繽瑞

2021款吉利繽瑞亞運(yùn)版有8個(gè)擋位。2021最新款吉利賓瑞有三款車型在售，三款車型均采用8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，這意味著吉利賓瑞是自動(dòng)變速箱車型。這款變速箱換擋平順性非常好，換擋速度非常快，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。

吉利繽瑞空調(diào)怎么使用吉利賓瑞空調(diào)節(jié)操作:A/C按鈕:是汽車空調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)。按下按鈕降溫；內(nèi)外循環(huán)按鈕:為車內(nèi)空氣的循環(huán)方式，默認(rèn)一般為外循環(huán)方式。如果你想要內(nèi)循環(huán)模式，按這個(gè)按鈕；風(fēng)向調(diào)節(jié)... 吉利繽瑞空調(diào)怎么操作 吉利繽瑞空調(diào)怎么使用 吉利賓瑞空調(diào)節(jié)操作:A/C按鈕:是汽車空調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)。按下按鈕降溫；內(nèi)外循環(huán)按鈕:為車內(nèi)空氣的循環(huán)方式，默認(rèn)一般為外循環(huán)方式。如果你想要內(nèi)循環(huán)模式，按這個(gè)按鈕；風(fēng)向調(diào)節(jié)鍵:控制空調(diào)出風(fēng)向位置；FRNT鍵:前窗除霜開(kāi)關(guān)，即后出風(fēng)口將空氣吹向前擋風(fēng)玻璃。后按鈕:后窗除霜開(kāi)關(guān)，即后擋風(fēng)玻璃電熱絲加熱。汽車空調(diào)節(jié)主要分為三個(gè)部分:風(fēng)向、風(fēng)速、溫度；風(fēng)速和溫度都很好理解，最復(fù)雜最難理解的就是風(fēng)向。一般來(lái)說(shuō)，有五種風(fēng)向:吹腳、吹身、吹腳和吹身、吹腳和吹玻璃。內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空空氣循環(huán)的狀態(tài)。如果外面灰塵多或者空空氣不好，用內(nèi)循環(huán)更合適。比如堵車時(shí)需要切換內(nèi)循環(huán)，否則前車排出的廢氣會(huì)全部吸入車內(nèi)。外循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣空一直與外界保持循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)很明顯，就是車內(nèi)空空氣比較新鮮，所以盡量在車外空空氣比較好的時(shí)候使用外循環(huán)。加熱開(kāi)關(guān)用于除霧和除濕。比如前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗在車內(nèi)玻璃蒙上霧氣后，可以通過(guò)出風(fēng)口的風(fēng)來(lái)清潔，而后窗只能通過(guò)后窗加熱。同樣，外 后視鏡 鏡面上的雨水也需要盡快加熱蒸發(fā)。 吉利繽瑞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么打開(kāi) 吉利繽瑞怎么開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 打開(kāi)引擎蓋時(shí)，需要在駕駛室內(nèi)找到引擎蓋鎖的開(kāi)關(guān)，通常位于主駕駛踏板附近。拉動(dòng)解鎖開(kāi)關(guān)解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，然后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)打開(kāi)一條裂縫。把手伸進(jìn)裂縫，撥動(dòng)安全開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。很多平時(shí)不碰車的朋友認(rèn)為只要打開(kāi)引擎蓋鎖就可以打開(kāi)引擎蓋。其實(shí)這不是真的。廠家會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖上設(shè)置一個(gè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，就是防止司機(jī)在開(kāi)車時(shí)誤操作解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)罩。沒(méi)有這個(gè)安全機(jī)構(gòu)，如果開(kāi)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋解鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)直接打開(kāi)，影響行車安全。有些車的安全機(jī)制不需要把手伸進(jìn)引擎蓋的縫隙。比如在寶馬，打開(kāi)寶馬引擎蓋的方法很簡(jiǎn)單。你只需要連續(xù)拉兩下駕駛室里的把手就可以打開(kāi)引擎蓋。寶馬的這種設(shè)計(jì)非常方便，也可以避免誤操作。有些賽車沒(méi)有引擎蓋鎖，賽車的引擎蓋鎖緊裝置都在引擎蓋外面，這個(gè)鎖緊裝置就是一個(gè)簡(jiǎn)單的卡扣。這種設(shè)計(jì)是為了提高維修的便利性，減輕重量，提高性能。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，騎手可以把手伸進(jìn)去，找出安全裝置的手柄在哪里，輕輕一彈就可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。 吉利繽瑞空調(diào)怎么操作 吉利繽瑞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么打開(kāi) @2019

