PT漫步者

pt漫步者敞篷版個人感覺還是不錯的，質量好，設計潮流，值得選擇：1、敞篷車的優點：拉風，適合對生活充滿激情的年輕人開、明亮寬敞空氣好；2、缺點：安全性不足，時間久了車頂的密封性會打折扣，由于中國的空氣質量問題，再敞篷狀態下開車，到達目的地肯定是灰頭土臉的，要么就是受不了噪音與空氣的污染；3、隨著社會的不斷發展，復古與現代的設計成為敞篷車在新世紀的話題，復古設計的杰出代表就是克萊斯勒的PT漫步者。

pt漫步者這車還是不錯的，性價比高，值得選擇：1、這款PT Cruiser在很多方面都體現了舒適性的特點，甚至為達到這個目標而犧牲了部分動力性和操控性；2、然而令人有些失望的隔音處理對PT Cruiser刻意想表現的舒適性產生了不少負面影響，但是相對其低廉的售價和家用緊湊級車的定位來說，能做到如此的空間感和舒適性還是很難得的；3、如果真的打算買一輛PT Cruiser當作家庭的代步工具享受著平順的舒適性，誰又會對它激烈的駕駛呢，也許這就是PT Cruiser的平衡哲學。

油耗應該在11-13個油左右吧：1、PT漫步者搭載2.4升4缸發動機，車重是1.5噸多一點，4速at變速箱，正常使用平均油耗應該在10L每百公里左右；2、市區行駛為主，應該會高一些，大概12，13個，而且汽車油耗和實際路況，個人實際駕駛習慣有很大關系，大腳剎車大腳油門和特舒緩的駕駛者，純高速巡航和大城市天天堵車路況的；3、油耗千差萬別，這個東西只能是差不多給你一個大概的油耗評價而已。

以下就是pt漫步者停產的原因：1、PT漫步者是克萊斯勒旗下一款復古個性小車，特立獨行的個性外觀使其曾經風靡一時，上市十年共賣出了130萬輛；2、其中前八年每年都有著超越12萬輛的銷量成績，然而從2008年開始急速銳減，去年僅銷售2萬輛左右；3、該車早在一年前一度停產，后來遭遇困境的克萊斯勒為補充產品線將其延長生產一年。該車停產后，原有工廠將生產菲亞特500車型。

這款車如果車況還好的話，還是可以入手一輛的：1、PT 漫步者（PT Cruiser）轎車緊扣時代的脈搏，并彰顯出整個時代繁榮、美好和迷人的魅力。粗獷有力的弧形擋泥板和時尚的車身結構始終是戴姆勒-克萊斯勒最先進工藝的完美體現；2、盡管如此，2006款PT 漫步者（PT Cruiser）轎車仍對外觀進行了精心改進。在重新設計的前裙板上，我們可以看到下緣呈長橢圓形的鹵素大燈、清新活潑的圓形霧燈，以及配有克萊斯勒飛翼標志的全新鍍鉻水箱護罩柵格；3、新穎的后擾流板與車身同色且外形輪廓統一，更是符合空氣動力學原理，能減少空氣阻力。 目前，PT漫步者為其所屬系列下的最新車系。

下面是關于“pt漫步者輪胎用多大的?”的相關介紹： pt漫步者的輪胎尺寸是205\/50 R17： 1、這臺車搭載著2.4L 雙頂置凸輪軸16氣門發動機，但不要被2.4L的大排量給迷惑，因為在PT 漫步者上你很難感受到有任何刺激的駕駛體驗； 2、與輕得有些令人難以至信的油門踏板相比，車速的攀升就沒有踩油門來得那么輕快。這臺發動機的最大功率為110kW\/5100轉，最大扭矩為224NM\/4000轉； 3、從數據上來看，最大功率和最大扭矩都還不錯，可惜它們的爆發點都比較靠后，而PT 漫步配備的41TE自動變速器并沒有給這臺后發制人的發動機任何面子，過早的換擋使得功率和扭矩在每個擋位上都沒有淋漓盡致的發揮出來。

