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三菱勁炫進口

2 回答
2019-05-31
pop1234

您好。二手車的價格要看實際車況的，建議到正規的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

北京三菱勁炫前面沒標4S的店價錢便宜！可以入手嗎？全國聯保嗎

4 回答
2019-05-31
Fiona

應該是沒有認證的店，一般都不會上當，建議您直接打電話詢問或者到店咨詢

東南三菱v6行駛中加不上油為什么了

2 回答
2019-05-31
不可思議陳

你好，檢查混合氣傳感器和氧傳感器，進氣、排氣的分析比例不合理，就會發出錯誤的信號，導致節氣門的角度或者汽油單向閥的控制也出現錯誤。

大家幫幫忙我我是修車的現在有一臺進口三菱菱紳太空艙這款轎車，換完氣門室墊之后，方式試車沒問題過后

3 回答
2019-05-30
dengyuanmei8

查一下啟動電壓不能低于9.5v 看一下節氣門位置信號是否正常進氣量和溫度信號是否正常。斷開油路測量油壓是否正常。

1、油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓及每個人的駕駛習慣有關系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調增加發動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節略高點，所以沒有統一標準！2、所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業內部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進口汽車的總稱。3、一般新車提車時車輛在50-80公里以內都可以接受的，新車出廠到4S店，難免挪車移車。

哈佛H5的三菱4g63s4T發動機的屬于高速，中速，低速哪一種發動機？有沒有具體介紹怎么區分這三類

1 回答
2019-05-30
danielsz

這款發動機高中低都很好，動力很強。現在被4B系列最代了。

車型對比？

2 回答
2019-05-29
祁縣友信達汽貿經銷處

國產7座SUV傳祺GS8和進口歐藍德不是一個級別車型，基本沒有什么可比性，車子的空間配置方面GS8好一些，在做工，質量方面后者相對有優勢。

各位大神弱弱的問一下 x55的質量怎么樣？

7 回答
2019-05-29
df635366197

我的x55不錯，快一年了，一萬公里，無毛病。現在入手應該是性價比極高。我也買的庫存車，車里沒味。僅供參考！

多少公里換火花塞？

5 回答
2019-05-27
浙ccr166

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。許多司機都不知道什么時候該換，沒事，小編來教你個小竅門，保準一學就會，其實拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

新車磨合期間油耗為多少呢？

3 回答
2019-05-24
頹廢-C

我剛買過來的時候第一個月油耗輕松開到5.8，最低開過5.2，首保過后，市區最低都要8-9，開空調輕松上11，高速一般是6.2個油，總之首保過后油耗反而增加了

進口三菱歐藍德怎么樣

1 回答
2019-05-22
28的飛人

配件價格較高油耗高越野性不錯保值一般。

三菱勁炫到底怎么樣，買標配的可以換導航嗎，現在最低報價是多

4 回答
2019-05-21
charlet

現在最低報價是多少

三菱新勁炫這個車怎么樣？ [新勁炫ASX]

7 回答
2019-05-21
恐龍來啦

廣汽三菱勁炫ASX最大亮點就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發動機，這款來自沈陽三菱的機器最大功率達到了91kW/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動力數據并不傲人，但一般駕駛中，發動機轉速只需到2000轉左右便足以應付。勁炫ASX 1.6L車型目前僅提供一款5MT變速箱，該變速箱檔位清晰并帶有明顯的吸入感。雖然1.6L發動機動力并不如2.0L發動機，但這款表現不錯的手動變速箱能帶來CVT變速箱所沒有的駕駛樂趣。變速箱擋把的換擋行程較短，能讓駕駛者快速降擋加速。2.0L自然吸氣發動機采用4B11發動機，這對于很多人來說并不陌生。再搭配的CVT變速箱那就最為熟悉不過了，這是與翼神共用的同一套動力系統,只是功率有所提高。該款發動機最大功率達123kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm；配合僅有1.4噸左右的車身重量使勁炫ASX有著不錯的加速度。　無論是1.6L 5MT車型還是2.0L CVT車型，其動力搭配都為了讓車輛擁有更低的油耗。除了動力搭配外，勁炫ASX低于同級車型的0.33風阻系數以及采用了不但可降低車重也可降低維修成本的樹脂翼子板都是提高燃油經濟性的兩大法寶。　勁炫ASX在四驅系統方面秉承了三菱優良的越野傳統，采用了與歐藍德一樣的電控分時四驅的模式；提供了兩驅模式、四驅模式及四驅鎖定模式。從四驅系統上看，勁炫較一般城市SUV提供了更多的驅動模式，不但提高了通過性，燃油經濟性也較全時四驅的車型好。　廣汽三菱勁炫ASX 1.6L車型在配置上僅提供帶娛樂系統控制的多功能方向盤、手動調節的織物座椅及手動空調等一般日常所需的配置。頂配車型的配置則豐富得多，諸如DVD 導航倒車影像一體化主機、定速巡航、智能鑰匙系統等配置一應俱全。

三菱車咋么樣，綜合評價下 [新勁炫ASX]

3 回答
2019-05-21
tianyifei

建議2.0 4B11發動機，加cvt的變速器，是進口貨，底盤歐藍德老底盤，該車主要是耐用，主件進口的質量相對好一些。問題少一些。該cvt車降檔手動模式超車，4000轉后很暴力，可以滿足年輕人，激昂的心情。也可以在心情不爽的時候泄憤。車子是好車. 油耗大小看你怎么開，加速舍得給油不，市區堵車油耗穩步8.1樣子。郊區80公里車況還可以的話6.0，上高速穩在130，偶爾超車160。油耗8樣子。如果你開快車，市區11 ，郊區8 ，高速也就10.反正這舒適欠佳，車子質量都不錯。內飾簡單，該車開的時間長了，會疲憊。想知道多少價位，可以找我問問的。這車值得購買，這個價位里面的車子，沒有可能和他抗橫。標致2008等小型suv根本不是一個級別，看你追求舒適，還是省油，動力，耐用等等。國產車子小毛病比較多的。我以前修過長城，abs剎車總泵、分泵，等等人家合資不該壞的，他常常故障。所以沒得比，2.0自精不超過16萬4b11在1500轉了輸出了百分之八十的扭距，在高速時該車非常平穩，過大橋偏風等，豐常穩。在自吸發動機中，只有寶馬發動機可以與之爭風。在低速時線型加速無法超過2.0寶馬機頭.但是在高速，高轉速時4b11更加強。自吸四缸機中的王者，(不包括轉子發動機，和水平對置發動機).