1、首先要在手機(jī)上下載一個(gè)行車記錄儀的APP。2、手機(jī)進(jìn)入這個(gè)APP程序以后，根據(jù)上面的引導(dǎo)進(jìn)行連接，一般的情況下連接起來(lái)還是比較方便。3、當(dāng)手機(jī)與行車記錄儀連接成功以后，就可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看行車記錄儀上面的數(shù)據(jù)了。并且可以把這些聲音和頭像上傳到APP。對(duì)于有一些新式的行車記錄儀，還有停車監(jiān)控的作用，當(dāng)汽車泊車以后，遇到有輕微的震動(dòng)的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)錄像功能，并在同時(shí)把記錄儀錄像的所有數(shù)據(jù)向手機(jī)進(jìn)行上傳并且發(fā)出報(bào)警信號(hào)，還能自動(dòng)開(kāi)啟手機(jī)APP及時(shí)提醒駕駛員查看。如果發(fā)生有傷車的事件，能很快的鎖定責(zé)任者

1、首先啟動(dòng)吉利繽瑞cool。2、其次找到導(dǎo)航機(jī)，點(diǎn)擊進(jìn)入設(shè)置。3、最后選擇聲音將聲音調(diào)大調(diào)小即可調(diào)音完成。

你好 一般的雨刷都是一樣的,只是在安裝雨刷刮片是的卡扣會(huì)有一些變化.

吉利繽瑞從左后側(cè)接油。變速箱油加注孔常見(jiàn)的位置有兩個(gè)，一個(gè)在變速箱的中部，一個(gè)在變速箱的頂部。變速箱在車子的左后側(cè)。

變速箱油加注孔常見(jiàn)的位置有兩個(gè)，一個(gè)在變速箱的中部，一個(gè)在變速箱的頂部。加油螺絲和放油螺絲長(zhǎng)的一模一樣，您可以參考放油螺絲去找加油的。望采納

吉利繽瑞美日牌儀表盤(pán)怎么調(diào)的方法如下，1.首先按下方向盤(pán)右側(cè)的按鍵,這時(shí)吉利繽瑞cool的儀表盤(pán)就會(huì)出現(xiàn)亮度設(shè)置。2.其次選擇亮度模式為晝夜交替。3.最后再次按下方向盤(pán)右側(cè)的按鍵即可調(diào)整成功。

吉利繽瑞亞運(yùn)版儀表盤(pán)設(shè)置，我們首先按下方向盤(pán)右側(cè)的這個(gè)按鍵從裝顯示屏切換到表盤(pán)的設(shè)置。基礎(chǔ)的行車信息的一個(gè)顯示界面顯示的是小計(jì)里程平均油耗瞬時(shí)油耗可續(xù)航里程駕駛時(shí)間平均車速胎壓狀態(tài)，回到小小計(jì)里程之后呢，我們長(zhǎng)按一下中間，這個(gè)按鍵就可以將小計(jì)里程清零。外觀設(shè)計(jì)車身方面，吉利繽瑞采用了最新一代家族式前臉造型，星河回紋前格柵與雙C式進(jìn)氣口，集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶。動(dòng)力方面，工信部公開(kāi)信息顯示繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和JLB-4G14T型四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。配置方面，吉利繽瑞新車搭載了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。車身尺寸方面，吉利繽瑞的長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距達(dá)到2670mm。從側(cè)面看，吉利繽瑞采用了流體車身設(shè)計(jì)，貫穿前臉的肩部線條。

