嘉際

現在讓我來為你提供關于“吉利嘉際三缸發動機成熟嗎?”的相關內容，請看以下相關內容： 吉利嘉際三缸發動機還算比較成熟的： 1、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現了動力性與經濟性的完美平衡； 2、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機； 3、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機； 4、伴隨著科技的發展，三缸機抖動問題也已經得到了很好的處理，不在像曾經大家意識中的感受，當然，說那么多不如去試駕，真實的感受，比道聽途說的好。

下面是關于“吉利嘉際三缸發動機怎么樣?”的相關介紹： 吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用渦輪增壓+缸內直噴等先進動力技術： 1、隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發動機； 2、吉利嘉際的1.5TD三缸發動機采用的“新三缸技術”，通過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5TD發動機性能與品質超越了四缸發動機； 3、伴隨著科技的發展，三缸機抖動問題也已經得到了很好的處理，不在像曾經大家意識中的感受，當然，說那么多不如去試駕，真實的感受，比道聽途說的好，也不知題主是哪的，我家門口剛好有一家4S店，在昆明市經開區玉緣路A4-8-1，題主可以周末去試駕下。

吉利的油箱有52L和60L兩個版本。根據車型版本的不同，油箱容量也有所不同。以2021款佳吉致清1.5TD MHEV DCT尊貴型為例，其油箱容積為52L。可以看出這個油箱的容量對于緊湊型mpv車型來說還是比較大的，可以支持吉利佳吉長時間行駛。 吉利各種車型的具體油箱容量如下： 吉利： 吉利首款MPV車型吉利佳吉，定位高端精品家用MPV。從“嘉”的命名方式可以看出，嘉記不僅拉開了吉利MPV戰略的序幕，也開啟了吉利全新的產品譜系。同時將開啟吉利三駕馬車在轎車、SUV、MPV市場均衡發展的新篇章。 吉利于2019年3月11日上市銷售。動力方面，該車提供傳統動力(1.8TD 6AT和1.5TD 6MT)、PHEV插電式混合動力(1.5TD 7DCTH)、MHEV輕度混合動力(1.5TD 7DCT 48V BSG)等動力總成。座椅布局方面，新車將提供2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅布局。中控臺配備12.3英寸懸浮式寬屏，車門內側銀白色金屬絲帶扶手頗具設計感，配備電子換擋桿、全景影像、全景天窗。

大家所關注的“吉利嘉際和別克gl6的區別是什么？”下面我來為大家進行講解： 吉利嘉際和別克gl6的區別是：從生產廠商方面來看，吉利嘉際的生產廠商是吉利汽車；別克gl6的生產廠商是上上汽通用別克。從車型尺寸方面來看，吉利嘉際的長寬高分別是4706mm、1909mm、1690mm；別克gl6的長寬高分別是4692mm、1794mm、1626mm。吉利嘉際和別克gl6的驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結構是承載式，前制動器類型是通風盤式。

關于樓主關注的“吉利嘉際和別克gl6的對比是什么？”以下是我個人的見解： 吉利嘉際和別克gl6的對比是：1、生產廠商不同：吉利嘉際的生產廠商為吉利汽車；別克gl6的生產廠商為上汽通用別克。2、發動機不同：吉利嘉際的發動機為1.5TL3；別克gl6的發動機為1.3TL3。3、最大馬力不同：吉利嘉際的最大馬力為177ps，別克gl6的最大馬力為163ps。4、最大扭矩不同：吉利嘉際的最大扭矩為255nm；別克gl6的最大扭矩為230nm。5、車身類型不同：吉利嘉際的車身類型為5門5座MPV；別克gl6的車身類型為5門6座MPV。

吉利的車身三圍在同級別中非常出色。當然，同級別的MPV在市場上還是屬于一片藍海。我覺得佳吉的主要競爭對手是比亞迪的宋MAX。它的離地間隙是165mm，在同級別車型中有些占優。不然有點像SUV，離地間隙高。

吉利佳吉和比亞迪宋MAX的底盤都采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式獨立懸架。兩車為了照顧車輛的第二排空間，不得不在懸掛結構上做出犧牲。一是節約成本，二是優化空間，這是明智的選擇。調校差別不大，兩車都以舒適性為導向。

