瑞鷹

現在燃氣比較省，不知道瑞鷹汽油版改氣后對車子有沒有影響，不過倒是很省的。網友波蛋說：本人新疆庫爾勒的，我們這大部分車車都是改天然氣的，省好多呢！就是動力弱些，其他沒有什么大影響。網友FEELPHOTO說：還是別改的好后期維護成本太高，對氣門和氣缸的潤滑也不利前段時間還專門就這個問題去咨詢過修車師傅的反正他跟我說的是他們店里去做過發動機大修的車一般都是質保三個月，如果是改燒氣的車，他們只質保一個月。就憑這個應該很能說明問題了。

我想知道是瑞鷹四驅提速快還是2驅動提速快?因為前陣子我開了四驅瑞鷹和另一輛2驅同時起步，可兩次都感覺提速上不如它？為什么！我自己操作上肯定沒問題！想知情人士告知是否本來就是這樣，還是車有問題？！那怎么才能把自己的提速加快呢？謝謝高手指教最佳答案：我買的是兩驅！買車的時候我比較過。兩區就是比四驅提速快哦！但相比較，兩驅的提速還不如普桑快呢！其他回答2驅動提速快，適合城市，四驅路感好，穩定

怎么看了瑞鷹四驅的測試 視頻 發現在同軸打滑的測試中 后輪沒有動力輸出 廠家不是說的50；50嗎網友qiugc說：瑞鷹四驅，如果在前后輪同時各有一個打滑時，它就失去脫能力。如果前輪任何一輪打滑，另一側也無法傳遞動力（也就是說也打滑了），這時那個叫什么硅油耦合什么東西的就會因為打滑而產生作用，而把動力傳給后輪，但如果后輪也有一個打滑時，就失去作用了。

　日前，編輯從云南汽車銷售有限公司高新汽車城店了解到，購瑞鷹汽油版享萬元禮包。江淮瑞鷹已經成功推出2.4L四驅、2.4L兩驅、2.0L兩驅、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列車型，成為國內SUV產品中譜系最完備的品牌之一，其性價比不錯。其延用與韓國現代圣達菲十分接近的外造型，經過意大利設計師的創意設計后，賦予了她更加高貴大氣的非凡氣質。車身尺寸達到4500mm×1875mm×1730mm，擁有“寬銀幕”式的駕駛視野，離地間隙207mm，駕駛者有一種盛氣凌人的感覺。保養方面，廠家提供瑞鷹整車兩年或6萬公里的質保期，首保免費，日常保養周期為5000公里。小保養費用在300元左右，大保養費用則根據具體車況及保養所用零配件的價格而定。

江淮瑞鷹輪胎充氣六大注意事項，輪胎充氣也要注意安全。1.充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。2.先散熱后充氣。車輛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時，輪胎溫度上升，對氣壓有影響。3.查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。4.充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防胎內橡膠變質損壞。5.切莫超標準過多。充氣時不應超標準過多后再行放氣，也不可因長期外出不能充氣而過多地充氣，如超標準過多會促使簾線過分伸張，影響輪胎的使用壽命。6.檢查是否漏氣。充氣前，應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后，應用肥皂泡沫水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣。

江淮瑞鷹前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動軸，傳動齒輪等,主要包括：元寶梁,下支臂,后橋,后橋總成,前橋總成,平衡杠膠套,后橋殼，后橋體,前門殼。江淮瑞鷹采用非獨立懸掛的車輛的前軸，避震，副車架，轉向節，橫拉桿、制動器總成 稱為前橋，不包括輪胎后橋，就是指后軸，用來支撐車輪，連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。

購買江淮瑞鷹車載衛星導航系統時，要注意以下事項：第一，檢查測試系統的準確性。選擇一、兩個你所熟悉的路段，或是新近開張的酒店，看一看系統是否能夠準確顯示汽車的位置。因為街道、路段總是在不斷地變化，你的系統也必須提供定期的更新服務。第二，考慮系統的存儲能力。在美國，若是將全國的地圖都存下來，至少需要三片光碟。因而，車載導航系統也一定要有相應大的硬盤內存。第三，圖像顯示。車載導航系統的圖像顯示，可以裝在汽車的駕駛儀表盤上，也可以投射到手提電腦甚至掌上型電腦的屏幕上。為了適應不同的天氣和光線條件，圖像顯示屏幕下必須有足夠強的亮度，還要有足夠的大小和好的分辨率。

江淮瑞鷹保險絲盒在中控臺下方，汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子。根據安裝保險絲的大小，可分為小型、中型和大型汽車保險絲盒。以瑞鷹2013款2.0L兩驅進取型為例：是一款緊湊型5門5座SUV，配備5速手動變速箱，最高時速160公里。瑞鷹2013款2.0L兩驅進取型長寬高分別為4500mm、1875mm、1730mm，軸距2620mm。采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩190 Nm，最大功率100kW，油箱容量65L，整備質量1645kg。

