大切諾基

易車訊 Jeep公布了全新2022款大切諾基在美國的售價，新車起售價37390美元，約合人民幣24萬元；頂配車型售價66660美元，約合人民幣42.7萬元。新車在美國市場推出Laredo、Altitude、Limited、Trailhawk、Overland、Summit、Altitude七個配置車款，提供兩驅、四驅、V6、V8動力車型。車輛將在底特律工廠生產，今年年底前交付。此外，Jeep大切諾基4xe車型的售價將在今年晚些時候公布，2022年初上市銷售。作為參考，全新車型為Jeep大切諾基的第五代產品，同時在售Jeep大切諾基以及三排座的Jeep大切諾基L車型。動力方面，有3.6升V6自然吸氣、5.7升V8自然吸氣發動機以及2.0T插電式混合動力系統。

2020 款大切諾基上市。配置： 1、大切諾基suv的外觀設計非常精致霸氣，給人一種粗獷豪邁的感覺，看起來足夠給人安全感。 2、內飾整體設計非常豪華，用料和做工都是豪車級別，無可挑剔。每個部分的手感都很好； 3、車內乘坐空間很寬松舒適，頭部很寬松，腿部空間綽綽有余，車內儲物空間很豐富； 4、3.6L大排量發動機，動力非常強勁，但由于車身比較大，起步時沒有轎車靈活。但整體實力水平非常出色。

大切諾基至少需要92號汽油。大切諾基是jeep旗下的一款中大型suv。這款車的長寬高分別為4,628mm(毫米)、1,943mm(毫米)和1,792mm(毫米)，軸距為2,915mm(毫米)。大切諾基采用兩款發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機，另一款是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機的最大功率為172 kW。該發動機的最大功率轉速為6,350 rpm，最大扭矩為285 Nm，最大扭矩轉速為4,400 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。3.6升自然吸氣發動機最大功率210kw，最大功率轉速6,350 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩轉速4,300 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。大切諾基的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度。

1，2022年有沒有必要買二手的柴油大切諾基不值得買。原因如下： 1、切諾基在實際使用的時候，會發現這款車的使用成本要比普通車型高。 2、二手切諾基在舊車市場的成交率非常高。很多消費者在購買了切諾基之后才發現，切諾基的油耗和保養成本并沒有當初想象的那么低，而切諾基的個性化消費也最終讓一些經濟實力較低的消費者選擇了換車。 3、很多人認為，二手切諾基保值率低的主要原因之一是成交率高，新車價格較低還有其他原因。

1，2012年大切諾基57排量二手車多少錢 這兩款車最明顯的區別就是：價格不同，排量不同。外觀上，小指的前臉有點像大割，小指可以說是大割的縮小版。還是有差異需要細分，很多……兩車定位不在同一個位置。

Jeep大切諾基采用了艦載車身設計。這是jeep旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為4875mm(毫米)、1943和1792，軸距為2915。Jeep大切諾基使用兩款發動機。一個是3.0升自然吸氣發動機，一個是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機最大功率172kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩2855米，最大扭矩轉速4400 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機動性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。3.6升自然吸氣發動機最大功率210kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩轉速4300 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。基于jeep接地切諾基的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

大切諾基是四驅，搭載全時四驅系統，使用多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統的車，永遠是四輪驅動。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，改善抓地力，大大提高汽車的機動性。大切諾基是jeep旗下的中大型suv，軸距為2915，長寬比分別為4828、1943和1792。這輛汽車總共使用兩種發動機。一個是3.0升自然吸氣發動機，一個是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機最大扭矩234馬力，285米。發動機的最大輸出轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4400 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。3.6升自然吸氣發動機有286馬力，最大扭矩347牛米。發動機的最大輸出轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4300 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。匹配這兩款發動機的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。基于接地切諾基的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