兩者都是新的MVP模式，兩者有明顯的區別。這款吉利佳吉線條流暢，性能更加動感。而傳祺GM6則是比較方正的造型，看起來相當穩重。 佳吉的中網呈之字形，配合如意造型的下格柵，視覺沖擊力很強，而凌云逸GM6的前臉設計則剛柔并濟，與整體造型默契。大燈都是LED光源，佳吉采用一體式設計，點亮后辨識度很高，GM6采用分體式設計，矩陣式造型很有科技感。 車尾部分，GM6的特點是貫穿式尾燈，佳吉的設計更有層次感。而且后保險杠上增加了啞光銀色護板，進一步提升了整車的運動性。

當看這輛車時，它們都是阿勇懸浮式車頂的設計。看吉利佳吉的時候，它的腰線顯示了它修長的車身，更符合家用mpv的定位。GM6車身設計方正，商務氣息濃厚。 尺寸方面，吉利佳吉的長寬高分別為4707/1909/1690mm，軸距為2805mm另一方面，傳祺GM6的長寬高分別為4780/1860/1730mm，軸距為2810mm。寬度方面，嘉積更勝一籌，其他數據都遜色。

打開車門，進了吉利佳吉的車。采用不同的顏色和材質進行設計和布局，層次感很好。另一方面，GM6風格比較單一，缺乏足夠的新鮮感。材質方面，吉利嘉吉拼接工藝和內襯材質配色讓設計手感很好。 兩款車都采用了三幅式方向盤，集成了駕駛的大部分實用按鍵。GM6意味著手感更好，轉向更穩，而佳吉設計了平底方向盤，轉向感更輕。 嘉的優勢在于其車機系統的信息處理速度高于目前很多自主品牌產品。比如語音控制系統的響應速度和識別率都很高。GM6這款與科大訊飛合作的語音系統支持自然語言識別，通過它控制空調、天窗、座椅加熱等常見功能是很自然的。

進入兩車車廂，整體空間體驗不錯。賈第二排調整到兩拳左右的腿部空間，讓第三排有足夠的余量，一米八的體驗者也合適。來到傳祺GM6的后排，填充物比較軟，配有獨立扶手，座椅調節范圍比較大。 過嘉吉第三排還是比較容易的。同時，坐進兩個人后，我看到第三排的空間還有一拳，表現的相當不錯。對于GM6來說，坐墊厚度合適，靠背略薄，但熟悉度影響不大。

MAX DM延續了燃油版的設計風格，融合了中國傳統元素的前臉營造出大氣、大氣的感覺，而佳吉PHEV則采用了大量年輕犀利的線條，結合家族式的波紋格柵，前臉充滿了沖擊力。這兩款車的網絡設計非常有特色。宋MAX DM大嘴的中網頂部鑲嵌了一條延伸至大燈的鍍鉻條，勾勒出了龍須的姿態。佳吉PHEV的波紋網非常獨特，充滿科技感。 兩車在整體線條上完全打破傳統MPV理念，更加運動。流線型的車頂，雖然會犧牲一些車內的頭部空間，但換來的是更賞心悅目的造型，視覺效果完全不再是那個四四方方的面包車。 兩款車的尾部設計有些相似，都是通過流線設計設計的更加緊湊，這樣看起來就不會那么笨了。宋MAX DM延續了車頭的大氣風格，而嘉積PHEV則采用了線描的方式，讓車更加立體。

至于內飾的整體風格，宋MAX DM的設計更為穩重。黑褐色的配色和大面積的拉絲裝飾板看起來也略顯商業化。佳吉PHEV的純色內飾搭配鍍鉻裝飾條，顯得更加年輕運動。 汽車的多功能方向盤都采用平底設計，這也是時下流行的內飾元素。宋MAX DM在3點和9點位置采用打孔真皮材質，可以在一定程度上增加駕駛安全性，而佳吉PHEV使用的真皮材質也讓握感提升了不少。 兩款車都采用了懸浮式中控，但是宋MAX DM的中控是可以旋轉的，比較吸引人，而且兩款車的功能都非常豐富。

