寶典

1月4日，我們從江鈴汽車獲悉，2023款寶典正式上市，官方指導價區間為8.58萬元-11.08萬元（該價格區間為非平底車標軸車型） .相比2022款，2023款寶典的官方指導價整體上漲了1000元。JMC Collection定位為JMC皮卡系列的入門級工具皮卡。 2023款的外觀主要在前臉進行了調整，包括升級了與江鈴御虎系列相似的大燈組、全新的多邊形前格柵以及全新的前保險杠。2023款的內飾設計與2022款基本一致，繼續提供舒適和尊貴兩個配置梯度。其中，配置相對較高的尊貴版增加了后盤式制動器、倒車影像、10英寸中控屏、手機互聯、側踏板、前雙U口。與獨享版和免費版相比，官方指導價相差8000元。車身尺寸方面，2023系列提供標準軸和長軸兩種尺寸。兩種尺寸軸距相差265毫米，最大載重495公斤。此外，2023系列可在長軸舒適版的基礎上提供平底貨箱版。定價方面，2023款寶電標準軸和長軸車型官方指導價相差1500元，平底貨箱車型官方指導價比非貨箱車型高出1000元。 -平底貨箱模型。動力方面，2023系列可搭載1.8T汽油機和2.5T柴油機。其中，1.8T汽油機最大功率130kW，峰值扭矩280Nm。 2.5T柴油機最大功率103kW，峰值扭矩315Nm。傳動系統方面，1.8T汽油機匹配6速手自一體變速箱，2.5T柴油機匹配5速手自一體變速箱。此外，兩款動力車型均提供兩驅和四驅版本。

如果剎車系統突然失靈，可以降檔利用發動機制動減速，也可以通過摩擦路邊的護欄等不太硬的障礙物來減速。不能用的方法是拉手剎減速。如果直接拉手剎，車子可能會直接失控。剎車系統是汽車上非常重要的系統，剎車系統關系到汽車的行駛穩定性和行車安全。制動系統的主要部件有真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、制動盤等。剎車片和剎車盤都是易損件，需要定期更換。真空增壓泵用于提供增壓。駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵提供助力，使駕駛員輕松踩下制動踏板。踩下制動踏板后，制動總泵通過制動液推動制動分泵。這時，制動分泵會推動剎車片夾住剎車盤，使汽車減速。制動缸就是我們通常所說的制動鉗，制動鉗中有很多活塞。剎車系統中的剎車油需要定期更換，剎車油非常容易吸水。制動液含水量過高會降低制動力，延長制動距離。更換制動液時，一定要排空制動系統管路中的空氣，否則制動力會降低。

江鈴寶典柴油四驅皮卡是一款性能優越、適用于各種路況的多功能皮卡。本文將詳細介紹其報價及配置信息，為您提供有價值的參考。一、江鈴寶典柴油四驅皮卡報價目前，江鈴寶典柴油四驅皮卡上市售價在23.98萬元至30.98萬元之間。具體價格因配置不同而有所不同，消費者可根據自己的需要進行選擇。二、江鈴寶典柴油四驅皮卡詳細配置一、外觀嗯嗯，有足夠的載貨能力。2.電源.同時，車輛還配備了四輪驅動系統，以適應各種路況。3.內飾江鈴寶典柴油四驅皮卡內飾以黑色為主題，簡潔實用。車輛配備多功能方向盤、自動空調、中控大屏、車載導航等配置，為駕駛者提供更舒適的駕乘體驗。4. 安全江鈴寶典柴油四驅皮卡配備了多項安全配置，包括駕駛座安全氣囊、BS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BOS制動輔助系統等，整車安全性能得到了認可。完全保證。江鈴寶典柴油四驅皮卡是一款性能優越、配置齊全的皮卡。本文詳細介紹了它的報價和配置信息，為消費者提供有價值的參考。消費者可以根據自己的需求進行選擇，選購一款適合自己的江鈴寶典柴油四驅皮卡。

