凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4 輪胎更換周期為6-12萬公里。如果使用超過6年，即使外觀上沒有明顯損傷也要檢查。 原廠XT4 凱迪拉克 采用米其林輪胎品牌，輪胎尺寸和型號根據車輛配置不同分為235/55 R18 和245/45 R20。 凱迪拉克XT4輪胎參數含義 示例:225/55 R18 95 Y 凱迪拉克XT4輪胎更換教程 1.首先將車輛停在水平道路上。如果在道路上行駛時出現問題，必須在距離后方150米處放置安全警告標志。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，拆螺母時要對角松開，否則會造成輪轂受力不均。 2.將千斤頂放在車輛底盤的支撐點下方，然后慢慢舉升車輛。車輛完全升起后，可以拆下輪胎。如果貼合牢固，脫不下來，適當踢踢腳。 3.放置新輪胎，并用手固定幾個螺母。最后，對角安裝螺絲，擰螺絲時不要太用力。該操作需要在輪胎穩(wěn)固在地面上的情況下進行。 根據輪胎的磨損程度判斷是否更換輪胎。 1.輪胎的老化主要體現在胎面花紋和胎圈上。 2.胎面花紋已經到了極限指示標記，甚至低于這個標記。 3.輪胎一旦鼓包，就不能繼續(xù)使用了。 4.根據指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補還是直接更換。 5.如果側壁損壞，只能直接更換。 6.維修次數過多時，繼續(xù)維修是不可取的，更不要說上路了。 @2019

兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然凱迪拉克CT4更高，但它的綜合性價比并不差。帕薩特的指導價更低一些，但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

;?????凱迪拉克XT4有運動、標準、舒適、雪地和越野五種駕駛模式。直接按下擋位附近的“MODE”按鍵可切換至不同的駕駛模式，凱迪拉克全系沒有ECO模式。??????ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點。??????1、越野模式??????此時行車電腦會鎖定擋位，限制升擋行為。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表現尤為突出。增加車身穩(wěn)定性，不過也稍微犧牲了一些油門響應以及轉向系的積極反饋效果。??????2、標準模式??????車輛按照普通狀態(tài)進行工作，能適應絕大部分的路況，駕駛體驗感也有良好的表現。此模式下能有不錯的舒適性和較快的動力反應。3、運動模式??????此模式下，車輛的換擋邏輯更為激進。升擋延后，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。同時讓發(fā)動機保持高轉速使車輛始終保持一個非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是車輛的推背感增強。不過，強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動機內的積碳。??????4、舒適模式??????懸架調校得較軟，方向盤更容易操縱，車身更低，限制發(fā)動機的轉速在較低的水平。不管是過減速帶，還是緊急情況的剎車以及加速，比以往更加的舒適。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。??????5、雪地模式??????此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高，直線行駛更從容。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑，因此才使用二擋起步。ABS系統(tǒng)會更加靈敏，平時狠踩剎車才會介入，這時候在非緊急情況同樣會開啟。??????拓展：經濟模式(ECO)??????行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。??????

凱迪拉克xt4口碑質量不怎么樣。先說說凱迪拉克xt4口碑質量怎么樣，參考第三方網站車質網相關數據及信息，選用2018款凱迪拉克XT4討論。車質網共收到XT4車型246個質量投訴問題，主要分布在懸掛故障36例、發(fā)動機故障燈亮17例、剎車失靈14例以及制動系統(tǒng)異響等，看相關數據，至少2018款XT4車型質量真不怎么樣。新車車廂存在明顯異味。雖然凱迪拉克XT4車內采用了大面積軟質材料進行包裹，但是這種皮質材料的味道是真的大，特別是在剛提新車的那段時間異味大到讓人難受，車停幾個小時再開車門那異味撲面而來，嚴重影響了車主的用車感受。制動踏板腳感不舒適。偏硬的剎車似乎已經成為了凱迪拉克車型的特點之一，該品牌很多車型均有用戶反饋這個問題。雖然比較硬的剎車能給人更強的信心，但是沒開慣這車的人可能比較難上手，畢竟腳踩輕了剎不住，踩重了車輛又闖動，很難保障行駛的平穩(wěn)性。認可度仍不及BBA。雖然凱迪拉克屬于豪華品牌，但和“BBA”比起來凱迪拉克依舊不具備競爭力，因此在相同價位下，消費者往往更愿意選擇名氣更大、品牌效應更強的奧迪Q3、寶馬X1等車型。

