帝豪GSe

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe的驅(qū)動電機在車輛滑行和制動過程中由驅(qū)動狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在動力電池中，從而延長電池壽命。此外，動力恢復分為三個反饋等級：強、中、弱。在強級別，踩剎車踏板的頻率可以大大降低，但舒適性大大降低。三個動力回收水平轉(zhuǎn)化為實際駕駛感受，就是車輛的拖拽程度。出租車反饋弱的層面你幾乎感覺不到延遲，中等的層面會有一點，強的層面會很明顯。速度會迅速下降，續(xù)航能力會明顯增加。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe對比帝豪GS。帝豪GSe密封了前進氣格柵，這是和帝豪GS最明顯的區(qū)別。當然，吉利并沒有做簡單的改動，而是重新設計了前保險杠等區(qū)域，讓時尚感更加突出。與前臉相比，帝豪GSe在尾部的變化要小很多，但后保險杠的造型有所調(diào)整，與車頭形成了一定的視覺呼應。另外，車牌區(qū)域的改造讓這部分更加自然和諧。內(nèi)飾方面，沒有太大區(qū)別，除了帝豪GSe是電動車，加了很多電動車該有的東西，整體高度相似。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe配備了語音交互的系統(tǒng)功能。這個功能怎么用？一、喚醒功能激活按鈕或在中央液晶屏上說出“你好帝豪”密碼，即可操作導航、音樂播放等功能。它的作用不止于此。經(jīng)過廠家反復使用和介紹，方言也能識別。支持5個常用版本，6種方言，語音識別率高，可以控制空號音、影音娛樂、視窗等控件。它使用ifytek的ifytek3.0語言模塊。通過互聯(lián)網(wǎng)，音樂和私人電臺也可以點播。只要有，人們隨時可以娛樂。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe動能回收系統(tǒng)可以根據(jù)個人駕駛習慣，通過擋把后面的旋鈕進行調(diào)節(jié)。在強恢復模式下松開油門踏板，會有明顯的拖滯感。這個檔位可以有效幫助車輛提高續(xù)航能力，減少駕駛員踩剎車的次數(shù)。如果不喜歡精力恢復帶來的拖沓感，輕輕一按就可以了。動能恢復分為3360強、中、弱三個級別。默認級別更低。與正常的怠速狀態(tài)相比，當它處于高水平的能量回收時，會明顯感覺到一種減速感。當阻滯力較大時，松開油門踏板，車輛的拖拽感依然明顯。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。車身顏色方面，GSe將提供：冰晶白、琥珀金、琉璃橙、寶石藍、火星紅五種顏色供消費者選擇。色彩不豐富，但風格完整。這款實拍白色車型比較吸引人，側面和汽油版沒有明顯區(qū)別。這款橙色車型的外觀與燃油版的基本設計風格保持一致，只是在細節(jié)上進行了點綴和個性化處理。我個人不太喜歡橙色。邊還是喜歡紅色和藍色。畢竟是新一代的年輕人。選擇時尚、新潮、有活力的衣服是絕對必要的。而且自己的電動車外觀很前衛(wèi)，搭配也很好。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe原廠配備高清行車記錄儀，顯示清晰度很高。而且集成功能比你買的還強，非常好用。但從之前吉利上市的車型來看，應該是只有高配車型才有的配置，而低配車型則需要自己安裝，布線走線比較麻煩。不裝的話，碰到瓷器就慌。這款原裝高品質(zhì)行車記錄儀采用1920*1080高清像素，比市面上常見的要好很多，功能也很豐富。具有超廣角功能，可實現(xiàn)查看圖片，總記錄和應急記錄(一鍵取證)。這個功能在緊急情況下非常實用和有用。碰瓷無處可藏。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe電池為三元鋰電池，容量為52kw/h，擁有ITCS智能溫控管理系統(tǒng)，可有效保持電池處于最佳狀態(tài)，減緩性能衰減，延長電池使用壽命。