繽瑞

眼光不好啊，xrv你就看價格，各種配置都不是一個檔次的車。逍客？說真的日產的車外觀太同質大叔化了。領克？實話說這個國產車來說也算是很貴了，而且像02這后排空間比奕澤還小，后排配置好窗戶大都沒用，油耗成本也高。最后那個根本不知什么鬼無視了

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

吉利繽瑞的性能一般，經常看到有人吐槽它油耗高，舒適度一般，這不僅影響駕駛感受還會導致用車成本提高，在用戶體驗這一方面吉利繽瑞確實需要改進。在同級車里，個人更看好風神奕炫，這款車外觀動感時尚，車內配置先進，而且配備全液晶儀表盤、全觸控空調面板等等，清晰易操作，這些高科技配置和豪華車都有的一拼了，性能方面也完全不用擔心，征戰今年CTCC的它運動基因強大，駕駛感受肯定不錯，最重要的是東風風神有軍工背景，產品質量過硬經得起檢驗。

提車注意事項及驗車步驟：1、生產日期。要買生產日期離購買日期近的，遠了的話有可能是別人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上網了解消息，避免買到某一批次的車。2、外觀。別著急上車，先繞著車轉幾圈，看看漆面是否完整，沒有劃痕，漆的顏色一致。側著光看，車身曲線是否流暢，沒有坑洼。3、燈光。一定要試一下每個燈是否工作正常。4、開蓋。打開發動機蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。看冷卻液面是否在min和max中間，能看到的管線是否有磨損。5、著車。聽發動機的聲音，既然是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行，慢慢給油，聽發動機聲音在漸漸上升中有沒有異響。看一下已經行駛里程。6、內飾。注意看內飾的潔凈程度，干凈的話說明用的少一些。7、中控功能。試一下中控的各種功能，包括USB的，順便試一下是否喇叭沒問題。8、空調。試一下空調制冷功能。9、后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。天線和雨刷也是在后備箱。后備箱是否有不該有的雜物或污跡。后備箱蓋開閉是否正常。10、車門。車門是否開閉正常，能否到位，車門各部分縫隙是否一致。我的車就是前門的車窗內側縫隙大，后門小。11、車胎。是否品牌與宣傳一致，是否還有毛刺（有即說明跑的少），車胎有無傷痕。12、車底。有條件的話把車升起來（一般得交完錢后），看看底部有沒有傷痕、油污（MT的同學建議仔細看下有沒有油污）。

這個cvt是和邦奇寧波工廠的合資的那個vt3，成本便宜，沒有用液力變矩器，用的離合器結合的，不過也沒有大問題，就是速比范圍窄了點，油耗上肯定沒有軒逸省，不過事情要兩方面看，這車不是也便宜嗎。軒逸高配下來要貴兩萬吧，兩萬的差距油耗多一個可是省不回來的，市區多不經常高速貴的錢油是省不回來的何況配置比高配軒逸高了不少。性價比還是可以的自己開問題不大，商用的話還是老實點選at費油點但是皮實耐用家用差距不大。

按你的意思，一臺100W級別的車就一定要去比0-100了嗎？？恰恰買豪車的人才不屑跟你比什么加速呢，人家更看重是品牌、品質、豪華感、舒適感等等。買豪車的人眼里加速能力只占很少的一個比重。所以，本來0-100就跟車價沒有任何關系，為什么偏要扯到價格上去？？有哪一條法律法規明文指出了，只允許車價超過多少多少的車才有資格來比0-100的？？？又有誰規定價格高的車一定就比價格低的車要快？或者價格低的車就不允許不可以做得比價格高的車快？這完全一開始就是犯了一個邏緝思維的錯誤，開頭就錯了，所以后面講再多都是錯的

吉利的這個1.4t發動機相對來說油耗還是會偏高一點呢，它的綜合油耗大概在8.5~9個左右的，相比合資車型的1.4t發動機油耗還是要高不少，不過油耗具體還是要看路況和駕駛習慣。

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首先說4s提供的手續!隨車資料:1.購車發票2、車輛合格證 3、三包服務卡 4、車輛使用說明書 5、隨車工具6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。看車:1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。2、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。3、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。4、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。5、看車門，看雨刮器：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會有類似于吸力的力量將車門關閉。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過其可靠性如何還有待于時間驗證，建議您觀察3-6個月在再選擇。而關于榮威通過您提供的信息并不確定具體的是什么車型，建議完善好自己的問題，希望下次能夠幫助到您。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過其可靠性如何還有待于時間驗證，建議您觀察3-6個月在再選擇。如果購買的話可以考慮2019款 200T DCT 繽馳版。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。建議您購買繽瑞。

帝豪GL和繽瑞這兩款車的變速箱硬件是一樣的，只是調校上有所差別，三缸發動機的零件要比四缸發動機少，結構要簡單一些，維護起來也更方便一些，一般情況下，缸數越多，發動機運轉時就越平穩，但是在同樣的技術條件下，三缸發動機不如四缸發動機運轉穩定性好，更容易發生抖動現象。不過隨著排放法規越來越嚴格，三缸發動機也是大勢所趨。發動機的質量與缸數多少并沒有關系，關鍵在于發動機的制造水平。

吉利繽瑞國六版最大馬力141馬力。新車在外觀內飾和現款保持一致僅在發動機排放上有所升級。目前工信部已經收到此款車的申報信息，但目前還未有明確上市信息。

帝豪GL和繽瑞這兩款車的變速箱硬件是一樣的，只是調校上有所差別，三缸發動機的零件要比四缸發動機少，結構要簡單一些，維護起來也更方便一些，一般情況下，缸數越多，發動機運轉時就越平穩，但是在同樣的技術條件下，三缸發動機不如四缸發動機運轉穩定性好，更容易發生抖動現象。不過隨著排放法規越來越嚴格，三缸發動機也是大勢所趨。發動機的質量與缸數多少并沒有關系，關鍵在于發動機的制造水平。

繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。繽越這款車科技感十足，尤其是中高配車型上，配置上也比較實用，不過有部分用戶反映車輛轉向異響和后排座椅烤焦的問題，是否為共性問題還無從得知，建議觀察一段時間再做選擇。

設計方面的問題建議咨詢廠家，但是不要后期改動，否則廠家與4S店有權拒絕負責。

據資料顯示使用的是自主研發的變速箱。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。整體來說還是值得購買的。而榮威RX3問題投訴不是很多，與其保有量有關。這款車1.6L動力只能算是夠用，1.3T在城市使用動力會比較充沛。榮威RX3這款沿用RX5外觀的設計思路，油耗比較低，動力也能滿足日常需求，非常適合家用。