19的凱迪拉克xt4二手15.5可以買。這款緊湊型suv不僅外觀顏值高，而且內飾做工豪華，功能配置豐富，二手的市場資源也較少，值得購買。凱迪拉克xt4是一款緊湊型suv，上市以來受到了很多年輕消費者的歡迎。

沒有賣不過，全憑個人喜歡要什么。首先要知道的就是，途觀L與凱迪拉克XT4兩者都是比較熱門的SUV，尤其是途觀L上市以來一直銷量很好，這也得益于大眾這個品牌常年在國內汽車市場的積累，XT4作為一款美系豪華品牌的緊湊級SUV今年剛剛上市，年輕，運動，時尚是XT4的風格，也更多的適合年輕的消費者，XT4的四驅鉑金版指導價35.97萬，與途觀L的頂配車型35.98萬，只相差了100塊錢，但是兩者的配置和差異還是有很多的。

節(jié)溫器損壞冷卻液只進行小循環(huán)，沒有經水箱散熱，冷卻風扇不轉可能是溫控開關沒有打開，也可能是水溫傳感器失靈，水泵故障葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉，冷卻介質不足冷卻液不足或水箱漏水，點火正時不正確以及油壓過高水溫表指針讀數與實際溫度有差值。水溫過高處理辦法： 1、冷卻液不足冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發(fā)動機水溫升高，這時應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，過幾天檢查液位是否嚴重下降，如果有，那么要找到泄露位置。散熱風扇故障散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。 2、循環(huán)水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動機溫度過高的故障。節(jié)溫器故障節(jié)溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內工作。如果節(jié)溫器故障，那么汽車冷卻系統(tǒng)有可能無法進行大循環(huán)，導致水溫升高。 3、水箱散熱不良相信有部分車主曾經試過用水當做冷卻液，一次兩次沒什么大問題，記得過后要清洗一下冷卻系統(tǒng)并更換為冷卻液，如果長時間用水做媒體會導致發(fā)動機及水箱內產生水銹，水箱散熱不良導致水溫高。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

凱迪拉克XT4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）燒機油有兩個方面的原因：活塞自然磨損，導致氣缸竄氣；平時維護不當。一、自然磨損。隨著汽車行駛 里程 的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。 二、維護不當 1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機，將延長發(fā)動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質就會加速發(fā)動機氣缸磨損。 2、機油添加量過多。 3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。機濾芯的質量差，起不到過濾機油中雜志的作用。 4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震，使發(fā)動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。 5、冷卻系中水箱內污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風散熱能力，使發(fā)動機正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。 （圖/文/攝： 陳 漢 林） @2019

凱迪拉克汽車XT4燈光操作方法詳解表明 1、方向燈和駐 車燈 只需轉動燈光實際操作桿頂端的旋紐就可以變換不一樣的燈光方式，但是此使用必須在打火情況下開展。 ①左轉向燈操作方法：調節(jié)桿朝下轉動后左轉向燈即開啟。 ②右尾燈的開啟方式：往上轉動燈光調節(jié)桿后右方向燈開啟。 輕輕地轉動燈光撥桿，相匹配方向燈閃動三次，接著全自動滅掉。 2、遠光燈和遠光燈瞬間接入作用 把操作手柄挪動到對應的部位： ③遠光燈操作方法：遠光燈的開啟只必須促進燈光操縱撥桿就可以。 ④遠光燈瞬間接入作用：開啟汽車前大燈后，向后帶動燈光實際操作桿一下，就可以激話近遠光更替，近遠光更替是有效的警告方式。 這時，車內儀表盤能夠見到遠光燈顯示燈閃爍。3、前霧燈開啟 此車系的前霧燈實際操作坐落于燈光實際操作桿中間，只需轉動旋紐就可以進行前霧燈的電源開關實際操作。 4、全自動大燈、近燈、示寬燈 調節(jié)桿轉動到AUTO部位時，意味著全自動大燈已經工作中。轉動旋紐可轉換全自動大燈，近燈與示寬燈。 5、大燈清理（一部分車型才具有） 在開啟遠光燈的情況下，向內帶動雨刷器就可以激話大燈清理作用。假如只想要玻璃清洗，請關掉大燈再開啟汽車玻璃水電源開關。6、自適應大燈（一部分車型才具有） 打開：按住燈光操縱撥桿頂端的功能鍵，能開啟自適應大燈。 ①自適應大燈能夠根據拐彎時的方向及其時速狀況，對大燈開展多少調整。自適應大燈在車子掉轉一定轉彎視角時，會全自動開啟。與此同時，時速不能超出70千米/鐘頭，才可以被操作系統(tǒng)鑒別。 ②一些高端車系也會在大燈系統(tǒng)軟件中改裝光照強度感應器，當感應器鑒別到正對面汽車的燈光時，會自行將遠光燈轉換為近燈。

