì)出現(xiàn)，嘉際已算走在國(guó)產(chǎn)MPV設(shè)計(jì)的前沿，但在世界范圍，它還只算落后的，汽車設(shè)計(jì)流行方向你確實(shí)不懂…………

沃蘭多小太多，價(jià)格和途安差不多

比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實(shí)用的一些配置。目前來看變速箱表現(xiàn)比較穩(wěn)定并未發(fā)現(xiàn)共性問題。為了穩(wěn)定性建議盡量避免雙離合車型就可以了。吉利嘉際在空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，三大件目前還沒有嚴(yán)重質(zhì)量問題出現(xiàn)。綜合對(duì)比來看兩款車各有千秋不過總體質(zhì)量還算表現(xiàn)不錯(cuò)。

瑞虎8是奇瑞向高端市場(chǎng)發(fā)力的最新車型，填補(bǔ)了奇瑞在7座車型市場(chǎng)的空白。具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，油耗在8.6L/100km左右，但是對(duì)于這款車的離合器問題，就目前主要表現(xiàn)為離合器漏油的情況，。嘉際的高配使用了1.5T輕混，小電機(jī)以BSG形式存在。總功率可輸出130kW，峰值扭矩255N·m，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)吉利的家族風(fēng)格，因?yàn)檫@款車上市時(shí)間不長(zhǎng)，建議您觀察一段時(shí)間，看質(zhì)量反饋情況再做決定。

從目前資料來看上述兩款車的整體質(zhì)量都是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的共性投訴，性價(jià)比都是不錯(cuò)的，綜合比較建議您購(gòu)買吉利嘉際。

目前吉利嘉際混動(dòng)版，還無法得知其質(zhì)量情況。新車將提供1.5TD 48V輕混、1.5TD插電式混合動(dòng)力以及1.8TD三種動(dòng)力車型。其中1.5TD 48V微混車型的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱，配置也不錯(cuò)，建議您過段時(shí)間再買。上汽大通G50這款車上市時(shí)間不長(zhǎng)，關(guān)于質(zhì)量方面的反饋還非常少，如果不急于購(gòu)買，建議您再觀察一段時(shí)間。