嘉際

目前吉利嘉際三缸發動機還是有點抖的：1、三缸機器成本明顯比四缸機成本降低很多，幾乎是成倍的降下來的。但是缺點也是明顯的：最直接的缺點就是平衡的問題；2、三剛機器因為無法控制振動抵消的問題，所以很多三缸機都采用平衡塊（軸）來抵消振動，但是振動依然很大；3、此外燃油經濟性的問題，三缸機并非出于最佳氣缸容量，所以燃油經濟性相對較差，帶來的問題是油耗相對較高；4、很多三杠機的車輛油耗甚至超過了更高排量的四缸機，所以選用三缸機，還是要考慮一下。

優點：顏值！顏值！顏值！重要的事情說了三遍，一切順利美好。我忍不住想輕佻。缺點：輪胎噪音太大，風噪可能是車型的問題。沒有辦法。后備箱空間小：很多東西空間不大，乘坐空間還好。呵呵，仔細算算也可以吧？車的外觀還是不錯的：屬于搶眼型，喜歡的人好看，不喜歡的人難看，視力好。我自己裝過大燈和窗條，現在比較滿意了。我覺得是內飾不錯：真不知道，蘿卜白菜，各有所愛。反正我覺得挺塑料的。該用的地方用塑料，該用的地方用塑料，到處都有減。不管怎么說，這里的價格還是有空間的：寬敞，強大的天窗，頭部空間至少一拳，但后備箱很小。更大的東西還得折疊座椅。配置：個性外觀，全景天窗，4門玻璃，一鍵升降。我就是這樣被吸引的。兄弟真實力：完全夠輕松超車。反正我覺得這樣就夠駕馭了：方向好幫，好開，場地挺扎實。油耗滿意：超出預期。在我看來，這真的可以。我通勤11次，因為地板油經常用.長途5-6次。去過一次葫蘆島大概680公里，只加了200元油.97次。前排靠背的角度由滾輪調節.不能做成把手，駕駛座的輪子也掉了.風很吵，棚車也是這樣。習慣就好。

吉利嘉際6座燃油版的價格是8萬左右：1、嘉際在油耗方面的表現不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

優點：靜音好，動力強勁，底盤穩定，五星安全，給你和家人安全感的車。缺點：動力，低扭不太好，紅綠燈起步總是比別人慢，但是過了二檔還是可以好看的：前臉和后臉我都喜歡，側面線條流暢感性。做工手感不錯，接縫比較均勻，中控臺按鍵手感不錯，阻尼感適中。駕駛位置調整后，坐在后排還有伸腿的空間，身材也比較小。其他位置的乘坐空間沒什么好說的：座椅調節方便輕松，倒車后視野清晰，晚上倒車也放心。動力：低扭矩不足，這款車的軟肋。第一次提速有點無力，但是從40到100的提速是對桿降的控制：方向盤的重量對我來說比較合適，指向準確。懸掛很軟，所以走在鋪好的路上很舒服。不鋪路的時候，有點顛簸。油耗比我想象的要好。本以為百公里要跑10到11升，沒想到實際油耗跑了8.4。大概很舒服：座椅包裹的很好。駕駛室和副駕駛室。軟摸起來硬。后排座位足夠寬敞。

吉利嘉際是官方售價是：9.98萬-14.88萬，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢：1、嘉際延承吉利家族化設計語言，在“時光競速美學”設計理念基礎上采用“三體融合”車身設計，重新定義MPV的設計美學，滿足用戶多場景用車的需求；2、嘉際的前臉采用一體式的懸浮設計，家族式星河回紋前格柵辨識度較高， V字形的鍍鉻飾條，與兩側的流星之翼前大燈融為一體，勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉；3、流星之翼前大燈中，四條平行LED日行燈帶與遠近光一體式前大燈相互呼應。引擎蓋上方的線條，搭配展翼式的下格柵與狹長的一字型霧燈，讓整個車頭呈俯沖狀。

吉利嘉際三缸機：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現了動力性與經濟性的完美平衡；2、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機；4、伴隨著科技的發展，三缸機抖動問題也已經得到了很好的處理，不在像曾經大家意識中的感受，當然，說那么多不如去試駕，真實的感受，比道聽途說的好。

吉利嘉際試駕感受挺滿意的：1、作為吉利旗下首款MPV車型，不論是在顏值、內飾、空間亦或是三大件，都事無巨細；2、為了可以更加突顯出它的優勢，還添加了極為前衛科技的智能配置，像L2級智能駕駛、智能領航、全自動泊車以及高科技的裝備；3、最后來說說新車的外觀設計，整體車身呈前傾狀，流暢的線條以及懸浮式車頂讓它看起來優雅又動感，前臉依然是吉利獨有的漣漪格柵，不過在精細雕琢下，更加精致上擋次了；4、超大的空間、不俗的顏值加上豐厚的配置以及動力表現。

吉利嘉際三缸機評測蠻好的，個人是相對比較滿意的：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現了動力性與經濟性的完美平衡；2、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機。

