變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的,也是難以根治的,這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度高等有關(guān)。指南者變速箱損壞的原因是:曲軸、飛輪、離合器組件的不平衡量差;傳動(dòng)軸不平衡量差;飛輪與缸體的聯(lián)接失效;變速器的第第二軸軸承松動(dòng),造成變速器傳動(dòng)失衡。離合器總泵和分泵有故障導(dǎo)致的。杠桿傳動(dòng)的,如果也是排除分離軸承問(wèn)題,杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷(xiāo)磨耗缺油也會(huì)是阻力增大。由于安裝支架的設(shè)計(jì)問(wèn)題,召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在安裝變速器控制模塊后,暴露在支架的外部應(yīng)力下,導(dǎo)致變速器控制模塊內(nèi)部芯片損壞并發(fā)生故障,可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中意外切換到空檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。關(guān)于7速雙離合故障的問(wèn)題,大眾車(chē)型應(yīng)該是被投訴最多的了,而且大眾也曾對(duì)搭載7速雙離合的部分車(chē)型針對(duì)變速箱問(wèn)題進(jìn)行過(guò)召回。速濕式雙離合變速器更換變速箱油報(bào)故障如下:七速濕式雙離合器具體有什么優(yōu)勢(shì),還是智者見(jiàn)智,仁者見(jiàn)仁,就拿干式和濕式雙離合器來(lái)說(shuō),重量不一樣是最明顯的差別,雖然濕式雙離合重量要更重一點(diǎn),但優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。