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  • 我要提問
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    凱迪拉克CT6

    • 凱迪拉克CT6的外觀及尺寸

      • 1 回答
      • 2023-09-13
      • 飛的好快哦
      如果你的車只是一小部分的,中檔車,一般在100元左右就可以修復(fù)好的。選擇汽車漆時(shí)如果用進(jìn)口的阿克蘇就比較好,國產(chǎn)的萬特涂料也是不錯(cuò)的,每一輛車具體修復(fù)的價(jià)格還跟車主的要求和汽車修理廠有關(guān)。至2021年8月,價(jià)格在500-1500元。不是。如果車輛只是輕微的剮蹭,那么一般情況下只需去拋光打蠟就能夠消除這個(gè)痕跡,這種情況下所說的費(fèi)用可能是50元到幾百元左右。
    • 凱迪拉克ct6報(bào)價(jià)多少錢?

      • 1 回答
      • 2023-09-12
      • 58022719
      1、被喻為“浴皇大帝”的凱迪拉克CT6迎來了換代,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為397-497萬元。2、新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 5月28日上汽通用汽車凱迪拉克全新CT6正式上市,共推出風(fēng)尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型四款車型,售價(jià)397萬元至497萬元,提供5種車身顏色和3種內(nèi)飾顏色選擇。3、首先在價(jià)格上,新車的起售價(jià)降到了397萬元;其次就是內(nèi)飾布局,33英寸的大聯(lián)屏終于讓凱迪拉克CT6緊跟潮流;還有就是更多豐富的智能配置。
    • 凱迪拉克CT6打方向盤有異響是什么原因

      • 1 回答
      • 2023-09-08
      • 衣蘭
      打方向盤有咯噔異響的原因有以下幾點(diǎn):方向柱與腳墊摩擦聲音。轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法:轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。汽車打方向盤吱吱響的原因:可能是里面的方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破,或者傳動(dòng)軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。
    • 全新凱迪拉克CT6:沒有大屏,不算豪華?

      • 1 回答
      • 2023-09-01
      • timfan
      1、這個(gè)算是中等豪華車了,當(dāng)然,和上百萬的車輛相比,這個(gè)肯定是小屋見大屋,正常超過30萬基本上就可以認(rèn)定是中等豪華車。2、作為凱迪拉克旗下豪華中大型車,全新CT6不僅產(chǎn)品力煥然一新,同時(shí)還帶來了先鋒設(shè)計(jì)、智能豪華、頂級(jí)駕控的三大核心賣點(diǎn),新車售價(jià)區(qū)間為397-497萬元。3、如果用兩個(gè)詞來形容全新凱迪拉克CT6,那一定是“沉穩(wěn)、犀利”。5月28日,新款凱迪拉克CT6正式上市,共推出4款新車,售價(jià)分別為風(fēng)尚型397萬元、豪華型397萬元、尊貴型40.97萬元、鉑金型497萬元。
    • 凱迪拉克ct6燈光怎樣調(diào)節(jié)

      • 1 回答
      • 2023-08-31
      • 小笨★咪兔
      1、②右方向燈操作方法:往上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)節(jié)桿,右方向燈開啟。輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)燈光撥桿,相匹配方向燈閃動(dòng)三次,接著全自動(dòng)滅掉。2、②右轉(zhuǎn)向燈的使用:向上轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿,打開右轉(zhuǎn)向燈。輕輕撥動(dòng)燈桿,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈閃爍三次,然后自動(dòng)熄滅。3、凱迪拉克ct6氛圍燈調(diào)色步驟如下。亮度的調(diào)節(jié),在左邊有個(gè)燈光調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)按鈕。向上變暗,向下變亮。
    • 2018凱迪拉克CT6如何加油?

