指揮官

目前這款車子我們三線城市優惠幅度在8000到1萬左右。如果按照8000優惠幅度來算的話，全款購車需要32萬多一點。如果貸款的話，大概需要341,000塊錢左右，當然貸款的價格是加上利息的費用。

吉普指揮官18款2.0t排量車型，正常來說建議按照一年一萬公里進行一次常規保養，更換全合成機油差不多一次費用六百左右，質保期間建議根據保養手冊進行保養就可以。

吉普指揮官屬于中型suv，車款穩重大氣而且搭載2.0t排量，百公里綜合油耗基本在十個油左右，市區相對較高一點，主要是保持良好駕駛習慣，提前觀察路況不要急剎車跟急踩油門，勻速八九十邁最好。

大指揮官是中型SUV，排量2.0T，配備九檔手自一體變速箱，檔位越多不一定越好，要與車型匹配才行。檔位多有優勢是省油，平順性好。變速箱油不需要經常換，按保養手冊規定來換。

豐田漢蘭達這款車的穩定性，舒適度和可靠度都更勝一籌，而且市場保值率，漢蘭達在中大型SUV當中排名第一，比大指揮官的保值率更高一些。

Jeep大指揮官是一款中型的SUV，這跨車的車身結構為承載式的車身。承載式車身還是有很多好處的，比如質量輕，整體的彎曲度和扭轉剛度比較好。車市地板低，車輛尺寸小，車子開起來比較靈活。所以承載式車身也是有很多好處的。

這款車的配置挺高的，8.4英寸的中控屏幕搭載Uconnect系統，可以滿足我們對車輛信息、導航、娛樂系統的顯示需求，座椅加熱與通風，雙區獨立空調、ACC自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測、胎壓監測、全景天窗等配置也一應俱全。很不錯的一款車。

這款車動力還不錯，畢竟Jeep大指揮官的動力還是很強的，加速百公里八秒，油耗也很低，平時基本就是在市區開的，沒事也上個高速什么的，這款車從入手到現在動力就沒有出現過不夠用的情況，所以就我感覺這車的動力還是很不錯的了，至少開車的時候從沒被別人超過車！

目前，指揮官只有四驅5座版本的車型，而且市區版本配備20排量的渦輪增壓發動機，動力輸出表現非常強勁，而且操作性特別強。整體的性能還是比較不錯的。

外觀四顆星，主要是給前臉吧，還是那句話，前臉成熟穩重中透著一股睿智，讓人感覺到踏實，值得信賴，而且也符合男人應該有擔當的那種品質，少的那顆星當然是因為屁股，確實有點接受不了。另外，要是車身能再短點，再高點可能就更好看了。

2018款 JEEP指揮官兩驅樂享版這款車，開車的人舒服，坐的人也舒服，頭頂天窗遮陽簾打開還有兩拳多。后排空間可以第二排有閱讀燈，迷你型的。燈邊還有還有個隱形下掛鉤，按下可以伸下來，掛袋子燈。隔音方面發動機聲音進來有的突，可以接受，胎噪，風噪，隔絕的可以。舒適性很不錯的一款車

油耗差別并不是很大，像這款車的綜合油耗在11-12左右，具體也要看你個人的駕駛習慣還有實際的路況，油耗還是比較因人而定的！

不能買啊

頂配的四驅車型的話肯定動力是不錯的，但是油耗的話表現比較一般的，2.0t的渦輪增壓發動機，百公里混合工況油耗大概是需要10個左右的，也看個人的駕駛習慣了。

四驅頂配車型的話最大功率是195kw的，動力挺好的，9速手自一體的變速箱，操控也不錯的，就是車子的價格來說還是挺貴的，不過挺大氣的。

這兩款車型如果是對比選擇的話，還是入手一款豐田的漢蘭達，表現的非常不錯，這一款車輛目前在國內的口碑上還是更加出色，整車的質量做工廠也是非常有效的，后期的故障率很低。

定位的話是屬于中型的suv車型的，通過性也挺好的，后期加裝拖車鉤的話是要改動車子的外觀的，審車嚴格的話肯定是有影響的。

舒適性還有車子剛性方面個人認為還是別克gl8性價比更高。GL8的第一大優點就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是“靜”，行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標準而言也算得上優秀。這些有點吉普指揮官相對于來說還是有點差距的，相比來說，別克性價比更高

這款車子它的配置還是相當不錯的，前后匹配獨立懸架。車身穩定系統，全車匹配多氣囊，胎壓監測，定速巡航。自動助車，前后雷達，倒車影像。全景天窗，這些都是它的標準配置。正常家用這些功能已經完完全全的夠用了。

指揮官搭載的是2.0t渦輪增壓發動機的，車身重量更是達到了1.9噸左右。如果百公里耗在11個油左右還算正常，13個油就明顯偏高一些。