吉利繽瑞cool主題通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的按鈕切換這三個(gè)界面。其中一共有三種主題樣式，動(dòng)態(tài)，時(shí)尚和經(jīng)典。車主還可以通過(guò)按下切換按鈕來(lái)選擇主題，然后按下確定按鈕將使設(shè)置生效。繽瑞COOL的造型年輕、運(yùn)動(dòng)，采用了吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言能量風(fēng)暴。

耐用。吉利繽瑞13搭載模擬8檔CVT變速箱，有50年的CVT研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，換檔的平順性很好，是非常耐用的。吉利在技術(shù)積累上是非常可靠的，吉利帝豪是最經(jīng)典的車型之一。

鉸鏈磨損。該款車的車門(mén)在長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)關(guān)后就會(huì)導(dǎo)致車門(mén)的鉸鏈磨損，從而在開(kāi)車門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)引擎聲，只要前往相關(guān)的汽車維修點(diǎn)進(jìn)行維修即可。繽瑞cool是一款專為Z世代打造的A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑。

可能是因?yàn)椋簢娪妥旎蛘呤菤忾T(mén)磨損而發(fā)出的聲音，碳罐電磁閥正常工作也有噠噠噠的聲音。車主可以在車輛怠速情況下給一些油，看發(fā)動(dòng)機(jī)頻率是否會(huì)發(fā)生變化，如果頻率不變，則為電磁閥的聲音，如果是有變化就是氣門(mén)處發(fā)生異響。汽車出現(xiàn)噠噠噠的聲音的兩種情況：1、碳罐電磁閥工作：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，碳罐和進(jìn)氣管之間的點(diǎn)閥門(mén)打開(kāi)，汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內(nèi)參與燃燒，所以產(chǎn)生噠噠噠的聲音。2、機(jī)腳膠老化：一般用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，如果出現(xiàn)了老化，就會(huì)產(chǎn)生一些抖動(dòng)，嚴(yán)重的時(shí)候就可能會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音。

吉利繽瑞電掣版方向盤(pán)直徑應(yīng)該是38厘米。如果想要購(gòu)買(mǎi)方向盤(pán)套的話，可以直接從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。至于前擋風(fēng)玻璃尺寸，這個(gè)沒(méi)有實(shí)際測(cè)量過(guò)，不過(guò)如果你購(gòu)買(mǎi)貼膜的話，這個(gè)基本上都是有足夠尺寸的。

電池饋電或損壞。記錄儀供電線路故障。解決方法：（1）先將SD卡或者TF卡取出，按開(kāi)機(jī)鍵確認(rèn)是否能開(kāi)機(jī)。（2）如還是不開(kāi)機(jī)，請(qǐng)翻看機(jī)器側(cè)面，找到“RESTE”孔用細(xì)軟的東西桶一下復(fù)位孔后在按一下開(kāi)機(jī)鍵看是否開(kāi)機(jī)啟動(dòng)。（3）如果黑匣子正常啟動(dòng)，那就說(shuō)明是卡的問(wèn)題，接下來(lái)請(qǐng)將您的卡格式化一下。（4）將卡格式化后插上，如果還是有這樣的情況，建議您更換一張內(nèi)存卡不開(kāi)機(jī)是在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，不工作或者死機(jī)后通過(guò)死機(jī)的解決方法確認(rèn)還是不開(kāi)機(jī)的情況。

需要將吉利繽瑞車燈的組合開(kāi)關(guān)調(diào)至auto擋，自動(dòng)大燈便會(huì)開(kāi)啟，在夜間開(kāi)車時(shí)，汽車大燈會(huì)自動(dòng)亮起，為車主提供比較清晰的駕駛視線，讓駕駛員在開(kāi)車時(shí)不用去找開(kāi)關(guān)，同時(shí)也避免車主在夜間或是光線不好的時(shí)候忘記開(kāi)大燈的情況發(fā)生，提高了行車的安全，簡(jiǎn)化了車主的駕駛流程。