      • 1 回答
      • 2023-08-28
      • 爛番薯
      如果加油時(shí)起火,不要拆下加油嘴。關(guān)閉泵或通知加油站服務(wù)員來切斷燃油供應(yīng)。立即離開該區(qū)域。小心不要使燃油溢出。等待數(shù)秒鐘后再取出油嘴。首次停止后,請(qǐng)勿部分移出加注嘴來添加更多燃油,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致燃油溢出。凱迪拉克ct6加油開關(guān)在駕駛門的下方,擰下油箱蓋,加油即可。凱迪拉克ct6屬于中大型車,其車身尺寸是:長5223mm、寬1879mm、高1492mm,軸距為3109mm,油箱容積為72l,行李箱容積為503l,整備質(zhì)量為1695kg。按壓打開式,這個(gè)油箱蓋打開方式就是xt4所采用的開油箱蓋的方式,這個(gè)是目前最方便的打開方式了,解鎖車門就能按下油箱蓋打開油箱。車門上鎖就會(huì)鎖上油箱蓋。這款汽車的加油開關(guān)采取電磁感應(yīng)鎖形式,所以只需要在主駕駛座位內(nèi)按下汽車油箱蓋的開關(guān),就可以對(duì)汽車油箱進(jìn)行開關(guān),在汽車車門鎖起來的時(shí)候也會(huì)鎖起來。在行李廂內(nèi)地毯下面找出無蓋的漏斗接頭。將漏斗插入無蓋燃油系統(tǒng)并鎖止。特別要注意的是:試圖不使用漏斗接頭來加注可能會(huì)導(dǎo)致燃油溢出且損壞無蓋燃油系統(tǒng)。
    • 凱迪拉克CT6的異響嚴(yán)重嗎?它很費(fèi)油嗎?

      • 1 回答
      • 2023-08-24
      • onlyguest
      1、有分析稱,CT6沒賣好主要還是因?yàn)閯P迪拉克品牌影響力不足所致。當(dāng)消費(fèi)者在考慮購買豪華車時(shí),品牌始終是第一位的。哪怕CT6級(jí)別比3系高,價(jià)格差不多,消費(fèi)者仍傾向于買寶馬。2、另外,在這種停滯或低速狀態(tài)下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒不完全,容易產(chǎn)生積碳,進(jìn)一步增加油耗。因此,避免長時(shí)間怠速和低速行駛以降低油耗是非常重要的。避免車輛超載和給油箱加油。車輛載重越大,油耗越高。3、凱迪拉克CT6整車質(zhì)量為1655KG,工信部公示的油耗為9L/100km。
    • 誰能全面對(duì)比一下凱迪拉克CT6領(lǐng)先和奔馳E300。到底哪個(gè)好、性價(jià)比高...

      • 1 回答
      • 2023-08-24
      • ssssso
      1、你好,對(duì)比圖如下,都是最高配版的。基本上就是這些吧。2、您好,這兩款車子相比肯定還是奔騰新E300更好,除了比凱迪拉克CT6更有面子之外,車子的做工,品質(zhì)方面也是奔馳更好一些。3、奔馳e300l舒服。奔馳e300l座椅具有通風(fēng)功能,座椅面套是采用打孔皮,氣流從通風(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風(fēng)功能來散去臀部背部的汗液。
    • 凱迪拉克ct6為啥賣不動(dòng)?凱迪拉克ct6小毛病多嗎?

      • 1 回答
      • 2023-08-24
      • jesse_pca
      有分析稱,CT6沒賣好主要還是因?yàn)閯P迪拉克品牌影響力不足所致。當(dāng)消費(fèi)者在考慮購買豪華車時(shí),品牌始終是第一位的。哪怕CT6級(jí)別比3系高,價(jià)格差不多,消費(fèi)者仍傾向于買寶馬。凱迪拉克CT6車型在價(jià)格上純屬降維打擊,C級(jí)豪華轎車價(jià)格下竄到了B級(jí)車的范圍內(nèi)。但CT6的銷量仍舊慘淡,銷量慘淡并不能證明這輛車質(zhì)量不行,其實(shí)這輛車整體的性價(jià)比還是非常高的。銷量跟品牌意識(shí)、銷售歷史有很大關(guān)系。這款車賣不動(dòng)的原因還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾比較落后,跟不上如今時(shí)代的潮流,很多人會(huì)覺得比較的土氣,所以買車的時(shí)候不選擇這款車。但是在人性化上,卻沒有充分考慮到國人的需求,一是儲(chǔ)物格空間太??;二是中控多是觸控按鈕,給人的踏實(shí)感不如物理按鈕;三是多功能方向盤的按鍵設(shè)計(jì)不太人性化。這款車的底盤很低,這就大大的限制了這款車的通過性,如果在路況比較陡峭或是減速帶較高的話,是很容易對(duì)車造成損害的,車身一旦被損害,那么它的維修費(fèi)用也是一筆不小的支出。
    • 從外到內(nèi)年輕化,售價(jià)比老款還低,新款凱迪拉克CT6如何選

