繽瑞

哈哈，奇瑞占劣勢你就不敢信了？吉利為了平順犧牲加速不行？你們吹虎七2.0的時候不就這樣說了？怎么一到吉利好你就質(zhì)疑，奇瑞好你就深信不疑？怪不得有人為你改名雙標大拿啊

一開始我看的繽瑞，差點買了，后來發(fā)現(xiàn)英朗，買了英朗。技術(shù)參數(shù)就不說了，你自己能比對看到，只說實際體驗，說實在，兩個車從試駕感受上差不太多，繽瑞的懸架調(diào)教比英朗硬一些，盡管英朗也很硬吧…發(fā)動機來講，繽瑞發(fā)動機是自主研發(fā)國內(nèi)獲獎的型號，不一定多么優(yōu)秀，但至少比一些老舊型號技術(shù)好一些，至少使用上應該沒問題，英朗發(fā)動機是比較新的三缸技術(shù)，這是一種迎合國內(nèi)排放標準的趨勢，有待于很長時間和更多市場考量的技術(shù)，噪音繽瑞比英朗略大，不過這也僅僅是新車，以后開久了誰都說不好，繽瑞胎噪挺大，座椅舒適英朗稍好一點，內(nèi)飾繽瑞挺漂亮的，花里胡哨的配置也是英朗不能比的，電動座椅電動鏡子之類的繽瑞也是遠超英朗，油耗感覺還是英朗更低一些，畢竟三缸在這擺著，價格上你就選擇自己能接受的價位就行，至于保值率，不必太過計較，車終究是消耗品，秉持服務(wù)于人的原則就行了。總的來說，國產(chǎn)車技術(shù)還是和合資車有一點點差距，但不是很大，綜合考慮，選擇自己喜歡的，適合自己需求的就好，車子自己開，好壞自己承擔。

個人喜歡17款的gl外觀，一直準備買的，可是等到18款，瞬間沒了欲望，感覺18款變得不大氣了，所以最后買了濱瑞，除開外觀，個人總結(jié)兩者的主要區(qū)別有幾個方面，首先gl的隔音比濱瑞做得好，濱瑞的噪音主要體現(xiàn)在胎噪太大，不過還能接受，其次，變速箱gl是雙離合，濱瑞是cvt的，各有千秋，當然現(xiàn)在gl也有了cvt的，然后底盤，gl后懸掛是分體式的，濱瑞是像帝豪一樣一體式的，具體誰好，我分不清，反正我感覺我的濱瑞開著感覺底盤也還可以，濱瑞的后排沒坐過，不知道感受，gl坐著還蠻不錯的，最后價格方面可能gl的優(yōu)惠會大一點。建議你自己多試駕幾次，也可以告訴銷售自己在這兩者間選擇，可以更好砍價。望采納

沒必要糾結(jié)，別人也沒法幫你選擇，買車最好是去4S看看實車 把自己有疑問的地方和銷售談?wù)劊私庖幌萝囎拥母艣r，和銷售溝通一下，看看實車。看看顏值 看看內(nèi)飾，看看內(nèi)飾的材質(zhì)和做工，進去對比空間，最后試乘試駕就一切都好了，肯定是能選擇出來的。

三缸是趨勢。別家的三缸沒去了解，吉利家的三缸1.5t，比絕大部分四缸渦輪增壓1.8t的還要功率大，扭力大。177馬力，255牛米。小排量、大馬力、低油耗，是發(fā)展方向，全球都在節(jié)能減排。抖動也許，看廠家的水平。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

今天15時上市，繽瑞目前有兩款發(fā)動機，分別是1.4T四缸和1.0T三缸發(fā)動機。說來也怪，這兩臺發(fā)動機的參數(shù)基本處于同一水平，并不是常見的高低分布、各司其職的產(chǎn)品布局，而相同配置水平的1.0T車型（繽致版）甚至還要比1.4T車型（繽致版）稍貴一些。多數(shù)人看到這兒應該都懵了，其實很簡單，三缸發(fā)動機的節(jié)能效果就是它的存在理由，而廠方也說到，這臺1.0T三缸發(fā)動機的制造成本要高于1.4T發(fā)動機。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2. 頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3. 低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4. 把后備廂當倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會增加。