切諾基的軸距為2915，垂直和水平高度分別為4828、1943和1792。大切諾基是jeep旗下的一款中大型suv。這輛車總共使用兩臺發動機。一個是3.0升自然吸氣發動機，一個是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機最大功率172kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩285米，最大扭矩轉速4400 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是8at變速器。3.6升自然吸氣發動機最大功率210kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩轉速4300 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。基于接地切諾基的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高的汽車的操縱性和乘坐舒適性也可以得到很大的提高。大切諾基配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。

1大切諾基3.0和3.6的油耗區別？大切諾基高性能版油耗表現如何？今天，我們來測試一下。這款大切諾基搭載3.6LV6自然吸氣發動機，最大功率286馬力。考試那天天氣很涼爽。測試前，給油箱加滿油，空調到A/COFF，保證車沒有磨合期。全程測試110公里，包括堵車/環島/高速公路，平均時速32.0 km/h，測試后這輛大切諾基的綜合油耗為15升。最后，這輛大切諾基的油耗算下來是13.6/100km，勉強可以接受。大切諾基空氣能和空濾怎么更換？許多乘客反映，在4S的商店里更換過濾器要花費幾十美元。短短幾分鐘，收費太貴。以下是大切諾基自行更換空濾的教程步驟匯編，可以盡快學會。1.拆卸大切諾基空氣濾清器實拍Jeep大切諾基空氣濾清器位于發動機艙右側，拆卸方便。只需取下兩個卡扣，就能輕松取下。主人在日常使用中可以隨時取下清洗。2.拆除大切諾基空氣濾清器的實拍。Jeep切諾基的空濾芯在手套箱下面，外層由隔板和擋板組成。拆卸需要一些技巧。

1 19和20大切諾基的區別。如何選擇性價比高的2019款大切諾基？小編首先推出了3.6L精英導航版，這是3.6L車型的入門級車型。不過配置完全滿足日常需求。與次優車型相比，只缺少車道偏離預警、主動制動/主動安全、自動泊車等功能。但是價格便宜了5.5萬。前排座椅通風，一般性價比更高。然后是副頂的豪華導航版，配置相對更豐富。在精英版基礎上升級為全速自適應巡航，并根據消費者需求增加車道偏離、主動制動、自動泊車等功能。如果預算充足，也可以入手。最后，頂配版是旗艦版，無疑是最高配置。與第二頂相比，它有更多的車道保持輔助裝置、隨動大燈、后隱私玻璃等等。更重要的是，它擁有更專屬的配置，這是其他版本所沒有的。2大捷龍phev油耗表現如何？今天，我們來測試一下。這款Jethro PHEV由3.6升自然吸氣發動機驅動，最大功率為245馬力。這是考試的好天氣。測試前，加滿燃油箱并將空狀態設置為A/COFF。這款車沒有磨合期。測試行程103.1km，包括擁堵/繞行/高速路況，全程平均車速30 km/h，經測試，這款捷龍PHEV綜合油耗為7.58升，這款Visa的計算油耗為7.5L/100公里。

2017款賓得輪胎型號2019款新賓得采用了兩種新樣式的鋁合金輪轂，尺寸依然是17英寸。1.5T高配版匹配215/55R17輪胎尺寸，輪胎品牌為普利司通節能泰然系列。我不認為新的輪圈形狀是非常成功的。它沒有老款的個性，運動感和時尚感也不突出。這套車身輪圈和老款明顯不一樣。雙色搭配看起來更有活力。如果加大尺寸，效果可能會更好。2017款大切諾基配置2019款大切諾基精英版和豪華版均為3.6L車型。豪華版比精英版貴5.5萬元，但配備了車道偏離預警、主動制動、自適應巡航、盲點監測、座椅通風等功能。雖然實用，但不如5.5萬元的差價劃算。豪華版還增加了木質鑲嵌、增強型防盜報警系統、主動安全系統、后方停車盲區預警輔助等。