      • 1 回答
      • 2023-08-23
      • MENGHUANTIAN
      1、首先值得一提的是,新款凱迪拉克CT6的動(dòng)力總成并沒有發(fā)生改變,仍然是搭載了一臺(tái)237匹馬力的可變缸0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)同為10AT變速器。其次在價(jià)格方面,新款凱迪拉克CT6相比于老款車型,出現(xiàn)了2-5萬元的價(jià)格下調(diào)。2、總結(jié):性價(jià)比方面還是CS6更勝一籌。我覺得如果年輕一點(diǎn)可以買CTS,如果是老板還是CT6更符合身份,顯得沉重大氣,另外CT6的3T也很有吸引力。3、近日,2020款凱迪拉克CT6正式上市,共計(jì)推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為397-577萬元。此次上市,凱迪拉克CT6均搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī),并沒有外觀和動(dòng)力上的改變,只是在小細(xì)節(jié)及配置上有所調(diào)整。4、當(dāng)然,從產(chǎn)品層面來看,全新的凱迪拉克CT6還是不錯(cuò)的,對(duì)比同級(jí)別的5/6/E,以及沃爾沃S90、捷豹XFL都不落下風(fēng)。在外觀方面造型變化明顯,全新凱迪拉克CT6的采用了分體式的“淚眼”大燈,將頭燈組和LED日間行車燈分開。
    • 新一代凱迪拉克CT6現(xiàn)身,換前臉更霸氣,還看“56E”?

      • 1 回答
      • 2023-08-23
      • 太極真無極
      1、雖然凱迪拉克CT6相比同級(jí)BBA的“56E”更有性價(jià)比,但反饋到市場(chǎng)上依舊不溫不火,而CT6選擇升級(jí)換代繼續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)力。2、日前,全新一代凱迪拉克CT6實(shí)車再次現(xiàn)身,車輛的外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)也得到了進(jìn)一步呈現(xiàn)。作為換代車型,全新一代凱迪拉克CT6實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外煥新,擁有一體式懸浮曲面屏等配置,而動(dòng)力方面則搭載一臺(tái)0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。3、據(jù)悉,凱迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市場(chǎng)停產(chǎn),因此未來或?qū)H在中國進(jìn)行銷售,新車有望于4月份開幕的上海車展中正式亮相。4、外觀方面,全新凱迪拉克CT6前臉保留了家族化的鉆石切割設(shè)計(jì)元素,盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用更具立體感的黑色點(diǎn)陣式紋理進(jìn)行填充,格柵上方的鍍鉻飾條位置有所下移,形成一定的鏤空效果,帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。5、日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)獲取到一組全新一代凱迪拉克CT6的無偽實(shí)車諜照。新車的尺寸/軸距、動(dòng)力沒有什么大的變化,它的外觀進(jìn)行了大改,內(nèi)飾近乎重新設(shè)計(jì)。據(jù)悉,全新CT6有望在今年第二季度上市。
    • 凱迪拉克ct6后視鏡折疊鍵在哪兒

      • 1 回答
      • 2023-08-21
      • 老花無敵
      凱迪拉克的后視鏡折疊方法:后視鏡折疊按鈕在駕駛室的左側(cè)車窗玻璃底下,按下向下箭頭就能夠折疊后視鏡,再按一下就是打開后視鏡,一整排的車窗以及車門鎖按鈕上能夠看到左右上下的原按鈕。凱迪拉克CT6后視鏡折疊:后視鏡折疊按鈕可以按駕駛室左側(cè)車門玻璃窗下有車窗和車門鎖的地方,即左右上下箭頭,折疊后視鏡。再按一下后視鏡就會(huì)展開。需要注意的是切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能,否則會(huì)損壞后視鏡。要折疊后視鏡:移動(dòng)選擇開關(guān)至。按下向下箭頭以折疊后視鏡。再次按下向下箭頭以展開后視鏡。需要注意的是:切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能,否則會(huì)損壞后視鏡。
    • 凱迪拉克CT6打方向盤有異響是什么原因

      • 1 回答
      • 2023-08-17
      • 悠久的旅人
      發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因有以下幾個(gè):轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。可能是由于塑料零件之間的摩擦,還有可能是方向盤中發(fā)出的異響。塑料件之間摩擦,因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。
    • 最親民的豪華旗艦,實(shí)拍凱迪拉克CT6,快來看一看!