購車編輯從廣西弘菱汽車銷售服務有限公司了解到，PT漫步者07款2.4L車型店內現車銷售，目前購車優惠現金1萬元，優惠幅度有所加大，感興趣的朋友可來店賞車或咨詢。車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 提示PT 漫步者2.4 23.99萬元 1萬 22.99萬元 現車編輯建議：PT 漫步者的外觀是美還是丑，是一個仁者見仁，智者見智的問題。是否喜歡，還要看消費者自己的審美喜好，這也許就是這款車給消費者帶來的最大挑戰和懸疑。PT 漫步者的前臉和側面的造型還比較能接受，不過對略有些駝背的車尾還是持保留態度。

下面簡單說說對pt漫步者的認識，首先外形方面有點古怪但是很多說是有個性看你怎么選，其次還是回到美國車的出身上來，美國車一慣的都是油耗比較高，你看這么小的車子用2.4的排量，是不是太浪費了，況且他的發動機是奔馳的發動機 可是現在奔馳跟克萊斯勒分家了。售后方面也還會有一些問題，美國車的局域性比較強，也就是按照美國人的用車，審美習慣設計的，內飾你看過了嗎？按照我的觀點我覺得很粗，但是美國不一定這么看。

其實，pt漫步者這款車是經典的一部小車，安全性較強，操控較好，內飾簡單易操控，駕駛起來感覺像是駕駛suv，唯一不理想的是沒有倒車雷達，在忙碌的工作和生活中，大多數人頸椎都不大靈敏，所以我覺得倒車雷達是不可缺少的，另外它的方向盤比別的同體積車要大，轉彎時女子稍費點勁，還有它所以東東都是手動的，加油時也要滅火下車用鑰匙開油箱，不過我想這也是美國車不愛壞的一大特點。總而言之這款車還是值得買的。

第一次見到pt漫步者，它的“大臉”一下就吸引了我，反古嗎？這不是老解放嗎呵呵，仔細觀察它的造型，還真是與眾不同，后排座椅可以放倒后箱空間還是不錯，開在都市間回頭率還是不錯的,如果你想選擇一款個性張揚而又動力十足安全性高的中型緊湊車，選擇——PT漫步者！對了相對來說它的價格也不高哦！

近日，編輯從廣西弘菱汽車銷售服務有限公司了解到，PT漫步者(002351,股吧)07款2.4L車型店內現車銷售，購車現金優惠5.51萬元，優惠幅度加大，感興趣的朋友可來店賞車或咨詢。具體車價如下：南寧地區，廣西弘菱汽車銷售服務有限公司4S店提供了很多附加增值性服務，如直賠保險和貸款，下表將為您提供更多有用信息：　　PT漫步者2007款車型在該店的保養、貸款、保險情況保養信息質保周期 兩年或6萬公里 店內建議保養周期 5000公里更換機油機濾費用 350元左右（以4S店價格為準） 更換機油三濾費用 650元左右（以4S店價格為準）保險信息店內提供保險公司 中保 平安 保險費用 8000元左右（以4S店價格為準）貸款信息貸款方式 工行 貸款時間與月供 到店面議以上信息為經銷商提供，部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。

近日，筆者走訪了寧波地區4S店了解到，最近購買克萊斯勒漫步者最高優惠5萬元，店內有現車現車銷售，顏色主要以紅黑為主。有興趣的朋友可到店內試駕一下。PT漫步者最新價格變化表車型 指導價(萬元) 現價(萬元) 優惠幅度PT 漫步者 2.4 23.09 18.99 降 5萬元寧波地區4S經銷商 2011年7月26行情在保養方面，PT漫步者整車享受3年或8萬公里的質保期，保養周期為5000公里。之后的更換機油機濾的小保養費用大約為400元左右；而更換機油三濾的大保養費用在800元左右。（以店內為準）編輯點評：PT漫步者是一款克萊斯勒的小型車。復古的外觀非常個性，外形固然可以在街上吸引到足夠的回頭率，但是不是所有人都會接受，排量和空間在緊湊型車中也很有優勢。內飾也是獨具個性，一改流線型的內飾設計，給人以新鮮感。