原因有很多：1。車輛中控屏損壞。2.中控屏沒有通電。3.中控屏保險損壞。以上原因都會造成車載屏幕不亮，而中控屏幕上有很多功能，可以有效增加機動車的駕駛安全性，使用性能更好。車輛的中控屏屬于機動車的電器設備，可以有效增加行車安全性。同時提供了相應的功能，非常方便。一旦中控系統(tǒng)出現故障，需要及時檢修，否則相關功能無法使用，車輛的相關功能設置也無法使用，給駕駛機動車帶來一定的不便。

1、車載電腦死機。2、線路卡扣脫離。3、排線卡扣損壞不良導致顯示屏時有時無的現象，不能正常使用顯示屏功能。

凱迪拉克XT4主動剎車啟停開關位于停止桿后面。需要關閉時，直接按相應的按鈕即可。部分車型同時具備自動駐車和自動啟停功能，可以在不踩剎車踏板的情況下緩解腳部疲勞，提高車輛燃油經濟性。①自動啟停將暫時關閉發(fā)動機。如果沒有自動駐車功能，制動踏板不能松開。人們認識到，只要腳離開制動踏板，發(fā)動機就會自動點火并啟動。②自動駐車只是為了幫助車主踩剎車，在此期間發(fā)動機不會熄火。踩下加速踏板是釋放信號，此時車輛將再次啟動。

操作問題。插上車載U盤之后還需要在中控點擊媒體選擇音頻來源直接切換至車載U盤就可以使用只要正確下載MP3音樂的都可以播放，最好就是使用16G或者32G的內存讀取速度也快什么高速多好的還是別買這車機沒有你想象中的那么智能。凱迪拉克xt4的優(yōu)點這款車滿意的是車的外觀看起來有高級感但是一點也不死板，看起來活力滿滿挺適合年輕人開的還有就是這款車的內飾設計風格，看起來比較簡潔每個功能都非常順手而且手感也是非常好，優(yōu)點是用料很厚道主要還是體現在動力配置上同時這臺2.0T高功率發(fā)動機的動力也非常猛坐感受也舒適外觀設計也確實很漂亮綜合用車體驗很棒。

凱迪拉克xt4風尚型和豪華型大燈一樣的，沒有區(qū)別凱迪拉克XT4采用了最新的家族式星瀑大燈，非常炫酷。它標配全LED自動遠近光大燈和含淚LED日間行車燈的組合。不管是外形還是配置，喜歡的人都已經神經爆炸了。凱迪拉克做到了自己想要的，轉向輔助燈的加持可以很好的照亮夜間彎道的盲點。