      • 1 回答
      • 2023-08-16
      • fangchdd
      筆者在南通地區(qū)探店的時(shí)候就拍到了這款上市不久的車型,黑色涂裝很帥氣,售價(jià)為397--497萬元,據(jù)店員稱,現(xiàn)在購車有最高9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。4月4日,網(wǎng)上曝光了一組全新凱迪拉克CT6的最新實(shí)車的組圖,新車采用的是連體曲面大屏,內(nèi)飾檔次感提升很明顯。全新凱迪拉克CT6的外觀風(fēng)格也大幅調(diào)整,粗獷感倒是減小了一些,細(xì)節(jié)看起來更加細(xì)膩化了。繼去年我們從工信部官網(wǎng)看到過全新凱迪拉克CT6的申報(bào)信息之后,隨著時(shí)間的推進(jìn),日前我們又從相關(guān)渠道得到了一組新車的實(shí)拍圖片。作為換代車型,全新凱迪拉克CT6的外觀內(nèi)飾均采用了家族化最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。日前,我們從凱迪拉克官方獲悉,2020款凱迪拉克CT6正式上市,售價(jià)區(qū)間為397-577萬元。今天,星球君就帶大家看看2020款凱迪拉克CT6的不同之處!外觀 內(nèi)飾 內(nèi)飾上,保持了現(xiàn)款車型的特征,不過,換裝了全新樣式的擋把。
    • 凱迪拉克CT6這款車在配置方面的表現(xiàn)怎么樣呢?

      • 1 回答
      • 2023-08-15
      • 收錢入賬
      1、出現(xiàn)凱迪拉克CT6整體給人一種硬朗的感覺。這款車型的價(jià)格區(qū)間為397萬到69萬元。定位為中大型車。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奧迪A6L。這款車型的正面設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。2、行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深,也有很高的擴(kuò)展性,空間表現(xiàn)總的來講比較理想。動(dòng)力方面凱迪拉克CT6轎車搭載了一臺(tái)0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率174kW,最大扭矩350Nm。3、凱迪拉克ct6整體來說不錯(cuò)的。外觀:凱迪拉克CT6的外觀外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)夠豪華和奧迪a6L,包括寶馬5系挺到一起它都不遜色,因它的顏值確實(shí)很高,本來這款車定位就是豪華車型,在國外甚至比BBA還要高級(jí)。4、凱迪拉克CT6的車內(nèi)配置也足夠豐富,起步就有真皮座椅,并可以選裝升級(jí)Alcantara材質(zhì)的座椅。前排座椅標(biāo)配加熱功能和駕駛位座椅記憶,中高配車型上有前排座椅加熱/通風(fēng)、副駕駛座椅記憶以及后排座椅加熱。
    • 凱迪拉克ct6后視鏡折疊鍵在哪兒

      • 1 回答
      • 2023-08-14
      • liukaiowen
      凱迪拉克CT6后視鏡折疊:后視鏡折疊按鈕可以按駕駛室左側(cè)車門玻璃窗下有車窗和車門鎖的地方,即左右上下箭頭,折疊后視鏡。再按一下后視鏡就會(huì)展開。需要注意的是切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能,否則會(huì)損壞后視鏡。凱迪拉克的后視鏡折疊方法:后視鏡折疊按鈕在駕駛室的左側(cè)車窗玻璃底下,按下向下箭頭就能夠折疊后視鏡,再按一下就是打開后視鏡,一整排的車窗以及車門鎖按鈕上能夠看到左右上下的原按鈕。要折疊后視鏡:移動(dòng)選擇開關(guān)至。按下向下箭頭以折疊后視鏡。再次按下向下箭頭以展開后視鏡。需要注意的是:切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能,否則會(huì)損壞后視鏡。
    • 凱迪拉克CT6有后視鏡自動(dòng)折疊功能嗎?

