艾瑞澤5的隔音效果還是不錯的,噪音控制也是艾瑞澤5的一大亮點。采用多項整車隔音設計,優化整車聲學封裝,在車身多個部位加入吸音棉材料,實現車內整體怠速噪音39.7分貝,達到優秀合資車水平,營造超靜音車內環境,達到日系車和德系車水平。解決汽車噪音最有效的方法是利用汽車隔音材料對汽車鈑金進行減振密封,改善喇叭安裝環境的缺陷,恢復汽車音響的聲壓和音質,降低汽車鈑金結構傳遞的噪音,提高駕駛舒適性。汽車隔音工程不僅隔音,還能有效阻隔發動機工作產生的高溫,提高空調制效果,讓你倍感清涼。車身蓋、車門、后備廂、車頂、翼子板等非關鍵部位都比較薄弱。加了隔音材料后,車身更堅固,碰撞時被動安全系數提高。尤其是安裝在后方的低音炮,會導致后備箱震動,音效降低。這是因為汽車的結構在沒有適當減震的情況下無法承受低音炮的沖擊,發出"Squeak ”聲音。隔音構造后,消除了車身金屬的共鳴,同時具有良好的吸音效果,可以讓聲音更加清晰、渾厚、澎湃。