吉利嘉際這款車1.5T的發動機是用沃爾沃的三缸發動機，家用的話是夠用了：1、嘉際在油耗方面的表現不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

嘉際將在今年的下半年年末正式上市銷售，新車預計售價將在8萬起步：1、嘉際在油耗方面的表現不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

吉利嘉際混動價格是19.28--21.58萬：1、嘉際混動沒有采用傳統MPV的側滑門，而是使用雙開門設計，整體風格偏向歐式家用MPV，與客貨兼顧的商用車商務車撇開關系；2、突起的腰線從前輪眉處貫穿至尾燈，十分硬朗，配合下方的鋒利裙線，讓嘉際側面的層次感更顯豐富，兼顧了MPV的簡約大氣和轎跑的速度感；3、腰線直連的尾燈采用三條LED燈帶翻折的設計，體呈水平走勢，但外側又向下翻轉，酷似揮舞著的緞帶，優雅且動感。尾燈與前臉的睫毛大燈所呼應，夜間的辨識度極高。

吉利嘉際輕混的綜合油耗廠家網上數據是百公里5.9l左右：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現了動力性與經濟性的完美平衡；2、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機。

吉利嘉際這款車油耗：1、嘉際的耗油量5.9L—7.8L，不過該車子實際綜合路況行駛個人認為百公里也得在7-9個油左右；2、吉利嘉際吉利新推出的定位中端的MPV，有六座和七座車型可選，也有混動車可選，這款車1.5T的發動機是用沃爾沃的三缸發動機，所以車的心臟是不錯的，從各類的測評和試駕上看這款車還是得到了很多人的認可，現在的國產車銷量好了很多，毛病也比以前少了不少，應該是可以入手的；3、吉利嘉際這款車總體來說個人認為在自主品牌的同級別MPV里面整體設計還有做工都比較好 不過與合資品牌同級別MPV相比雖然性價比優勢明顯，但是品牌知名度還有保值性方面還有差距，畢竟一分價錢一分貨。

官方平均綜合油耗是5.9，如果油耗突然變高，可能是因為以下原因：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加積碳，過多的積碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為經常啟動剎車，噴油量會增加，所以油耗也會很高。

吉利嘉際實測油耗6.7L\/100km，以下原因也會導致油耗增加：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加積碳，過多的積碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為經常啟動剎車，噴油量會增加，所以油耗也會很高。

吉利汽車全新MPV車型——吉利嘉際于2019年第一季度3月份已上市銷售：1、吉利嘉際前臉采用了星河回紋式的前格柵，這也是吉利目前最新的家族設計理念，用在嘉際上看起來還是比較順眼的；2、前大燈組棱角分明，四條光弧式LED日間行車燈營造出犀利的動感效果；3、近似三角形的尾燈組，呈現立體翻折的視覺，輔以多根LED燈帶組成的光源，點亮效果應該不錯。

吉利嘉際mpv價格9.98-14.88萬元：1、嘉際延承吉利家族化設計語言，在“時光競速美學”設計理念基礎上采用“三體融合”車身設計，重新定義MPV的設計美學，滿足用戶多場景用車的需求；2、嘉際的前臉采用一體式的懸浮設計，家族式星河回紋前格柵辨識度較高， V字形的鍍鉻飾條，與兩側的流星之翼前大燈融為一體，勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉；3、嘉際側面采用了鋒銳流線車身設計，鋒銳式雙腰線隨著車身向后上揚，搭配下方從前輪橫掃至后輪的下裙線，凸顯車側身曲線的肌肉感。

吉利嘉際的6at變速箱是國產的，這款車使用的6at變速箱是來自現代派沃泰公司的產品。吉利嘉際是吉利旗下的一款mpv車型，這款車的顏值比較高，并且性價比也是比較高的。吉利嘉際一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。1.8升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，這款發動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁，這種懸架占用空間比較小。

不完全屬于沃爾沃。是吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的產品。吉利佳吉發動機為1.5升渦輪增壓發動機，平臺設計，模塊化方案。這臺發動機是三缸發動機，整體調教挺好的。 吉利發動機怎么樣？ 這臺發動機的低扭矩相當不錯，輸出非常強勁，給車輛帶來非常快速的起步。但對于后期加速和高速超車有一定劣勢，爬坡沒有問題。車輛匹配七速濕式雙離合變速箱，整體動力連接比較穩定，基本沒有頓挫感，日常使用沒有問題。 吉利發動機的缺點 缺點是會有一些抖動和噪點。這也是三缸發動機面臨的普遍問題。目前汽車市場的大部分產品都逃不過這個問題，但對車輛使用完全沒有任何影響。 以上關系到吉利佳吉發動機是不是沃爾沃的。希望對你有幫助。

小編就關于“吉利嘉際1.5t發動機怎么樣?”為你提供以下相關內容： 吉利嘉際1.5t發動機個人覺得蠻好的： 1、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現了動力性與經濟性的完美平衡； 2、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機； 3、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機。