如果想湊合，加稠一點的機油。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然后很快消失。2、由于杠筒磨損或活塞環張力不夠造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。3、燒機油的標準：一般在5000KM燒1L及以上的機油，我們則認為屬于燒機油的情況了。4、另外如果目前看不到有藍煙的情況，看看是不是跑高速機油消耗量劇增，每次高速行駛后可以檢查一下，如果是這樣，說明活塞環張力不足了或缸筒出現了少量的磨損。注：此時肉眼看不到的燒機油情況屬于發動機不僅轉速要超過3000轉而且得具備一定的負荷!空擋原地加速只是轉速達到了但負荷沒有多大，所以此時看不到藍煙，但不管怎樣經常檢查著點機油是沒錯的。5、看看是否有漏油的地方
粵公網安備 44010602000157號