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  • 我要提問
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    奧迪Q3底盤

    • 捷達vs5和奧迪q3底盤一樣嗎?減配了些什么?

      • 1 回答
      • 2023-05-21
      • 江淮系列
      一樣。1、捷達VS5采用大眾集團MQBA1平臺打造,奧迪Q3誕生于大眾的MQB平臺,與大眾探岳共線生產。捷達vs5和奧迪q3底盤一樣,都誕生于大眾的MQB平臺。2、減配項目均是圍繞在底盤方面。前下擺臂由此前的鋁合金部件減配為單層鋼板沖壓,液壓襯套減配為普通橡膠襯套。元寶梁由此前的鋁合金材質減配成單層鋼板沖壓。油門踏板由風琴式減配為懸吊式。前防撞梁由高強度鋁合金減配為鋼板沖壓。
    • 奧迪q3底盤異響是什么原因

      • 1 回答
      • 2022-12-29
      • syfuyue
      可能是因為底盤在安裝、更換、大修等平時保養時,由于人為原因導致螺絲沒有擰緊,或者是車輛行駛時零部件干涉、摩擦產生的異響,也可能是因為位置不對或裝反等方面,以及人員疏忽大意造成的異響。無論汽車發出什么異響,在什么地方發出異響,車主只要發現問題就要及時檢查。不要拖延時間或者認為問題不嚴重,不要管。建議當車輛出現問題,車主不知道如何解決時,可以直接送到售后維修。如果發現什么問題,一來可以保證原廠配件,二來可以保證三包售后。對于已經投保的車輛,也建議直接去售后,這樣安全有保障,也更放心。
    • 奧迪Q3底盤表現怎么樣?

      • 1 回答
      • 2022-06-22
      • 德魯科斯
      奧迪Q3底盤表現怎么樣?看看Q3的底盤,我們會更清晰地看到它與大眾PQ35平臺車型,尤其是Tiguan之間的關系當然大家關心的是,Q3與Tiguan開起來,會有什么樣的不同?不同點主要有三點:第一,Q3的轉向比Tiguan更直接、更有樂趣,日常駕駛經常會讓人忘記它是一臺SUV,完全可以當作一臺轎車來開;第二,Q3在快速過彎時、感覺車身的側傾比Tiguan要小不少,懸掛的貼地性能更出色,輪胎似乎永遠都能緊緊地抓住地面,讓人能夠很有信心地去開快車;第三,Q3開起來之后,很容易就能給人在開著一臺奧迪的感覺,它有著奧迪招牌式的那種安定感、高級感,懸掛對路面震動處理的速度和細膩度都明顯比Tiguan要來得更好,而且這還是建立在它的懸掛行程較短、用18寸大輪圈的前提下。所以雖然說到轉向的直接感等方面,Q3比寶馬X1還是要差一些,但Q3已經可以被歸入那種操控派的SUV之中。
    • 奧迪q3底盤懸掛解剖圖,奧迪q3是獨立懸掛嗎

      • 1 回答
      • 2022-04-27
      • liweisi
      奧迪Q3前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,下控制臂為三角形,后懸架采用四連桿獨立懸架。工程師根據國內路況匹配了國產奧迪Q3的減震器、彈簧、穩定桿、緩沖塊系統,既滿足了駕駛者基本的操控樂趣,又保證了舒適性。接下來,本文將解剖Q3的底盤懸掛。當我們談到汽車的底盤結構時,總是不自覺地談到汽車的生產平臺。說到平臺,在全球眾多品牌中,大眾集團可能是最著名的一個。無論是PQ35還是新開發的MQB平臺,在大眾集團旗下的奧迪、大眾等品牌中都可以找到它的身影。MQB平臺最突出的特點是能有效降低車型的R
    • 奧迪q3底盤裝甲有必要嗎,奧迪q3底盤裝甲多少錢

      • 1 回答
      • 2022-04-26
      • jinjie123
      奧迪Q3底盤裝甲不僅讓車輛更加美觀,還能保護車輛底盤。所以建議車主選擇靠譜的店鋪做好基本的保護措施。當然這也要看車主的路況。如果在市內的道路上開車上下班,就沒必要花這個錢了。如果郊區工地農村比較多,最好采取一定的防護措施。各種車輛出廠時都會進行底盤防銹處理,甚至車身都標有"鍍鋅車身”"防銹八年”所以有些車主認為底盤保護沒必要。眾所周知,車身8年的持久防銹只有在理想環境下才能實現。不同型號的底盤防銹施工工藝和材料不同。一般進口高檔車往往采用先進的技術和材料,而國產車采用的底盤保護技術和材料往往相對簡單。出于成本考慮,廠家只在底盤上噴涂一層薄薄的普通PVC材料,有些型號甚至只在底盤局部噴涂。奧迪Q3最小離地間隙只有170mm,緊貼地面,經常被飛沙走石擊中。在不平的路面上,汽車的底盤"拖動底部”這種現象并不少見。甚至油箱破裂,造成嚴重事故。所以,對于廣大車主來說,新車底盤裝甲構造不僅是對自身行車安全的保護,也是保證新車價值的最佳方式。只有車主去有實力的正規專業汽車裝飾店進行施工,底盤裝甲的質量才能得到保證。
    • 奧迪q3底盤離地間隙,奧迪q3底盤離地高度是多少

      • 1 回答
      • 2022-04-26
      • fbmy
      奧迪Q3的最小離地間隙為170mm。從接近角和輪胎設置來看,奧迪Q3并不是一款熱衷于野外作業的SUV。雖然Q3的車身剛性總是給人信心,但是它的輪胎還是比真正的全地形SUV薄一點,會把更多的路面振動傳遞到車上,影響乘坐舒適性。可以說這套薄胎不適合越野。短途旅行掛在爛路上也變得尷尬。只要速度快,懸掛也不能伸得太大"吃”路面的坑洼導致車身不斷晃動,讓人不自覺的減速。可以說Q3的離地間隙和車身剛性讓人偶爾開著它在爛路上也很放心,但它并不是為爛路而生的,走爛路時的舒適性比硬派SUV差很多。當然,由于配備了四驅系統,Q3對于惡劣路況還是有一點征服能力的。試駕的時候有一次我們經過一個大坑,右后輪掛空。Q3的四驅系統還是發現了這種情況,讓后輪停止轉動空,把更多的動力分配給其他車輪,然后讓車穩穩地開出去。雖然整個四驅系統反應不快,不能真正幫你爬山涉水,但在一些關鍵時刻也可能幫你一把。而是壞路上的一件實用裝備
    • 奧迪q3底盤是鐵的么

      • 1 回答
      • 2022-01-18
      • yaobufei
      奧迪Q3底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合結構。11月22日,一汽-大眾奧迪Q330周年慶典正式發布。價格區間24.9萬元-34.28萬元。作為一款時尚動感的高端緊湊型城市SUV,奧迪Q330th周年紀念版擁有更加時尚動感的外觀內飾和全面升級的個性化配置,滿足了中國年輕用戶對高品質移動出行的需求,以更加動感科學的形象為用戶帶來更有價值的個性化新體驗。
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