大切諾基不是中國制造的。這是jeep旗下的一款進口suv。大切諾基是jeep旗下的一款中大型suv。其長寬高分別為4875mm(毫米)、1943mm(毫米)和1792mm(毫米)，軸距為2915mm(毫米)。這輛汽車總共使用兩種發動機。一個是3.0升自然吸氣發動機，一個是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機最大功率172kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩285米，最大扭矩轉速4400 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是8at變速器。3.6升自然吸氣發動機最大功率210kw，最大輸出轉速6350 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩轉速4300 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。基于接地切諾基的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

1途銳和大切諾基，哪個是JEEP品牌的旗艦車型？大切諾基是核心技術和豪華配置的結合。此外，它還是為數不多的仍然堅持使用V6自然吸氣發動機的車型。在這款小改款車型中，入門級車型還配備了Quadra-Lift一體式空空懸掛。同樣，作為大眾SUV的旗艦產品，基于途銳打造的MLBEVO平臺也誕生了賓利添越、蘭博基尼Urus、保時捷卡宴、奧迪Q8等豪華車型。依靠扎實的基礎，途銳在豪華方面自然會有不錯的表現，但外觀還是低調。2途銳10萬公里保養項目昨天，途銳驅車前往4S進行6萬公里大修，耗時約3個半小時。清單：材料名稱、規格、數量、單價、金額、螺栓12525清潔劑13030ATF(潤滑油)72902030ATF(潤滑油)分電器260520機油6150900前橋油33501050助力油6桶/箱1145145制動液6桶/箱2125250汽油箱1153150。大眾途銳改裝，大眾途銳保養，大眾途銳保養，大眾途銳油耗？

大切諾基的車架號在乘客座位下面的地板上。大切諾基是jeep旗下的一款中大型豪華suv。其軸距為2915mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4828mm(毫米，1943毫米)和1792mm(毫米)。大切諾基總共使用兩臺發動機。一個是3.0升自然吸氣發動機，一個是3.6升自然吸氣發動機。3.0升自然吸氣發動機最大扭矩234馬力，285米。發動機的最大輸出轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4400 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是8at變速器。3.6升自然吸氣發動機有286馬力，最大扭矩347牛米。發動機的最大輸出轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4300 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是8at變速器。基于接地切諾基的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。我認為多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成獨立的連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側傾幅度和剎車點頭現象。

吉普大切諾基的手剎在儀表下面，稱為腳剎。汽車手剎的介紹：駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車擋，鎖住傳動軸或者后輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以。以大切諾基。

大切諾基和蘭博基尼，我個人認為蘭博基尼suv更好。從品牌知名度來看，這是一個高端車系列，所以質量肯定是達標的。可以說除了價格高，其他都是優勢。大切諾基和蘭博基尼，蘭博基尼suv，作為一個知名品牌的汽車，足以說明它的質量是非常好的：1。4.0T V8發動機的蘭博基尼SUV，百公里加速僅需3.6秒，目前最快；2.從外觀上看，不僅參考了之前概念車的設計，在細節上也變得更加激進，比如犀利的車身線條，看起來更有攻擊性和運動感；3.內飾部分融合了機械感和科技感，大量的Alcantara材質也突出了運動感。蘭博基尼相對好一些。蘭博基尼suv在外觀、內飾、搭配上都是非常高端的系列，但是價格非常高等基本優勢。

這輛車百公里耗油12.8升。大切諾基是jeep旗下的一款中大型suv。這款車的軸距為2915mm(毫米)，長寬高分別為4828mm(毫米)、1943mm(毫米)和1792mm(毫米)。大切諾基采用兩款發動機，一款是3.0升自然吸氣發動機，另一款是3.6升自然吸氣發動機。大切諾基的3.0升自然吸氣發動機有234馬力，最大扭矩285牛米。這款發動機的最大功率轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4400 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。大切諾基的3.6升自然吸氣發動機有286馬力，最大扭矩347牛米。這款發動機的最大功率轉速為6350 rpm，最大扭矩轉速為4300 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。大切諾基的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。大切諾基配備全時四驅系統和多片離合器中央差速器。