有，繽瑞cool有夜間模式。1、首先按下方向盤(pán)右側(cè)的按鍵，這時(shí)吉利繽瑞cool的儀表盤(pán)就會(huì)出現(xiàn)亮度設(shè)置。2、其次選擇亮度模式為晝夜交替。3、最后再次按下方向盤(pán)右側(cè)的按鍵即可調(diào)整成功。吉利新款繽瑞COOL ，新車采用了吉利最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打年輕運(yùn)動(dòng)化。吉利繽瑞COOL采用最新的“競(jìng)速風(fēng)暴”設(shè)計(jì)理念，全新的前進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加張揚(yáng)，搭配紅色裝飾條進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)新車還將使用全LED大燈組，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起五條筋線，讓新車看上去更加具有力量感。全新的“能量覺(jué)醒座艙”環(huán)抱駕駛艙為駕駛者提供更加便利的操作條件，同時(shí)配色上也與外觀相呼應(yīng)，運(yùn)用撞色元素，細(xì)節(jié)之處使用了皮質(zhì)、金屬和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行搭配。

2022款繽瑞cool啟動(dòng)不了？繽瑞2022款cool在方向盤(pán)左側(cè)下方，只要短按ESPOFF按鍵一下即可關(guān)閉，想要重新開(kāi)啟再短按一下即可。真誠(chéng)地希望能幫到您。

吉利繽瑞360全景影像有以下啟動(dòng)方式：1、手動(dòng)打開(kāi)，在主頁(yè)第二頁(yè)有一個(gè)“泊車影像”，點(diǎn)擊即可打開(kāi)；2、換擋桿撥至倒擋（R擋），直接進(jìn)入打開(kāi)倒車影像。360全景影像一般都是從汽車點(diǎn)煙器上取電的，所以一旦車子熄火之后，360全景影像就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。360全景攝像頭360全景攝像頭分別位于 logo 下方，左、右外后視鏡下沿，后牌照燈裝飾條上。