該系統(tǒng)將實時監(jiān)控電池溫度、綜合車速、環(huán)境溫度、車內(nèi)溫度等因素，進行智能熱管理和控制。比如汽車在零下十度的環(huán)境下使用，電池預熱系統(tǒng)會使電池達到可用溫度。帝豪GSe使用的電池是當代安普利科技有限公司提供的三元鋰電池，綜合功耗13度，能量密度142.07wh/kg，續(xù)航353公里。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe有兩種駕駛模式：ECO和SPORT。我們來比較一下他們的區(qū)別。GSe在運動駕駛模式下，油門踏板反應會非常靈敏，電機會保持最大功率。電動車的推背感和加速特性非常明顯，非常適合在高速公路上行駛。不過這種驅(qū)動模式下能量損耗也很快，續(xù)航時間會更短。帝豪GSe在切換到生態(tài)節(jié)能駕駛模式時，不會覺得很多電動車在這種模式下加速異常緩慢。一定程度上還是能獲得一種推背感，這和帝豪Gse只有兩種模式不無關系。ECO應用廣泛，省電。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe尊貴版售價13.58萬元，頂配車型尊貴版售價14.58萬元。頂模和二頂模區(qū)別大嗎？我們來對比一下。PremiumEdition中增加的全景頂篷可以進一步增加車內(nèi)的采光面積，避免車內(nèi)的壓抑和困倦感。主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)和后視鏡的聯(lián)動記憶可以進一步提升汽車的便利性。30度全景影像的配置非常方便，提高了新手在擁堵狹窄區(qū)域停車的便利性。GPS的配置是可選的。畢竟現(xiàn)在大部分人更喜歡手機導航，也有人喜歡無線充電功能的配置，但是手機支持。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe隔音性能好，電機噪音得到很好的抑制。當車速低于80 km/h時，輪胎噪音和風噪不會對你造成很大的干擾，傳到車廂內(nèi)部的聲音還是比較小的，而高速行駛時底盤產(chǎn)生的風噪就沒有那么大了。雖然沒有過多的發(fā)動機噪音，但是明顯的電流聲甚至比發(fā)動機聲還煩人。帝豪GSe雖然只是一輛10萬元的車，但是日常行駛中你是聽不到這種電流聲的。主要原因是主動和被動NVH在很多方面都得到了提升。其中第二代精密電機加博格華納減速器采用全新的吸聲材料降噪技術，高速拆胎后其他噪音非常小。

吉利帝豪gse保養(yǎng)周期為5,000km或半年，10,000km或一年。當然，汽車的保養(yǎng)周期不是固定的，是否保養(yǎng)要根據(jù)車況來決定。如果車輛使用頻繁或者車輛老舊，保養(yǎng)周期可以縮短。如果車輛使用較少，車齡相對較短，可以適當延長車輛的保養(yǎng)周期。具體保養(yǎng)請咨詢當?shù)仄?s店的工作人員。小型車保養(yǎng)的內(nèi)容比較簡單，主要是換機油，讓發(fā)動機得到更好的潤滑、冷卻和清洗，增強工作能力。汽車保養(yǎng)的內(nèi)容很多。除了換油，還要換空濾芯、機濾、積碳清理等。保養(yǎng)期間可以去汽車4s店，質(zhì)量有保障。當然，我們也可以在外面的修理廠做。更便宜，等待時間更短。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe僅推出四款車型發(fā)售。最低補貼11.98萬的車型對消費者來說比較有吸引力，但是配置不是很豐富，標配也比較少，可以用寒酸來形容。以下是全系標準配置表。讓我們看一看。包括大燈高度調(diào)節(jié)，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，前后電動窗。只有時尚版和和尚領版配備了鹵素大燈，其中時尚版配備了前霧燈，從尚領版開始配備了LED日間行車燈和自動大燈。舒適性配置方面，帝豪GSe的標準配置很雞肋，只有多功能方向盤、上下調(diào)節(jié)、座椅高度調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡是標配。配備主副安全氣囊，車身穩(wěn)定，后排兒童安全座椅。