阿特茲火花塞

馬自達阿特茲火花塞更換周期為12萬公里，采用馬自達原裝品牌，型號為PE5R-18-110。馬自達阿特茲火花塞更換教程因為直列4缸發動機的拆卸和V6發動機類似，也比V6發動機簡單，所以這里以V6發動機為例。如果車主不知道套筒等工具的型號，可以在網上購買修理包。首先，拆下冷卻液箱和進氣管。(4缸車型不需要此步驟)拆卸后，拆下點火線圈，然后連同套筒一起拆下火花塞。(注意：拆卸時，保持扳手與火花塞垂直。如果角度固定不當，很容易導致打滑。對比新舊火花塞，我們可以看到明顯的區別。老款火花塞螺紋上積碳較多，但點火間隙變化不大。自吸發動機可以清洗重復使用，渦輪增壓發動機不要再用。安裝新火花塞時，火花塞應沿內壁慢慢滑下，以免直接掉落，影響側電極與中心電極之間的點火間隙。馬自達阿特茲火花塞有積碳清理方法。1.取一部分化油器清洗劑在容器中，將火花塞在容器中浸泡30分鐘左右，用刷子輕刷火花塞頭。上面的積碳和污垢都可以清除。2.白醋清洗白醋清洗法和化油器清洗劑一樣簡單方便。白醋的使用頻率不宜過高，因為其腐蝕性會對火花塞產生一定的影響。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。

阿特茲火花塞多久換一次 阿特茲火花塞12萬公里換靠譜嗎阿特茲應4至6萬公里左右更換火花塞，其是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙而產生火花，點燃氣缸中的可燃混合氣體。阿特茲是一汽馬自達生產的一款中型車，以阿特茲20款藍天時尚版為例，其車身尺寸是：長4870毫米、寬1840毫米、高1445毫米，軸距為2830毫米。阿特茲20款藍天時尚版搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是158匹，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米。

阿特茲火花塞一般是4-6萬公里進行更換的，當汽車接近行駛的公里數上限的時候，會發現汽車明顯的增加，在清洗節氣門以后發現沒有改善的話，就要考慮更換火花塞了。火花塞是汽油機點火系統中重要的原件，能夠將高壓電引入燃燒室，并且讓它跳過電極間隙而產生火花，這樣就能夠點燃氣缸中的可燃混合氣。組成成分是接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，而側電極是焊接在外殼上的。火花塞的類型包括了準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。