真的到不能接受的地步了！整車高級感很好，但開起來的噪音讓人覺得很廉價的感覺！后期在試駕試駕看看！也有可能是我期望值高了

鞋子夾不夾腳，只有穿的人知道。到底選哪款，在于你自己。我的觀點，同級別同價位車，對于普通用戶來說，就是選擇外觀內(nèi)飾自己喜歡，空間適合自己使用，其他安全、動力、油耗等等，都差不多。

選擇gl，我開過gl，換擋略有頓挫，還有方向盤有時會門窗相碰，可能是沒調(diào)好的原因，其他感覺這個級別的都還是不錯。

賓瑞要買就買那個有，acc和icc，道路保持，能行人識別的主動剎車，這些配置的，這個價位能買到這些配置，其他都不用考慮，誰用誰知道，這個1.4T發(fā)動機油耗不高，我的GL均速23，實際油耗7.2，內(nèi)飾做工用料，領(lǐng)動沒法比

有病買三缸，寶馬三缸機都抖，只是懸置未老化軟吸震而已，冬季橡膠硬了抖動明顯。還有三缸機價格更高，起步動力更弱。省不省油等用后就后悔。通用別克英朗上了三缸機銷量一下就下來了，以前還得過月銷排第一。為何廠家推三缸機？？看下國標第四階段油耗標準。這個與廠家推出的啟停系統(tǒng)相同的目的--為了省油，混動也一樣為了省油，但對用戶而言省油不省銀子，因為買車時提前付了多出的錢。什么情況都要根據(jù)實際情況出發(fā)，比如一年開不了一個月空調(diào)，你買個變頻空調(diào)多出1、2000塊錢，猴年馬月能省回來。估計多付的錢的利息都能抵多省出的電費。

后排放倒使用多了時間長了可能會異響，后排不能放倒也可以減少異響的中獎機率，比配置的話可以說吉利是一哥。

任何一輛繽瑞都有雨刮器異響這個問題，我兄弟就是在吉利4S店做維修師傅的，他說這是通病，暫時沒辦法通過維修解決，除非自己在外面換好的一整套雨刮器材才能解決，就像帝豪車，不管是17款，18款還是19款，開久了剎車盤就會響，打磨一下只能暫時解決，開久了一樣還是響，除非自己換好的剎車盤，我說的是實話。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

繽瑞配置豐富，動力可以滿足日常代步需求。另外根據(jù)車主綜合評價，37%車主對繽瑞表現(xiàn)滿意，在緊湊型車中排名第9。家家還查到2018款14T手動繽尚版的評分最高哦~

具體你再參考一下你的車輛說明書里面的詳細的要求啊，一般來說車輛正常使用沒有任何問題的情況下，基本都不需要添加這些添加劑，這些添加劑可以說如果使用的不好，可能會對發(fā)動機的整體的使用造成不可預料的影響，而且這些添加劑本身質(zhì)量也是參差不齊的，可以說很難確定是否有效果，就算有效果的話也必須要長期使用，如何短期使用最多只是心理作用。

誰說發(fā)動機抖了，新車不抖動，時間長了誰的車都會抖動的。吉利繽瑞定位緊湊型車，廠商指導價是7.58-11.08萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第4，其中外觀是最時尚最好看的，車長4680mm，軸距2670mm，行李箱容積470升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、10.25寸液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、LED日行燈、手動防炫目后視鏡等功能。

對新款繽瑞了解不多，但是老款的繽瑞我是有體驗過的，整體的駕駛感一般，底盤調(diào)校偏硬，懸架減震不是很舒服，不知道新款在這個問題是否有改進。相對于來說，個人比較推薦風神奕炫，這車的底盤調(diào)校算是非常不錯的，開起來有一種穩(wěn)重感，讓人很安心，而且減震方面做的很到位，坐在里面感覺非常舒適。另外，這車也達到了國六b排放標準，配置也比繽瑞要好一些，性價比肯定沒差，樓主確實可以考慮一下。