      • 1 回答
      • 2023-08-14
      • ganch
      凱迪拉克汽車CT6的后視鏡是電動(dòng)調(diào)整后視鏡,可利用駕駛?cè)藛T汽車車門上的調(diào)整電源開關(guān)開展后視鏡的折疊,下列是CT6電動(dòng)后視鏡的折疊方式及調(diào)整電源開關(guān)詳解:在切換開關(guān)坐落于“●”時(shí),按下控制器上的向下箭頭可折疊后視鏡。在CUE系統(tǒng)的汽車菜單里,打開后視鏡自動(dòng)折疊功能,操作時(shí)按住鎖車鍵不放,大約3~5秒就可以了。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車,用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間,2015年4月在紐約車展全球首發(fā),2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克ct6倒車鏡設(shè)置為自動(dòng)的方法:打開CUE系統(tǒng)的汽車菜單欄;打開后視鏡自動(dòng)折疊功能;操作時(shí)按住鎖車鍵不放,大約3到5秒即可。凱迪拉克CT6車型均具備 后視鏡 折疊功能。在CUE系統(tǒng)的車載菜單中,打開后視鏡自動(dòng)折疊功能,按住鎖止按鈕約3~5秒。凱迪拉克CT6后視鏡折疊:后視鏡折疊按鈕可以按駕駛室左側(cè)車門玻璃窗下有車窗和車門鎖的地方,即左右上下箭頭,折疊后視鏡。再按一下后視鏡就會(huì)展開。需要注意的是切勿在冬天結(jié)冰后使用電動(dòng)外后視鏡折疊功能,否則會(huì)損壞后視鏡。
    • 凱迪拉克CT62021款落地需要多少錢?

      • 1 回答
      • 2023-08-14
      • wuhan0608
      落地價(jià)方面,我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例,據(jù)了解,目前在清遠(yuǎn)市最高優(yōu)惠幅度為90000元左右,所以這款車的裸車價(jià)格為339700元。凱迪拉克CT62021款是一款凱迪拉克旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。上牌費(fèi)500元,車船使用稅400元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終的落地價(jià)是300732元。凱迪拉克CT6前臉看上去非常硬派,配合五邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。價(jià)格方面,我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為429700元,據(jù)了解,目前張家口市沒有什么優(yōu)惠。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——?jiǎng)P迪拉克CT62021款28T時(shí)尚型,然后再為大家算一算它的落地價(jià)。
    • 凱迪拉克CT6輪胎型號(hào)規(guī)格是什么?

      • 1 回答
      • 2023-08-14
      • 不錯(cuò)地球
      凱迪拉克CT6全系共提供兩種規(guī)格的輪胎分別是固特異御乘輪胎235u002F50R18和固特異EAGLEF1245u002F45R19CT6的備用輪胎是規(guī)格為T135u002F70R18的非全尺寸瑪吉斯輪胎。以下是關(guān)于凱迪拉克CT6的更多資料:1、2020款凱迪拉克CT6新增了黛藍(lán)與黎金兩種車身顏色但也取消鉻灰、絳悄咐悄宗以及槿紫的車身顏色運(yùn)動(dòng)版車型在普通版車型的基簡斗礎(chǔ)上換裝了黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵新車側(cè)窗邊框和車門底部也采用了黑色涂裝進(jìn)一步突出了新車的啟渣運(yùn)動(dòng)感。2、內(nèi)飾方面2020款凱迪拉克CT6更換了全新造型的電子擋把提供10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤并針對(duì)其娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了一定的升級(jí)增加喜馬拉雅FM、酷我音樂同時(shí)增加了NFC功能。3、動(dòng)力方面2020款凱迪拉克CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率241馬力峰值扭矩350牛米匹配10AT變速箱。
    • 凱迪拉克CT6最新款落地要多少錢?凱迪拉克CT6買車價(jià)

      • 1 回答
      • 2023-08-11
      • yujsjhdfg
      凱迪拉克CT62022款是一款凱迪拉克旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。落地價(jià)格在428079元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要113910元才可落地,月供為8306元。下面咱們來看看落地價(jià),凱迪拉克CT62021款28T豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為429700元,目前運(yùn)城市沒有什么優(yōu)惠,購置稅和車船稅等必要花費(fèi)39877元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)14259元,最終的全款落地價(jià)為483836元。凱迪拉克CT62021款是一款凱迪拉克旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為379700元-489700元。落地價(jià)方面,我們以凱迪拉克CT62021款28T豪華型為例,據(jù)了解,目前在金華市的最低報(bào)價(jià)為339700元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了90000元。
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