宋MAX DM采用6速雙離合變速箱，佳吉采用7速雙離合變速箱。宋MAX DM雖然在檔位上比對手少了一檔，但是通過調教的調整，實際使用中的換擋平順性還是有保證的。 此外，兩款車型還支持多種駕駛模式，可根據實際需要在駕駛過程中進行切換。具體來說，宋MAX DM有兩種駕駛模式，分別是經濟和運動，而佳吉PHEV有三種駕駛模式，分別是經濟、標準和運動。

Jiaphev的入門級車型就是這款耀翔車型。現在經銷商參考價格在16.98萬左右，配置非常齊全。無論是日常行車的安全保障，還是日常停車的輔助幫助，都能很好的完成。如果全款購買，估計在17.77萬左右。 如果買佳吉燃油版的話，購置稅挺高的，但是佳吉PHEV不需要購置稅，必要的費用也就2020元左右。這款車型需要交1100元左右的交強險。再者就是給車投保，小計約5831元，其中車輛損失險2397元。

國際PHEV專屬車型是整個系統的中配車型。目前經銷商參考價格約為17.98萬元，全系購車預計價格約為18.79萬元。配置方面，其實近20萬價位的車型一般都不需要大家操心，而且一定要齊全。 所有費用中，必要費用不包括購置稅，所以小計約2020元，包括500元牌照費，420元車船使用稅，1100元交強險等。再者是車輛保險，小計6037元，其中車輛損失險2506元，車輛盜竊救援791元，等等。

佳吉PHEV是一款全新的高配佳吉新能源車型。目前經銷商參考價格在19.28萬元左右。一般來說，高配不是很推薦的選擇，但是如果要買的話，全款得準備20.12萬左右，才能開回家。 因為是新能源車，所以不需要交購置稅，必要的費用在2020元左右。但是保險費用還是以車的購買價格為準，不會因為新能源而降低。第一年的商業險大概是6304元，具體項目有車輛損失險、全車盜搶險、第三者責任險等等。

佳吉和傳祺GM6都是各自旗下的熱門車型。他們的長相和風格有些相似，都是以沉穩大氣為主。不過佳吉在細節上運用了很多個性元素，而傳祺GM6則比較穩重。 相比相對時尚的外觀，佳吉和GM6的內飾會更簡潔，但階級感并沒有被削弱。它不僅美觀大方，而且非常實用。不過佳吉在布局上相對更前衛。 兩車都配有真皮座椅，包裹性和舒適性一樣，只是佳吉的副駕駛配有boss按鈕，第二排乘客的便利性相對更好。 兩款車均搭載1.5T渦輪增壓發動機，但佳吉多了一臺48V電機，動力參數比GM6更好。此外，佳吉還有搭載1.5T插電式混動和1.8T純燃油的發動機。

寶駿730外觀簡潔時尚，對家庭很溫暖。倒梯形大尺寸進氣格柵與大燈相連，看起來大氣十足。從車身側面來看，寶駿730沒有很強的MPV風格，但是居家風十足。采用懸浮式車頂設計，動感時尚。車尾方正穩重，尾部熏黑的LED尾燈非常飽滿獨特。 賈的前臉延續了家族式Galaxy的前格柵，搭配V型鍍鉻飾條，兩側流星翼前大燈精致優雅。車身側面非常光滑美觀。同樣采用懸浮式車頂造型，搭配18寸星軌輪轂，氣勢十足，車尾造型層次感很強。最搶眼的無疑是尾燈，由154顆LED光源組成，貫穿車尾，拉伸了橫向視覺感。

駿730的整體內飾給人一種時尚溫馨的感覺，很多柔軟的材質讓人感覺很舒服，比如真皮方向盤、豪華雙色真皮座椅等，相當有歐陸品質。同時還采用了2 3 2的座椅布局，空間感非常豐富。另外，明暗的色彩搭配也給人很好的視覺感。中控臺的大操控部分并不華麗，但都很實用。電動天窗、360全景等配置也很有誠意。 吉利的內飾也是簡約風格。全景駕駛艙內，一條粗大的鍍鉻條橫貫裝飾，凸顯質感。其中最顯眼的是三輔助多功能方向盤，造型獨特。12.3英寸懸浮式中控大屏不僅科技感十足，在車聯網方面也非常強大。云間有智能全景天窗，晚上有72色流光氛圍燈。這些配置也有著出眾的品質。