剎車油用1升足夠了。不管在4S換還是在路邊店換,只有一個原則,就是換液絕不能進入空氣。即使使用真空機,也需要2個以上的人工配合操作,人工換至少要3個以上人員操作,少于3人操作無法保證質量。一般換剎車液使用DOT4,性能車也可以用DOT5.不用DOT3,3的濕沸點低,雖然民用車要求不那么嚴格,但價格差不了10元。如果你對這個不懂,建議到正規店或4s換,不要找路邊小店。不是收費便宜和貴的事。人工換三人的分工是一個在注油口不斷補充新液,一個在剎車分泵處放油,一個在駕駛位不斷踩踏剎車踏板,把管道中舊液完全排出,直到新液流出,關閉放油堵。這樣,一個分泵的管道中就充滿新油了,同時該管道中沒有氣體存在。然后繼續排空第2個分泵管道的舊液,也見到新油流出,關閉放油堵。。。。。。一直到第四個分泵操作完成。負責注油的一定不能叫油罐見底,見底就有空氣帶入了。負責放油的一定要見到新油,同時指揮駕駛位人員踩踏時間和次數。其實只要知道操作要領,幾個人配合自己在家也可以換。如果自己制作簡單工具則更可靠,也就是土法的”吊瓶”,瓶中注入水,管子連接到放油堵,這樣通過吊瓶可以準確觀察到舊液流出和新液充滿管道情況,同時通過吊瓶可以觀察到是否有氣泡溢出,以保證管道中無空氣存在。吊瓶使用倒置的可樂塑膠瓶,去掉底部通大氣或打孔,頭部用管子連上放油堵,以水來密封住管道。由于剎車分泵的管道是高壓,水是不會流入管道或分泵的。