寶馬1系保養

1、用寶馬1系原廠保養一次1千元左右，如果用好點的機油就不只這個錢了，我喜歡用全合成的GT魔力紅機油，每升價格比原廠多3塊錢，真的差不了多少，但是質量上比原廠好太多了。2、寶馬系列1首保：1萬公里或12個月，二保：2萬公里或24個月，保養間隔：1萬公里或12個月，101升機油，美孚1號，全合成機油嘉實多極保，全合成機油1系寶馬保養費用周期表供你參考：你可以參考保養手冊和保養記錄來選擇。3、花了一千三，應該只夠換個機油機濾，但是如果是這樣的常規保養價格明顯高了，應該還做了其他服務。

寶馬1系保養要每一萬公里保養一次，保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。寶馬1系定位是緊湊型轎車，其長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距是2670mm，該車配有三幅式可四向調節的多功能方向盤、8.8英寸的中控顯示屏，可選裝無鑰匙進入系統。

寶馬1系保養燈復位教程是：1、關閉點火開關；2、長按儀表盤左下角的復位按鈕；3、按下一鍵啟動，通電；4、按住左下角復位按鈕持續5秒，直到出現OILSERVICE或INSPECTION與RESET字樣；5、松開按鈕，再次按下按鈕持續約5秒直至RESET開始閃爍；6、松開按鈕，再次按住復位按鈕；7、直到出現ENDSIA字樣，即復位完成。寶馬1系長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

寶馬系列保養燈復位教程如下：1。關閉點火開關；2.按住儀表盤左下角的復位按鈕；3.按鍵啟動并開機；4.按住左下角的復位按鈕5秒鐘，直到出現“OILSERVICE”或“INSPECTION and reset”字樣；5.松開按鈕，再次按下按鈕約5秒鐘，直到復位開始閃爍；6.松開按鈕，再次按住復位按鈕；7.直到ENDSIA一詞出現，復位完成。寶馬1系的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

寶馬1系應該每1萬公里保養一次。保養是在規定的周期內對汽車的相關部件進行檢查、清潔、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。主要包括發動機系統、變速箱系統、空調系統等的維護。目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，延長使用壽命。寶馬1系定位是緊湊型車。其長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。該車配備三向四向可調多功能方向盤，8.8英寸中控顯示屏，可選無鑰匙進入系統。

寶馬1系維修燈復位教程：1。關閉點火開關；2.按住儀表盤左下角的復位按鈕；3.按一個按鈕啟動并通電；4.按住左下角的復位按鈕5秒，直到出現油服或檢查并復位字樣；5.松開按鈕并再次按下約5秒鐘，直到重置開始閃爍；6.松開按鈕，再次按下復位按鈕；7.復位完成，直到出現ENDSIA字樣。1系寶馬的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

寶馬1系的保養費用和奔馳比起來真的不高：1。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列。2015年，改款寶馬1系亮相日內瓦車展，這是寶馬1系換代前的最后一次亮相。下一代1系將不再采用后驅，而是采用寶馬UKL前驅平臺，成為前驅；2.華晨寶馬1系轎車M運動版于2019年2月14日情人節上市。新車配有M運動套裝。新車上市時有四款車型可供選擇，售價區間約為19.99-26.99萬元。3.在配置方面，120i的內飾裝備相比130i相對簡單。從座椅到空調系統，都是手動完成的，座椅只是布料組裝。簡單的方向盤沒有其他輔助按鍵，手動空調，單CD，手動座椅調節，一切都那么簡單；只有電動4窗和按鈕式點火開關讓你覺得有點“高科技”。雖然配置簡單，但做工還是繼承了德系嚴謹的風格。

寶馬1系首保：1萬公里或12個月，二保：2萬公里或24個月，保養間隔：1萬公里或12個月。下面介紹一下汽車維修的內容：1。空氣濾清器：發動機在工作過程中需要吸入大量的空氣。如果空氣未經過濾，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒，以保證氣缸內有足夠的清潔空氣。2.汽油濾清器：汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油中的水分和雜質。從而優化發動機的性能并為發動機提供最佳保護。在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況進行其他檢查，也會增加其他保養項目，如發動機相關系統的檢查和清潔、輪胎定位檢查、緊固件檢查等。