江淮瑞鷹正時皮帶1年或6萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。江淮瑞鷹是一款緊湊型5門5座suv，使用2.0l自然吸氣發動機，發動機最大馬力為136匹，最大扭矩為190牛米。江淮瑞鷹搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4500mm、1875mm、1730mm，軸距為2620mm，最高車速達到每小時160千米。

江淮瑞鷹同步帶每年更換一次或6萬公里。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。江淮瑞影是一款5門5座的緊湊型suv。它使用2.0l自然吸氣發動機，最大馬力為136馬力，最大扭矩為190牛米。江淮瑞鷹搭載5速手動變速箱，長、寬、高分別為4500毫米、1875毫米、1730毫米，軸距2620毫米，最高時速160公里。

江淮瑞鷹柴油版2008性價比不錯：1。瑞鷹引進德國FEV高氧發動機技術，扭矩235N。m；2.同時，2008款瑞鷹配備了6速手動變速箱，換擋更平順，加速更快。高速行駛時，發動機運轉細膩平順，行駛噪音小于96db，相當于同排量汽油車的噪音；3.由于采用了四輪獨立懸架加上前后充氣式雙管減震器，大大降低了行駛過程中的噪音和震動，在乘坐舒適性和行駛穩定性方面優勢明顯。

二手JAC瑞鷹柴油版在市場上表現良好：1 .2011年，瑞鷹引進德國FEV高氧發動機技術，扭矩235N。m；2.同時，2011款睿鷹配備了6速手動變速箱，換擋更加平順，加速更快。高速行駛時，發動機運轉細膩平順，行駛噪音小于96db，相當于同排量汽油車的噪音；3.由于采用了四輪獨立懸架加上前后充氣式雙管減震器，大大降低了行駛過程中的噪音和震動，在乘坐舒適性和行駛穩定性方面優勢明顯。

JAC瑞鷹發動機號位于發動機前端的左下側，在氣缸體和變速箱殼體連接處的側面：1。發動機型號是發動機生產企業根據相關法規、企業或行業慣例以及發動機屬性，為某一批次的相同產品編制的識別代碼；2.用于表示發動機的生產廠家、規格、性能、特點、工藝、用途和產品批次。如燃料種類、缸數、排量和靜制動功率等。3.發動機號碼在你的駕駛執照和綠色機動車登記證書上。按要求輸入指定位數即可。

JAC瑞鷹發動機號位于發動機機體和變速箱結合的位置：1。汽車的發動機號為vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

二手JAC瑞鷹值得入手：1。瑞鷹是一款緊湊型SUV，目前已被JAC汽車制造商停產。瑞盈前五年平均保值率分別為：57.4%、47.1%、41.8%、36.1%、32.9%；保值率在緊湊型SUV中排名第110位；2.對于消費者來說，購買保值率高的機型的好處是其價格不受降價趨勢的影響，也可以讓我們的消費者少承擔產品貶值帶來的經濟損失；3.瑞鷹的汽車保值率是消費者購車前判斷性價比的重要指標。所謂保值率，是指某一車型在使用一段時間后，其售價與之前購買價格的比值。取決于車輛的性能、價格變化的幅度、可靠性、配件的價格、維修的便利性等多種因素。是車輛綜合水平的體現。

JAC瑞鷹使用2.0升自然吸氣發動機，百公里油耗為11升。以下是百公里油耗介紹：1。百公里油耗是車輛的一個指標，工況油耗是格式化統計的一個標準。車輛在經濟車速內行駛越慢，百公里油耗越多。由于大多數車輛在90km u002F小時內接近經濟車速，所以大多數公布的理論油耗通常是90km u002F小時的百公里油耗。2.如果將發動機轉速控制在相同的安全轉速內，無論車速如何，每小時的油耗都是一樣的。在高速公路和工程運輸上計算油耗時，前兩個規范不適用，計算每小時油耗更準確。

這兩款車型目前都停產了，但是保有量上來說，江淮瑞鷹的銷量明顯要好狠多一點。所以考慮到后期維修保養，個人建議買江淮瑞鷹。

家用還是建議入手瑞鷹吧，江淮的車子現在還是在銷售的，售后服務也完善一點，配件也容易找到，后期的保值率也高一點，家用好

M3456，也就M5是17寸的，成本問題加上江淮閉門造車的思路，還有設計師也為用戶提前著想了，換小輪胎的養車成本低，哈哈。不過展車都是1718寸的。哪怕選配也可以啊，從低配到高配就一種型號。M34是小輪胎也就罷了畢竟價格在那里，關鍵上了20萬門檻以上的M6還是16寸輪胎真的有點說不過去了。本人的M6打算明年買一套瑞風S7超級版18寸的輪胎換換了，這種大車還是大輪胎開著穩點。大輪胎開著穩，油耗高，后期維護貴，小輪胎油耗低，后期維護便宜，不過個人還是寧愿選擇前者