駕駛考試用書科目一模擬考試和科目一真實考試（科目一模擬考試）駕考書上的科目一真模考和科目一真題差別不大。駕考書上科目一的模擬考試和真正的科目一考試差別不大。一般內容沒有其他區別，甚至很多題目都是一樣的。所以多練，多練幾次，你會發現真題一中的題基本上都做完了。駕考書以學為本駕考科目一機考機考如何進入機考機考進入考場后，考官會引導你在哪臺電腦上考試，電腦屏幕會有提示填寫你的名字和身份證號碼，然后檢查考官的內容是不是自己的信息或者有沒有錯誤，有疑問直接舉手問考官。如果信息正確，則可以根據指南開始測試。開始完成，90分2021一科完整模擬考試可以線下使用嗎？如果有模擬考試軟件，可以離線使用嗎？小小舒，教育教學工作者，三年教學經驗，擅長小學、初中、高中、大學知識您好，很高興為您服務，我是小小手機上真實模擬考題是9095，你能通過嗎？畢竟多做幾次，都是90-95，考試是沒問題的。我考試的時候也是這樣。時機成熟時不要緊張。你可以在電腦上和你一起做，因為考試可以說是所有那些題，而且科目很容易通過！駕考真題（科目一和科目四）的區別和優先級： 題型不同：駕考真題是模擬真題的隨機模擬題。未做題的優先級是優先做之前沒做過的題。科目一考試主要考查機動車駕駛人。考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試。考試題目是100題，90

發動機進氣管上，空氣濾清器后端。空氣流量計也稱空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。空氣流量傳感器安裝在空氣濾清器和進氣軟管之間。空氣流量傳感器安裝在空氣濾清器和進氣軟管之間，用來監測發動機吸入的空氣量，換成電信號提供給ECU作為噴油時間的基準信號。安裝位置：在空氣濾清器與節氣門體之間，也可以安裝在空氣濾清器上，亦可將空氣流量計與節氣門體一體化安裝在發動機上。空氣流量計通常在進氣管上，如果沒有的話看看進氣歧管位置是否有進氣壓力傳感器。江鈴寶典空氣流量計的四根線都是工作電壓12v的。汽車的空氣流量計正常數據流數據都是不一樣的，一般怠速時信號電壓在2一6之間。空氣流量計的工作電壓都是12V的， 能改變的就是電阻。

1、危險報警閃光燈使用：一般在方向盤的右邊或中控按鍵中、或者在檔位旁邊，有一個三角形的紅色標志。按下去危險報警閃光燈就打開了。2、點按它打開它，再點按它關閉它。打開后，前后側轉向燈將同時閃爍。警告閃光燈的作用有以下兩點：當事故發生時，其他車輛會發出警報。路邊停車時打開雙閃燈，避免追尾。3、危險報警閃光燈也就是俗稱的雙閃燈也稱為雙跳燈、雙蹦燈。在車上有一個按鈕是一個紅色的三角形標志按一下即可打開再按—下即可關閉。4、危險報警閃光燈，就是我們常說的雙閃，開關一般在汽車內部中控的中間位置（具體位置因車而異），通常用紅色三角符號標記，非常顯眼，如需打開，按一下即可。5、危險報警閃光燈，通常稱為“雙蹦”，紅三角的標志按扭開關，俗稱雙閃燈，或雙跳燈，是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈，示廓燈就是車前、后方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。

柴油還是選寬旁派江鈴吧，慶鈴更好，啟緩日產的車少但也可以，三萬塊也只能買別人開了七八年以上車了。皮卡是15年強制報廢。三萬塊慎賀想找車況又新又好的比較難。估計可以買到02或03左右吧，選購時自己開開覺得發動機聲音好聽，車身還緊實，外觀過得去就行。另如去二手市場會自己直接找車要貴。多看看吧。

發動機有竄氣，或是廢氣管的單氣閥損壞，檢查一下，必要時更換。

原因可能是；1。活塞環裝嘩橘反或搭口沒錯開。2。機油加的過塵輪多也會引起機油上缸。3。帶渦輪增壓器的可能氣封環彈亂兄團簧松了，或磨損嚴重。

更換活塞環和缸套。根據江鈴寶典發動機空拆維護說明，廢氣大的主要原因是因為活塞環或缸套之間磨損嚴斗攜棗重導致的，活塞與缸套之間的密封不嚴就會產生非常多的廢氣，為了防止廢氣大量出現，建議更換活塞環和隱茄缸套。活塞環(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，活塞環分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。