現在人們買車，不僅要考慮車價，還要考慮后期的使用和保養費用。接下來，王長邊對比了奧迪A3和寶馬1系的保養費用以及部分零部件的對比費用。這兩款車型的質保期是一樣的，廠家提供兩年質保政策，沒有里程限制。一般4S店建議車主在5000-8000公里左右投保，然后按照10000公里的標準做日常保養。由于奧迪A3剛在國內上市3個月，沒有準確的保養費用。但編輯通過參考和對比奧迪車的費用，得出了一個合理的保養費用。在保養方面，奧迪A3的保養費用高于寶馬1系，寶馬1系的部件費用也遠高于奧迪A3。所以兩者在維護成本上沒有明顯區別。

寶馬1系維修燈1的清洗方法。關閉點火開關。2.按住儀表盤左下角的按鈕，如上圖所示。3.按一個按鈕啟動并打開電源。4.按住左下角的按鈕5秒鐘，直到出現“油服”或“檢查”和“重置”字樣。5.松開按鈕并再次按下約5秒鐘，直到“重置”開始閃爍。6.松開按鈕并再次按住。7.直到“ENDSIA”這個詞出現。8.重置完成。寶馬其他車型保養燈的清洗方法1。啟動車輛。2.操作車床系統，找到“維護服務要求”選項。3.進入后，選擇“更新維護周期”完成。保養燈提醒車主是時候進行新的保養了。建議及時保養。并不是所有的型號都可以手動清碼，有些型號需要廠家的專用儀器來清碼。雖然車輛的機械壽命比以前長了。但有些部位的保養還是要定期進行，這樣也能保證后期保養的經濟性、安全性能和駕駛舒適性。如果你經常在環境惡劣的道路上駕駛，你應該提前去4S的商店修理。

寶馬1系首保3336.01萬公里或12個月；二級質保3336.02萬公里或24個月；保養間隔3336.01萬公里或12個月；11升油；黃金美孚1號；嘉實多全合成機油；全合成機油寶馬1系保養費用周期表供你參考。3360可以根據維修手冊和維修記錄來選擇。積碳清洗根據車況和環境來選擇。寶馬1系保養費用清單見圖1。寶馬首保需要注意什么？慢慢往下看。1.新車到首保的這段時間稱為磨合期。磨合過程中，因為發動機、變速箱等的齒輪。我們不能開太快，千萬不要超過100碼，最好不要超過80碼。2.在磨合期內，車速不得超過每小時100碼，發動機轉速不得超過3000轉/分。加油不要太猛，不然對發動機磨合不好。磨合好，問題少，更省油。新車落地后，4S店通常要求車主在3000公里內辦理首保。事實上，汽車制造商要求車主在5000公里內完成首保。所以不要跑5000多公里去買首保。3.其實第一次換油換油箱就夠了。當然還有檢查胎壓，燈光等免費項目。

寶馬進口1系保養需要一千元左右，還是蠻高的：1、新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由于發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼；2、在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保；3、其實首保換機油和機油格就可以了。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。

寶馬進口1系保養費用：1、一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個“懂生活，有態度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車；2、寶馬1系2萬公里，保養項目是機油，機濾，空氣濾清器，空調濾清器，汽油濾清器，保養項目的費用是2274元；3、寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。變速箱油需要在六萬公里時進行更換。

寶馬進口1系原裝機油保養。汽車保養方法：1。常見的保養項目有更換機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器等。2.每個汽車制造商在出廠時都會配備一份保養項目清單。保養項目和周期通常按里程設定，目的是通過定期保養，使汽車達到最佳性能，延長使用壽命；3.不同廠家，不同型號，保養項目和周期都不一樣。所以你要按照隨車保養表來保養和維護你的車。

這主要取決于你用多好的機油，用嘉實多全合成機油5升，保養下來大概700元左右。

行車電腦推薦的首保就是12000哪來的超3000的說法

官方說是，1年或者1.2萬公里，先到為準。但是我5000就換掉了

這個我就不清楚了，據說油底殼里有機油檢測的傳感器，是不是這里問題

寶馬1系首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月 機油 一百一升 金裝美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油寶馬1系保養費用周期表，供大家參考：可以參考保養手冊和保養記錄來選擇，積碳清洗根據車況，環境選擇。寶馬1系保養費用明細表請看圖一。寶馬首保需要注意些什么呢？下面慢慢看。1，新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由于發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。2，在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。3，其實首保換機油和機油格就可以了。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。