大切諾基的性價比總體上繼承了Jeep經典的七孔格柵設計。中期改款后的大切諾基并沒有大的調整，但從外觀上可以感覺到大切諾基更加精致，保險杠的鍍鉻飾條變得橫向連貫，視覺上更寬更平。車身側面基本不變，依然是傳統硬派SUV的筆直造型。改變造型后的輪轂更加動感，給人更強的感覺。大切諾基很好看。其優點是外形美觀，安全性高，空間大，內飾科技感強。缺點：價格高，維護成本高，普及度低：1。Jeep大切諾基(Jeep Grand Cherokee)是克萊斯勒推出的經典車型，傳承了Jeep品牌純正的血統、經典的外觀、出眾的越野能力、出色的路控性能和完備的安全保障，開創了高端越野車市場的先河。2.大切諾基沿用了切諾基的名字：Basic、Laredo和Limited。基本款配備五速手動變速箱，織物內飾，全功能儀表盤。在此基礎上，拉雷多增加了低邊包層、專業座椅、電動門窗、后視鏡和定速巡航，限量版則增加了真皮座椅、空調和高級音響。3.大切諾基配備真皮座椅，具有十向電動調節功能，適合各種身材的駕駛者。配備真皮大切諾基Atlas方向盤，全車胡桃木裝飾，四個電動門窗，電動可調四輻方向盤可控制選臺和調節音量；配備了巡航控制系統，大切諾基擁有豪華車的品質。大切諾基值得購買，是一款適合城市用戶全方位需求的越野車。優點是既有豪華SUV應有的檔次感和高配置，又提供了出眾的越野能力和公路駕駛能力，一般沒有太多缺點；以3.6L排量的旗艦大切諾基為例。這款Pentastar V6發動機在克萊斯勒300C上獲得了非常好的評價。流暢的旋轉質感，悅耳的聲音，徹底顛覆了很多人心目中“美國車粗糙”的印象。

其實我個人不是很喜歡這款車，除了它看起來大氣，我個人也不覺得它有什么很大的優點。大切諾基繼承了Jeep經典的七孔格柵設計，中期改款后并沒有大的調整，但從外觀上可以感覺到大切諾基更加精致，保險杠的鍍鉻飾條變得橫向連貫，視覺上更寬更平。車身側面基本不變，依然是傳統硬派SUV的筆直造型。改變后的輪轂更具動感，給人更強烈的感覺，這也是其降價的原因之一。大切諾基降價的原因是價格高，維修成本高，知名度低：1。大切諾基還是值得買的。是一款適合城市用戶全方位需求的越野車。優點是既有豪華SUV應有的檔次感和高配置，又提供了出眾的越野能力和公路駕駛能力，基本沒有太多缺點；2.以3.6L排量的旗艦大切諾基為例。這臺Pentastar V6發動機在克萊斯勒300C上得到了不錯的評價，流暢的運行質感和悅耳的聲音徹底顛覆了很多人心目中“粗獷的美系車”的印象。3.其實大切諾基的加速也不弱。其中一個秘密是ZF八速變速箱。所有檔位之間的傳動比差距減小，直接的效果就是動力連接更加緊密。大切諾基的質量穩定性不太好，這是由來已久的口碑。Jeep的車型常年在美國《消費者報告》質量排名中排在倒數三名，這也是這款車降價的原因。

作為一輛10年的車，機油損耗是正常的。通常燒油的原因不在乎以下幾點。一種是發動機磨損嚴重，氣缸密封效果差，導致機油逸入氣缸被燒。氣門油封也有漏油現象。如果氣門油封老化，機油會從氣門滲入進氣口，也會導致機油燃燒。最后是發動機的排氣閥壞了，太多的廢氣混著機油進入發動機燃燒。我個人認為你的車應該是氣門油封或者氣缸磨損嚴重造成的燒機油。解決這個問題的唯一方法是檢修發動機。