根據克萊斯勒官方介紹，克萊斯勒pt漫步者采用2.4升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率105kw，最大扭矩214Nm，截至2019年11月，克萊斯勒pt漫步者已經全面停產。截至2019年11月，大排量自然吸氣發動機越來越少，市面上大部分車都使用小排量渦輪增壓發動機。小排量渦輪增壓發動機與大排量自然吸氣發動機相比，動力更強，燃油經濟性更好。當然，渦輪增壓發動機的車在急速加速時會有渦輪遲滯，所以會比自然吸氣發動機的車更讓人沮喪。車主在選車的時候，一定要根據自己的實際需求，選擇適合自己的車輛。關于克萊斯勒pt漫步者：克萊斯勒pt漫步者是克萊斯勒汽車公司生產的一款緊湊型兩廂車。車身尺寸方面，克萊斯勒pt漫步者的長寬高分別為4288 * 1748 * 1665 mm。動力方面，克萊斯勒pt漫步者采用2.4升直列四缸自然吸氣發動機。

油耗應該在11-13油：1左右。PT漫步者搭載2.4升4缸發動機，重量1.5噸多一點。4速at變速箱正常使用平均百公里油耗10L左右；2.主要在市區開車應該會高一些，大概12、13。而且車的油耗跟實際路況和個人駕駛習慣有很大關系。大腳剎車和大腳油門都是很舒緩的駕駛者，大城市每天的純高速巡航和堵車；3.油耗差異很大。這個東西只能給你一個大概的油耗評價。

Pt漫步者敞篷個人感覺不錯，質量不錯，設計時尚，值得選擇：1。敞篷的優點：涼爽，適合熱愛生活的年輕人，明亮寬敞，空氣好；2.缺點：安全性不足，時間長了車頂的密封性會打折扣。由于中國的空氣質量問題，如果開著開著，到了目的地肯定是塵土飛揚，或者就是受不了噪音和空氣污染；3.隨著社會的不斷發展，復古與現代的設計已經成為新世紀敞篷車的話題。復古設計的杰出代表是克萊斯勒的PT漫步者。

Pt漫步者是一款性價比很高的好車，值得選擇：1。這款PTCruiser在很多方面體現了舒適的特點，甚至犧牲了一些動力和操控性來達到這個目的；2.但是有些令人失望的隔音處理對PTCruiser刻意想要表現出來的舒適性產生了不少負面影響，但是相對于其低廉的價格和國產緊湊型車的定位，還是很難做到這樣的空間感和舒適性；3.如果你真的打算買一輛PTCruiser作為家人的代步工具，享受平順舒適，誰還會猛開？或許這就是PTCruiser的平衡哲學。

如果這車車況不錯，還是可以從一：1入手。PTCruiser汽車緊扣時代脈搏，展現了整個時代的繁華、美麗和迷人魅力。粗獷有力的弧形擋泥板和時尚的車身結構，永遠是戴姆勒-克萊斯勒最先進技術的完美體現；2.盡管如此，2006款PTCruiser轎車的外觀還是經過了精心改進。在重新設計的前裙板上，我們可以看到長方形下沿的鹵素大燈、清新活潑的圓形霧燈，以及帶有克萊斯勒飛翼標志的全新鍍鉻水箱護柵；3.新穎的后擾流板與車身同色，輪廓統一，符合空氣動力學原理，可以降低空氣阻力。目前PT漫步者是其系列中最新的一款車。

pt漫步者的輪胎尺寸是205。

PTCruiser風格起源于20世紀20年代的黃金時代。粗獷有力的弧形擋泥板和時尚的車身結構，永遠是戴姆勒-克萊斯勒最先進技術的完美體現：1。你可以在車流中一眼認出它，因為它是如此的與眾不同。前臉讓人首先想到的是解放雷鋒車3354，勾起你多少往事3354記住那個純真年代；2.向前折疊的發動機罩，以及帶有克萊斯勒飛翼標志的“蛋籃”鍍鉻水箱格柵。前裙板下緣扇貝造型的鹵素大燈、清新活潑的圓形霧燈、粗獷有力的弧形擋泥板、時尚的車身結構彰顯個性；3.后滑式尾門充分展現了經典造型。門很寬，上翻式設計便于取放物品。尾門頂部還配有與車身同色的擾流板，既融入了空氣動力學原理，又增加了車身的美感。尾門把手隱藏在克萊斯勒飛翼標志下。尾燈位于輪罩的后部和上部，獨立于尾門，非常醒目，容易識別。