凱迪拉克XT4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是 凱迪拉克 品牌的一款中小型豪華SUV，2018年8月29日在中國上市。XT4是 凱 迪拉克進入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型。凱迪拉克XT4和之前的XT5相比，經典的設計 元素 如鉆石切割的線條，星瀑式的前大燈等都在XT4上面得到了延續(xù)，同時XT4還根據用戶不同的喜好，推出了兩種版本外觀設計，提供了運動版和 風尚 版2種不同的車型，很符合年輕人的胃口。 凱迪拉克XT4運動版和風尚版的進氣格柵有著明顯的區(qū)別，前者為全黑的蜂窩狀結構，后者則是為鍍鉻的點陣狀排列了。運動版車型采用了和車身同色的門把手，帶有無鑰匙進入的功能，而風尚版車型車型則是采用了緞面鍍鉻把手，其中不僅有鍍鉻裝飾條，還融入了氛圍燈，凸顯出細節(jié)上的豪華感。 @2019

不是越野模式此時行車電腦會鎖定擋位，限制升擋行為。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表現尤為突出。增加車身穩(wěn)定性，不過也稍微犧牲了一些油門響應以及轉向系的積極反饋效果。雪地模式是防滑模式此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高，直線行駛更從容。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑，因此才使用二擋起步。ABS系統(tǒng)會更加靈敏，平時狠踩剎車才會介入，這時候在非緊急情況同樣會開啟。

家族式星瀑大燈。據公開信息顯示凱迪拉克XT4采用了最新的家族式星瀑大燈，非常炫酷。它標配全LED自動遠近光大燈和含淚LED日間行車燈的組合。不管是外形還是配置。凱迪拉克做到了自己想要的，轉向輔助燈的加持可以很好的照亮夜間彎道的盲點。

;?????凱迪拉克XT4空氣濾芯更換周期為2萬公里，可以根據實際情況適當調整周期。??????凱迪拉克XT4空氣濾芯更換教程??????位置：發(fā)動機艙左側，有醒目的大進氣管道相連。??????準備專用工具：十字螺絲刀/一字螺絲刀/六角套筒。??????1、找到空氣濾芯盒的位置，用專用工具將固定裝置擰開。??????2、掀開空濾盒蓋就可以看見舊的空濾。??????3、將濾芯拿出，根據臟污程度以及濾芯的結構破損，判斷是否需要更換。??????4、如果空氣濾芯不太臟，可以不用更換，用風槍把塵吹出即可。假如濾芯臟污嚴重則需更換，安裝時注意濾芯方向。??????注意：有些車型空氣濾芯的拆裝需要拔開橡膠接頭。??????凱迪拉克XT4空氣濾芯的清洗方法??????有條件有可以使用風槍吹，沒有的也可以用吹風機代替。因為濾芯的過濾能力較好，應該先從外往里吹，再從背側吹一遍，最后用手輕輕拍打空氣濾芯表面。特別注意不能用水清洗，這樣會破壞濾芯的功能結構。

;?????凱迪拉克XT4空調濾芯更換周期為2萬公里，根據實際情況可適當調整周期。??????凱迪拉克XT4空調濾芯更換教程??????空調濾芯位置：副駕駛手套箱里面。有部分車型同時配置兩個空調濾芯，而另一個則在發(fā)動機艙處，以下介紹兩種濾芯的更換教程。(一)車內空調濾芯??????1、把手套箱打開，留意兩側的卡子。把卡子同時向內推動后手套箱就能處于脫位狀態(tài)。????????????2、手套箱脫位后，把右側的阻尼繩拆下來。隨后取出整個手套箱。????????????3、把空濾盒外部蓋罩的螺絲用T15工具擰開，然后取出蓋罩。????????????4、取出蓋罩后，把空濾盒上的卡扣全部打開就能看見舊空調濾芯。????????????5、檢查濾芯的臟污程度，只是表面有些許灰塵，可以清理后繼續(xù)使用。????????????6、教大家一個安裝技巧，一般濾芯有字母的一端對著自己就能安裝上了。??????(二)車外空調濾芯??????1先取下卡槽處的防水膠條，然后找到并拆下卡扣，即可取下塑料蓋板。????????????2此時直接就能看到外部的空調濾芯，將舊的空調濾芯取出，新濾芯安裝步驟簡單，參考舊濾芯即可。??????

一般不會壞這個車整體的質量上沒有任何問題，只要是定期進行保養(yǎng)更換車輛易損件，車輛基本不會出現什么小毛病，這個可以放心，只不過油耗稍微高點。