外觀一致好評(píng)，顏值棒棒的，確實(shí)好看，運(yùn)動(dòng)且不張揚(yáng)，胎噪比較明顯，空間還是可以的，183的身高，無(wú)論前排還是后排都沒(méi)有壓力，大家坐上來(lái)都說(shuō)挺寬敞的，而且后排中間沒(méi)有凸起。 檔把前面有個(gè)帶墊的平臺(tái)，而且兩側(cè)還有兩個(gè)充電口，充電也很快，很不錯(cuò)。 后備箱容積縱深很深，裝東西無(wú)壓力 動(dòng)力方面日常代步足夠了，心中有渦輪開(kāi)啥都帶T，最高跑到過(guò)150，就是胎噪比較明顯，其它無(wú)壓力，繽瑞是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，過(guò)彎這些支撐足，速度快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎也沒(méi)問(wèn)題，遇到過(guò)一次三輪車突然沖到主路，我快速變線躲過(guò)他再回到原車道，在這過(guò)程中都很可控，很給我信心。 剎車在前幾百公里不是很好，開(kāi)了幾百公里后感覺(jué)是磨合出來(lái)了，還是很不錯(cuò)的。 有一次趴一個(gè)比較陡峭的小坡，大概20米左右，不長(zhǎng)但是很陡峭，而且路上還有很多石子，爬的時(shí)候就聽(tīng)見(jiàn)輪胎在打滑，但是半秒就被牽引力自己控制住了，最后順利爬上來(lái)了。 支撐也很不錯(cuò)，高速跑150都不飄，女朋友坐在旁邊也表示無(wú)壓力。油耗在市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)也會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)都符合預(yù)期。 座椅非常舒適，包裹也很好，朋友上來(lái)試駕以為我自己后來(lái)改裝的，哈哈，確實(shí)座椅好看而且舒適，但是懸掛有些硬。 外表，遠(yuǎn)近光一體的，設(shè)計(jì)很好看，側(cè)面流線設(shè)計(jì)也是很好看，17寸鋁合金輪轂，非常漂亮，看起來(lái)特別硬朗，我還是比較喜歡白色，洗完干干凈凈，看起來(lái)很亮，而且醒目耐臟。 內(nèi)飾對(duì)于這個(gè)級(jí)別我覺(jué)得還是挺良心的，整體黑色，看起來(lái)很高端，但是不耐塵，車內(nèi)有點(diǎn)灰塵就會(huì)顯得很臟，頭頂部分為灰色，保護(hù)眼睛不易散視，放東西地方挺多的，隨手都有。 總結(jié) 性價(jià)比很高，外觀漂亮，很值得購(gòu)買(mǎi)！吉利繽瑞這款車可以說(shuō)是非常良心的國(guó)產(chǎn)家轎，有著高顏值的外表，豐富的配置，充足的動(dòng)力，非常適合年輕人來(lái)進(jìn)行駕駛，駕駛感受也是很舒適的，總體來(lái)看性價(jià)比非常高，很推薦購(gòu)買(mǎi)的！吉利不錯(cuò)吉利繽瑞顏值確實(shí)是高，同級(jí)最好看的車型，動(dòng)力中規(guī)中矩，畢竟是一臺(tái)a級(jí)車，錢(qián)允許建議直接頂配，性價(jià)比不錯(cuò) 可以購(gòu)買(mǎi)，繽瑞還是不錯(cuò)的！ 吉利繽瑞是基于BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車，其長(zhǎng)寬高分別為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，產(chǎn)品定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪。動(dòng)力方面搭載1.0T三缸或1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而相同配置水平的1.0T車型（繽致版）甚至還要比1.4T車型（繽致版）稍貴一些。根據(jù)廠家的說(shuō)法，這臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本要高于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也有著各自不同的傳動(dòng)系統(tǒng)：1.4T車型有6速手動(dòng)和CVT兩款變速箱可選，其中最便宜的手動(dòng)繽尚版售價(jià)僅為7.98萬(wàn)元，最貴的繽致版是9.68萬(wàn)元；而1.0T的兩個(gè)配置都匹配6速雙離合變速箱，這兩個(gè)配置也是全系車型中售價(jià)最貴的。 繽瑞的油門(mén)、剎車以及轉(zhuǎn)向都是這個(gè)級(jí)別里最常規(guī)的那種調(diào)校，力度都比較適中，上手起來(lái)無(wú)需適應(yīng)，一上車就能給人很舒服的氛圍。它的座椅高度適中，方向盤(pán)、腳下踏板的位置都很合適，而如果方向盤(pán)能前后調(diào)節(jié)就更好了。 繽瑞1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)其實(shí)不是非常好，起步時(shí)油門(mén)需要深踩一些才有反應(yīng)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力響應(yīng)遲滯，不過(guò)作為一臺(tái)主打經(jīng)濟(jì)性、舒適性的緊湊型轎車，本身匹配CVT變速箱，也不能奢求什么運(yùn)動(dòng)性能。而1.0T三缸+雙離合變速箱的組合，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快，匹配6速雙離合變速箱，整體的油門(mén)響應(yīng)比1.4T快，但是由于是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以其動(dòng)力平順性不如1.4T來(lái)的好，并且高速巡航時(shí)的后期動(dòng)力略有不足。 