原廠推薦油。或其他大的油廠的GL-5,85W90的齒輪油；如果分動箱里裝有限滑差速器，那分動箱就要裝LSD的GL-5 85W90的油了。

江鈴寶典發動機型號有：三菱4G63、JX493ZQ5C。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機。

江鈴寶典繼承了日本五十鈴優良的血統，2.8L柴油發動機是江鈴聯合美國福特在原五十鈴經典的4JB1發動機的基礎上共同開發而成，具有低轉速、大扭矩輸出的特點，不僅能降低廢氣排放，減少油耗，同時還令動力倍增，擁有良好節油性能。為此，江鈴寶典曾創造6.44升穿越海南（230公里）的行業奇跡。

乘用車（按發動機汽缸容量（排氣量）分檔）1.0升（含）以下的 每輛 180元 核定載客人數9人（含）以下1.0升以上至1.6升（含）的 360元1.6升以上至2.0升（含）的 420元2.0升以上至2.5升（含）的 720元2.5升以上至3.0升（含）的 1800元3.0升以上至4.0升（含）的 3000元4.0升以上的 4500元

私家車第一年950元加車船稅，從第二年開始沒有出險每年優惠10%，直到665元加車船稅，就是您要交的強制保險錢，如果出險了就恢復原價950元加車船稅。

一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板制成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體（也有其他形 狀，如球體、多棱體、網狀隔板 等），其表面噴涂一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為凈化劑（也稱為催化劑）。二、工作原理發動機廢氣通過排氣管排出時，由于三元催化轉換器中凈化劑的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增強，從而進行氧化-還原反應，其中，C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02, NOx還原成N2 (氮氣）和02 (氧 氣），這樣就使發動機的廢氣排放得到凈化。三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表現1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學絡合物吸附在催化劑表面上。只表現為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標。2、第二階段為中度堵塞階段：化學絡合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高。油耗增加、動力下降3、第三階段為嚴重堵塞階段。由于堵塞嚴重，"三元催化器"工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞。4、高溫燒結堵塞。高溫燒結堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結堵塞。一種為積碳燒結結焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現為動力嚴重下降，經常熄火，嚴重時排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。四、檢測判斷三元催化系統的堵塞方法：于三元催化轉換器受本身的工作環境十分惡劣以及其轉化性能特點的影響，在使用過程中也會有各種不同故障產生。例如，由于三元催化轉換器堵塞造成的發動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標等現象，很可能干擾我們的故障判斷。1.檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了。2.把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門。看時候從空濾處往外冒黑煙。4.感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞。5.試車時達不到最高車速,加速不良。五、堵塞的原因1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學絡合物造成堵塞。油質差，膠質多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞盡管我國已嚴禁使用有鉛汽油 。但有些地區汽油在運輸貯存過程中鉛污染嚴重。些小煉油廠為了降低成本，仍在違法使用含鉛抗爆劑。含錳抗爆劑在發達國家已禁止使用，但我國大部分地區仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳，同時乙醇汽油對進氣系統、燃燒系統膠質積碳有沖洗作用，沖洗下來的膠質積碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、機油：長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。3、道路：由于汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。4、"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"：由于在清洗過程中會沖洗下來大量膠質積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，這也是有些車輛在進行"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"后油耗增加的原因。5、渦輪增壓：帶渦輪增壓的車輛容易發生三元催化器堵塞。這主要是由于駕駛員不正確操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通過化學過程如氧化和氣化而減少，也可以通過物理過程如解吸和揮發組分、氣相組分蒸發而減少。六、解決辦法"三元催化器"堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區，這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標， 更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長期以來，汽修廠對于"三元催化器"堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段，對于堵塞的"三元催化器"。只有采取更換的方法。三元催化器價格要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規價是800-1200出廠價，但是4S店看到要加錢,如果正規4S店大概在2000+。

根據2009年的市場行情，江鈴寶典三元催化能的價格大概在6萬元左右，但價格會因國家的政策變化而有所不同。

江鈴寶典柴油皮卡屬于貨車，貨車在節假日上高速是不免過路費的。春節、清明、五一、國慶四個節假日期間，只有七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費，所有貨車以及八座以上（含八座）客車走高速公路仍然是要收過路費的。

汽車bcm位于汽車主駕駛左上方的黑色盒子里，bcm指的是汽車的車身控制模塊，主要是對汽車上的眾多用電設備進行控制。