捷途X70

捷途是奇瑞發(fā)布的旗下的最新子品牌，而捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。不過該車型由于上市時間短，從質(zhì)量角度來講投訴不是很多，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。

原裝鹵素大燈用戶反饋是沒有透鏡的，如果想改LED燈的話還要假裝穩(wěn)壓包，如果因為改裝所導(dǎo)致的任何問題廠家有權(quán)拒絕索賠。

東風(fēng)風(fēng)行T5動力方面，搭載了寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，并匹配格特拉克的7速雙離合變速箱，最大功率為150kw，峰值扭矩為280N·m。并且整體的載物能力也是非常不錯的。捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。車主反饋變速箱和減震器異響問題。如果想購買的話建議觀察一段時間。

雖然現(xiàn)在還有減震器異響問題，但是最新出廠的車輛關(guān)于此問題并不是很多，很有可能是批次問題，如果要購買可以通過試車進行選擇。

奇瑞目前在國產(chǎn)品牌中其產(chǎn)品實力還是可以排在第一線的，不過目前奇瑞的銷量雖然與長城吉利等品牌差距較大，不過其車型質(zhì)量還是不錯的。目前奇瑞的主力車型例如瑞虎7瑞虎8等車型在質(zhì)量方面還算比較不錯，但由于國產(chǎn)品牌在做工方面與合資品牌相比還是有一定差距，還是會出現(xiàn)一些異響、生銹等比較常見的低級問題。這一點至少從短期來看還比較難以解決。如果從產(chǎn)品實力來看奇瑞可以看做國產(chǎn)一線品牌，從銷量來看處于二線或者低于二線水平。目前奇瑞汽車總體上三大件可靠性在國產(chǎn)中還是不錯的，但小問題較多，例如異響、生銹等常見問題，這也是目前國產(chǎn)車型的典型特征。但總體來說奇瑞在國產(chǎn)品牌中有著非常重要的地位。

捷途X90屬于新車上市，還沒有明確的質(zhì)量反饋，建議觀察三個月再做選擇。捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。從質(zhì)量角度來講老款車型有車主反饋變速箱和減震器異響問題，新款車型還不能確定，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。

捷途是奇瑞發(fā)布的旗下的最新子品牌，而捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，不過該車型由于上市時間短，從質(zhì)量角度來講投訴不是很多，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。

捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。油耗在百公里7L左右

捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。油耗在百公里7L左右

建議您檢查影音模塊與輪胎輪轂是否存在外傷。

捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。油耗在百公里7L左右

捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。從質(zhì)量角度來講老款車型有車主反饋變速箱和減震器異響問題，新款車型還不能確定，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。

目前捷途X70只提供了5座版本，還沒有五座以上車型面世。

捷途是奇瑞發(fā)布的旗下的最新子品牌，而捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，不過該車型由于上市時間短，從質(zhì)量角度來講投訴不是很多，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。T500這款車秉承了眾泰汽車一貫的風(fēng)格：電子配置很高，從一定程度上看性價比還是非常不錯的。眾泰汽車以往的車型中質(zhì)量可靠性相對來說還是有需要加強的地方，尤其是電子配置質(zhì)量問題。建議試乘試駕之后再做選擇。

北京BJ20這款車在動力系統(tǒng)方面，北京BJ20配備了1.5T發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別為110kw、210Nm，從動力輸出來看，這款發(fā)動機沒有太多亮點，比同級別處于領(lǐng)先水平的榮威RX5 1.5T的124kw、250Nm少了14kw、40Nm。變速箱方面，BJ20有6速手動和CVT兩款產(chǎn)品可選，這也是同級別車的常見配置。不能提供四驅(qū)版車型，這是BJ20的一大遺憾。全系車型標配ESP系統(tǒng)，這是北京BJ20值得點贊的地方。除了入門級的1.5T 手動舒適型，其它車型均配備電子手剎系統(tǒng)，也被人視為厚道的一種體現(xiàn)。在BJ20身上，我們可以找到同級別車型應(yīng)有的配置，它能夠滿足普通消費者對于舒適性、安全性的需求。綜合比較還是值得購買的。根據(jù)車主的反饋，該車平均油耗是8.2-9.8L/100km。相對來說表現(xiàn)還可以。捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。這兩款車建議您試駕后再考慮是否購買。

上述兩款車整體的表現(xiàn)都是比較不錯的，通過廠家宣傳及口碑上的表現(xiàn)來看，長安CS55表現(xiàn)比較均衡，而捷途X70的老款車型有車主反饋變速箱和減震器異響問題，新款車型還不夠確定，如果想要購買，建議您觀望一段時間。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。捷途是奇瑞發(fā)布的旗下的最新子品牌，而捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，不過該車型由于上市時間短，從質(zhì)量角度來講投訴不是很多，配置信息公示的也比較少。如果想購買的話建議觀察一段時間。

捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。從質(zhì)量角度來講老款車型有車主反饋變速箱和減震器異響問題，新款車型還不能確定，如果想購買的話建議觀察一段時間。

捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。

捷途X70采用的發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當(dāng)中。這款發(fā)動機渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾（honeywell）公司提供，中冷器則由法國法雷奧（VaLeo）公司提供，而發(fā)動機控制單元則由聯(lián)合電子（博世）公司提供。總的來說從技術(shù)參數(shù)來講這款發(fā)動機在國產(chǎn)發(fā)動機中都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)目前資料顯示，這款車自動變速箱是山東盛瑞第二代8AT變速箱。目前這款車剛上市不久，質(zhì)量情況還有待觀察。比亞迪宋這款車油耗較低滿足家用，操控配置豐富，安全配置齊全。車內(nèi)配置也較為豐富。上市后出現(xiàn)一定投訴問題，關(guān)于變速箱異響和儀表故障的問題比較多。目前比亞迪宋這款車的離合器問題也比較普遍，不過廠家目前正在積極處理此問題，很多客戶都已經(jīng)撤訴了，新款車上市時間不長，質(zhì)量投訴還非常少，如果您購買時有疑慮的話，建議再觀察3-6個月。