繽瑞是吉利旗下一款比較成功的車型，利用其風(fēng)靡一時(shí)的外觀構(gòu)型，以用戶對(duì) 時(shí)尚 的外觀青睞有加的要求為切入點(diǎn)，所以，繽瑞不出意外地取得成功。但是 社會(huì) 在不斷發(fā)展， 汽車 購(gòu)車者購(gòu)車也越來(lái)越慎重，駕駛感受、空間感受、安全系數(shù)等等， 汽車 品牌如果不注重全方位發(fā)展，很容易被對(duì)手打下擂臺(tái)。 小王是一位需求多樣的車主，他是一個(gè)普通人，月薪在3000上下，由于有了一定存款，因?yàn)榭紤]換車。他的目標(biāo)很明確，就是一輛12萬(wàn)左右的緊湊型車。他的第一條件是外觀，但除了外觀以外，動(dòng)力、油耗、舒適性等方面他一樣在意。通過(guò)對(duì)照寶來(lái)和實(shí)地看車后，最終確認(rèn)是繽瑞。他提車1個(gè)月，開(kāi)了2200公里，對(duì)繽瑞體會(huì)頗深。吉利繽瑞到底怎么樣？什么層次的人會(huì)開(kāi)吉利繽瑞？車主說(shuō)了用車感受 對(duì)于這輛車我最滿意的地方是外觀了，外觀采用流線型的設(shè)計(jì)，整體格調(diào)偏年輕動(dòng)感。初觀前臉，繽瑞霸氣的大燈足以震懾群雄，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。比照寶來(lái)，我更喜歡繽瑞的外觀。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)濃濃的家族式風(fēng)格，按鈕設(shè)計(jì)更是讓人心感舒適，用料材質(zhì)與層次感比上代車型有不少提升，在細(xì)膩的縫線和手感的加持下，內(nèi)飾整體質(zhì)感大幅提升。對(duì)比起寶來(lái)的內(nèi)飾，我更喜歡繽瑞的簡(jiǎn)潔大方與檔次感。而且，座椅傾斜角度適中，采用了更為符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，舒適度上，也是繽瑞更好一些。 動(dòng)力和操控也是我選擇這款車的理由之一，繽瑞我開(kāi)的是"繽瑞 2019款 200T MT繽馳版"，吉利給繽瑞配上了1.0的排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極限狀況下可以發(fā)揮136Ps的最大輸出。因成熟的6擋手動(dòng)變速箱足夠強(qiáng)勁，變換檔位積極平順且可靠，油門(mén)輸出線性，反應(yīng)積極，加速一點(diǎn)也不拖沓，方向盤(pán)設(shè)計(jì)適手且易上手，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架的支持足夠，底盤(pán)很扎實(shí)。0到100公里加速時(shí)間為10秒，若與寶來(lái)對(duì)比，繽瑞聊勝一籌。 空間方面，繽瑞的空間表現(xiàn)只能說(shuō)資質(zhì)平平。而從實(shí)質(zhì)感受體驗(yàn)來(lái)看，185cm的高個(gè)子坐進(jìn)車中就剩下一點(diǎn)頭頂空間。駕駛座空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后一排空間就有點(diǎn)拖后腿了。車體軸距不算長(zhǎng)，前后排親戚的腿部都無(wú)法完全伸直。不過(guò)繽瑞卻有相當(dāng)不錯(cuò)的隔音和舒適配置，空調(diào)出風(fēng)柔和，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)吹也不會(huì)有任何不適，噪音控制完美，90碼的速度內(nèi)很難聽(tīng)到風(fēng)噪。比起寶來(lái)，繽瑞空間稍微遜色，不過(guò)勝在座包舒適度上。 總之，繽瑞十分合適我，特別是在外觀、舒適性、內(nèi)飾、操控方面，雖然提車價(jià) 1 4T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)、CVT變 速箱，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米;動(dòng)力變現(xiàn)平平僅是正常代步水平，但這兩臺(tái)機(jī)型的質(zhì)量足夠穩(wěn)定。 14T-4G14T發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利的主力機(jī)型，CVT源自自主品牌CVT最大的供應(yīng)商南京邦奇，質(zhì)量都有保證。作為家用車雖然可以沒(méi)有性能但一定要有質(zhì)量，這也是吉利幾款轎車的共同特點(diǎn)。 1.0T缸內(nèi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw、峰值扭矩205牛米，這臺(tái)機(jī)器雖然參數(shù)不差但很可惜是三缸動(dòng)力，而且增壓器效率不高需要 2000~3000轉(zhuǎn)才能最大發(fā)力，發(fā)力區(qū)間過(guò)于窄了所以即使匹配6擋濕式雙離合也不會(huì)有良好的駕駛體驗(yàn)。 車身尺寸4680*1785* 1460、軸距2670mm,試駕體驗(yàn)前后排空間算比較充裕，空間水平在緊湊級(jí)里中等。 在這個(gè)價(jià)位中，我們能選的車型僅僅只是能滿足基本代步需求，但這對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是不夠的，要漂亮的外觀、豐富的配置，甚至還要出色的駕駛體驗(yàn)，即要 娛樂(lè) 又要有趣，同時(shí)也要可靠實(shí)用。而新繽瑞無(wú)疑是他們最好的選擇。